东风汽车6月销量1.32万辆 东风汽车6月销量1.32万辆是真的吗

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6月车企销量排名:自主品牌占据半壁江山 合资下滑明显

7月10日，乘联会发布了6月乘用车市场产销数据。从数据来看，乘用车零售销量达到189.4万辆，同比下降2.6%，环比增长8.7%。今年1-6月，乘用车市场累计零售销量为952.4万辆，同比增长2.7%，持续环比增长，这是本世纪以来从未出现过的逐月环比增长的走势。

对此乘联会表示，由于今年上半年经历了春节过早、3月异常促销价格战、部分消费者观望国六B促销走势、近期大量新品和低价新款推出、“618”促销活动等，从而形成了车市持续火热的景象，因此上半年车市零售逐月实现环比增长。

值得关注的是，今年6月中国汽车市场车企出现了较大程度的洗牌。其中，自主品牌零售市场份额达到49.3%，同比增长6.7个百分点；2023年自主品牌累计份额50%，相对于2022年同期增加4.2个百分点。

与之形成对比的是，6月主流合资品牌零售66万辆，同比下降19%，环比增长6%。其中，6月德系品牌零售份额21.1%，同比下降1.6个百分点，日系品牌零售份额17.8%，同比下降3.7个百分点。美系品牌市场零售份额达到9.2%，同比下降0.9个百分点。

自主品牌之所以取得如此亮眼成绩，得益于新能源市场和出口市场获得的增量。乘联会数据显示，6月新能源乘用车零售销量达66.5万辆，零售渗透率达35.1%。其中，自主品牌新能源车零售份额达69%，同比增长8个百分点。

车企方面，头部传统车企转型升级表现优异，比亚迪汽车、吉利汽车、长安汽车、奇瑞汽车等传统车企品牌份额提升明显。

国内新能源汽车市场火爆也助推了自主品牌头部车企不断发展，在车企排名前十榜单中，比亚迪、长安、吉利等都取得了两位数的正增长，像南北大众、上汽通用、一汽丰田等合资车企同比呈现下跌趋势。

首先来看排在第一名的比亚迪汽车，6月销量达到23.1万辆，同比增长74.4%，市场份额达到12.2%，再次夺得全国乘用车市场以及新能源汽车市场冠军。

官方数据显示，1-6月，比亚迪乘用车累计销量已经超过了124万辆，成为唯一一个上半年销量过百万的汽车品牌，其中海洋网和王朝网都是得力主销车型，还有腾势，仅凭一款D9上半年销量累计超过5.6万辆，成绩表现亮眼。

自主品牌排在第三名和第四名的分别是长安汽车和吉利汽车，6月销量分别为11.8万辆和11.5万辆，同比增长10.2%和11.1%。其中，长安汽车的CS系列、轿车系列以及UNI系列表现强劲。

吉利汽车6月新能源车型增长速度较快，官方信息显示，新能源车销量为38572辆，渗透率达28%，创下了年内新高。

2023年吉利汽车对旗下几何、极氪等投入了大量新能源车型，同时还推出了吉利银河序列，银河L7上市后的市场表现也非常不错，因此吉利汽车整体销量增长明显。

排在第十名的是长城汽车，6月销量达到6.8万辆，同比下滑4.5%，市场份额为3.6%。从销量来看，长城汽车表现一般，不过最近也推出了哈弗枭龙系列和多款搭载Hi4电混技术的车型，在新能源市场不断发力。

接下来看合资品牌，一汽-大众排在了第二名，6月销量达到17.9万辆，不过由于去年部分乘用车购置税阶段性减半的利好政策，推动了去年同期基数的增长，今年同比下滑达到15%。

上汽大众以9.9万辆的销量排在第五名，同比下滑14.1%。1-6月份，上汽大众累计销量突破50万辆大关，南北大众基本情况相差不大，都是在新能源车型方面短板比较明显。

