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近日,乘联会公布了5月份国内SUV市场的销量数据,虽然比亚迪SUV家族表现依旧强势,但销冠位置却被特斯拉夺了回去,并且这次榜单上还涌现出不少“新面孔”。接下来就让我来给大家盘点一下,5月SUV销量排行榜又有哪些看点吧。
特斯拉Model Y重新回到销冠席位,5月销量直接去到31054辆,同比增长达到428.58%。作为特斯拉当之无愧的销量担当,Model Y不论是在国内还是海外市场都收获极为夸张的销量数据,特别是经历完年初一轮降价之后,Model Y国内售价已经压到26万级,对于同价位的产品而言绝对是一个无法忽视的强大对手。
值得一提的是,今年特斯拉Model Y前五个月的累计销量已经超过15万辆,反超比亚迪宋家族成为1-5月销量排行第一名,虽然网络上的风评不咋地,但特斯拉销量的确没输过。
位列亚季军的分别是比亚迪元PLUS以及宋PLUS新能源,5月销量达到26072辆以及22079辆。元PLUS上个月可以说是大放异彩,126.71%的同比增长放到这次排行榜当中也是名列前茅的存在。宋PLUS由于新款车型即将上市,所以5月销量出现的一定下滑,但超过2.2万辆的月销数据依旧值得肯定。
此外,刚新车上市不久的宋Pro新能源在上个月也收获了13501辆的月销成绩,排到5月销量排行榜第九名的位置,售价更具竞争力的冠军版车型推出加上年轻动感的造型设计无疑助力了一波销量,并且宋Pro新能源真正的销量爆发点应该要到6月份才会出现,各位不妨期待一下。
排在第四名的是长安CS75,虽说随着新能源市场的爆发,传统燃油SUV这两年少了点关注度,但销量方面还真没多大的降幅。长安CS75在5月份销量达到21701辆,同比增长66.04%。如今的长安CS75不论是在价格、设计、配置还是动力方面表现都非常均衡,迎合年轻家庭用户的用车需求,热销也是情理之中。
接下来出现一辆我们既熟悉又陌生的车型,AION Y上个月凭借19306辆的销量数据以及132.91%的同比增长登上销量排行榜第五名的位置。不可否认的是这个销量有一部分是B端市场贡献的,但AION Y在这个价位纯电SUV产品中也的确有着足够强的竞争力,作为日常代步通勤用车非常合适。
第六名是东风本田CR-V,作为合资SUV市场的“常青树”,CR-V这么多年来销量一直很平稳,17338辆的月销数据以及接近50%同比增长依旧抢眼。值得注意的是,新一代CR-V e:HEV车型即将在6月16日正式上市,油电混动版本的推出肯定会助力CR-V家族的销量增长,突破2万大关应该没什么问题。
作为国内SUV市场曾经的“王者”,哈弗H6这两年可以说是被一众新能源车给打蒙了,销量出现明显下滑,5月份哈弗H6销量为14793辆,位列第七名。在当下的市场环境中哈弗H6想要重回当年的巅峰不太现实,所以长城最近也是推出了枭龙、枭龙MAX等众多新能源产品满足市场需求,各位又觉得它们会不会成为下一个H6呢?
