9月新车大降价的原因是什么 9月新车大降价的原因有哪些

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9月销量快报:降价威力大,理想、丰田等十几家品牌热卖

9月是传统汽车销售旺季，叠加降价等利好消息，各大汽车品牌似乎都卖爆了！

轱辘哥获悉，包括吉利汽车、理想汽车、广汽埃安、广汽传祺、红旗、小鹏汽车、广汽丰田、极氪汽车等在内，都纷纷在10月1日发布最新销量喜讯。究竟哪个品牌、哪款车型卖得最好？

吉利汽车：9月销量台

吉利汽车9月销量为台，同比增长约为31%。其中吉利品牌依旧是主力，单月销量台。从销量构成来看，新能源汽车成为吉利汽车的增长引擎，其全新新能源系列吉利银河的单月销量达到13080台，几何纯电系列也有19053台。

领克品牌方面，9月销量21859台，同比增长超35%。旗下最新车型领克08在9月份上市后就取得1万多台订单，未来的市场表现值得期待。另外睿蓝汽车、极氪汽车的9月销量分别为3517台、12053台。（极氪汽车销量在下文中将单列分析）

广汽丰田：9月销量83084台

广汽丰田9月销量达到83084台，其中锋兰达单月销量突破2万台，成为品牌销量支柱车型。作为参考，锋兰达的新车起售价为12.58万元起，目前终端有2万元左右的优惠。此外，包含智能电混双擎、智能插电双擎、纯电动车型在内的电动化车型，累计销量为28221台，在品牌中占比达到34%。而广汽丰田旗下三大旗舰车型，汉兰达、凯美瑞、赛那的累计销量达到了35484台，占整体销量的43%。

整体来看，广汽丰田9月销量有回暖迹象，而中高端车型的占比几乎过半，说明消费者对品牌价值的认可度也比较高。

广汽埃安：9月销量51596台

一路高歌猛进的广汽埃安，在9月又交出了漂亮的答卷。9月销量51596辆，同比增长72%。今年前三季度，广汽埃安的累计销量已经超过了35万台，同比增长93%。以近乎翻番的速度增长，广汽埃安发力够猛！

值得一提的是，广汽埃安旗下主打中高端的新能源汽车品牌昊铂，即将在10月9日推出一款百万级超跑昊铂SSR，除了能够带动埃安品牌向上，也在技术层面为广汽埃安进行升维。

一汽红旗：9月销量39000台

作为传统车企，一汽红旗近几年的销量表现越来越突出。9月份，红旗品牌单月销量达到了39000台，同比增长18%。其中红旗HS5和红旗H5为两大销量主力，分别售出11921台、12361台，这两款车在年轻化方面都做得不错。另外红旗E-QM5也卖得不错，单月销量8971台。

理想汽车：9月销量36060台

万万没想到，理想汽车竟然还能继续创下交付量新高。9月，理想汽车交付新车36060台，同比增长212.7%。今年前三季度，理想汽车的交付量已经逼近25万台，在造车新品牌中甩开对手几条街。虽然理想汽车的产品数量不多,但凭借“舒适奶爸车”和“大彩电、大沙发”的精准定位，开拓了一条新的细分市场之路。

广汽传祺：9月销量37286台

素以高品质车型立足的广汽传祺，在MPV领域可谓混得风生水起。广汽传祺透露，其9月销量为51596台，其中MPV家族系列车型销售16044台。虽然官方并没有公布具体车型的销量，但轱辘哥猜测传祺M8车系的销量应该在万辆左右。

深蓝汽车：9月销量17370台

长安汽车“闷声发大财”，旗下深蓝汽车在9月售出17370台新车，深蓝S7上市两个月连续交付破万。同时深蓝汽车仅用了14个月，销量就突破了10万辆，可以说刷新了自主新能源品牌10万销量的新速度。

蔚来汽车：9月销量15641台

终于扬眉吐气了！蔚来汽车9月交付量15641台，同比增长43.8%。今年前三季度，蔚来汽车累计交付新车台，迈过了十万大关。值得关注的是，光是第三季度，蔚来汽车就交付了55432台，可见上半年交付压力之大。

事实上，蔚来是造车新品牌中车型矩阵最为完善的品牌之一，旗下车型包括了eT5、eT7、eS6、eS7、eS8、eC6、eC7等多款车型，涵盖了轿车、SUV、轿跑车等多种车型，选择性相当丰富。加上有换电和覆盖面较广的充电站优势，蔚来的竞争优势还是很足的。