日系合资品牌广汽丰田和一汽丰田6月销量分别为8.6万辆和7.1万辆，同比下滑4.7%和23.5%，相比于去年的稳扎稳打，2023年的竞争环境给广汽丰田带来了一定的压力，主要也是来自新能源产品方面，后续需要有所突破。

与上汽大众一样，上汽通用6月销量也出现较大幅度下滑，销量为9.3万辆，同比下降高达25.8%。1-6月份，上汽通用累计销量为45.1万辆，整体表现不容乐观。

在排名中最亮眼的当属特斯拉，在国内凭借Model 3和Model Y就挤进了前十，6月销量达到7.4万辆，排在第八名，不过同比下滑4.8%。不得不承认，特斯拉还是很有吸引力的，尤其是频繁降价的特斯拉让消费者更心动，有效拉动销量提升。

从市场份额来看，各品牌分化越来越明显，合资品牌如果想保住市场份额就需要在新能源领域持续投放。行业人士认为，未来几年，中国汽车厂商将成为全球汽车行业的主导力量，预计到2030年，本土品牌在中国将占据65%的市场份额。

对于7月市场表现，乘联会表示可能会出现负增长。此外，随着7月车市进入国六b延展期，上半年促销基本结束，7月进入平缓促销，对车市拉动减弱。

6月汽车销量排名最完整版:共459款车型,看看你的爱车排第几

进入7月以后，乘联会和中汽协先后公布了2021年6月中国汽车销量数据，各细分市场销量排名也相继出炉。据乘联会公布的6月综合销量数据显示：6月份国内狭义乘用车市场销量达166.1万辆，同比下降5.9%，环比增长3.3%；2021年累计销量771.2万辆，同比下滑22.5%。2021年6月，全国狭义乘用车批发销量170.0万辆，同比增长0.9%。整个上半年，全国狭义乘用车累计批发销量766.0万辆，同比下滑22.9%。

根据中汽协发布的数据显示：6月共销售新车176.4万辆，环比增长5.4%，同比增长1.8%。1-6月，乘用车共销售787.3万辆，同比下降22.4%。从2021年趋势来看，中国车市正在逐步回暖，下半年可能会出现大范围复苏。

那各细分市场的表现如何呢？为此，我们整理了SUV、轿车和MPV三大细分市场的销量榜单，本次有销量数据的榜单上，共计459款车型，其中轿车176款、SUV242款、MPV41款。那么在各自细分市场上，谁是冠军，谁的表现又更好呢？下面让我们看看6月最全的汽车销量排名吧。

6月轿车市场销量榜：

6月轿车市场综合销量为80.0万辆，同比下降9.6%，环比增长4.1%，有统计数据的轿车达到了176款。乘联会公布的6月轿车批发销量81.4万辆，同比下降4.3%；而轿车零售销量为79.9万辆，同比下降9.8%，车市回暖的大环境下，轿车依然没能恢复元气。轿车细分市场1-6月累计销量370.6万辆，同比下降25.3%。

?本月月销过万的轿车达到了29款，具体销量排名方面，轩逸再次成为最大赢家，它单月销量53761辆，同比增幅74.8%，也是整个乘用车市场的销量冠军，领跑整个乘用车市场，值得一提的是，它与第二名的朗逸差距达到了1.7万辆之多，而整个上半年，轩逸累计销量更超过20万辆大关，同样领跑市场。神车朗逸排名第二，单月销量36272辆，排名第三的卡罗拉单月销量同样超过3万辆，达到36103辆，与身前的朗逸差距不大。而整个上半年的轿车细分市场排名，也是轩逸、朗逸和卡罗拉的三足鼎立。

