9月19日机车事故视频播放 9月19日机车事故视频大全_运程_十二生肖

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9月19日机车事故视频播放 9月19日机车事故视频大全

时间:2024-09-17 20:15:38 作者:缺钱时代

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韶山9型干线客运电力机车重大事故

2004年11月19日晚,编号0004的韶山9型干线客运电力机车在执行佳木斯至北京的K340次列车任务时,在哈尔滨路段不幸与一列货运列车相撞,造成了严重事故。这起事故导致机车及一辆25G型行李车脱轨,0004号机车因此报废,其编号被新造的机车取代。

同年7月31日,又一起悲剧发生。沈局沈段的SS9-0089号机车在牵引K127次列车时,与货运列车相撞,造成了6人死亡和30人受伤的惨剧,该机车也被宣布报废。

2008年4月28日,胶济铁路济南至淄博段再次发生悲剧。SS9G-0182号机车超速行驶,导致其牵引的T195次列车脱线,随后被随后到达的5034次列车撞上,事故造成了至少72人死亡和416人受伤。令人惊讶的是,尽管肇事的SS9G-0182号机车没有出轨,也没有受到任何损伤,但其引发的灾难性后果却是无法弥补的。

扩展资料

韶山9型干线客运电力机车,代号SS9。以成熟的韶山型系列电力机车技术为基础,采用了许多国际客运机车先进技术,是我国干线铁路牵引旅客列车功率最大的机车。

强化校园交通安全演讲稿范文大全(9篇)

强化校园交通安全演讲稿范文(篇1)

红灯短暂而生命长久

谁不希望有个完整的家?谁不希望能够愉快的度过自己的花季一般灿烂的岁月?这对于大多数人来说是一件并不难的事情,然而这一切对于一个被车祸毁于一旦的家庭来说有多难啊!

她,本是一个活泼开朗、天真可爱的小女孩,和其它的小朋友一样拥有幸福快乐的童年,拥有灿烂的微笑,可就是在她与同伴过马路的一刹那,就在司机没有集中精力开车的一瞬间,在这触目惊心的一刻,车从她的腿上一下子碾了过去,鲜红的血迹染红了马路,剧烈的疼痛使她晕了过去,失去了知觉……医生对她的父母说:“要命还是要腿!”她的家人为了让她活下去,只好让医生为她做了截肢手术.同时,这场车祸的肇事者也受到了法律的制裁。

剧烈的疼痛使女孩从昏迷中醒来,她使劲睁开双眼,朦朦胧胧中女孩下意识地摸摸双腿,顿时眼前一黑,眼泪夺眶而出,大声哭喊道:“爸爸妈妈救救我,我的腿呢?我的腿到哪里去了?我的腿呢?”爸爸妈妈与女孩哭着抱在一起,一家人似乎已经绝望了。顿感天塌地陷,一切变得灰暗。到了该上学的时候,女孩哭着闹着要上学,父母看着这一切,心都碎了。爸爸无奈只好用一个篮球支撑她那娇小的身体,她用两个大木块撑着地面向前费力地挪动。这一幕,使人们流下了心酸的泪水.

大家大力地搞募捐活动,社会各界的爱心人士共捐了20多万元钱,在小女孩一家的心里又重新燃起了希望之火。2004年4月“篮球女孩”抵达北京,接受专家系统的免费治疗,医生给她装上了假肢,在她自己不懈的努力下,她终于可以自己走路了,终于可以和小朋友一起玩了,小女孩稚嫩的小脸上露出了欣慰的笑容。虽然小女孩的肢体康复了,可心灵上严重的创伤是无法弥补的。

这些事例昭示着我们:要珍惜生命,珍惜健康,就要遵守交通规则,倘若没有了健康的生命,我们就没有了幸福,没有了一切。生命属于每个人的都只有一次,我们作为小学生,更要珍惜自己的生命,珍惜自己的健康,珍惜家庭的幸福。要认真学习交通安全的法律法规,遵守交通规则,加强安全意识,树立交通安全文明公德,当我们徒步行走于人来车往的马路时,请时刻保持清醒的头脑,不在马路上嬉戏打闹;当我们过马路时,多一份兼让与耐心,文明礼让互相尊重不闯红灯,走人行横道,绝不能为贪一时之快,横穿马路;这样我们的人生才会美丽,我们的生活才会多彩,我们才会远离悲伤。

同学们让我们大家一起行动起来吧!大手牵小手,以自己的交通行为,影响周围的人,使我们的社会形成一种文明交通的良好风尚。同时也使我们的生命之花开得更加鲜艳,更加美丽!

