大梁直播间 大梁是什么意思?

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途达、BJ40和奇骏哪款最适合轻度越野消费者?

随着五一的来临，作为疫情后的第一个小长假有些与众不同。在家隔离数月的人们，更希望借着这个假期去郊外玩耍。尤其是对于自驾游爱好者来说，选择一台能够满足越野需求同时兼顾城市通勤的车变得尤为重要。途达、BJ40城市猎人版和奇骏，是细分市场里热度较高的车型，但哪款才是最适合这个小长假出行的最佳座驾呢？

颜值要配，谁是你的合影最佳搭档

好看的事物总是更能吸引人们的注意力，对于汽车来说同样如此。不少消费者往往会因为“好看”，而去选择购买一款车。但是“好看”与否是一件很主观的事情，不好直接下定义，我们可以从设计方面去聊聊这三款车。

奇骏采用的是典型都市SUV设计造型，前脸采用了全新V-motion的家族式设计，车身的线条设计很灵动，整体给人的感觉很时尚，有点儿精致又小资的味道。发动机盖隆起的线条与车顶的行李架又为车辆增添了一些动感的元素，有点儿“秀肌肉”的意思。综合外观设计来看，奇骏是一款比较适合都市潮人的SUV。市区网红店打卡，或是近郊的城市公园出游，是比较适合奇骏车主的生活方式。

途达的前脸采用了比奇骏更大面积的V-motion设计元素，整体的设计语言也要显得粗狂一些。充满“力量感”的视觉效果，比较符合途达硬派越野车的定位。不过过多的圆润设计线条，让这个大块头显得“和蔼可亲”的同时，也让人觉得有些中庸，稍微少了点个性。追求内敛、低调的消费者，往往比较喜欢途达这种“中庸”路线的设计语言。默默完成川西、滇藏自驾，而不在朋友圈全程“直播”，才是途达车主的日常。

不同于奇骏的小资时尚设计，BJ40城市猎人版采用了硬派时尚的设计路线。由于大面积的采用硬朗的设计线条，让其拥有了很高辨识度的“方盒子”造型。在BJ40城市猎人版外观方面，对“硬派”和“力量”两个设计元素有着极致追求。这一点，比途达来得更加纯粹。BJ40城市猎人版的外观设计，很对“硬汉范儿”的消费者的胃口。时尚兼硬汉的设计风格，让BJ40城市猎人版轻松游走于城市与野外，无论是藏区还是北上广，BJ40城市猎人版的出现都不会有什么违和感。

性能要配，你想走多远就能走都远

爱自驾，意味着走更远的路，因此车辆的整体性能必须跟得上。

这三款车均配有四驱系统，面对一般的复杂路况都不在话下。但奇骏的定位是城市SUV，是不带“大梁”的车身结构，也就是我们俗称的“轿车底盘”，因此不太适合中高强度的越野。在遇到可能会托底的路况时，奇骏车主就不得不绕道而行了。从四驱结构来看，奇骏采用的是适时四驱，这种四驱形式往往由行车电脑分配动力，而且中央差速器反应慢，容易出现过热的情况，不是利于越野脱困的四驱形式。

所以奇骏是一款更适合偶尔走走烂路的SUV，而不是带你去翻山越岭的越野车。

途达与BJ40城市猎人版属于硬派越野车，都采用了越野车特有的非承载式车身结构，因此车辆有着更高的刚性。车主在面临可能会托底的情况下，也敢用底盘去“硬磕”路面的障碍物。另外，这两款车均采用分时四驱的驱动模式。这种四驱形式大多出现在对越野能力要求高的越野车上。由于是纯机械的结构设计，锁止效果更好。同时，这两款车均带低速扭矩放大功能，在极端环境下会让车辆让脱困变得更加轻松。

虽说途达的低速扭矩放大倍数更大，但是BJ40城市猎人版所配备的2.3T涡轮增压发动机有着比途达2.5L自然吸气发动机更好的动力储备。BJ40的最大输出扭矩为345N·m，明显优于2.5L途达所输出的245N·m。所以，最终通过低速放大后传递到轮上的动力输出，BJ40有着更好的表现。如果把四驱性能与自驾范围划上等号，那么驾驶着途达和BJ40城市猎人版可以带你去感受真正意义上的“诗和远方”。

