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摩托车头盔(标准名为摩托车乘员头盔) ,是一种用于摩托车驾乘人员的头部保护装置。该头盔的主要目的是在受到冲击时保护骑士的头部,阻止或减轻伤害乃至挽救骑士的生命。
选择头盔时应考虑戴上头盔时脖子所承受的负担,在身体保持平衡时去感觉它的重量。头盔的平衡性好坏是很重要的,因为头盔的重心离头的重心越近越不容易疲劳。所以说,重要的不在头盔本身重量,而在于头盔平衡性能如何。
全盔的好处
1、全盔的安全系数更高。全盔相对于半盔,能够有效保护头部,把整个头部包的严严实实的。
2、全盔保暖,尤其是冬天很受欢迎。
3、全盔适合刚开电瓶摩托车的人。有人觉得全盔丑,但是全盔比较实用。毕竟戴头盔的第一要素就是保护自身安全。
摩托车头盔的材质
1、ABS的树脂材料
这是一种工程塑料,这种材质的特点是抗冲击能力强,尺寸稳定性好,该材料的头盔市场价通常全盔在一百到三百之间。
2、PC+ABS合金材料
这种材料相较ABS树脂材料,强度和韧性提高了许多,在低温冲击性能上也提高了不少。
3、玻璃钢材质
这种材质的头盔是由纤维强化塑料制作的,玻璃钢是复合材料中的一种。玻璃钢材质头盔比ABS材质头盔更轻、更牢固,但也更难做,产量较低,所以也比ABS的贵不少。
4、碳纤维材质
这种材料是当前最好的头盔材料,它很牢固,很轻,技术含量高,但相对价格也比较昂贵。碳纤维的轴向强度和模量高,密度低,超高温,耐疲劳性好,它不仅具有碳材料的固有本征特性,又兼备纺织纤维的柔软可加工性,是新一代增强纤维。
头盔主要分为:全盔半盔四分之三盔三种盔型。以下是相关信息:1、全盔:全盔可以对头部进行最大限度包裹在事故发生时防护最为周全故安全系数最高。缺点是:在夏天戴着会很热特别是在等红绿灯的时候。2、半盔:半盔又称之为“瓢盔”仅包裹上头部。佩戴方便夏天戴着不会太热放摩托车行李箱不占太多空间。缺点是:对头部的包裹面积太少不能保护脸颊和下巴部位且容易在摔车一瞬间把头盔甩出去造成头部裸露在外故而防护性很差。需要另外购买风镜或镜片。
头盔是骑行、越野赛等活动中必备的保护装备,其中全盔和半盔是常见的两种类型。它们在安全系数、保暖系数和适用范围等方面有着不同之处。
安全系数
全盔和半盔在安全系数上有所不同。全盔能够将整个头部包裹,提供更高的安全系数,而半盔则不如全盔保护全面。因此,在安全系数方面,全盔更胜一筹。
保暖系数
全盔能够很好地保护头部,但在冬天佩戴时会感觉比较闷,因为缺少通风。而半盔的视野较好,通风性也更好,但在冬天佩戴时不太适合。因此,全盔适合在冬天佩戴,保暖效果更好,而半盔则不太适合。
适用范围
全盔一般适合用于骑行电瓶车的人群,以及越野赛等活动中。而半盔由于缺乏对下巴和后脑勺的防护,导致很多国家禁用。因此,在适用范围上,全盔比半盔更广泛。
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