强化校园交通安全演讲稿范文(篇2)

同学们:

大家好!生命属于我们每个人只有一次,而交通安全直接关系到我们的生命,这里我想向大家介绍下面几点交通安全知识:

一、交通标线马路上用漆划的各种各样颜*线条是“交通标线”。道路中间长长的黄*或白*直线,叫“车道中心线”。它是用来分隔来往车辆,使它们互不干扰。中心线两侧的白*虚线,

叫“车道分界线”,它规定机动车在机动车道上行驶。非机动车在非机动车道上行驶。在路口四周有一根白线是“停止线”。红灯亮时,各种车辆应该停。在这条线内。马路上用白*平等线像斑马纹那样的线条组成的长廊就是“人行横道线”。行人在这里过马路比较安全。

二、隔离设施交通隔离设施主要有行人护栏和隔离墩或绿化隔离带。行人护栏是用来保护行人安全,防止行人横穿马路走入车行道和防止车辆驶入人行道的。隔离墩或绿化隔离带是设在车行道上用来隔机动车与非机动车或来往车辆的。希望大家不要跨钻护栏和隔离墩或绿化隔离带,走进车行道,否则有被车辆拦倒的危险。

三、交通信号灯在繁忙的十字路口,四面都悬挂着红、黄、绿、三*交通信号灯,它是不出声的“交通*”。红绿灯是*统一的交通信号灯。红灯是停止信号,绿灯是通行信号。交叉路口,几个方向来的车都汇集在这儿,有的要直行,有的要拐弯,到底让谁先走,这就是要听从红绿灯指挥。红灯亮,禁止前行或左转弯,在不碍行人和车辆情况下,允许车辆右转弯;绿灯亮,准许车辆直行或转弯;黄灯亮,停在路口停止线或人行横道线以内,已经继续通行;黄灯闪烁时,*告车辆注意安全。

四、人车分流各行其道每当你走马路,就会看到许多行人的车辆来来往往,川流不息。如果行人和车辆爱怎么走就怎么走,那么就会交叉冲突,发生混乱。交通道路上用“交通标线”划出车辆、行人应走的规则:机动车走“机动车道”。在道路上,我们可以看到各式各样的交通标志。它们用图案、符号和文字来表达特定的意思。告诉驾驶员和行人注意附近环境情况。这些标志对于安全行车非常重要,被称为“永不下岗的交通*”。*告标志“它是*告车辆、行人注意危险地段、减速慢行的标志。禁令标志:它是禁止或限制车辆、行人某种交通行为的标志。指示标志:它是指示车辆、行人行进的标志。行人行进的标志。指路标志:它是传递道路方向、地点、距离信息的标志。辅助标志:它是主标志下,对主标志起辅助说明的标志。我们应该熟悉并爱护这些标志,不能任意损坏或在上面乱涂乱画,并且自觉遵守这些标志的规定。

同学们,让我们从今天起做个懂交通安全知识的小学生吧。

强化校园交通安全演讲稿范文(篇3)

随着经济的日益发展,平湖已变得越来越美丽,马路上车辆川流不息的景象随处可见。然而由于有些人交通安全意识的淡薄,在车水马龙的马路上演了一幕幕不可挽回的悲剧。当你看到一个个鲜活的生命消失于车轮之下,当你发现一阵阵欢声笑语湮没在尖锐的汽笛声中,当你面对那些触目惊心的场景时,能不感到痛心疾首吗?道路交通安全事故依然是各种事故领域的头号杀手。而导致悲剧发生的一个重要原因,就是我们欠缺安全防卫知识,自我保护能力差,因此对少年儿童进行安全教育的形势相当紧迫。有专家指出,通过安全教育,提高我们小学生的自我保护能力,80%的意外伤害事故是可以避免的。为加强对中小学生的安全教育,1996年2月,国家教委、公安部等六部委联合发出通知,把每年3月最后一周的星期一定为全国中小学生安全教育日,建立全国中小学生安全教育制度,敦促安全教育工作的开展。

红灯短暂而生命长久,为了更好地宣传交通安全法规,增强学生交通安全意识,教育部将今年3月28日中小学生安全教育日主题定为增强交通安全意识,提高自我保护能力。为了更好地宣传交通安全知识,更好地珍视我们生命,在此,学校向全体师生发出倡议:

1、我们要认真学习交通安全的法律法规,遵守交通规则,加强安全意识,树立交通安全文明公德;

2、当我们徒步行走于人来车往的马路时,请时刻保持清醒的头脑,不在马路上嬉戏打闹;