安全要配，自驾游你需要一个大保镖

热爱自驾的车主，会比普通消费者更在意车辆的安全性，因为他们会比普通车主经历更多复杂的路况。只有安全性有了充分的保障，车主才能更好的享受这种“在路上”的感觉。

车身结构的关系，有“大梁”的非承载式车身有着比承载式车身更高的刚性。因此，越野车有着比轿车和SUV更坚固的车身底盘。安全性方面，作为一台城市SUV，这是奇骏在物理结构上没有的优势。好在奇骏配备了带并线辅助和车道偏离等驾驶辅助功能，在主动安全方面做得比较到位。

非承载式车身的结构，让途达和BJ40城市猎人版都拥有比奇骏更高的车身强度，从而拥有更好的安全性。但是BJ40还比途达多了内潜式防滚架，让乘坐车舱固若金汤，为乘驾人员提供“钢铁侠”盔甲般的全方位保障。而且BJ40城市猎人版配备的流媒体后视镜，全LED大灯，很大程度提升驾驶员视野，使其安全性更上一层楼。途达后刹车采用了鼓刹设计，这种不利于刹车散热的结构，更容易车刹车出现热衰减现象，从而导致刹车距离变长，影响到行车的安全性。

空间要配，有用的没用的只要想带都能装

出门自驾，在物料方面总要准备充分，因此车辆有个大空间，也是自驾爱好者该充分考虑的。

熟悉日产汽车的朋友应该都知道，日产的座椅在车迷中有着“沙发”级舒适度的美誉。尤其是对于途达而言，不仅有着舒适的座椅，还有着轴距方面的优势——2850mm（BJ40城市猎人版为2745mm，奇骏为2706mm），因此能带来很好的乘坐体验。

而BJ40在空间方面也有着自己的独特优势——方盒子的车身造型，为乘驾人员提供了更好的头部空间。别忘了，这款车的车顶还是可拆卸的，自驾路上零距离接触大自然，这种满足感是任何豪华空间都无法比拟的。定位于城市SUV的奇骏，虽然轴距在三车中不占优势。但舒适的沙发座椅，与700L的后备厢容积，放在这个级别的车型中来看，也算是中规中矩。

由于都是SUV/越野车的关系，这三款车均有着不错的装载能力。其中BJ40城市猎人版的后备厢设计采用了两段式开启方式，相比传统上开式的设计，两段式开启设计更加人性化。

各有优势，选择适合自己的才是王道

三款车各有优势，奇骏最偏向于城市生活，四驱系统也能在一定程度增加车辆的安全性和通过性，但不是很适合越野。BJ40城市猎人版能很好的兼顾越野与城市生活，在城市里开着舒适性比途达好，去越野也能比奇骏更耐造。而途达整体偏向于越野，城市路面不是这款车的重点，所以城市里开着不如奇骏和BJ40城市猎人版舒服。

以20万预算为例，奇骏和途达都只能选择低配的两驱车型，但是BJ40却可以选择自动四驱城市猎人版旗舰型。不仅拥有四驱系统，而且配置方面也更有优势。而且，现在BJ40城市猎人版现在还有着免除购置税的优惠政策，相当于是有着接近2万元左右的现金优惠，性价比非常不错。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

95后直播肩挑东北轻工大梁,除了直播年轻人在东北还能干啥?

