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反其道而行,全新奔驰GLC爆涨6万,哪来的自信?

奔驰GLC有多火？截止到2023年03月份，奔驰GLC最新月销量为8808辆，2023年累计销量为23125辆，在SUV中，月销量排名第4名，年销量排名第2名。

要知道，在新能源当道的时代，奔驰GLC还能凭借40、50万的价格取得这样的销量成绩，其火爆程度可见一斑！

而就在近日，奔驰公布了许多小伙伴翘首以盼的全新一代GLC L版。预售价在43-53万，与老款40.63-47.39万元的定价相比，新款贵出3-6万，共推出4款配置车型，提供5座和7座可选。

奔驰G LCL正如其名，最大的变化就是车身尺寸是上一代的L版，长宽高分别为4826/1890（1938）/1714mm，轴距达到2977mm，相比老款车型，长度和高度分别增加了62mm和72mm，轴距增加了4mm。

但在外观设计方面并无太大变化，更像是为了换代而升级。具体来看，新车两侧大灯组内部加入了和C级相同的拆线形LED日行灯，视觉效果更加轻盈，前包围变得更具线条感，并在两侧形成带拆线的仿进气口装饰，整个前脸与时下流行的运动感相契合。

侧面外后视镜从A柱 的位置移到了车门上，能够在一定程度上降低视碧旦觉重心。尾部换装了家族化的三角形尾灯，中间还通过一根基游熏黑饰条相连接，灯组内部只有两根简洁的灯带。底部后包围由大面积黑色材质组成，并辅以双边镀铬排气来点缀，真正的排气则为隐藏式。

豪华内饰一直是奔驰吸引消费者的一大亮点，因此全新GLGL采用了目前在售的S级与C级相似的设计布局，包括换装新的12.3英寸悬浮式全液晶仪表，并配备了11.9英寸竖状中控屏，可以看出奔驰G LCL在保证豪华感的同时，也在努力打造科技氛围，向流行趋势靠拢。

新车配备了全新升级的第二代MBUX人机交互系统，针对数字化和智能化有一定提升，并且可以通过自主学习能力优化自然语音交流，此外，GLCL还引入了新闻快报功能，这对于经常驾车上班的“打工人”来说是一大亮点。

按照奔驰配置拆开卖的“老传统”，毫不意外GLCL驾驶证辅助增强、前排座椅加热、后排侧气囊等配置均需要选装，但前排座椅加热在老款上却是全系标配。

写在最后

在车企全员大降价的风口浪尖，奔驰GLCL新款暴涨3-6万元，实在是让消费者们看不明白。其实不难看出新款GLC相较于老款在智能体验和车身尺寸都有不小提升，不过消费者们可不一定买账，毕竟这样的价格可供大家选择的车品太多，例如其竞品X3和奥迪Q5L，如果是你的话，你悔锋扰会怎么选？

顶配增配提价,2023改款奔驰GLC轿跑SUV是否值得入

奔驰品牌的SUV系列中，奔驰GLC无疑是最受欢迎的一款车型，适中的价格和均衡的实力让它圈粉无数，与此同时该车也推出了许多衍生产品，比如说我们今天的主角奔驰GLC轿跑SUV。

近期，2023款改款奔驰GLC轿跑SUV正式上市，新车依旧推出三款配置，售价区间47.20~57.20万元。作为年度小改款，新车主要针对顶配车型的配置进行升级调整，同时售价有着小幅提升，下面让我们来了解一下它的表现具体如何。

外观设计

新款车型依旧延续此前的造型设计，其中该车前脸部分设置闪钻风格的大尺寸前进气格栅，中间的奔驰品牌标识两侧匹配装饰条进行衔接，延展了前脸的横向视觉碧旦效果。前大灯组造型较为圆润，上下部位均设置线条舒缓的LED灯带，不过新车只有顶配版本匹配几何多光束LED大灯，其余配置需要额外花费1.61万元选装。与此同时，该车标配AMG车身风格组件，前包围采用了运动化的风格样式，并且进行熏黑处理，运动氛围较为浓郁。

车身尺寸方面，新款车型的具体长宽高分别为4731×1898/1890×1606/1608 mm，轴距为2873mm。该车采用溜背式车顶造型，车顶线条经过B柱之后快速下滑，使得整个尾部看上去较为紧凑，同时对于后排乘客的头部空间有所影响。

奔驰GLC轿跑SUV的尾部造型较为饱满，后备厢盖上方设置鸭尾式扰流板，尾灯组造型较为扁平，内置双环状灯组模块，与前大灯组形成了呼应，同时后包围处的双边共双出排气尾管和扩散器装饰均没有缺席。