3、当我们时马路时,多一份谦让与耐心,不闯红灯,走人行横道,绝不能为贪一时之快,横穿马路;

4、严禁12周岁以下的学生骑自行车。放学回家一定要排好路队。

记得有一个故事。几个学者与一个老者同船共渡。学者们问老者是否懂得什么是哲学,老者连连*。学者们纷纷叹息:那你已经失去了一半的生命。这时一个巨浪打来,小船被掀翻了,老者问:你们会不会游泳啊?学者们异口同声地说不会。老者叹口气说:那你们就失去了全部的生命。

虽然这只是一个故事,但其中蕴含的哲理却耐人寻味。灾难的发生对每个人来说,不分贫富贵贱,不论*别年龄。孩子、学子、工人、知识分子,*公仆无论咿呀学语,还是学富五车,无论幼小纤弱,还是身强力壮,如果缺少应有的*惕,不懂起码的安全常识,那么,危险一旦降临,本可能逃离的厄运,却都会在意料之外、客观之中发生了。

遵章守纪,就是尊重生命,尊重自我。当我们能做到这一切的时候,我们的社会便向文明的彼岸又靠近了一步。重视交通安全,是我们每个人的义务,更是我们每个人的责任。让我们携起手来呵护这文明之花,让我们远离伤痛,珍爱彼此的生命吧。

今天是第十个全国中小学生安全教育日,我们希望这个日子能够再次唤醒同学们对交通安全的重视。大地苏醒,春风又绿。我们要把平安的种子撒播进自己的心田。当它发芽开花、长成参天大树,我们必将收获更多的祥和、幸福和安宁。

强化校园交通安全演讲稿范文(篇4)

尊敬的老师们,亲爱的同学们:

大家早上好!今天是20XX年x月x日,第6周星期一。

今天国旗下讲话的主题是:强化安全意识,提高避险能力。

今天是第x个全国中小学生安全教育日,主题是“强化安全意识,提高避险能力”。在安全日来临之际,我们通过黑板报等开展了安全知识宣传,今后我们还将进行安全疏散演练等活动,同时我们更要将安全意识和行为作为一种习惯进行养成。我们需要养成的安全好习惯有:

1、遵守交通规则 ;

2、不玩火;

3、放学及时离校回家;

4、遵守公共秩序 ;

5、不急追猛跑 ;

6、上下楼梯不拥挤,不推搡,右行礼让;

7、有安全自护意识;

8、不做危险动作、游戏。

最近,经常发现一个比较严重的问题,低年级的同学喜欢做一个游戏,两个同学摔跤摔在地上,其他同学一伙围上去,压在他们上面,要知道这是非常危险的,很容易就把底下的同学压死,所以,同学们今后绝对不许做这种游戏。还有,我们还常发现有同学到教学楼后的灌木丛里玩耍,把那儿当成是假山去那游玩。同学们都知道,现在已经是春天了,万物苏醒,许多冬眠的动物都会苏醒过来。你知道在那灌木丛中有什么非常危险的东西会苏醒吗?对,老蛇。在那种地方老蛇是非常多的,如果到那儿玩耍,很有可能会被蛇咬。不仅如此,那灌木丛的外侧是什么地方?是河,很深的河,如果不小心滑下去,谁也救不了你。所以,学校规定,禁止同学们到教学楼后山坡玩耍,包括垃圾堆处、灌木丛、倒弃土处等地方。

今后下去,天气又将逐渐转暖,也许又有许多同学想下河游泳了,还记得我校去年9月19日的事情吗,记得住吗?好,把它牢记在心,千万不要私自下河游泳。

同学们,良好的习惯让人终生受益。让我们自觉养成良好的安全自我保护习惯,进一步强化安全意识,不断提高安全避险能力,做到安全警钟长鸣,保证同学们健康成长,长大做一个对家庭、对社会有用的人。

谢谢大家!

强化校园交通安全演讲稿范文(篇5)

各位老师、同学们:

大家好!