我们要知道如今的东北，轻工业还有啥？

在20世纪90年代之前，东北地区还是我国重要的工业基地，并且此时东北的经济也是非常发达的！

曾经的东北凭借着优越的平原地形，肥沃的黑土地，第一产业农业迅速发展。

而随着时代的推发展，互联网时代的到来，科技的迅猛发展，二三产业的不断发展以及改革开放的影响，东北逐渐的落后于东南沿海地区，工厂少之又少，什么家电厂，造纸厂，食品厂都跟东北无缘，所以年轻人能干的事儿还真不多！

轻工业发展是要依靠消费者的，企业要想能继续发展下去需要口碑！

消费者不多，企业更少，东北如何发展？有人调侃东北，重工业是烧烤，轻工业是直播，年轻人抗不起来东北的轻工业，其实我们也有很多品牌的商品，像是被大家熟悉的翠花酸菜，五常大米，咸菜，袜子，这样的工厂，年轻人会去吗？

东北的轻工业为啥发展不起来？

咱说义乌小商品啊，人家有着优越的地理位置，便利的交通条件，广大的市场需求，适宜的环境气候，以及廉价的劳动力，成为最大的批发小市场。

反观东北，位于中国东北地区，寒冷的气候，不便的交通，以及狭小的市场，这些都阻碍着东北轻工业的发展，甚至在网络上，都有江浙沪包邮区，东北偏远地区不包邮，东北是偏远地区，网上卖货快递贵，到货慢，发展工厂季节性太强，一年五六个月的冬天，你说为啥发展不起来？

总结：

而要想补齐东北轻工业的短板，就要发展教育，引进人才，人才的流失也是制约东北发展的一大重要因素，科技发带动经济发展，人才才能推动经济发展！

新一代的95后，则是要通过科技以及知识来改变自己，从而才能带动东北的经济发展，人才走了去北上广了，能直播的95后大家也都懂，不是轻工业只有直播，而是适合95后的轻工业只有直播！

主持界除了何炅和汪涵,你认为还有谁能独挑大梁?

何炅堪称主持届扛把子，内娱不可或缺的人物

谈起演艺圈的拼命三郎，何炅一定上榜了，近期有粉丝梳理了何炅2021年的工作簿，看见他浓浓的行程安排，禁不住让人目瞪口呆，乃至令人猜疑他是否在身体安装了一个“永动发电机”，始终都不容易累的。

在这一年中，他一共主持了16场大中型的晚会节目主题活动，不仅有芒果台的晚会节目，也是有别的知名品牌的主题活动；他还参与了4档网络综艺节目和5档电视机综艺节目，全是长驻特邀嘉宾，参演了42场舞台剧。

最令人出乎意料的是，何炅还一直在为《中学生百科》做栏目，回应一些学员的难题，这件事情他早已坚持不懈了19年。

这些年来，在演艺圈仅有何炅保证了真实的零恶意差评，不但业务水平无可取代，情商高也称得上楷模，从不对大佬阿谀奉承，也不会看不起新人，只需与何炅协作过的大牌明星，点开她们的生日动态性，一定会有何炅的祝愿。

何炅从业主持人的领域几十年，这些年来与网站展示合称是芒果台的一哥，业务水平一直众所周知，芒果台许许多多的晚会节目、主题活动中，一定有这俩位的影子。

观众们只需见到何炅，便会觉得舒心，由于大伙儿了解，没有何炅救不上的场。

最经典的一次便是在芒果台除夕夜的晚会节目上，杜海涛叫不对广告商的名称，这直播间中是重特大的出错，杜海涛意识到自身讲错时，早已有十几年主持工作经验的他居然并不是淡定从容地扭转局势，只是手足无措，条件刺激地为何炅看去求助，而何炅也一如既往的可靠，用调侃的话术救下了荤场，被赞为极品解围。

看待大牌明星，网民们一直是严苛的，喜爱鸡蛋里挑骨骼，可是针对何炅，大伙儿无刺可挑，而且一致觉得，内娱少了谁都能够，可是肯定不可以少了何炅。

主持届断层严重，谁将是下一个一哥？

虽然何炅是一个拼命三郎，好像歇息好多个钟头就能满血复活，再次资金投入到工作中之中。

可是他早已人至中老年，纵然观众们再喜爱他，演艺圈再必须他，从他本人的身心健康考虑、从娱乐节目越来越低龄化的视角考虑到，何炅也将渐渐地撤出演出舞台。

尽管演艺圈的新人五花八门，可是在主持届，出色的新人或是较为少见的，尤其是一个业务水平出色、可以镇得住荤场的主持人，也是百里挑一。

芒果台这么多年也不仅仅有何炅和网站展示俩位主持人，像李维嘉、杜海涛、陈赫等全是主创人员，也都跟在俩位一哥身旁学得了许多 ，可是这几个主持一下娱乐节目还行，真实到晚会节目等大场面，或是不可以彻底镇得住场，不论是气质或是气场，都有一些“不对味”。

