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近日,国内各大汽车厂商相继发布了5月份的销售数据。从数据中可以看出,今年上半年汽车市场表现不俗,多数品牌同比增长较为明显。下面将为大家详细分析5月份汽车销量榜单。
首先,从整体情况来看,5月份全国汽车销量为215万辆,环比增长3.3%。其中,轿车销量为103万辆,环比下降7.8%;SUV销量为85万辆,环比上涨21.3%;MPV销量为27万辆,环比下降4.4%;皮卡销量为22万辆,环比下降11.5%。
可以看出,SUV依旧是5月份汽车市场的主角。在SUV销量榜单中,哈弗H6以5.26万辆的销量稳居榜首,其次为长城C30和丰田RAV4。此外,自主品牌和合资品牌在SUV市场的排名也有所变化,广汽传祺GS4、吉利博越、一汽-大众途观等车型的销量表现也十分优秀。
对于轿车市场来说,受部分车型新车上市、价格优惠等因素的影响,5月份轿车总体销量呈下降态势。在轿车销量榜单中,朗逸、轩逸、英朗三款车型销量位列前三名。此外,紧凑型轿车市场表现不俗,以捷达、宝来、卡罗拉为代表的车型销量稳定。
在MPV市场中,5月份销量较上月下降。在MPV销量榜单中,五菱宏光以13.7万辆的销量稳居榜首,其次为宝骏730和东风风行。值得注意的是,国产大型MPV市场中,领航、威霆、全顺、凯路威等车型的销量均有优秀表现。
在皮卡市场中,5月份销量仍旧处于下降趋势。在皮卡销量榜单中,长城炮商用版以6.63万辆的销量稳居榜首,其次为江淮宝威和比亚迪福莱尔。此外,T8皮卡和小鹰皮卡等新品牌也频频登上榜单。
总的来说,5月份汽车销量榜单反映了当前汽车市场的主要趋势和变化。尽管轿车和皮卡市场表现不如SUV和MPV市场抢眼,但未来这两个市场的发展潜力仍然不容小觑。
易车原创 6月10日,乘联会公布了今年5月的月度零售销量数据统计。5月份国内乘用车销量达135.4万辆,同比下降16.9%,环比增长29.7%。可以看到整体销量依然受到疫情等不确定因素的影响,但伴随着各地复工复产复市的有效进展,终端销量还是有明显改善。
值得注意的是,在5月的销量排名中,无论是在轿车还是SUV领域,自主品牌车型都有不错表现。今天我们就来看看那些销量相当红火的自主车型,想买车的话从里边选肯定没错。
五菱宏光MINIEV
5月销量:29169台(轿车销量排行榜第1)
售价区间:3.28-6.98万元
五菱宏光MINIEV今年5月的销量为29169台,同比去年5月29706台的销量仅有-1.8%的下跌,看起来好像丝毫没有受到大环境的影响。
对于宏光MINIEV的持续热销甚至经常霸榜,想必各位也不意外,这款车确实称得上是市场中极具代表性的车型。首先低廉的价格是宏光MINIEV成功的基础,最低3万多就能买到正经的机动车,这对于很多有基础代步需求的低线城市用户来说非常有诱惑力。
同时,宏光MINIEV抢先占据的市场先机和持续的年轻化化营销也在不断树立起这款车的差异化形象,最新上市的GB版车型虽然价格更高,但其个性的风格也是非常独特。也许在很多用户眼里,宏光MINIEV就是纯电微车的代名词。
比亚迪汉
5月销量:23934台(轿车销量排行榜第3)
售价区间:21.48-32.98万元
比亚迪汉今年5月销量为23934台,同比去年5月8214台的成绩有了191.4%的增长,可见这款车慢慢在赢得更多消费者的认可。
一直以来自主品牌在车型布局方面都有些偏科,SUV要比轿车丰富,在高端市场更是如此。在此背景下,比亚迪汉其实消费者选择国产高端轿车绕不开的一个选项。目前在售的比亚迪汉有纯电动和插电混动两种动力版本,都非常符合时下的消费趋势。