内饰设计

新车的内饰设计同样未进行调整，整车采用奔驰品牌的经典家族式设计，材质用料方面保持了该品牌的一贯水准，金属饰板，真皮缝线，再搭配木纹装饰面板，使得整个车内座舱的豪华氛围相当浓郁。同时该车中控台上设置10.25英寸的中控显示屏幕，对比如今的新生代车型而言，屏幕的尺寸确实有些不够看，毕竟如今10万级产品都拥有大尺寸联屏，消费者难免会有心理落差。此外，新车的方向盘采用常规三幅式设计，两侧加入内凹造型悔锋扰，盘幅粗细程度适中，握感还算充实。

根据配置不同，该车的座椅分别采用仿皮和真皮面料包裹，功能方面标配主副驾驶座椅电动调节，前排座椅加热，驾驶位电动座椅记忆等。该车的前排座椅样式依旧经典，椅面宽大，内部填充物厚实，乘坐舒适性良好，不过包裹性和支撑性一般。

该车的后排空间表现不尽如人意，首先椅背角度较为平直，乘客的坐姿并不舒适，同时溜背式的车顶造型很大程度上影响了该车的头部空间，对于高个子的用户而言不够友好。

动力系统

新款奔驰GLC轿跑SUV动力方面标配2.0T涡轮增压发动机，但分为高低功率两个版本，最大输出功率分别为258马力和197马力，峰值扭矩分别为370牛米和320牛米。传动系统方面，标配9速手自一体变速箱，同时匹配全时四驱系统。

车型配置及购买建议

作为常规小改款，2023款改款奔驰GLC轿跑SUV依旧保持了现款车型的造型设计和动力配置，整车主要针对顶配版本的功能以及售价进行调整，其中顶配车型增加了行车记录仪，MBUX智能人机交互系统实行穿越导航等功能，指导价格从原先的56.67万元上调至57.20万元。接下来让我们针对各个配置版本进行详细对比分析，看看哪一款性价比更高一些。

2023款 260 4MATIC 轿跑SUV

配置点评：基础功能完善‍

指导价格47.20万元，提供自动驻车，自动泊车入位，360度全景影像，前后驻车雷达，定速巡航，驾驶模式切换，电动天窗，运动外观套件，电动后备厢，无钥匙启动，远程启动，方向盘电动四向调节，方向盘换挡/记忆，前排座椅加热，驾驶位电动座椅记基游忆，10.25英寸触控液晶屏，高德地图，语音识别控制，车联网，4G网络，OTA升级，行李厢12V电源接口，手机APP远程控制，自动头灯，车内环境氛围灯，车窗防夹手，雨量感应式雨刷，自动空调，后排出风口，温度分区控制等功能，基础配置表现较为全面。

2023款 300 4MATIC 轿跑SUV

配置点评：提升可观，性价比高‍

指导价格53.10万元，该配置搭载2.0T高功率版本发动机，最大功率提升至258马力，官方百公里加速成绩达到6.7秒，性能表现更加出色，同时功能方面增加并线辅助，车道偏离预警，车道保持辅助，车道居中保持，感应后备厢，全车无钥匙进入，车侧固定踏板，手机无线充电等，提升幅度可观，性价比较高。

2023款 改款 300 4MATIC 轿跑SUV 豪华版

配置点评：豪华配置增加，价格偏高‍

指导价格57.20万元，增加全速自适应巡航，抬头数字显示，真皮座椅，柏林之声扬声器，几何多光束灯光，转向头灯，AR实景导航，内置行车记录仪等，提升相对有限，性价比略低。

车叔总

总的来看，2023款改款奔驰GLC轿跑SUV本次主要针对顶配车型的功能进行升级调整，同时售价方面有着0.53万元的上调，属于典型的增配提价。在车叔看来，奔驰GLC轿跑SUV作为一款进口车型，售价对比同级产品不占优势，而且其造型设计虽然独特，但是却是以牺牲后排空间为代价，实用性和性价比远不及国产奔驰GLC。除此之外，新款奔驰GLC轿跑SUV已于国外发布，新车在现款车型的基础上进行了全面的升级，整车的质感以及做工用料更具优势，而新款车型进入国内汽车市场只是时间问题，对它感兴趣的朋友完全可以再等待一下。最后车叔对于该车的评价是：性价比一般，新款车型即将进入国内市场，现阶段不值得入手。

二手车分析:北京奔驰GLC

购买二手车虽然对消费者而言是颇为实惠的选择，但是消费者也总会心有顾虑，担心选到事故车、泡水车、大修车等问题车辆。实际上，相比于实体性贬值（有形损耗），二手车综合分析法中提到的“原车制造质量”因素，往往更加容易被人忽略。此外，二手车的车源情况、价格走势以及召回与否同样也是判断一款二手车是否值得购买的重要因素。作为国内领先的缺陷汽车产品信息收集平台，车质网基于大数据分析，将陆续对各品牌二手车型进行全方位评估，从而为大家提供直接有效的参考信息。本期评估对象为北京奔驰GLC各年款车型，详细分析见以下内容。

