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福特2023车型 福特2025

时间:2023-10-17 08:23:28 作者:潘尼沃斯

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探店2023款福特领睿 真宽、真香、真值得入手

市面上有很多中大型 SUV 有一个痛点,就是为了七座而去妥协第二排。所以对于那些明确没有三排需求,想把舒适性全部放在第二排的用户来说,我们今天探店的主角——2023款福特领睿,毫无疑问会出现在你的购车清单里!

前不久,福特领睿2023款福特领睿正式上市,新车定位宽适先锋大五座SUV,售价区间为12.68-16.98万元,可谓杀到国产SUV的价格极致。并新增了一款全新12万级福特大五座SUV福特领睿畅领型,将高品质合资中型SUV的价格下探至前所未有的12万区间。以门槛价更低、加配不加价的诚意姿态,满足更多国内年轻新锐们对生活新境的追求,并树立起高品质中型合资SUV的全新价值标杆。

那么2023款福特领睿是否野档并真的实力强悍?跟随我们一起去看看吧!

在外观方面,为满足年轻一族对高颜值的追求,福特领睿完美演绎福特中国全新一代“势能美学”设计语言。新车全系标配分体式LED前大灯,集成远近光灯、前雾灯功能。别致的大灯造型融入LED光源,点亮后科幻、犀利,使前脸更具辨识度。LED日间行车灯的造型设计灵感源自中国传统书法的折角处理,与格栅饰条浑然一体,增强了前脸的宽体化视觉。

相比前脸的圆润,车身侧面就显得很运动了,内嵌式直线腰线显得肌肉感十足,轮圈尺寸也达到了19英寸,延续了福特一贯硬朗的风格。

同时,在尺寸上,作为大五座SUV,福特领睿1935mm的车宽、295mm过道空间及117mm,虽然这个“三围”尺寸在同级车里算中规中矩,但领睿的车宽达蠢弊到1935mm,超越同级别本田CR-V、大众探岳等,甚至超越汉兰达,是典型的宽体车身,并且轴距也达到2726mm,后排空间非常宽敞,纯平地台也让乘坐更加舒适。

车尾同样是弯钩状LED尾,同前脸遥相呼应,下面是三个点阵式灯块,点亮后颂迹尤其醒目。福特车标下方是Equator Sport字样,后保险杠两边各有一个镀铬装饰,左侧单出的隐藏式排气布局,充满科技感。内饰方面,福特领睿采用了科技环抱座舱,其尊领以下车型标配7英寸液晶仪表与12.3英寸中控触摸显示屏,尊领及以上车型则标配双12.3英寸悬浮一体式智联屏,并全系标配腾讯TAI 4.0汽车智能系统,拥有微信车载版、QQ音乐、微信读书、腾讯新闻、腾讯体育、喜马拉雅、口袋故事等很多腾讯的应用APP,还支持腾讯AR实景地图导航、高识别分区语音控制、福特派APP手机远程互联、HiCar/Carlife手机互联方式以及OTA升级等丰富功能。

配置方面,新款车型在主动安全上配备了福特Co-Pilot360智行驾驶辅助系统(低配和次低配车型除外),除了车道保持、ACC等基础功能之外,还配备同级罕有的循迹倒车、智能变道辅助、自动泊车等20多种智能驾驶辅助功能,辅助驾驶等级可以达到L2级别,大大提升用户在行驶过程中的安全性。

动力方面,新车全系搭载福特高性能EcoBoost®170发动机,采用霍尼韦尔小惯量高速涡轮增压器,有效提升进气效率,最大功率125kW,峰值扭矩260N·m,配合传动效率高达97%的第三代麦格纳湿式7DCT双离合变速箱,实现性能与油耗的平衡。

在底盘调校上,领睿前后均为独立悬架,分别是前麦弗逊式独立悬架和后多连杆式独立悬架,同时采用福特全球Trust-Mark标准调校。这个底盘系统可以过滤大部分细小颠簸,并且就算过减速带也能感觉稳定感十足,没有多余弹跳!

值得一提的是,作为一款家用SUV,领睿在安全性上也是良心十足。 新车采用了360°笼式环形架构的高强度车身上,高强度钢材应用占比达65.4%,并全系标配1500Mpa高强度热成型硼钢和6大安全气囊,为驾乘人员提供全方位防护。而主动安全功能方面,福特领睿全系标配了福特Co-Pilot360™智行驾驶辅助系统,可实现全速域自适应巡航(ACC)、盲点监测(BLIS)、变道辅助(LCA)、碰撞预警(FCW)、智能变道辅助含打灯自动变道(DCLC)、循迹倒车辅助(LRAS)、APA 5.0融合视觉全自动泊车等超过20项的智能驾驶辅助技术,可以让驾乘者放心出行!

