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中国银行信用卡E分期(优客分期)业务有MCC商户控制功能:
信用卡按照喊迟MCC屏蔽掉房地产类察渗拆、证券投资类、典当拍卖信托类投资理财类、生产经营类等商户使用,已限定排除6211、7995、1520、7013、5933等MCC商户。
(作答时间:2023年9月14日)
以上内容供您参考,业务规定请以实际为准。
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1、8月30日(三)
13:00,KCH,B组,伊朗女排vs日本女排。
13:00,MCC,D组,中国香港女排vs中国女排。
16:00,KCH,C组,韩国女排vs越南女排。
16:00,MCC,D组,哈萨克斯坦女排vs菲律宾女排。
19:00,KCH,A组,澳大利亚女排vs泰国女排。
19:00,MCC,C组,滚誉芦中华台北女排vs乌兹别克斯坦女排。
2、8月31日(四)
13:00,KCH,滚誉芦A组,蒙古女排vs澳大利亚女排。
13:00,MCC,D组,哈萨克斯坦女排vs中国香港女排。
16:00,KCH,D组,菲律宾女排vs中国女排。
16:00,MCC,B组,印度女排vs伊大带朗女排。
19:00,KCH,C组,韩国女排vs中华台北女排。
19:00,MCC,C组,越南女排vs乌兹别克斯坦女排。大带
3、9月1日(五)
13:00,KCH,B组,日本女排vs印度女排。
13:00,MCC,D组,中国香港女排vs菲律宾女排。
16:00,KCH,C组,乌兹别克斯坦女排vs韩国女排。
16:00,MCC,C组,中华台北女排vs越南女排。
19:00,KCH,A组,泰国女排vs蒙古女排。
19:00,MCC,D组,中国女排vs哈萨克斯坦女虚闷排。
各国参赛名单
泰国女排“2023女排亚锦赛”参赛名单:
主攻-查楚昂、阿耶查拉蓬、维帕威、萨西帕龙。
副攻-塔达奥、哈塔亚、加拉斯蓬、维蒙拉特。
接应-平匹查亚、塔纳查。
二传-波蓬、西里玛。虚闷
自由人-皮亚纳特、苏帕特拉。
日本女排“2023女排亚锦赛”参赛名单:
边攻-佐藤优花、大庭冬美、长内美和子、西川有喜、野中瑠衣、中川美柚。
副攻-青柳京古、岛村春世、横田真未、小川爱里奈。
二传-中川司、籾井亚希。
自由人-小岛满菜美、岩泽实育。
韩国女排“2023女排亚锦赛”参赛名单:
主攻-姜素辉、权敏智、朴贞雅、李韩菲、表胜珠。
副攻-朴恩珍、李多贤、李珠儿、郑浩英。
接应-李善宇。
二传-金多仁、金智媛。
自由人-金妍坚、文正元。
“出发是为了遇见更好的自己”,这句话放到smart这个品牌身上非常合适。说起Smart这个品牌大家也许并不陌生,作为过去燃油时代轻奢豪华微型车的代表,从品牌成立至今,不仅带来了一款款令人印象深刻的产品,更在全球范围内收获了上百万粉丝。
我对Smart这个品牌记忆还停留在2023年,那年经常慎隐在奔驰分时租赁平台 car2go 上租赁smart代步 ,那也是我对燃油时代的Smart品牌最初也是最后的印象。如今,时间来到2023年,smart迈入全新阶段,品牌也迎来了25周年。
4月17日上海车展前夕,smart品牌盛典于上海盛大举行,一群smart车主跨越山海,共聚盛典现场,同时该品牌的第二款量产车型——Smart精力#3也迎来了正式的首发亮相,也是这个发布会让我对这个品牌有了全新的理解。
从燃油到纯电动的蜕变
过去几年,对于传统品牌来讲,一直在谈论的都是进行全面的电动化转型,而最先宣布全面电动化的却是Smart品牌。2023年,smart品牌官宣朝纯电动方向全面转型,并做出承诺,自此其也成为全球首个从燃油车全面转型为纯电动车的品牌。
其实,回溯Smart品牌的历史,我们可以发现,这个品牌生来就是带电的。早在1972年,梅赛德斯-奔驰设计师约翰·汤姆福德就勾勒出一辆纯电小车的雏形,Smart品牌也是全球首个提出城市汽车电气化概念的品牌。随后1981年,基于汤姆福德理念打造的首款概念车NAFA诞生,1998年首款量产车问世,自那之后每一代都有电动车型推出。
如今的Smart品牌转型也是非常彻底,从品牌到产品再到销售体系,都进行了全面革新。在保留了以小见大的精髓下,要比原来更新奢、更科技、更潮趣也更加大众化,线下销售模式也采用了D2C直销代理商业模式,在电动化转型上,作为新潮品牌的smart已经走在了前面,彻底完成了蜕变。
持续进化的smart品牌
成立于1994年Smart品牌的历史并不长,但却一直在不停的持续进化。宽困厅Smart汽车是一个轻奢汽车品牌,最初是由MCC公司开发的一个汽车系列,是由德国奔驰汽车和瑞士SWATCH手表公司合作制造的微型车,直到后来的2002年才正式命名。
直到2023年,Smart品牌正式进入国内汽车市场,从2023年到2023年的5年时间里,smart fortwo在中国市场的年平均增长率高达89%,累积销量达到5.5万辆,一跃成为该品牌在全球的第三大市场,全球累计粉丝用户超过220万,在中国和欧洲市场都拥有非常深厚的用户基础。
2023 年,梅赛德斯-奔驰停止了smart fortwo与smart forfour的销售同一年,吉利和奔驰共同出资约 54 亿人民币成立了 smart 品牌的全球合资公司,由梅赛德斯-奔驰和吉利汽车集团各持股50%,正式拉开电动化的序幕。
Smart品牌在燃油车时代,被一定程度地限制于较小的用户圈层内,成了一个小众品牌,而在纯电动时代,Smart品牌在产品和营销上则趋于大众化,在品牌的发展规划上做出了颠覆性的改变,全球汽车行业的电气化趋势也为它提供了一个绝佳的机会。
精灵#3是个怎样的汽车
到2024年,smart品牌每年都会推出一款新车型,每个车型都会进入到一个新的细分市场。这样的新车推出速度,对于smart品牌是前所未有的,去年Smart精灵#1就掀起了轻奢纯电动车型的热潮,今年的Smart精灵#3则更进一步。
全新的Smart精灵#3的设计拥有梅赛德斯-奔驰全球设计团队倾力加持,与smart精灵#1“感性·灵锐” 设计哲学同出一脉,采用了更大胆、更动感、更激能的“新奢运动美学”,兼具动感与优雅的轿跑SUV车身将新奢主义展现的淋漓尽致。
全新smart精灵#3的新奢运动座舱,数字仪表盘与12.8英寸悬浮式中控大屏相得益彰,同时其还拥有超越同级的智能科技配置,配备了行业首创的“smart灵感星球”智能人尺隐机交互系统和全新的Avatar语音精灵助手——猎豹。
结语:
对Smart品牌来讲,今年将是展露锋芒的一年,如今的Smart品牌也彻底完成了从小众到大众,从燃油到纯电的蜕变,随着精灵#3的加入,产品选择更加丰富,今年的Smart品牌也非常值得期待!
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