随着一声清脆的啼哭声,就标志着一个生命降落人间,生命的存在意味着什么?每当旭日东升的刹那间,太阳将金黄撒遍每一个角落,大地万物苏醒——那是因为有生命的存在;娇嫩的花朵在绿丛中起舞,萤火虫在黑暗中眨眼歌唱,活泼的孩子在草地上翻滚——这些都是因为有生命的存在。生命无处不在,无处不有。生命又是何其珍贵!有了生命,才有了竞争和拼搏,有了生命,才有快乐与悲伤,有了生命,才有希望与理想,有了生命才有了对生命的珍爱。

世界上最珍爱的莫过于生命,而生命对每个人却只有一次。何况人生在世肩负着太多太多的责任。因此,重视健康是珍爱生命的前提。

当今威胁生命的安全因素都有那些呢?无非是疾病与各种事故。人的生命是很脆弱的,这个世界因为人的欢声笑语而精*。如果我们不注重安全意识,视安全隐患而不顾,辜负家人的重望,把生命当儿戏,那么后果不堪设想,良心也终会受到谴责。一件件一桩桩血腥的事实报道,令人胆战心惊,残不忍睹。只因为忽视了安全问题,一个个生命如鲜花在瞬间凋零,给家人、朋友以沉重的打击。到那时,这一切都为时已晚,我们已失去的太多太多,难道只有失去以后才醒悟、才懂得珍惜吗?我们难道还不应该反思吗?

血的教训只能有一次,悲剧不能重演,生命更没有第二次。诚然,生老病死是生命的自然规律,但我们可以防止非自然因素,也就是各种事故(包括交通事故、矿难事故及其他行业生产安全事故)。生存就是为了自己么?不,我们决不能这样如此自私。可以说,我们的生命的一半就是家人,既然我们已经认识到交通事故使我们遭到沉重的打击与巨大的灾难,那我们为什么还要再去拿生命开玩笑呢?

强化校园交通安全演讲稿范文(篇6)

亲爱的老师、同学们:

大家好!

安全,在每个人的身边。而交通安全,与我们的生命息息相关,每年都有数以万计的人被交通事故夺去了生命。

今天上午,烈日炎炎,我们来到了宝鸡交警支队参观采风。等到了这里,只见眼前是一座气势磅礴的大楼,旁边站着许多英姿勃发的警察叔叔。我们先跟交警学习交通手势,如直行手势、左转手势、停止手势……我的手只举了一小会儿就又酸又痛,那么天天举着手的警察该有多么辛苦啊!之后,我们又来到了警史馆,警史馆中陈列了警察的历史,让我了解了很多知识。最后我们又看了一个短片,看完这个短片,我再也不像之前那样兴高采烈,而是沉默了……

这个短片讲的是许多家庭因为车祸而破裂的故事。我想,如果人们都走斑马线,车辆 按序行驶的话,交通事故还会发生吗?在我们的日常生活中,还存在着许许多多交通事故的隐患,例如闯红灯、酒后开车、横穿马路等等,而正是这些因素才造成了一次有一次的交通事故。

“生命诚可贵,安全是第一”。让我们一起手拉手共创文明交通。

强化校园交通安全演讲稿范文(篇7)

亲爱的老师、同学们:

大家好!

都说闯红灯危险,实际上闯黄灯的危险也很大,而且闯黄灯的人要多于闯红灯,闯黄灯因此成为十字路口发生交通事故的主要原因之一。

下面我为大家讲一个真实案例:某一天的一个下午,台州路桥中学学生骑车到学校上课,途经新安西街与银安街交叉路口时,一辆小轿车急速驶来,与这位中学学生撞个正着,这位中学学生连人带车被撞出10多米,当即昏迷不醒。交警叔叔的事故调查表明,驾驶小轿车的司机当时看见绿灯闪烁,为了抢时间通过十字路口,加大油门高速行驶,结果引发车祸。

为了大家的交通安全、身体健康我希望大家做到以下几点:

(一)骑乘机车要注意-戴安全帽、系安全带。

(二)开车要小心-勿超载、勿超速。

(四)认识交通标志-警告标志、禁制标志、指示标志。

(五)通过十字路口-停、看、停。

(六)过马路-左看右看。

(七)安全的行走-天桥、人行道、车道。

强化校园交通安全演讲稿范文(篇8)

尊敬的各位领导、敬爱的老师、亲爱的同学们:

大家好!

今天跟大家一起学习交通安全方面的有关知识。我讲座的主题是:珍爱生命,安全出行。

首先,我们都来反省一下我们自己或身边同学的交通行为,是否曾经有过不遵守交通规则的行为,是否曾因自己不安全的交通行为而给自己带来过一些伤害。同学们,你们当中很多人每天好几趟往返于学校和家庭之间,途中又大多要走马路,总要避让来往的车辆。但是,你们当中有些人交通安全意识不强或缺乏交通安全常识。想想看,当你们走在马路上时,是不是有同学追追打打?是不是有同学边走边看书?是不是有同学随意横穿公路?这些都是不对的。现在,我教大家学习两大本领:一会走路、二会乘车。