小鹏汽车：9月销量15310台

小鹏汽车在9月份终于赶上了进度条，单月交付量15310台，与蔚来不相上下，但距离理想汽车还有一大截。作为新的销量主力，小鹏G6不负众望，单月交付量已经达到了8132台，还有继续上涨的空间。而降价后改款上市的新款小鹏G9，也有望在10月迎来新的销量突破。今年三季度是小鹏汽车表现最好的一季度，单季度交付量突破了4万台。冲刺四季度，小鹏汽车还有机会追上对手吗？

极氪汽车：9月销量12053台

正在亚运会场上大放异彩的极氪汽车，公布了9月最新交付量为12053台，同比增长45.6%。截止至9月底，极氪今年累计交付量已经超过15万台，市场保有率逐渐走高。值得一提的是，目前极氪品牌旗下仅有三款在售车型，极氪001、极氪009以及极氪X。另外还有一台定价在百万元的电动跑车极氪001 FR即将在10月份正式上市交付。

15234台、27399台、36395台，从今年前三季度的销量数据来看，极氪汽车的交付量是逐渐走高的。不过，这要得益于极氪在三季度下调了主力车型极氪001的新车售价，并且极氪X上市后在20万元级市场也帮助品牌销量大幅提升。

哪吒汽车：9月销量13211台

哪吒汽车在造车新势力中存在感不高，但销量却不错，基本都能破万辆。9月份也是如此，哪吒汽车官宣全系交付13211台。而截止至9月底，哪吒汽车的累计交付量已经接近35万台。

别看表面风光，其实哪吒汽车9月销量已同比下滑26%。在轱辘哥看来，哪吒汽车的最大问题是缺乏爆款车型，虽然已经推出了哪吒S、哪吒GT、哪吒AYA等车型，但打开市场主要依靠低价竞争，没有鲜明的产品特色，很容易受到对手的冲击。据了解，全新车型<a class="baikekeyl" href="ht

冲击“金九银十”,多款车型官宣降价,最高优惠超15万

如今汽车市场的价格战愈演愈烈，隔三岔五，总有人认为价格战已经降不动应该去抄底了，但同样隔三岔五，总是有一些汽车厂家又拿出了新的方案，亦或者拿出性价比更高的新车型，甚至直接修改官方指导价，咬着牙也把价格战打下去。

显然，受益的当然是我们消费者了，而其中不少朋友，在看好一款车之后，等的就是降价！因此，今天我们就来盘点一下，9月份又有哪些车型发布降价了。

比亚迪元Pro

厂商指导价9.58-11.38万元

综合降价幅度：6000元

在比亚迪的口碑越来越好之后，旗下绝大多数车型都不愁销量，但在价格战的大环境下，元Pro这样销量靠后的车型也必须拿出诚意了。就在9月份，元Pro的订车页面出现了2000元订金抵扣8000元购车款的活动。

从产品力来说，元Pro作为一款小型SUV，却拥有2535mm的轴距长度和1680mm的车身高度，日常代步相当不错，但CLTC纯电续航里程仅320-401km，如今已经不太够看，配置方面也仅有10.1英寸的多媒体屏幕，且语音识别控制系统在入门级车型中欠奉，只能说的确需要靠降价换市场了。

零跑T03

厂商指导价5.99-9.95万元

综合降价幅度：8000-10000元

零跑T03曾经不愁销量，甚至在年初新能源车型材料大幅上涨的时候，还把厂家指导价提高到了8.25-9.95万元，可见信心十足。只不过，如此没有性价比的价格让零跑T03的销量立刻下滑，而3月份在零跑T03通过推出新款车型的方式，进行降价的时候，恰好又碰上了更强大的对手五菱缤果，以至于销量一蹶不振。

理想L7/L8/L9

厂商指导价31.98-45.98万元

综合降价幅度：10000元

按理来说，理想汽车完全不发愁销量，毕竟旗下的3款车型都是大热门，甚至在刚刚过去的8月份，这3款车型的月交付量均破万台，让理想汽车8月份的新车交付量达到了34914台。也或许是因为理想汽车的董事长兼CEO李想曾表示，理想汽车将在年内挑战4万台每个月的交付量目标，因此变相的优惠也可以理解，即通过合作保险机构购买车险，便可享受10000元的保险补贴。

旗下的车型自然不必做过多介绍，其中的理想L7和理想L8，瞄准的就是家庭用户，有大空间、有低使用成本、有非常丰富的配置，还有理想AD Pro/理想AD Max智能驾驶辅助功能，作为居家用车的确十分合适，若预算再高，表现更全面的理想L9当然是好选择。

小鹏P7i

厂商指导价24.99-33.99万元

小鹏P7也曾经依靠着设计感和驾驭表现，风靡一时，只不过在对手愈发强大的情况下，小鹏P7对潜在消费者的吸引力也逐步下降，毕竟除了特斯拉Model 3和比亚迪汉，飞凡F7这样的新势力对手也出现了，且飞凡F7同样在降价换市场。

