奇瑞2023规划 奇瑞未来车型_运程_十二生肖

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奇瑞2023规划 奇瑞未来车型

时间:2023-10-16 20:25:08 作者:诱爱入局

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奇瑞2023规划 奇瑞未来车型

加速全面新能源转型 奇瑞未来推出30款以上C-DM车型

新一轮技术革命下,全面新能源化,迎接“双碳”时代,实现绿色发展,是奇瑞作为中国汽车自主品牌领军企业的责任和使命。

6月2日,“科技•进化——鲲鹏超性能电混C-DM专用发动机及变速箱下线仪式”在芜湖举行。这是继今年4 月新能源之夜,奇瑞发布鲲鹏超级性能电混C-DM之后,再次在新能源赛道上迈出的坚实的一步,标志着奇瑞全面跨入电混性能新纪元。

【科技·进化 鲲鹏超性能电混C-DM专用发动机及变速箱下线仪式在芜湖盛大悉搭碰举行】

近年来,中国新能源汽车产业发展驶入快车道。2023年一季度,新能源汽车销量158.6万辆,同比增长26.2%,市占率达到26.1%,其中,混动汽车销量43.3万辆,同比增长74.1%,增速强劲。新能源汽车由政策驱动型向市场驱动型的转变,迎来高速发展,历史性机遇已经到来。

扛鼎自主研发 奇瑞迈向混动黄金时代

当前,新一轮科技革命和产业变革蓬勃发展,新能源汽车发展趋势势不可挡。抓住技术创新,就抓住了决胜新能源汽车发展的关键。

奇瑞控股集团党委书记、董事长尹同跃表示,“自主创新”一直是奇瑞实现科技进化的“源动力”。在“瑶光2025”战略引领下,奇瑞不断夯实15大技术赛道,快速落地新能源战略发展“组合拳”。目前,四大乘用车品牌奇瑞、星途、捷途、iCAR正全面加速新能源化、智能化。面向新赛道,奇瑞不断构建技术领先优势,现已形成燃油动力、混动动力、纯电动力,氢动力四大动力技术路线,强势开启奇瑞新能源征程。

【奇瑞控股集团党委书记、董事长尹同跃宣布奇瑞迈向混动黄金时代】

鲲鹏超性能电混C-DM凝聚了奇瑞混动技术18年的积累,是混动技术领域的卓越成就,也是奇瑞集团全面迈向新能源化转型的重要技术支持。超级混动专用发动机和变速箱的量产下线,标志着奇瑞第三代混动科技的正式应用落地,将进一步夯实奇瑞在混动领域的技术优势,带领奇瑞迈向混动黄金时代。

2大黄金CP组合重磅发布 强势引领混动行业革命

电混技术具有可油可电、超长续航、经济节能等优势,已成为新能源行业的重要技术路线之一。奇瑞始终以构建高性能混动为目标,历经18年混动技术积累、三代技术迭代,无疑成为混动赛道领跑者。

【奇瑞汽车股份有限公司总经理助理、奇瑞动力系统技术中心执行总监古春山

【奇瑞第三代混动科枝冲技重磅推出2大黄金CP组合 全域高性能、持续高节能】

鲲鹏超性能电混C-DM由混动专用发动机、混动专用变速箱、混动专用电池管理系统构成,本次下线的第五代ACTECO 1.5TGDI高效混动专用发动机及行业首创三挡超级电混DHT、无级超级电混DHT,正是“混动三大件”的重要组成部分。作为国内超级混动技术的先发代表,奇瑞第三代混动科技重磅推出2大黄金CP组合,致力打造“全域高性能、持续高节能”的卓越电混产品,为用户带来极致非凡的出行体验。

【第五代ACTECO 1.5TGDI高效混动专用发动机】

不仅如此,该组合更是拥有全速段强劲的动力输出,百公里加速仅4.26s,极限时速达到240km/h,能在起步、加速、行驶等用车场景中给予用户极致性能的混动驾驶体验。面对市内通勤的拥堵情况,从30 km/h加速到70 km/h仅需3s,不仅跟车不掉队,超车也更轻松;在畅快奔跑的高速场景,从90 km/h加速到120km/h也只需3.6s,一路行驶更安全,尽享畅快前行。