总的来说,作为“福特中国 2.0”战略落地的新车型,相比起同级别的皓影、CR-V等动辄20万左右价格的车型来说,2023款福特领睿又将性价比提高到极致。宽大的空间,充沛的动力以及颇具亮点的智能化,无疑是2023款福特领睿征战大五座SUV市场的重要砝码!

2023款福特探险者上市

近期,长安福特旗下的中大型SUV 2023款探险者正式上市,其售价区间为30.98万-39.98万元,目前已经正式上市销售。新车此次推出了三套外观,共10款车型,全系车型均搭载2.3T涡轮增燃睁压发动机。新车在设计和配置上进行调整,并推出了昆仑巅峰版车型。2023款探险者的主要竞争对手包括广汽丰田汉兰达、上汽大众途昂等合资对手,同时也面对来自理想L8这种新势力品牌的竞争。

从目前实拍图片和官图中可以看出,2023款福特探险者的改动并不大,外观上的调整主要集中在细节之上。新车延续了老款车型的美式风格,大尺寸的多边形格栅与大灯融为一体,占据车头大部分面积,内部采用了点阵的造型,带来了全新的观感。ST-LINE车型则是在此基础上进行了黑化处理,内部采用蜂窝造型的格栅,尽显运动气息。

昆仑巅峰版车型基本延续了ST-LINE版本的黑化处理,全新设计的保险杠让黑化的前脸一直延续到车头下方,营造出类似獠牙的观感,强化了视觉冲击感。保险杠两侧则是增加了裸露的拖车钩,拖车钩为鲜艳的颜色,看起来个性十足。在车身尺寸方面,探险者昆仑巅峰版的长宽高分别为5066/2004/1797mm,轴距则是达到了3025mm。另外在最低离地间隙部分,新车提高了180mm,接近角和离去角分别为23度和24度。

侧面造型则是基本保持一致,车顶采用隐藏式的设计,视觉重点落在了宽大的C柱上,给人带来很强的安全感。昆仑巅峰版使用了双色轮毂的设计,这也是区分其与普通版本最好的方式。车尾则是换装了全新的LED尾灯灯组,贯穿的造型延伸了视觉宽度,更符合探险者沉稳的风格。后保险杠造型同样进行了调整,更加厚实的风格与前面相呼应。

内饰使用分层的设计风格,车内使用了大量翻毛皮材质进行包裹,符合探险者昆仑巅峰版接近40万元的身价。车内采用了大尺寸的贯穿式横屏,内部搭载了福特最新的操作系统,探险者昆仑巅峰版车型还配备了专属的开机画面,呈现日照金山的风光。此外,新车还配备了17英寸高清全彩TFT HUD抬头显示系统以及L2级福特Co-Pilot360智行驾驶辅助系统。

动力部分,探险者昆仑巅峰版搭载2.3T涡轮增压发动机,最大输出功率为203千瓦,峰值扭矩为425牛.米,传动系统匹配的是一台10速自动变速箱。四驱系统进行了升级,后轴皮前岁配备了托森结构的限滑差速器。探险者昆仑巅峰版对底盘也是进行了强化,悬架阻尼和弹簧进行了重新匹配,更长的悬架行程可应对更复杂的路况。

2023款探险者昆仑巅峰版拥有很多独特的细节,相比城市取向的普通版探险者,新车在风格以及机械上都朝着越野化、户外化的方向进化。悔森这么一款售价高达39.98万元的探险者昆仑巅峰版,你又会选择吗?

2023年福特Ranger车型将配备插混动力 预计动力将达362马力

易车讯 日前,易车从海外媒体获悉,福特已经确认2023年Ranger车型将雀含配备顷穗笑插电式混合动力系统。据传,这款插电式混合动力汽车将提供362马力(270千瓦)的功率。

福特Ranger

欧洲福特汽车上周宣布了计划到2030年在欧洲大陆实现全电动产品阵容的计划。据外媒报道,福特正计划2023年在欧洲推出福特Ranger插电式混合动力车。这款插电式混合电动汽车将使用2.3升涡轮增压内燃机与电动机组合。尽管在这方面尚无官方细节,据悉,福特Ranger PHEV将能够提供362马力(270千瓦)的功率。

据报道,与福特Ranger同平台的SUV车型Everest(撼路者),也将使用相同的PHEV动力总成。除了Ranger和Everest,福特还有望推出更多PHEV和电动车型。有传言称福特Bronco在未来几年也将电气化。

福特透露了一段视频证实了这一点,该视频详细介绍了SUV的数字仪表板,族雀能看到与电气化有关的显示器。但是,福特不久之后就删除了视频,进一步加剧了猜测。福特上周宣布要在2030年之前削减欧洲的碳排放量之后,其插电式混合动力汽车的计划泄漏出来也是情理之中。

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