比亚迪9月销量外国车有哪些 比亚迪9月销量外国车辆

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比亚迪9月乘用车销售辆 同比增长42.8%

易车讯 10月2日，比亚迪公布了9月销量数据。9月销量为辆，其中乘用车销量辆，同比增长42.8%。2023年1-9月比亚迪乘用车累计销量达到207万辆。

比亚迪旗下王朝与海洋两大销售网络共计销售辆，同比增长36.2%，腾势品牌9月销售13156辆。9月乘用车出口28039辆，同比增长262.4%。

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五大主流汽车品牌9月销量 奇瑞“开挂” 锋兰达成车市黑马

别看10月初遇到国庆小长假，但这些并没有耽误汽车品牌发布自家的销量数据。日前，鬼哥了解到，除了新能源品牌，很多汽车品牌纷纷发布9月销量成绩单，看看谁是9月车市中的“优等生”？

比亚迪汽车

9月销量：辆

9月，比亚迪一直在狂奔的路上继续前行。官方产销快报显示，9月比亚迪汽车销量为辆，同比增长43%。。之前，很多对手推测比亚迪月度销量不会有上升的空间，但比亚迪继续保持狂飙姿态，继续刷新记录。

而且，比亚迪不是“偏科生”，9月，纯电动乘用车共售出辆，插电式混合动力汽车售出辆。纯电车型销量和纯混车型销量相差不大，这种齐头并进的品牌在车市中并不多见。

不过，面对年度300万的目标，比亚迪最后的冲刺也不会很轻松，尽管还有方程豹与仰望两大品牌支持，但他们都不是走量的产品，好在，比亚迪出口量一直提升，这是助力比亚迪汽车完成任务的关键。

奇瑞集团

9月销量：辆

9月份，奇瑞汽车“开挂”了。奇瑞控股集团公布的销量数据显示，9月共卖出新车万台，同比增长30.7%，这一成绩可谓分量十足，旗下三大汽车品牌销量很给力。

其中，奇瑞品牌共卖出新车台；星途品牌销售新车15199台；捷途品牌销售新车32129台。值得一提的是，奇瑞汽车在国外的表现要优于国内市场，该品牌九月的出口销量超过13万辆，海外出口的速度已经超过国内品牌。

不过，在国内市场，奇瑞也推出一系列新车，包括主打轻越野的探索06、捷途旅行者以及即将上市的一系列新能源车型，都在试图激活国内市场。

吉利汽车

9月销量：170,472辆

10月的第一天，吉利汽车通过官微发布9月销量“成绩单”，9月，吉利汽车销量达到辆，创下历史新高。

值得一提的是， 吉利汽车9月份新能源车型销量很出彩，达到53692辆，占比超过30%，在国产品牌中，这一成绩与增长速度都是其中的佼佼者，跟其他对手相比，吉利汽车转型速度很快，当然，这也源自吉利汽车新能源产品的精准定位，除了吉利几何与极氪，银河L7和银河L6的热度都很高。

广汽丰田

9月销量：83084辆

相对中国品牌的高歌猛进，合资品牌也在调整步伐。刚踏入10月份，广汽丰田官方公布9月销量成绩，该品牌9月销量达到83084辆，环比增长4.2%，市场销售有所回暖。

这其中，双擎、插电混动、纯电在内的电动化车型占比34%，面对国产品牌的步步紧逼，广汽丰田在产品与营销上不断调整策略，毕竟，丰田作为燃油车大佬，很能读懂国内消费者。广汽丰田的产品战队中，锋兰达再创历史新高，月销突破2万辆，同比增长113%，它是广汽丰田产品中的“黑马”。

广汽本田

9月销量：61,442辆

广汽本田在9月份打了一场漂亮的“翻身仗”，销量数据显示，广汽本田累计销售新车61442辆，同比增长0.97%，环比增长44%，实现同环比双增长。

9月份，广汽本田三车销量破万，全新一代雅阁销量15338辆，重新回归一线阵营；全新一代皓影销量14622辆，；型格的运动性能与个性化让它9月收获销量14241辆。当然，这与广汽本田终端优惠有着直接关系，据悉，全新一代雅阁终端价格很有诱惑力，喜爱本田的粉丝们可以提前了解一下。

鬼斗车观点：现在，吉利、奇瑞这样的国产头部品牌处于一路增长的态势，燃油产品与新能源车型的表现都很给力。而合资品牌确实压力山大，不过，凭借着他们在燃油车市场的优势，适时调整营销策略，广汽丰田和广汽本田在9月份算是扳回一局。

官宣:9月SUV销量排行公布,特斯拉Model Y夺冠,比亚迪宋进前三?_百度知...

官宣：9月SUV销量排行公布，特斯拉Model Y夺冠，比亚迪宋进前三。

日前，乘联会正式公布了9月销量排行情况，数据显示9月份SUV细分市场累计销量85.2万辆，同比增幅达16.2%，今年1-9月累计销量则为676.4万辆，同比增长1.8%。

而在具体车型方面，特斯拉Model Y凭借着超过4.6万台的月销量一举夺冠，比亚迪宋虽然月销45934辆也只能屈居第二，此外还有哈弗H6、长安CS75、比亚迪元PLUS进入了前五之列。

NO.1特斯拉Model Y

作为9月份销量NO.1，特斯拉Model Y取得了月销46694台的销量成绩，同比增幅达41.4%，从增幅和绝对值来说，表现是相当不错的，而且考虑到国内的特斯拉部分还要供出口国外，Model Y如今的表现就更值得肯定了。

NO.2比亚迪宋

尽管比亚迪宋已经连续数月把持SUV销量排行榜NO.1的宝座，但特斯拉Model Y的出色表现让其在9月份只能屈居第二，从45934台的销量来看，同特斯拉Model Y相比也仅有不到千台的差距，下个月有望重回第一。

NO.3哈弗H6

曾经的王者哈弗H6，随着新能源迅速成为主流而逐渐在销量上表现乏力，不过其在9月份依然取得了23341台的成绩，虽然同比下滑了27.7%，但依然位居第三，表现不俗。

NO.4长安CS75

长安CS75当月销量为16849台，同比增幅7.7%，和第三位哈弗H6的销量差距并不明显，对于长安汽车而言，CS75是一款重要车型，其销量能否走俏也在很大程度上决定着长安汽车的销量走势。

NO.5比亚迪元PLUS

比亚迪元PLUS当月销量为16701辆，作为一款新能源车型，元PLUS的销量表现也算不错的，尤其是在小型SUV中，元PLUS的表现更值得关注。

除了上述5款车型外，比亚迪唐、途观、奔驰GLC、丰田RAV4、本田CR-V分列第6~10位，月销量均在13000台之上，其中途观、同比下滑了22.4%，颓势尽显，跌幅较大。

此外埃安Aion Y在9月份也进入了TOP15之列，月销量达到了13408辆，同比增长159.7%，此外奥迪Q5、逍客、途岳、宝马X3分列第11~15之位。

写在最后：

从9月份SUV销量排行情况来看，特斯拉Model Y表现最为出色，而比亚迪宋的销量也大幅领先于第三位哈弗H6，也再度说明新能源SUV的渗透率迅速提升带来了销量的变化分外明显，对于车企而言，新能源SUV的表现更值得关注。

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