比亚迪在电动领域向来优秀的口碑加上国产车特有的“豪华”配置,和竞品一对比,比亚迪汉还是很香的。正好眼下我们也采访了一位比亚迪汉EV的车主,有兴趣的朋友可以看看真实车主是怎么评价这款车的。
比亚迪秦
5月销量:20753台(轿车销量排行榜第5)
售价区间:11.18-20.49万元
比亚迪秦今年5月销量为20753台,同比去年5月增长96.4%,也是非常值得肯定的好成绩。
相比于略显高端比亚迪汉,定位于紧凑级轿车的比亚迪秦是更贴合用户刚需用车场景的选择。它的产品矩阵比较庞大,秦新能源、秦PLUS和秦Pro新能源三款细分车型提供纯电动和插电混动两种动力版本。
以最出圈的秦PLUS DM-i为例,不到14万的价格就能买到续航120km、支持快充的插混轿车,配置方面也比较丰富,这估计会让不少原本打算买合资车的用户心里打鼓。
比亚迪宋
5月销量:31977台(SUV销量排行榜第1)
售价区间:13.88-21.68万元
比亚迪宋今年5月销量为31977台,同比去年5月增长131%。这款车不仅终结了哈弗H6的销冠传奇,甚至还有继续坐稳冠军之位的潜质。
比亚迪宋目前分为比亚迪宋PLUS新能源和宋Pro新能源,这其中最热卖的估计还是宋PLUS DM-i。这款车在配置、空间和动力都有不错表现,可以说是这个级别的消费者想要什么它就能给什么。
得益于混动系统的加持,宋PLUS DM-i在燃油经济性和动力平顺性方面都建立起了有别于其他竞品的体验,目前虽然吉利和长城等厂商也在发力混动,但眼下尚没有哪款同类竞品可以对它产生威胁。
哈弗H6
5月销量:16470台(SUV销量排行榜第2)
售价区间:9.89-15.70万元
哈弗H6今年5月销量为16470台,同比去年5月下降34.3%。在本月的排行榜中哈弗H6虽然位列第二,但是在数据上和第一名有着相当的差距。
客观来说,哈弗H6目前的销量表现在整个市场中来看依然是第一梯队的水准,但是相比它此前的辉煌,眼下无疑是有些落寞。
从产品角度来说,我依然认为哈弗H6是最值得买的国产紧凑级SUV之一,各方面的实力都出色,属于挑不出毛病的均衡选手。把哈弗H6和已然上位的竞品放在一起看,我们不难发现它在新能源领域的落后,也许这款车真的需要一款哈弗H6 DHT。
长安CS75
5月销量:13070台(SUV销量排行榜第3)
售价区间:10.39-15.49万元
长安CS75今年5月销量为13070台,同比去年5月下降42.1%。其中销量大头还是来自于长安CS75 PLUS,同时上市不久的第二代长安CS75 PLUS想必也为车系销量贡献了不少力量。
第二代长安CS75 PLUS不仅在设计上进行了更新,而且还搭载蓝鲸NE系列1.5T和2.0T发动机,最大功率分别为188马力和233马力,账面参数相比前代车型有一定提升,与此同时新车全系都用上了来自爱信的8速手自一体变速箱,在同级别中有一定竞争力。
最后
在轿车和SUV的销量排行榜中,卖得好的自主品牌车型基本还是那么老几位,属于是久经考验的战士,如果你有购车打算,不妨从这些车型之中看看。
此外,从销量榜单中我们也不难<a class="hidden" href="https://car.yiche.com/diwudaifaxian/" title="发现" data-
日前,中国汽车流通协会汽车市场研究分会(乘联会)公布了最新的零售销量数据。根据其官方数据显示:5月份国内狭义乘用车市场零售销量174.2万辆,同比增长28.6%,环比增长7.3%;今年1-5月份累计销量763.2万辆,同比增长4.2%,整体市场迎来明显复苏,从目前来看,在新能源市场带动下,今年下半年整体乘用车车市将会有不错的表现。