因此 芒果台主持人的断块状况很严重，一旦何炅和网站展示撤出，那大部分没有一个人能够站出去唱主角。

应对那样的现况，芒果台将做何准备？从芒果台近几年来的姿势中，能够略窥一二。

现阶段芒果台已经竭力塑造新的年青男主持，在《快乐大本营》和《天天向上》的演出舞台上，一直会出现新人脸孔发生，何炅和网站展示也会隔三差五地cue到她们，可是整体而言，这种新人给大伙儿留有的印像不深。

近期被力捧的俩位新人分别是仝卓和高天鹤，两个人是以芒果台的娱乐节目《声入人心》中出类拔萃的，外观和工作能力都非常好，因此 芒果台分外高度重视。

仝卓经常会出现在《快乐大本营》中，像半固定不动组员，而高天鹤早已添加《天天向上》，变成“天天小兄弟”中的一员。

实际上不仅仅是芒果台，许多电视台节目都是在遭遇着“主持断块”这一难题，像中央电视台的老大自始至终是康辉、朱广权、撒贝林等几个人，多年后后再举行《主持人比赛》，好像便是中央电视台“焦虑情绪”的反映，终究新闻媒体想塑造一个拿得下手的主持人，也是钻冰求火。

真人秀节目的冲击，主持行业被弱化

除开优异的主持人无法塑造以外，主持人的人物角色也已经慢慢被减弱。

杨澜以前感叹过，因为现如今的新闻媒体自然环境发生了极大更改，如今许多娱乐节目中早已不用主持人这一人物角色了，进而发生的是网络主播、观测员这些。

像芒果台《我家那闺女》系列产品、《中餐厅》、《明星大侦探》这些娱乐节目，里边压根没有主持人的部位。

因此 主持人的工作在逐渐降低，值得一提的是，她们的工作还遭遇着被抢的风险性。

如今许多知名演员、歌星玩跨界营销，会在一些综艺节目中出任主持人的人物角色，例如《歌手》时会找参与综艺节目的歌星做开场主持，而在《中国新说唱》中立即由电影导演来做主持人。

因此 大伙儿会发觉，仿佛谁都能够来做主持人，主持好像是一个并不太关键的工作中，只是具有一个“报幕”的功效。

而知名主持大家由于工作越来越少，也逐渐寻找跨界营销，或是立即退居幕后，例如黄子佼。

黄子佼曾是蓝台知名的主持人，由于快嘴而得名，主持设计风格也被很多人喜爱，可是如今大家非常少能在台前幕后见到他了。

实际上黄子佼早已渐渐地转型发展在做背后，出任起许多娱乐节目的电影制片人和电影导演的工作中。

董卿也是极火爆的一位主持人，每一年的《诗词大会》开播时，大伙儿都是会怀恋当初杨澜对答如流、娓娓而谈的雅致气场，可是现阶段她也逐渐转行背后了。

不得不承认，如今的主持领域进入了一个无限循环，用“旱的旱死，涝的涝死”来描述很切合，像何炅、撒贝林这类“浅池”主持，一年主持两档综艺节目，还能常回来参与综艺节目，可是别的主要表现一般的年青主持人，没有固定不动的综艺节目，也接不上好的资源。

不怨何炅、网站展示等带出不来新人，由于主持人是必须磨练的，是必须花时间塑造的。

如今的年青主持大家没有一档归属于她们的综艺节目，不可以像何炅、李湘一样，一出道就能一身五心，只有在一些泛娱乐化的综艺节目中讲下搞笑段子，难有左右之日。

不清楚谁才会是下一个主持届的老大呢？

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