【全新迭代 三挡超级电混DHT】

而另一大黄金CP组合注重为用户带来平顺高效、超低能耗的使用体验,该组合由第五代ACTECO 1.5TGDI高效混动专用发动机和全新研发的无极超级电混DHT构成,是传统混动技术再突破,开启“以电为主、以油为辅”的出行体验,极致高效创造极致性能,牢牢占据同维产品领先地位。

【全新研发 无级超级电混DHT】

三大品牌齐发力 加速实现全面混动化

在鲲鹏超性能电混C-DM的加持下,奇瑞、星途、捷途三大品牌将全面混动化,到2024年,奇瑞集团将推出20款以上C-DM车型,开启奇瑞在新能源时代的奔跑“加速度”。

艾瑞泽8C-DM作为奇瑞品牌首搭鲲鹏超性能电混C-DM的车型,将于2023年4季度上市。预计到2025年,奇瑞品牌将带来10余款 C-DM车型,以实现产品的全面新能源化。

已于2023年4月上海车展亮相的瑶光C-DM,随着第三代混动科技正式量产,预计于今年4季度上市,这也标志着星途品牌全面混动化的开启。预计到2025年,星途将带来4款混动车型,实现燃油车型全面混动化。

此外,捷途汽车也开启了全面混动化,捷途旅行者等新品以及现有产品都将同步推出混动产品,到2024年实现全面新能源化。其中,捷途旅行者混动版车型将搭载奇瑞鲲鹏超性能电混C-DM技术,预计到2024年捷途将有6款车型搭载此项技术,加速拓展混动产品矩阵,拥抱新能源时代转型。

【奇瑞鲲鹏超性能电混C-DM发动机及变速箱下线仪式圆满结束】

面对新能源发展新征程,中国汽车品牌需要卓越的远见和坚定的决心,才能把握加速超车的新机遇。奇瑞集团以当之无愧的行业领潮者身份,始终走在新能源汽车方阵前列,通过不断的自主技术创新,建立具有强劲竞争力的品牌技术优势,成为全球新能源汽车版图中,不可忽视的中国力量。

奇瑞2023新车规划

奇瑞2023新车规划

2023年奇瑞要上市的新车有瑞虎9、捷途T-1、瑞腾01和欧萌达8等。

瑞虎9

瑞虎9的申报图正式亮相。这款SUV是奇瑞汽车的全新旗舰SUV。从申报图来看,这款新车采用了全新家族式设计,前脸部分的多边形大面积进气格栅,搭配直瀑式镀铬线条和可发光的LOGO装饰,具有较强的气场。动力部分,新车预帆桥陆计将搭消梁载鲲鹏2.0TGDI涡轮增压发动机,最大功率187kW、峰值扭矩390N·m,表现比较强劲。* 捷途T-1

捷途T-1量产版的最新测试谍照,也在近期曝光了。这款新车定位为中型硬派越野SUV,将提供5座或7座版,有望在明年三季度正式上市。虽然这款新车的真面目尚未展示,但从谍照来看,其设计非常硬派,整个车身离地间隙较高,并且有着不错的接近角与离去角,越野性能值得期待。* 瑞腾01

在高端电动车市场,奇瑞将推出一款基于LFS全铝纯电平台打造的瑞腾01。从目前公布的外观照片来看,新车采用了全新设计,前脸处的獠牙式大灯和贯穿式灯带组合,具有一定的视觉冲击力。车侧来看,新车拥有溜背式造型、贯穿式腰线和双五辐式轮毂,运动感较强,能给消费者留下不错的第一印象。* 欧萌达8

之前,还有媒体获得了一组奇瑞全新SUV的谍照图。这款新车将与瑞虎7 PLUS同平台生产,是OMODA系列车型,或命名为欧萌达8。新车的外观造型比较方正,车内的中控台造型同样方正硬朗,与外观相呼应。而且有消息指出,新车或将配备HUD抬头显示功能。动力部分,新车有望提供1.5T与1.6T发动机,同时或还将提供插电式混动版车型。

汽车日态顷常保养步骤

液每使用一年或行驶万千米更换一次液压油。

7.49万元起售,2023款艾瑞泽5 PLUS正式上市

作为奇瑞年轻化战略转型的首款车型,艾瑞泽5系列上市7年来,已出口80余个国家和地区,在全球范围内赢得了100万用户的青睐。现在,该系列下2023款艾瑞泽5 PLUS、2023款艾瑞泽5焕新而来,为奇瑞冲击紧凑级轿车市场增添了重要的筹码。