1、走路时,要走人行道或在路边行走,过马路时,左右看,红灯停、绿灯行,不乱跑、不随意横穿,不在马路上追逐打闹、不攀爬栏杆,遵规矩、保生命。

2、乘车时,等车停稳先下后上;坐车时不要把身体的任何部分伸出窗外,也不要向车外乱扔东西。

3、不要搭乘超载车,如摩托、拐的等。更不要坐农用车,尤其是人货混装车。

4、在道路上遇到突发事件,要立即就去找大人帮忙。

5、遇到交通事故,拨打122或110*电话,同伴被车撞倒,要记下撞人车辆的车牌号,车身颜*或其它特征。

我将大家走路、坐车的一些基本常识编成了一首小歌谣:走路要走人行道,不在路上打和闹。

不要快车不抢道,靠右行走要记牢。

车急慢行仔细看,不急躁来不猛闯。

遵守交规习惯好,健康平安幸福长。

同学们,美好的人生从安全开始,只有保*了健康和安全,才能创造美好的未来,大家一定要培养文明交通意识,养成自觉遵守交通法规的良好习惯。只要大家始终把交通安全牢记在心,落实到行动,我相信,我们完全可以远离交通事故。

最后,祝愿大家身体健康,学习进步,安全每一天!

强化校园交通安全演讲稿范文(篇9)

最近。电视新闻和网络上,都在热议醉酒驾车撞人事件,不由得增加了我对爸爸上下班的担心。

因为,在xx年x月x日晚上,我爸爸从公司加班后骑自行车回家,在经过一个十字路口时,被一个喝醉酒的司机撞了。当时,尽管我爸爸采取了避让措施,可醉酒的司机误把油门当成了刹车,还是把爸爸撞出了100多米,头上撞出一个大口子,汽车的前挡风玻璃也撞裂了。这起交通意外在交警叔叔的协调下,得到比较圆满的解决,爸爸也所幸没有留下后遗症,但却给我心里留下一个永远抹不掉的阴影。要是当时爸爸没有采取避让措施,那后果真是难以想象。

为了提醒我们全家都注意交通安全,今年6月1日,我曾提议把6月1日这一天定为我们家的安全警示日。目的在于警示我们家每个人都要注意:过马路不仅要做到红灯停、绿灯行,要走斑马线;还要左右看看,没有汽车再过。这样,即使有飙车和醉酒驾车闯红灯的人,也不至于发生意外。

尽管这样,爸爸每天上班前,我还是要不厌其烦地对爸爸说一声:“爸爸,上下班路上要小心。”

韶山9型电力机车的事故

2004年11月19日晚上22时32分,配属沈阳铁路局沈阳机务段的韶山9型0004号机车牵引由佳木斯开往北京的K340次旅客列车,由于哈尔滨站的调车人员违章作业,导致8辆货车从哈西专用线溜出、颠覆后侵入长滨铁路上行线,K340次列车于哈尔滨站顾乡场117号道岔处(K239+865M)与这列货车发生侧面冲突,造成K340次机车和机车后第一辆行李车、第二辆硬座车脱轨 。事故后机车报废,由于此次事故责任方为哈尔滨铁路局,故哈局决定扣除全局职工当月安全奖金,并赔偿一台韶山9型机车予沈阳铁路局。2005年,一台新造韶山9改进型机车交付沈阳铁路局,机车车号沿用0004号。而事故后报废的原0004号机车残骸保存在苏家屯机务段。

2005年7月31日晚上19时52分,配属沈阳铁路局沈阳机务段的韶山9型0089号机车牵引由西安开往长春的K127次旅客列车,运行至长大铁路新城子站至新台子站间,因一处铁路信号电缆盒被盗,造成某区段信号机非正常显示,K127次列车的机车乘务员涉违章作业,未及时采取停车措施,盲目解锁监控装置,致使列车与前行的33219次货物列车发生追尾冲突,造成K127次机车及机车后第一辆行李车、第二辆硬卧车颠覆,第三至第五辆硬卧车脱轨 。事故后机车报废。

2008年4月28日凌晨,配属北京铁路局北京机务段的韶山9型0182号机车牵引由北京开往青岛的T195次列车,由于济南铁路局的区段限速命令未有送达T195次列车,导致列车运行至胶济铁路济南至淄博间超速,使其列车后部脱轨,并与随后经由上行线运行至该路段的5034次列车发生冲突,事故造成至少72人遇难,416人受伤,但T195次列车的本务机车并未出轨或损坏。(参看2008年胶济铁路列车相撞事故)

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