红旗e—hs9贷款 红旗e-hs9分期

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预售55万起,红旗E-HS9再度亮相车展,预计将于12月4日上市

每次一说到红旗这个品牌，不禁让人联想到的就是每次天安门大阅兵时的场景。没错，我相信红旗在我们每一个中国人的心中，都有着不可替代的地位。从1949年10月1日，当毛主席乘坐红旗在天安门广场大阅兵时，红旗就作为每一届领导人阅兵时的“专车”，而且气场上完全不输给任何一辆豪华车。而如今，红旗这个品牌依旧作为政府的“官车”频繁出没在天安门附近，可见它的地位并非一般。

其实早在今年的北京车展上，红旗就带了旗下的最新款全尺寸纯电SUV车型——红旗E-HS9，该车型自从亮相后，就备受众人关注，并且作为国产品牌的“一哥”，红旗一直没有让人失望过，那么今天我们就来仔细研究一下这辆将于下个月上市的红旗E-HS9车型。

外观方面，红旗E-HS9车型采用了直瀑式的中网造型，两侧的大灯采用了分体式的设计，上方的LED日间行车灯与前格栅两侧的飞翼式造型相融合，而下方两侧的灯组则与前包围融合，提升新车的整体感。车头中间的红色LED光带也在致敬着红旗标志性的飘旗设计，并且点亮后极具辨识度。

车身侧面，红旗E-HS9采用了双色车身的搭配，并沿着车顶线条镶嵌了一根镀铬装饰条，C柱的位置搭配了一个电量显示器。除此之外，宽大平直的车身侧面与宽厚的轮眉，搭配22英寸多条辐轮圈，让新车的气场提升了一个档次。

车尾部分，红旗E-HS9从车顶延伸出来一个小型扰流板，并搭配了高位刹车灯。尾灯采用了时下非常流行的贯穿式尾灯设计，而尾部两侧三叉式的尾灯造型也非常别致。此外，新车后包围还使用一个小型的扩散器装饰，并搭配伪装成双边共两出排气造型的银色装饰条，提升新车运动感。车身尺寸方面，长宽高达到5209*2010*1731mm，轴距为3110mm。

内饰方面，红旗E-HS9整体将中国的古典元素与科技配置相结合，打造出具有东方韵味的未来感。全液晶仪表、中控显示屏、副驾显示屏组成一体式贯穿大屏，再加上三辐式多功能触控方向盘与电子换挡机构，整体设置上都凸显了新车的未来感与科技感。

红旗E-HS9座椅的腰部支撑和肩部支撑的面积都非常的大，第二排和第三排座椅全部采用了独立的设计，为后排乘客的乘坐舒适性带来了提升。

在科技配置方面，红旗E-HS9配备了记忆式泊车、原路返回、遥控泊车、现实抬头显示系统。座椅方面，红旗E-HS9提供了18向电动调节座椅，第二排座椅可支持通风、加热、按摩、半躺功能。此外还增加了流媒体后视镜、电子保险箱、面部识别、情绪识别等高科技配置，为车上的成员提供了丰富的驾乘体验。

总结：作为有着国产“劳斯莱斯”之称的红旗，也开始把目光放到了新能源车市场，作为红旗的第一款纯电动汽车，红旗E-HS9的起售价格和配置真的算是相当非常的“良心”。而且无论是从外观还是内饰，都能看出红旗对E-HS9的用心程度。毕竟，红旗品牌在国人心中有着不可撼动的地位，无论是哪款车型，只要看到身边有一台红旗经过时都会肃然起敬。这么多年过去了，红旗还是那个红旗，而汽车却在一直进步和创新的。虽然我们的自主品牌和其他进口品牌相比还有很大的差距，但是我们却看到了他们作出的改变。

红旗的设计也越来越符合当代人的审美，而不是再继续沿用“老旧”的设计，下个月就要正式上市的红旗E-HS9，一定会在新能源车市场中占有属于它的一席之地的，让我们拭目以待吧！（文：孙潇航）

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

红旗E-HS9作为大型纯电SUV有哪些优缺点?值不值得入手呢?

红旗E-HS9：大型纯电SUV的独特魅力与挑战

作为一款大型纯电SUV，红旗E-HS9以其独特的特点和潜在的短板吸引着消费者。

1. 优点
• 首先，E-HS9凭借其宽敞的尺寸和丰富的配置，以及奢华的材料，提供了超越同级的豪华体验。它作为纯电SUV的佼佼者，几乎没有竞争对手能与其媲美。
• 动力系统表现出色，前后马达的强劲低扭和敏捷的动力响应，切换至运动模式后，深踩油门的加速感尤为明显，带来驾驶乐趣。
• 轻盈的转向设计令人印象深刻，驾驶者能感受到极佳的操控手感。
• 中央控制台采用四画面设计，科技感十足，副驾驶座的娱乐画面配置更是亮点所在，增添乘坐舒适性。

然而，尽管有诸多亮点，E-HS9也存在一些需要改进的地方。

1. 缺点
• 电池容量相对较小，这在一定程度上影响了车辆的续航和重量分配。满载4人和行李的E-HS9重量可达3吨，期待未来能够提供更高容量的150度电池选项。
• 前脸设计在节能上有所欠缺，造型独特，有些像盾牌，可能不完全符合所有消费者的审美。

在购车决策过程中，我曾面临宝马X7、GLS和红旗E-HS9的抉择，但飞行家的出现让我有所动摇。最终，我选择了GLS。然而，E-HS9的吸引力在于它以国产品牌的价格提供了豪华体验，甚至可以与特斯拉X在相近价位竞争。上市之初，E-HS9就凭借73万美元的价格跻身全国车市前列，成为全尺寸纯电SUV的独选，只有特斯拉X勉强可以一较高下。但E-HS9的设计风格更为年轻，与传统SUV相比，内饰设计更显活力，尽管轻巧的转向可能牺牲了一些运动性能。中央控制的科技感与副驾驶娱乐设施，无疑为驾驶者提供了额外的享受。虽然车辆系统功能丰富，但一些不足之处仍需改进，以满足更广泛用户的需求。

大型豪华车SUV,红旗E-HS9的用车成本大约多少?

红旗E-HS9是一款由一汽红旗生产的大型豪华纯电动SUV。自2021年12月上市以来，它提供了包括旗·悦七座、旗·享六座、旗·畅六座和旗·领四座在内的多种配置选项，价格区间为50.98万元至72.98万元。该车型支持快充和慢充两种充电方式，并配备了包括遥控泊车、记忆式泊车、流媒体后视镜、面部识别和情绪分析等高科技功能。车内座椅提供电动调节、加热、通风和按摩功能，后排座椅还支持半躺场景设置，极大地提升了舒适性。

在购车成本方面，红旗E-HS9的总体用车成本大约在20-30万元左右，这一成本包括了购车款、保险、维护和充电等费用。为了吸引消费者，厂商还提供了多种金融方案，如3年0利息、0金融服务费和最长可分期的5年还款期限。此外，购车还可享受3年低利率、日供263元和超低月供5605元的优惠。在3年后，车主还需支付30%的尾款，同时，置换车辆的消费者最高可获得20,000元的置换补贴。红旗品牌还承诺终身免费保修、救援和保养服务，以及本地的VIP购车服务。

动力方面，2020款红旗E-HS9配备了前置和后置双电机，总功率可达320kW和405kW，总马力分别为435Ps和551Ps，最大扭矩可达600N·m和750N·m。这些数据展现了其强大的性能。作为国内知名品牌，红旗隶属于中国大型汽车生产企业，并通过了国家质量管理体系认证，是一家享有盛誉的企业。

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