2023款艾瑞泽5 PLUS

奇瑞汽车宣布2023款艾瑞泽5 PLUS正式上市。新车共推出三款车型,售价区间为7.49万元至8.99万元。其中,1.5L-CVT版本共推出两款车型:型PLUS 售价7.49万元,享PLUS售价7.99万元。1.5T-CVT共推出一款车型:享PLUS,售价8.99万元。车辆在外观、内饰、配置方面均进行了大升级。

2023款艾瑞泽5 PLUS由奇瑞欧洲造型设计团队打造,采用了最新的家族式设计语言,具有颇高的辨识度。新车配备立体星耀前格栅,辅以贯穿式LED尾灯、哑光镀铬双排气以及16英寸多幅轮毂,营造出更加运动的氛围。

车内,2023款艾瑞泽5 PLUS采用潮酷黑金双色内饰、律动之翼驾舱及豪华宽体CNSL+电子换挡等元素,科技感十足。车辆配备10.25英寸全屏液晶仪表和10.25英寸高清中控双液晶高清显示屏,全系升级方向盘4向调节、3代PEPS,1.5T版型还升级了360°鸟瞰式超清全景影像、电子换挡等高价值装备。2023款艾瑞泽5 PLUS全车采用全体感舒适皮座椅,配备双硬度发泡工艺和舒适性海绵层设计,带来不错的乘坐舒适性。

2023款艾瑞泽5 PLUS提供了两种动力组合。其中,1.5L+9速CVT动力组合,最大输出功率88千瓦,峰值扭矩148牛米。这款奇瑞新一代1.5L发动机,采用米勒睁塌循环、进气道双喷、缸盖集成排气歧管IEM等多项先进技术,具有40%最大热效率,性能上得到大幅提升。奇瑞表示,在新发动机的帮助下,2023款艾瑞泽5 PLUS整车起步加速提升10%,低速性能提升5%,百公里综合油耗降低0.5升,整车油耗降低8%。同时,车辆在怠速噪声抑制,轻量化方面均有明显的提升。

对于那些希望澎湃动力的用户,新车还提供1.5T+9速CVT动力组合,拥有115千瓦的最大功率和230牛米峰值扭矩,兼顾动力与低油耗。

2023款艾瑞泽5 PLUS拥有这个级别超大的舒享空间,车长4680毫米,车宽1825毫米,车高1490毫米,轴距达到2670毫米,前后排乘坐舒适性得到了保证。正常状态下,车辆行李厢容积达到570升,可以满足日常拉物需求。

除了出色的外观和内饰,2023款艾瑞泽5 PLUS在安全性能和智能科技上,同样下足功夫。新车基于C-NCAP高标准五星安全设计,采用一体化笼式车身(奇瑞独有设计)和关键部位六块超高强度热成型钢。同时,车辆还拥有38分贝图书馆级NVH静谧空间、新车气味性3.0级,提供静享绿色生态座舱。

智能科技方面,2023款艾瑞泽5 PLUS配备了ESP车身电子稳定系统、360°鸟瞰式超清全景影像和TPMS智能胎压监测系统等智能辅助驾驶技术。其高价值智能装备还包括雄狮智云系统、EPB+AUTO HOLD自动驻车、第三代PEPS 系统、CCS定速巡航悉陪圆系统等。

伴随新车的发售,奇瑞汽车推出了“5动青春,4季乱好有礼”上市福利,包括至高36期0息、月供1000+或至高享3000元置换补贴,首任车主整车终身质保(非营运车主),及基础流量终身免费、娱乐流量1年免费(2G/月)。

2023款艾瑞泽5

本次与2023款艾瑞泽5 PLUS同期上市的,还有2023款艾瑞泽5。新车共提供两款车型,1.5DVVT-MT青春版售价5.99万元,1.5DVVT-CVT青春版售价6.99万元。

在刚刚过去的5月份,奇瑞汽车实现了车辆销售13.9万台,同比增长63%,连续12个月单月销量超过10万辆。1-5月份,累计销售汽车59.6万辆,同比增长61%。随着2023款艾瑞泽5 PLUS和2023款艾瑞泽5的上市,其必将为奇瑞汽车保持这种销售态势起到积极的推动作用。

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