让我意料不到的是广汽丰田锋兰达5月销量居然能排到第八名,14509辆的月销数据以及120.13%的同比增长无不表明这台日系SUV的巨大潜力,并且锋兰达也成为5月丰田品牌卖得最好的SUV产品。
位列第十名的则是CR-V“老对手”丰田RAV4荣放,5月销量为13207辆,同比增长7.78%,相较去年5月并没有太大的波动,不过排名相比4月下跌了2名。要注意的是,在4月底的时候一汽丰田推出了新款RAV4荣放,还是一口气就把燃油、油混、插混三大版本全部更新,但智能化方面的提升似乎没有对销量带来多大的帮助,在如此内卷的市场竞争当中,合资品牌真的要打起精神来了。
焦哥点评:其实从5月份SUV销量排行榜来看,虽然说热门新能源车已经稳坐头部阵营,但传统燃油车其实也在默默地发光发热,不知道各位对于这些上榜新车又有何看法呢?欢迎留下你的评论。(文-龙)
根据乘联会数据显示,国内SUV在5月份的整体累计销量为79.6万辆,环比上涨6.3%,同比上涨33.8%,再次创出销量新高,但当前消费者除了关心各车型的销量表现外,关于新车投诉量也有同样的关注,今天我们就来看看销量排名前十的车型中,其投诉量到底如何。
NO.1 特斯拉Model Y
排在5月SUV销量榜榜首位置的是特斯拉Model Y,取得了31054辆的销量和仅8件投诉量的优异成绩,由此计算其综合投诉销量占比低至万分之2.6,Model Y一路走来也并不容易,当前已经走出因产能问题而出现的销量下滑,作为同行中销量和口碑较高的车型,能够在5月份取得如此低的投诉量,反映出其卓越的质量和客户满意度。
NO.2 比亚迪元PLUS
元PLUS作为比亚迪一款非常火爆的紧凑级SUV,在5月取得了26072辆的销售成绩,排在了销量榜第二的位置,元PLUS在电驱平台的优势下不仅拥有较为宽敞的车内空间,续航表现和动力水平都非常适合城市路况的代步需求,这也是其成为爆款的原因,不过在5月中,其投诉量高达108件,投诉销量占比为万分之41.4,远超销量榜其他车型,看来后期比亚迪品控也要跟上。
NO.3 比亚迪宋PLUS新能源
排在销量榜第三的是比亚迪宋PLUS新能源,在5月共计取得了22079辆的成绩,不过其投诉量仅有10件,综合投诉量占比仅有万分之4.5,表现仅次于Model Y ,凭借着Dragon Face美学理念的加持和足够充裕的空间表现获得了更多家用消费者的青睐,同时DM-i超混系统和比亚迪的三电技术也赋予了宋PLUS新能源更好的表现。
NO.4 长安CS75 PLUS
长安CS75 PLUS在5月取得了21701辆的销量成绩,同时其投诉量仅有19起,综合投诉量占比为万分之8.8,作为长安家族的主销车型,长安CS75 PLUS拥有优雅的外观设计和超越同级的空间表现,同时成熟可靠的动力系统赋予了新车轻盈的行驶表现,值得一提的是其投诉销量比还呈现环比下降趋势。
NO.5 埃安AION Y
AION Y在5月销量达到了19306辆,在保持优异的销量同时其投诉量仅有9起,投诉销量比仅为万分之4.7,虽然表现足够优异,但是呈现出环比增长的态势,AION Y拥有时尚个性化的外观设计,并形成了独特的风格,内饰布局拥有清晰的功能分区,车内还搭载了ADiGO智联系统,进一步提升了整体的智能化表现。
NO.6 本田CR-V
销量排在第六位的是SUV车界的常青藤车型本田CR-V,在5月取得了17338辆的销售表现,不过投诉量达到了26起,呈现出销量和投诉量环比上升的装填,不过万分之15的投诉销量比环比有所下滑,本田CR-V在换代后拥有了更为硬朗的外观造型,同时充裕的空间也较为符合家用需求,燃油和混动版两种版本也丰富了消费者的选择。
NO.7 哈弗H6
作为曾经的国民神车,哈弗H6在5月共计售出14793辆新车,继续出现了环比下滑的态势,不过在5月投诉量也达到了37起,使得投诉销量比环比提升到了万分之25,虽然当前长城也面临着整体新能源的转型,但如此低迷的表现确实令人惋惜,看来哈弗H6要想重新夺回销冠的位置,后面的路还有很长。