具体来看,轿车和SUV依然是两大细分市场,这两个市场5月销量分别为85.1万辆和79.6万辆,同比增幅分别为21.2%和33.8%,环比增幅分别为9.2%和6.3%。前5个月累计销量分别为365.1万辆(同比微增长1.4%)和354.6万辆(同比增长5.1%)。
新能源NEV市场增幅明显,市占率提升同样有目共睹。5月销量58万辆,同比大涨60.9%,环比增长10.5%,1-5月该市场累计销量242.1万辆,同比增长41.1%。
MPV市场虽然偏冷门,但随着中高端尤其是豪华MPV市场的崛起,其增幅也非常明显。5月MPV市场销量9.5万辆,同比大涨65.9%,环比微下滑0.6%,1-5月该市场累计销量43.5万辆,同比增幅23.5%。
值得一提的是,在新能源汽车的带动下,中国品牌表现不俗,5月零售份额超过50%,达到了50.3%,同比增长4%。下面让我们具体看看各大厂商的排名情况。
NO1、比亚迪汽车:5月销量辆
在比亚迪的带动下,新能源市场一片大好。比亚迪依然强势占据销量榜榜首,单月销量突破22万辆大关,达到了辆,同比猛涨94%。比亚迪除了宋、元PLUS、唐家族、汉家族以及秦家族的王朝系列产品外,以海豚、海豹、海鸥、宋PLUS组成的海洋网产品同样表现不俗。此外驱逐舰05和护卫舰07在5月份也双双破万,领跑细分市场。
除了比亚迪母品牌外,以腾势D9为代表的腾势品牌表现同样不俗,此外,比亚迪还推出了仰望汽车和方程豹品牌,仰望U8虽然是一款百万级产品,但目前市场订单异常火爆,方程豹首款越野产品曝光后关注度也非常之高。
NO2、一汽-大众:5月销量辆
除了一枝独秀的比亚迪之外,一汽-大众和长安在5月份销量约突破10万辆大关,其中一汽-大众达到了辆,同比微增长0.2%,环比增长8.6%,排名第二,和前几个月排名无异,继续领跑合资品牌。除了销量主力速腾、迈腾、探岳等传统燃油车之外,一汽-大众在新能源市场也不断布局,尤其是多款ID.系车型在传统合资品牌中依然表现优秀,未来一汽-大众还将会继续在新能源市场深耕。
NO3、长安汽车:5月销量辆
长安汽车排名第三,5月份销量达到了辆,同比增长50.9%,环比增长6.3%,整体表现同样不俗。除了CS75PLUS、CS55PLUS、CS35PLUS、逸动系列等传统燃油车之外,还推出了新车逸达。
新能源市场方面,长安新能源奔奔表现尚可,但其高端品牌深蓝和阿维塔表现并未达到预期,此前表现不错的深蓝汽车因品质问题频繁被投诉,导致最近几个月销量下滑明显,虽然目前有深蓝SL03和深蓝S7,但前景依然不容乐观。作为冲击高端市场的阿维塔,推出了售价31.99万元-60万元的阿维塔11,虽然在细分市场表现尚可,但在销量贡献方面并不大。
NO4、吉利汽车:5月销量97189辆
吉利汽车5月份延续着稳定的表现,单月销量97189辆,同比增长32.6%,环比增长5.6%,表现亮眼。吉利汽车市场的大幅增长,除了博越L、博越COOL、星越L、星瑞、帝豪系列、缤越和缤瑞双缤家族的传统燃油阵营外,新能源的强势突起和领克品牌重回快车道也是重要原因。
几何汽车、极氪汽车等旗下热销产品在同级别市场表现出色,不仅如此,此前发布的全新品牌银河汽车也迎来了首款车型银河L7的上市,这款车从其13.87万-17.37万的售价就能看出,这是一款势在冲量的车型。从目前吉利在新能源汽车的布局来看,未来吉利汽车也将迎来一个新的增长时期。
NO5、上汽大众:5月销量95003辆
排名第五的是上汽大众,上汽大众5月销量95003辆,同比增长35.7%。从目前来看,上汽大众依然是依靠朗逸、途观L、帕萨特、凌度、Polo、<a
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