2024款运动服男装 2024款运动版保时捷驶驾视频黑色

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2024款保时捷Macan EV发布 国内同步开启预定

2024款保时捷Macan EV正式发布，这款车基于奥迪和保时捷联合开发的PPE豪华纯电动平台打造,与奥迪Q6 e-Tron一样支持800V高压充电技术，可以在21分钟内将Macan EV的充电状态从10%提高到80%。

、<img src="https://image.bitautoimg.com/appimage-1024-w0/mapi/news/2024/01/26/c43ea91b1aeff2c97438f.jpg" class="imgborder" alt="图片包含 桌子, 男人, 电脑, 站

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此次2024款保时捷Macan EV共发布Macan 4及Macan Turbo两款车型，两款车均搭载100kWh电池及双电机四驱系统，基础Macan 4的扭矩为402马力和4648牛·米扭矩，可在4.9秒内加速到100公里/时，最高时速为219公里/小时。Turbo的运动能力要高得多，可产生630马力和1,128牛米的扭矩，最高速度可达259公里/小时，仅需3.1秒就能完成百公里加速。

<img src="https://image.bitautoimg.com/appimage-1024-w0/mapi/news/2024/01/26/91bafadd7c818a72.jpg" class="imgborder" alt="一辆银色的车

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2024款保时捷Macan EV整体造型类似于大型掀背车，尺寸为4,786*2151*1671mm，轴距为 2893mm；比燃油版长了58 毫米，宽了224 毫米，还高了76.2 毫米。另外轴距也增加86 mm；并且后行李厢的容积最高可达540L，前行李厢容积为84L，总容积比前代车型多出136升。如果将后排座椅全部放倒，后行李厢的容积最大可增加到1,348L。

<img src="https://image.bitautoimg.com/appimage-1024-w0/mapi/news/2024/01/26/09c1bbbc0dd247a1b51adbb9ba.jpg" class="imgborder" alt="黑色的汽车

描述已自动生成"><img src="https://image.bitautoimg.com/appimage-1024-w0/mapi/news/2024/01/26/4365d659e1eda8dedfbf2fb19.jpg" class="imgborder" alt="汽车行驶在马路上

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中度可信度描述已自动生成"><img src="https://image.bitautoimg.com/appimage-1024-w0/mapi/news/2024/01/26/3d8593cbcb94d4c5ada47f4bc.jpg" class="imgborder" alt="一辆车在路上

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配置上，中控台采用与Taycan类似的T字型，配备911同款三辐式多功能方向盘，并搭载12.6英寸全液晶仪表以及10.9英寸嵌入式液晶中控屏幕，副驾驶位置还首次加入了10.9英寸互联屏幕。在Macan EV上，保时捷还首次采用增强现实技术的抬头显示系统，在视觉上将导航箭头等虚拟元素与现实世界无缝衔接。

Macan 4入门版海外起价为 78,800 美元（不包括 1,650 美元的运费），售价比现款Macan入门版贵了 18,900 美元。Macan Turbo起价为105,300美元，也不包括目的地或送货费用；对比燃油版Macan GTS86,800美元的售价也高了18,900美元。而中国国内售价预计将在2024北京车展公布，不过现在已经开启预定，在5月31日前预付订金并签署购车合同的客户，将限时享受“早鸟尊享”权益，涵盖优先交付、传奇/梦想/暗影车身颜色等多重礼遇。更多订金预售权益请前往保时捷官方微信小程序查看。

试驾2024款上汽奥迪A7L,是A7三厢还是A6轿跑版?

推出已经快三年的上汽奥迪A7L，无论网上评价和过去两年的销量都是平平。

一个观点是，进口A7是一辆好车，大家都想要的车。但上汽奥迪A7L是一辆三厢车，它根本不是A7，颜值相差太多。与其这样为什么不买A6L？

这不能说是完全错误，首先我也认为国产A7L的颜值是没有进口A7好看。如果当年上汽奥迪能原汁原味引进国产，大卖是大概率的事情。

不过我们讨论的关键点是，上汽奥迪的A7L真的不能选么？从买车的角度来看，完全不是这样。

上汽奥迪A7L颜值是不如进口A7，但它与A6L相比还是要漂亮许多。A7L除了车尾与A7有区别，车身宽体低趴的造型，轿跑车标志性的无边框车门，这些都是要比A6L要好的。

甚至A7L轿跑的造型，相比宝马5系和奔驰E级也毫不逊色。

2024款上汽奥迪A7L已经在3月刚上市，2.0T 45TFSI的车型起步价是41.87万元，而3.0T V6的55TFSI售价为60.27万起。这与一汽奥迪A6L的指导价差不多。

不过A7L市场终端价已经有很大优惠，传闻入门版的售价已经是37万多起。

言归正传，2024款上汽奥迪A7L都有那些变化？而A7L开起来又有什么特点？

2024款上汽奥迪A7L整车长5076mm、宽1908mm、高1429mm，搭配3026mm的长轴距，拥有同级最宽的车身，低趴的视觉效果。而高配版本搭配奥迪国产车型中独有静音无框电吸门设计。

灯厂这次全系标配高清矩阵式LED大灯，这套大灯采用德国全进口灯光系统，由32颗LED模组、前视多功能摄像头、激光测距仪和亮度传感器组成。当然高配还可以选择激光大灯。