另外进入榜单前十的还有新宝来排名第四，单月销量27869辆，思域以26696辆的成绩排名第五，全新英朗自从切换回四缸机之后销量一路飙升，本月排名第六，6月销量为22661辆。速腾排名第七，6月销量达到了22580辆，同比增幅30.%。雅阁作为榜单前十唯一的中级车，也是当之无愧的中级车冠军，单月销量21100辆排名第九。值得一提的是，本月有两款中国轿车进入榜单前十，分别是帝豪和逸动，其销量分别为21715辆和18247辆，其中逸动在PLUS车型带动下，销量突飞猛进。

中级车市场上，除了雅阁之外，凯美瑞也有不错表现，同比增幅7.7%，单月销量16700辆，排名细分市场第十一位，另外亚洲龙、迈腾、新君威、帕萨特和新天籁也都月销过万。

豪华车市场方面，奥迪A6再次夺得冠军，它单月销量16300辆，同比增幅92%，上半年累计销量73412辆。宝马3系排名第二，单月销量15910辆，同比增幅524.9%，尤其是新3系推出后，宝马3系销量猛增，奔驰E和奔驰C级、宝马5系和奥迪A4也都月销过万。值得一说的是特斯拉Model单月销量14954辆，排名第17位，表现出色。

6月SUV市场销量榜：

6月SUV有销量统计的共计242款车，综合销量为77.2万辆，同比增长1.9%，环比增长2.3%。SUV市场零售销量76.6万辆，同比增长1.2%。SUV细分市场批发销量79.8万辆，同比增长8.3%，具体的排名如何呢？

本月月销过万车型达到了22款，其中哈弗H6单月销量23258辆，拿下了第85个SUV销量冠军，但与身后的CS75差距越来越小了，而未来的看点是SUV冠军宝座之争，到底是哈弗H6能稳住阵脚坐稳冠军宝座，还是CS75能将哈弗H6拉下马。本月榜单前三依然被中国品牌包揽，CS75在PLUS车型带动下，本月同比增幅74.9%月销21070辆，博越排名第三，单月销量20189辆同比增长46.4%，三款车上半年销量均超过10万辆大关，哈弗H6更做到了月销超2万辆的成绩。

本月日系品牌SUV表现不错，皓影、CR-V、缤智和奇骏均进入榜单前十，销量分别为20003辆、18443辆、18265辆和16859辆。德系方面，途观和途岳双双上榜，销量分别为17344辆和17337辆，途观同比下滑31.2%，途岳同比涨幅59.3%。另外进入榜单前十的还有中国品牌比亚迪宋，它以590.1%的同比增幅和16942辆的成绩，在2021年整体车市大环境遇冷的境况下，销量持续猛增。

豪华品牌方面，本月奔驰GLC再次拿下了细分销冠，单月销量14701辆同比增幅36.7%，另外宝马X3和奥迪Q5也都月销过万。

6月MPV市场销量

2021年6月MPV市场共涉及41款车型取得销量，综合销量为8.9万辆，同比下降26.7%，环比增长5.4%；2021年上半年累计销量43.3万辆，同比下降38.5%。MPV零售销量8.9万辆，同比下降26.9%。MPV批发销量8.8万辆，同比下降9.6%。

具体排名方面，本月五菱宏光有所复苏，同比增幅8.1%,单月销量20299辆，排名第二的依然是别克GL8，这款神车的销量同比依然有10.5%的增幅，单月销量15457辆。本月MPV第三易主，艾力绅单月销量4894辆，同比增幅高达281.4%，这也是艾力绅的最好排名。

另外进入榜单前十的豪华MPV还有奥德赛和新上市车型大众威然，两款车销量分别为4307和3289辆，从目前趋势来看，大众威然想要超过别克GL8还是难度系数五颗星。榜单前十中还有东风风行系列、宝骏730、传祺GM6、吉利嘉际和江淮瑞风系列车型，销量均在5000辆以下。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

2021年6月汽车销量排行榜

1、据最新消息报道，2021年6月份汽车销量排行榜出炉在这个排行榜上面，哪些车企的排名是比较稳定的呢其实，一汽大众和上汽大众与上汽通用，这三个品牌一直以来都比较稳依然保持在前三，也由此可见，这三个品牌市场反馈也是。