因此，新款的小鹏P7i便选择直接以24期0息贷款来进行变相降价，而其中部分车型，还限时赠送价值6000元的丹拿Confidence系列原装音响。结合小鹏P7i如今的产品力来说，这样的优惠当然不错，毕竟2颗激光雷达和双英伟达 Orin-X驾驶芯片的配置，让小鹏P7i的表现足够智能。

一汽-大众ID.4 CROZZ

厂商指导价19.39-29.39万元

综合降价幅度：近5万元

在大众ID.3此前给出了至高3.7万元的限时优惠之后，大众可以说尝到了甜头，如今让大众ID.4 CROZZ车型也故技重施，海报中打出了14.59万元起的限时惊爆价。不过，这样的价格要叠加旧车置换、点券抵扣尾款、甚至教师节专属福利才能达成，以噱头居多，还仅限量3000台。

从产品力而言，大众-ID.4 CROZZ的表现在同级别纯电动新能源车型中只能说中规中矩，有2765mm的轴距，标配IQ. Drive智能驾驶辅助功能和带MOS智慧车联的12英寸多媒体屏幕，驾驶还不错的驾驶表现，整体没有太多短板，但配置和价格完全不会有优势，以至于只能通过降价来抢市场。

特斯拉Model S/X

厂商指导价69.89-83.89万元

已降价幅度：5.6-15.1万元

论降价，似乎谁也比不过特斯拉，毕竟在年初的时候，就是特斯拉率先调整了全系车型的厂家指导价，让Model 3从22.99万元起步，让Model Y从25.99万元起步，从而拉开了价格战的帷幕；而如今，通过5.6-15.1万元的降价，Model S双电机全轮驱动版车型仅69.89万元起步，的确令人意想不到，甚至好友引荐购买Model S/Model X，购车人还有7000元现金奖励，引荐人则有48000积分奖励。

但另一方面，特斯拉的老车主们认为降价严重影响了车辆的保值率，已经影响了对特斯拉的期望和信任，也开始了维权动作，希望获得免费充电权益、免费升级FSD完全自动驾驶辅助功能、提供延保服务和未来优惠换购，而截至目前，特斯拉并未对老车主们的诉求进行回应。

又是降价潮?多家车企推出降价、优惠策略

淡季不淡，8月各大车企用自己的销量证明了这句话，不过随着“金九银十”的到来，各车企也纷纷推出降价等优惠政策，企图让自己在年终的时候拥有一个好成绩，其中降幅最大的要数特斯拉Model S/X，最高降幅达22万元，这样的降价，估计让老车主流泪，新车主笑疯，你属于哪一类？

上汽通用别克汽车，最高降7万元

具体包括威朗Pro、新款君威、新君越、昂科威家族、昂科旗、E4、E5和微蓝6 430公里版，活动时间是即日起至2023年9月30日。

可以看出，别克汽车这次的力度很大，最高达7万，这波操作，应该会让准备买车的人很心动。

零跑T03，最高降1万

9月，零跑T03推出9月限时补贴政策，同时根据不同版本，补贴金额在8000-10000元之间，补贴后最低售价4.99万元。

零跑T03的降价应该与它近期的销量走低有关，所以不得不用降价的方式来提高销量。

起亚，最高降3万

起亚部分车型推出限时优惠活动，其中包括狮铂拓界、新K3、嘉华、赛图斯，最高达3万元，时间是即日起至9月30日。同时，限时优惠活动期间，教师购买起亚任意车型，可额外获赠2000元油卡。

可以看出，目前起亚主要针对其旗下的燃油车推出了一系列的优惠政策，力度也不小，旗下的紧凑型SUV狮铂拓界也给出了3万元的优惠力度，可以说诚意不小。

特斯拉Model S/X，最高降幅22万元

日前，特斯拉官方宣布，Model S最新售价降为69.89万-82.89万元，Model X最新售价降为73.89万-83.89万元。

目前来看，特斯拉的优惠力度最大，Model X的三电机全轮驱动版售价下调22万元，不知道这样的降价，是否会为特斯拉冲一波销量？

除了上汽通用别克汽车、零跑T03、起亚、特斯拉Model S/X推出了降价的政策，广汽本田缤智、一汽-大众ID.4 CROZZ、比亚迪元Pro、理想L、飞凡F7全系也都推出了相应的政策。目前的降价潮和上半年的价格战相比不相上下，而它们之所以推出降价政策，想必之前已经尝到了降价带来的甜头。不过面对越来越卷的车企，它们的降价是否会为自己带来满意的成绩还是未知？而且不出意外的话，后续还会有很多车企紧随其后，小鹏、深蓝等是否会加入，你们猜测一下？

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