1、车型年款分析

北京奔驰GLC于2023年11月19日正式上市，2023年8月24日完成中期改款。2023年4月18日，北京奔驰GLC完成换代。目前，在二手车市乱好场中，北京奔驰GLC有2023款至2023款，共8个年款车型可供选择。

作为北京奔驰旗下的第五款国产车型，北京奔驰GLC定位为中型SUV，外观及内饰均采用家族式设计，动力方面搭载2.0T发动机，分为三种不同调校，传动系统匹配9挡手自一体变速箱。上市近四年后，北京奔驰GLC完成中期改款，新车全系均更新为长轴距版本，此外针对设计和配置也进行了微调，动力方面提供2.0T高/低功率两种发动机可选。

换代后，新车采用了奔驰家族最新的设计语言，并提供5座与7座两种空间布局。全新设计的内饰更具科技感，12.3英寸高清LCD数字仪表与11.9英寸中控屏均采用悬浮式设计，内置第二代MBUX智能人机交互系统。动力方面继续搭载2.0T高/低功率发动机，并加入48V轻混系统，匹配9挡手自一体变速箱。

2、市场价格分析

通常情况下，汽车产品迭代之际，在售老款车型因清库存优惠幅度很大，有时甚至会出现二手车价格“倒挂”的情况。那么，目前北京奔驰GLC的二手车市场行情如何，车质网综合二手车之家、人人车等二手车平台报价，综合得出市场在售车源价睁塌格范围，以供消费者参考。

通过上述二手车参考价格来看，2023款至2023款车型的二手车参考价格，大约为当年新车指导价的40%-65%，相对具有不错的性价比。而2023款和2023款车型的二手车参考价格，大约为当年新车指导价的85%以上，性价比并不高。从二手车市场价格来看，与两款同级竞品车型相比，北京奔驰GLC的二手车起步价低于宝马X3和奥迪Q5L，但最高价却高于两款竞品车型。

对于购买二手车的消费者而言，车辆保值率的高低也是影响购买决策的一个重要指标。一般来说，保值率越高的车型，意味着二手车价格也相对要更为坚挺。北京奔驰GLC第1-6年的保值率均高于宝马X3和奥迪Q5L，其中第3年的保值率超过了74%，在车型保值率榜单中排名第4位。悉陪圆

3、二手车源分析

在挑选二手车时，市场车源量是否充足同样是消费者重点考虑的问题之一。如果车源充足的话，一方面消费者可选择余地更大，另一方面也增加了进一步议价的机会。而如果车源相对不足或者说非常少，那可能会对消费者是否继续选购该款车产生较大影响。

从各年款二手车车源占比和车龄占比来看，2023款车型相对较多，占比为26.6%。车龄方面，近三成都是4年车龄的车型。另外，7年及以上车龄的车型也存在相当一部分比例，占比为22.3%。

二手车市场车源量方面，参考二手车平台数据来看 ，目前北京奔驰GLC全国范围内的车源量超过2200台。虽然宝马X3和奥迪Q5L都是上市多年的经典车型，但是北京奔驰GLC的二手车市场车源量却还是要明显高于这两款竞品车型。

4、质量口碑分析

消费者在选择二手车时往往会忽视“原车制造质量”因素，但实际上这是在选择二手车时一项非常重要的指标。为此，车质网基于大量真实车主投诉，通过专业数据分析，对北京奔驰GLC进行质量评估，从中找出可能存在的批次性质量缺陷，为消费者提供更为直接有效的参考信息。

据车质网数据显示，北京奔驰GLC自2023年11月19日上市至今，累计投诉量为835宗，质量问题占比超九成。其中，2023款、2023款和2023款车型投诉量相对较高，故障问题主要集中在“制动系统异响”和“空调问题”。相比之下，其他年款车型的投诉量相对较低，且故障问题比较分散。

从车辆行驶里程投诉占比来看，行驶里程在0-20,000公里出现问题的占比之和超五成。其中，行驶里程在10,000-20,000公里出现问题的占比为20.5%，侧面反映出北京奔驰GLC出现故障的时间相对靠前。

5、召回情况分析

从目前掌握的数据来看，北京奔驰GLC在国内发布召回公告共21次，涉及多个年款车型。根据资料来看，北京奔驰GLC召回车辆数量庞大，涉及问题也比较多。在此，车质网要提醒广大消费者，在购买二手车时，需及时致电厂家客服或到4S店查询，确认该车辆此前是否已按召回方案进行处理，以免车辆依旧带“病”上路，存在安全隐患。

总结：

通过以上分析不难看出，北京奔驰GLC在保值率方面表现相当出色，且二手车市场车源量非常充裕。结合北京奔驰GLC各年款车型在配置、价格以及质量口碑、车源量等方面的比较，2023款车型的综合表现相对较好，在购买北京奔驰GLC二手车时可优先考虑。但也需在购买前留意其是否出现过故障问题，可通过车质网小程序或车质网App来及时进行查询。

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