2024款上汽奥迪A7L推出2款常规套装，及RS套件竞速版车型，共计6款车漆颜色可选。新增红卡钳、全新中网、侧进气口和后扩散器动感设计，还有新式样的铝合金轮毂配置。

主打的是RS套件，在尾厢上增加高亮黑色尾翼，运动的流线鸭尾，也是限定款身份标志。而箭羽灰为RS套件竞速版限定色，其他套装无法选购，这个颜色与高性能的RS7相当。

亮点依然是动力，A7L两套动力经过多年的进化，可靠性、经济性和运动性都深得人心。

这次试驾的主要是高配的A7L 55TFSI，搭载了与保时捷Cayenne、Panamera同款的EA839引擎。这套3.0TFSI V6+48V轻混动力，配合湿式双离合变速箱。提速快、涡轮响应快、燃油经济性好。除了排气声浪没有刻意往运动调校外，基本上找不到任何缺点。

还有就是底盘表现，在高速弯行驶时A7L的底盘就像行驶在轨道一样稳定，它有奔驰E级的豪华舒适感，但路面的反馈让你感觉到这副底盘多点运动性，让一辆放心、有兴趣让你开快的豪华车。

功劳当然是多方面的，quattro ultra智能四驱+主动式空气悬架+DAWS全轮转向系统组合，我觉得会为行车质感作出50%的贡献。

特别是全进口DAWS全轮转向系统组合，让长轴距的A7L最小转弯半径仅为5.9米。而且多说一句，后轮转向这种科技不是有了就行，还得调校得好才行。

我们曾经驾驶过A7L在试车场，以超过150km/h以上的高速测试突然变线，A7L的车身姿态和平衡性真让人信服。这与出色的后轮转向调校是离不开的。

当然A7L的主力车型是2.0T 45TFSI，它的动力要弱许多，没有空气悬挂和后轮转向。但45TFSI与12V轻混系统的动力系统，起步和日常驾驶与3.0T差距并不大，只有在急加速和激烈驾驶时才分高下。

最后，如果给出一个A7L购买的理由，价格当然很重要。

虽然A7与A6是同平台打造，但它们的运动性还是有差别的。而上汽奥迪A7L它是在A7基础上打造和调校，所以运动性和底盘级别还是要比A6L高一些些。

一汽奥迪A6L

华晨宝马新5系

关键是A7L有一个地方确实比进口A7好，就是车尾改成这样后，它的后排空间与A6L是相差无几，都比进口A7要好得多。这也是当初德国设计师决定这样改的主要原因之一。

好了，既然A7L空间与A6L一样，但颜值更高运动性更好。那么喜欢年轻运动的买家，如果价格到位，为什么不能选择A7L呢？

2024款保时捷卡宴内饰公布,新车预计4月18日正式亮相

2024款保时捷卡宴将于4月18日首发亮相，目前保时捷官方发布了新车的内饰图片，具体配置信息目前还不明确，但从视觉层面看，内饰相比现款发生了很大改变。在新能源车型冲击下，那些酷炫的设计让不少传统车型看上去就像老爷车一样，好在还没躺平，经过更新迭代后，传统的豪华品牌似乎终于开窍了。

新款保时捷卡宴域配备了12.6英寸的曲面数字仪表盘、12.3英寸的中控屏以及10.9英寸的副驾娱乐屏，放眼望去全是屏幕。仪表盘与Taycan的风格一致，显示信息也模拟了之前的机械式仪表，在正中央显示转速表。根据车辆的规格，驾驶者可以切换7种显示模式，包括一个简化的风格，只显示重点车辆信息，另外还有一种则是保时捷经典的五圈仪表。

中控车机系统标配在线导航功能，而且支持Siri语音来操作一些辅助功能。此外，中控屏还支持视频播放，不过需要在车辆处于完全静止状态才可以。中控下方设有独立的空调控制面板，这块黑色玻璃面板具有触控反馈功能，同时还保留了物理拨杆控制以及一个音量旋钮。前储物格带有两个Tepy-C充电接口，除此之外在后方还标配了手机无线充电板。

仔细观察可以发现，新款卡宴取消了传统的换挡杆，新的换挡区域被设置在了仪表盘和中控屏之间，而且改为了拨杆式设计，这也是大众旗下很多车型应用的最新样式。虽然存在感没有了，但为中控区域节省了不少空间。

方向盘样式和新款911以及Taycan相似，两侧水平辐条上改为镂空设计，而且将螺丝外露，很有机械质感。多功能区域按钮和波轮可以切换仪表盘显示风格和HUD显示信息。

最右侧副驾区的10.9英寸娱乐屏是选装，可以单独控制导航系统和影音功能，可以在车辆行驶时播放视频。该屏幕具有“防窥”技术，从侧面是看不到显示画面的，以此避免驾驶员分心。

动力方面，新车标配3.0升涡轮增压V6发动机，最大功率260kW，最大扭矩500N·m。而更高阶的运动版将配备双涡轮V8发动机，最大功率350kW，最大扭矩600N·m。除了纯燃油版本还会提供一款E-Hybrid PHEV插电式混动车型，发动机最大功率345kW，最大扭矩650N·m，匹配了容量为25.9kW/h的电池组。据悉，后期卡宴还会追加一款性能更强的Turbo S E-Hybrid车型。

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