NO.8 锋兰达
锋兰达作为广汽丰田在5月最大的黑马,共取得了14509辆的销量表现,取得了明显的环比提升,值得注意的是其投诉量仅有8起,投诉销量比也仅有万分之5.5,不过相比4月,这一比例有所提升,锋兰达5月销量大涨更多是受全系优惠1.6万左右的刺激,当前入门款仅需10.98万就可入手,非常适合家用需求。
NO.9 宋Pro新能源
比亚迪宋Pro新能源在5月销量达到了13501辆的成绩,继续呈现环比提升的状态,其投诉量为8起,不过投诉销量比仅有万分之5.9,呈现环比下降的态势,表明在宋Pro新能源销量增长过程中,产品质量和服务表现始终保持优秀,让客户满意度进一步提升。
NO.10 RAV4荣放
与锋兰达一样,RAV4荣放在5月也进行了较大幅度的优惠,不过销量仅有13207辆,这个成绩相比往年来看的确谈不上表现好,作为国内紧凑级SUV的常青树,RAV4荣放的知名度和品质表现一直较为出色,5月投诉量19起,呈现环比下降,同时投诉销量比为万分之14.4,虽然同样跟随环比下滑,但这个成绩相比其他车型并无优势。
总结:
所谓人红是非多,元PLUS在5月由于投诉量维持高位,所以影响了整体的投诉销量比,不过从比亚迪其他车型来看并非普遍现象,不过这也给比亚迪敲响了警钟,无论是生产质量还是后续服务都需要时刻绷紧神经,特斯拉Model Y取得了榜单第一,同时万分之2.6的投诉销量比也向其他车型做出了榜样。
导读:根据最新消息获悉,2021年1-5月份国内SUV车型销量排名出炉,国产“神车”哈弗H6再次夺得销量冠军,不过哈弗H6的月均销量未能突破2万大关,而长安CS75和吉利博越的累计销量都突破了8万大关,整体销量表现非常不错。合资车的表现相对有点低迷,丰田RAV4荣放、本田CR-V、日产逍客、大众探岳和日产奇骏位居前十,但1-5月份累计销量都未能突破7万大关。另外,大众途观L表现不佳,别克昂科威、宝马X3、本田皓影、大众途岳和本田缤智等车型,销量表现也是比较一般。下面,让我们结合最新出炉的SUV销量排名,来具体看下1-5月份累计销量TOP100。
首先,1-5月份累计销量突破8万大关的SUV车型只有3款,分别是哈弗H6、长安CS75和吉利博越,其中哈弗H6在1-5月份累计售出98513辆,整体表现低于预期,而长安CS75的1-5月份累计销量是88483辆,整体销量实现了翻倍增长,而吉利博越在1-5月份的累计销量是80865辆,吉利博越的销量还是比较平稳的。目前,哈弗H6、长安CS75和吉利博越一直是稳居SUV销量榜前三,这一表现还是非常令人满意的。
其次,1-5月份累计销量突破4万大关的SUV车型有23款,其中丰田RAV4荣放、本田CR-V、日产逍客、荣威RX5、大众探岳和日产奇骏位居前十,整体销量表现都还不错,而突破4万大关的国产车有哈弗M6、比亚迪宋pro、广汽传祺GS4、长安CS35和长安欧尚X7,合资SUV突破4万大关的是本田XR-V、宝马X3、大众途观L、别克昂科威、本田皓影和大众途岳等。
最后,1-5月份累计销量突破6300大关的SUV车型有100款,其中表现不错的国产车有哈弗F7、吉利帝豪GS、名爵ZS、红旗HS5、长安CS55、吉利远景X3和远景X6等车型,而奇瑞瑞虎8和宝骏510的表现比较一般,同比都是出现大幅下滑。合资车方面,宝马X1、奥迪Q3、起亚智跑、大众途昂和丰田C-HR的表现还不错,而现代ix35、三菱欧蓝德、本田冠道、日产劲客、现代途胜和福特锐界的表现,都是非常糟糕的。
结语:根据榜单可以发现,总销量最高的是哈弗H6、长安CS75和吉利博越,它们都是国产车,由此可见,随着国产车技术的不断提升,消费者对国产车也是越来越认可了。那么,大家对我们的国产车是否认可呢?
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