2、辆，今年累积销量辆，官方指导价为998辆，今年累积销量辆，官方指导价为万。

4、吉利帝豪也是一款神车，这车在2021年6月轿车销量排行榜上排名18名，月销9994辆，销量仅次于自家的星瑞，不过星瑞价格就贵了，在10万以上，吉利帝豪的价格很便宜，有两款手动档和两款自动档选择 指导价格从628万~798万左右，优惠幅度在600。

5、辆，排名第11位，同比增长169%长安逸动的。

6、国产汽车销量排行榜长安汽车，吉利汽车，长城汽车，奇瑞汽车，比亚迪汽车1长安汽车 长安汽车175万辆国产车销量第一名，长安汽车2021年度总销量为175万辆，同比大增167个百分点，主力车型长安CS75成为实力爆款，长安。

8、汽车月销量排行榜前10名分别是东风日产的轩逸，一汽丰田的卡罗拉，上汽通用五菱的宏光MINIEV，长城汽车的哈弗H6，广汽丰田的雷凌，特斯拉中国的Model 3，长安汽车的长安CS75 PLUS，吉利汽车的博越，广汽丰田的凯美瑞，上汽大众的。

9、其中新能源汽车市场表现抢眼上半年16月新能源纯电汽车累计销售817，115辆，相比2021年同期的226，692辆，同比增长2605%，呈现爆炸式增长，今天我们就来盘点一下2021年上半年新能源纯电汽车市场，销量排名前十的车型？快来看看让你心动。

10、长城汽车发布6月份销量数据，根据数据显示，6月长城汽车销量突破10万大关，具体为辆，环比增长2638%，今年16月累计销量为辆值得一提的是长城汽车海外销量，在疫情和汽车产业链受阻的情况下海外销量达到。

11、全球销量前十的车型有以下这些分别是丰田RAV4卡罗拉凯美瑞海拉克斯本田CRVXRV雅阁日产轩逸福特F150特斯拉Model3丰田RAV4和卡罗拉成为唯二的销量突破110万辆的车型，而排名第三的本田CRV紧随其。

12、在已经公布的2021年全球汽车销量排行榜中，排名第一的依然是大众，而大众又一次的获得了大家的喜爱一越来越多的汽车企业公布了自己在2021年全年的汽车销售量，而今年的汽车销售排行榜相对于2021年来说，基本上没有任何。

13、2021年汽车总销量538万辆10福特 福特是世界著名的汽车品牌，成立于1903年，2021年8月10日，财富世界500强排行榜发布，福特汽车公司位列31位。

14、全球汽车销量排行榜No1丰田集团 2021年总销量1050万辆 1月28日，丰田汽车官方宣布，包括其子公司大发汽车和日野汽车在内，集团2021年全球销量同比增长10%，至1050万辆，继续蝉联全球销量第一，进一步领先于其最大的。

15、2朗逸 官方指导价万 级别紧凑型轿车 上汽大众朗逸是一款家用紧凑型轿车，因为综合性价比非常高，所以常年盘踞轿车销量榜的榜首位置这款车最大的优点就是有越级的空间体验感，同时大众车的高级感也在朗逸。

16、据中国汽车工业协会统计分析，2021年7月，销量排名前十位的轿车品牌依次为轩逸卡罗拉五菱宏光mini雷凌Model3朗逸凯美瑞天籁奥迪A6L和秦PLUS与上月相比，天籁销量增速接近100%，秦PLUS 朗逸和凯美瑞也呈。

17、辆，同比下降1696%，环比增长011%1。

18、从2021年1月至10月销量排行榜，从数据上看，日产轩逸以辆的成绩夺得冠军，排在第二位的五菱宏光MINI EV紧追不舍，销量辆，大众朗逸则收获了辆，排在榜单第三位四大众速腾五别克英朗六大众。

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