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斯巴鲁2023-2023年新车计划曝光,新一代BRZ即将登场

斯巴鲁在日系品牌中一直以来可谓是富有个性的一个，尤其是对于水平对置发动机和四驱技术的执着，让它的车型有着很强的运动感，在各种赛事上也屡有佳绩，尽管它并不能算是一个在销量意义上的大众化品牌，但是却从来不乏拥趸。近日，有海外亏散媒体曝光了斯巴鲁2023-2023年的产品规划，斯巴物辩鲁会在未来3年推出多款新车，包括RRZ、翼豹、森林人等都榜上有名。

而在2023至2023年，斯巴鲁还将相继推出包括改款力狮、傲虎、Ascent（主打海外市场的中大型SUV）、翼豹等车型，燃油车的产品线阵容与目前没有太大变化。值得一提销蚂氏的是，PPT中显示斯巴鲁会在2023年春季推出一款纯电动车型，这是斯巴鲁首次尝试新能源领域，或许在更远的未来斯巴鲁新能源阵容有望进一步扩大。希望斯巴鲁在往后推出更多适合中国市场的车型，这是非常值得我们期待的，而且斯巴鲁的口碑一直都不错，质量可靠。关于新车更多消息，我们将持续关注。

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【2023款森林人】

【全新斯巴鲁WRX假想图】

【斯巴鲁EV概念车】

【2023款斯巴鲁Ascent】

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

2.4T+300马力,下一代斯巴鲁WRX效果图发布,海外起价约3万美元

斯巴鲁WRX?STI是拉力赛车之一，曾在拉力赛场上和三菱EVO相爱相杀，拥有出色的操控和卓越的性能，让车迷们享受真正的驾驶乐趣。但是，这款被国人称为翼豹的性能车已步入暮年。不过缓租，WRX的粉丝们还是有希望，据悉，一款全新的车型正在开发中，并保留其拉力赛传统。

近日，有海外设计师根据下一代斯巴鲁WRX谍照，绘制了2023款斯巴鲁WRX渲染图。新车受到2023年VIZIV?Performance概念车的启发，经过重新设计的WRX给我们带来时尚而运动的风范，同时采用和新款斯巴鲁Levorg旅行车相同的前脸，引擎盖进气口和LED大灯。正面造型动感，配备“鹰眼式”?LED大灯，六边形进气格栅，梯形下进气口和较大的侧通风口。

VIZIV?Performance概念车

VIZIV?Performance概念车

斯巴鲁WRX的Dynamic?x?Solid（动感与坚实）设计风格贯穿整个车身，尤其是在车门和后腰处。从后面看比老款车型更具肌肉感。它将采用四边形排气装置，大型扩散器和C型尾灯。

和最近推出的其他斯巴鲁车型一样，下一代WRX采用了斯巴鲁的全球平台，该平台改善了操控性、安全性和内饰设计。WRX座舱将采用更时髦的设计布局，类似于上图所示的新款Levorg旅行车的内饰。

新款Levorg旅行车的内饰

新款Levorg旅行车的内饰

采旅档用巨大的11.6英寸纵向触摸显示屏，几乎没有实体旋钮和按钮，还有12.3英寸数字仪表盘和以及Alcantara和真皮装饰。还将配备自适应巡航控制系统和新的EyeSight?X驾驶辅助系统，可实现2级半自动驾驶。

那么下一代斯巴鲁WRX的竞争对手将是谁？可能是本田思域Type-R，大众高尔夫R＆GTI，奥迪S3，梅赛德斯AMG?A?35和宝马M235i?xDrive?Gran?Coupe等。

斯巴鲁新款SUV上市!2.0L售价才22.38万起?

近日，斯巴鲁正式上市了旗下新款的SUV森林人，新车定位紧凑型SUV，新款车型带来了两款配置车型，此次先行上市的是2.0升自然吸气版本的车型，后续还有着动力更强的2.5升自然吸气版本的车型上市。（注：以下配图均为2023款车型）

2024款森林人共推出了两款2.0升自然吸气睁塌版本车型，售价区间在22.38-23.88万。

斯巴鲁的整体还是延续家族式设计，造型充满着运动越野属性。前脸部分依旧是小尺寸的多边形进气格栅以及分体式大灯，变化不大的好处就在于车型成熟，标志性十足能一眼就分辨这是斯巴鲁的森林人。格栅的轮廓以及内部的横向饰条均采用黑化处理，两侧大灯依旧抢眼，内部灯珠像眼睛一样。

森林人的车身侧面的线条感很丰富，车门上两段腰线较为锋利，连接两侧微微外凸的轮拱，搭配黑化轮眉以及大尺寸的轮圈，整体上充满着力量感与肌肉感。另外，黑化的车窗在其轮廓有着镀铬饰条装饰，提升整体质感。

车身尺寸方面，森林人的长宽高分别为4655/1815/1730mm，轴距为2670mm。整体的尺寸与哈弗H6的尺寸差不多，为标准的紧凑型SUV水平，有着良好的空间表现，即使一家大小满载也不会显得特别拥挤。

车身颜色方面，新车提供了珠光宝石黑、水晶珠光白、耀目寒冰银、天际珠光蓝、原野深邃绿5种车身配色。其中，原野深邃绿只有2.5L版本的车型版本才具备。

新款的森林人依旧沿用了老款车型的整体设计，它的整体设计并不会像现在的新能源车型一样，配备什么大彩电、大冰箱，一股脑的复杂科技元素，它的整体设计感觉像是回归到最原始的驾驶感受上来。

环抱式的座舱一上车就有种很温馨、很舒畅的感受，车内所触及的地方，包括方向盘、车门板、座椅、中央扶手等均采用了皮革进行包裹，这种细腻的触感更能提升整体的档次以及驾乘的舒适度。

对于驾驶感受上，机械式换挡杆对于这20多万价位的车型来说并不多见，这种换挡方式对热衷于驾驶的用户来说无疑是福音，更有驾驶乐趣。另外，仪表盘是由机械式仪表加4.2英寸的小尺寸液晶屏组合而来，而且机械式仪表盘才是最使用可靠的为我们提供行车信息，而不是像液晶仪表盘一悉陪圆串冰冷的数字，位于两个仪表盘中间的小液晶屏用作补充巡航、胎压等车辆状态信息。

车内的中控屏标配8英寸触控显示屏，内部还集成了CarLife手机互联功能，上车即可连接手机、使用导航、音乐等功能都是非常方便。除2.0iAWD豪华版车型以外，中控屏顶部安装有高级多功能彩色显示器，可显示车辆实时信息（例如空调和油耗）、四驱系统工作状态等，进一步提升新车实用性与便利性。

此外，从车型名称上我们就能看出，森林人的有车型是配有EyeSight视驭驾驶辅助系统，支持L2级辅助驾驶，其囊括了车道保持辅助系统、车道居中保持、全速自适应巡航、主动刹车、前方碰撞警报等辅助功能，除此之外，高配车型还配备驾驶员监测系统、后方盲区监测预警系统、前方影像监测和侧方影像乱好监测系统，为驾乘人员建立起多重无形安全屏障。

在储物空间上，森林人也有它的能装的地方，常规配备505L的大容量后背厢，不仅如此，在后排座椅放倒以后，可以拓展出1747L的超大容量车内空间，放上床垫就是一张旅行大床。

新款的森林人有着2.0L/2.5L自然吸气两种动力版本，其中2.0升自然吸气发动机版本动力动力依旧，最大功率113kW（154Ps），峰值扭矩196N·m。而相比之下2.5L自然吸气发动机版本动力提升不少，能输出最大功率124kW，峰值扭矩252N·m。

值得注意的是，森林人匹配的是CVT无极变速箱，因此在油耗上有着不错的表现，在WLTC工况下，每百公里油耗7.5-7.8升。

不过动力、油耗等都不是森林人的最长处，它的优势主要体现在它的车身细节设计上。本身斯巴鲁采用水平对置发动机就拥有高度低、低重心、结构紧凑的先天优势，因此即使在非铺装路面上行驶也能更加平稳。加上全系车型采用的是左右对称的全时四轮驱动系统，搭配电控多片离合器式的中央限滑差速锁，能够根据实时路况做出最精准的调整，让整车始终保持着最佳的抓地力以及动力输出。

作为一款紧凑型SUV，斯巴鲁森林人的价格是偏高的，但背后则是进口原因。另外它还有同级所没有的水平对置发动机以及全时四驱，如果这样结合下来，这价格也还算合理。因此，森林人的竞争对手是坦克300、日产奇骏、大众途观L等车型。

日产奇骏

指导价：17.99-26.29万

大众途观L

指导价：19.90-26.08万

坦克300

指导价：19.88-30.28万

新款的森林人上市，对比上以往车型来说变化不是很大，但其本身的斯巴鲁四驱技术的强悍加持，让它即使在新能源车型迸发的时代也还有竞争的实力。但是这种偏向越野游玩的SUV注定受众是比较少的，现在的人更多的还是喜欢科技感，因此对于这种车型，我们还是期待一下它后续的市场表现~

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