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1月 1日:13时50分左右,陕西省蒲城县烟花厂爆炸,9人死亡,8人受伤;
1月 2日:山东宁阳一家银行门口发生爆炸,3人死亡;
1月 3日:下午2时,昆明新机场的在建引桥垮塌事故,7人死亡,26人轻伤,8人重伤;
1月 3日:下午6时左右,贵州省黔南州福泉市利森水泥厂,脚手架突然倒塌,8人死亡,2人受伤。
1月 4日:河北武安钢铁公司煤气管道工程特大煤气泄漏事故,造成21人遇难,9人受伤;
1月 6日:浙江省温州市瑞安市塘下镇场桥办事处五方村一家庭作坊发生火灾,9人死亡、2人受伤。
1月 7日:甘肃兰州石化爆炸事故,6人遇难,6人受伤;
1月 9日:江西省新余市渝水区欧里镇带元村庙上煤矿发生火灾事故,12名矿工遇难。
1月 9日:福建莆田附近海面发生撞船事故,造成1人死亡,11人失踪。
1月10日:安徽省岳西县莲云乡一农户家中烟花爆竹爆炸事故,造成4人死亡,2人受伤。
1月11日:吉林省蛟河市老下盘新井煤矿发生事故,造成7人死亡。
1月12日:安徽芜湖一工地发生坍塌事故,造成8人死亡,7人受伤。
1月13日:当地时间12日下午,海地发生里氏7.3级地震,中国维和人员中有8人遇难。地震遇难人数已超过20万人。
1月16日:广西百色市德保县一辆货车翻下山崖,造成7人死亡、13人受伤。
1月16日:广西南宁至广州高速铁路广东云安县境内一在建的隧道因塌方、泥石流冲击,造成5人死亡、4人受伤、1人被埋失踪。
1月17日:四川岳池发生车祸,4人死亡10余人受伤;
1月19日:山西长治至太原高速公路多车连环相撞交通事故,9人死亡、28人受伤。
1月22日:湖南省慈利县三合口乡麦湾煤矿发生瓦斯爆炸事故,4人遇难,5人受伤。
2月10日:7时40分,甘肃陇南发生一起客车坠崖,造成死亡10人25人受伤。
2月17日:15时50分,四川省雅安市汉原县小型客车,坠崖,造成10人死亡、8 7人受伤。
2月18日:浙江省台州市天台县三合镇下路王村5名儿童溺水身亡。
2月26日:广东省普宁市军埠镇石头桥村重大烟花爆炸事故,21人死亡、48人受伤。
2月28日:17时15分,河南郑州新密大型客车,坠入尖岗水库中。造成19人死亡、7人受伤。
3月 6日:5时许,西藏山南地区桑日县甲竹林镇,搭载34名朝佛群众自卸货车撞上路边山体,造成车上26人死亡,9人受伤。
3月10日:18时20分,贵州省贵阳市客车坠崖,造成13人死亡6人受伤的特大道路交通事故
3月10日:陕西省榆林市子洲县县城西约1公里的双湖峪镇双湖峪村石沟山体滑坡灾害,27人遇难、17人受伤。
3月14日9时10分,山西大同客车侧翻,造成11人死亡, 19人受伤。
3月23日:福建南平郑民生特大杀人案:8人死亡,5人受伤住院治疗。
3月28日:山西乡宁王家岭矿难,38人遇难,115人获救。
4月 7日:两名富士康跳楼员工死亡,1月17日-5月26日共发生十二跳,造成10死2重伤。
4月14日:14日7时49分,青海省玉树县发生里氏7.1级地震,遇难2698人 失踪70人 12135人受伤。
4月29日:上午9时40分,江苏泰兴市泰兴镇一男子闯幼儿园砍伤32人。
5月 5日:河南遭手足口病袭击,已有17名患儿死亡。
5月 8日:广东5月初以来的强降雨致 16人死4失踪。
5月 8日:江西省吉水县八都镇城元村弑亲血案8人死亡。
5月22日:云南丽江市宁蒗彝族自治县森林大火12扑火者遇难。
5月23日:凌晨3时左右,长(春)深(圳)高速公路辽宁境内发生一起特大交通事故,32人死亡,24人受伤。
5月23日:江西山体滑坡列车出轨(余江至东乡间K859次列车出轨)19死71伤。
5月24日:凌晨零点40分, 广西河池市金城江区保平乡两客车相撞,12人死,22人受伤。
6月14日:23时35分左右四川甘孜州康定县山体垮塌23人死7伤。
6月21日:1时40分左右,平顶山煤矿火药爆炸47人遇难。
6月28日:14时许贵州省关岭县岗乌镇山体滑坡,99人遇难或失踪。
6月29日:下午16时45分,深圳东部华侨城大侠谷太空迷航”设备突发故障致6人死亡,10人受伤。
7月 4日:23时16分许,江苏无锡夜班车隧道中起火24死19伤
7月17日:17日晚,陕西韩城一煤矿发生爆炸已造成28人遇难。
7月18日:晚8时左右,辽宁葫芦岛一煤矿瓦斯爆炸4死13伤
7月24日:河南洛阳栾川县潭头镇汤营村伊河大桥垮塌事故,51人遇难,15人失踪。
7月24日:7月16-24日,陕西安康洪灾致63人死亡119人失踪。
7月28日:上午10点“南京栖霞区塑料厂乙烯泄漏发生爆炸 13人遇难和120人住院治疗
7月28日:吉林省永吉县遭遇大暴雨和洪水, 38人死亡、18人失踪。
7月30日:湖南长沙长沙税务局大楼爆炸,4人死亡,19人受伤。
7月31日:凌晨2时40分许山西临汾翼城县阳泉煤业集团煤矿宿舍发生炸药爆炸事故,17人死,104人伤。
7月31日:下午,四川达州市宣汉县一客运车辆坠崖, 13人当场死亡,9人伤。
7月31日:下午17时黑龙江鸡西市恒鑫源煤矿透水事故 24人被困井下。
8月 1日:15时47分,河北省元氏县发生铲车冲撞多辆汽车事故,11人死亡,20余人伤
8月 1日:下午,广东广宁县车祸11人死亡,2伤。
8月 2日:江西全南县发生一起特大交通事故,事故造成10人死亡,9人受伤。
8月 6日:今年以来全国共有28个省(区、市)遭受洪涝灾害,截至8月6日,今年洪涝灾害造成全国2亿人(次)受灾,1454人死亡,669人失踪,1347.1万公顷农作物受灾,其中209万公顷绝收,因灾直接经济损失2751.6亿元
8月 7日:22时许,甘肃省甘南藏族自治州舟曲县发生特大泥石流泥,舟曲“8·8”特大泥石流灾害中遇难1434人,失踪331人,受伤265人。8月15日举行全国哀悼日。
8月16日:9时45分,黑龙江伊春乌马河区鞭炮厂爆炸,33死亡,3人失踪。
8月16日:6时35分,吉林省梅河口市爱民医院住院部的大楼建筑工地,升降机坠落,11人死亡。
8月19日:10时30分,阿克苏市郊发生爆炸,造成7人死亡,14人受伤。
8月24日:22时左右,河南航空航班在黑龙江伊春坠毁,造成42人遇难,54人生还。
8月24日:11时10分,晋中市和顺县煤矿瓦斯爆炸14人死亡。
8月24日:19时40分,福建省寿宁县发生车祸,10人死亡,2人重伤。
8月26日:6时30分贵州毕节地区黔西县谷里镇江丰煤矿瓦斯爆炸7人死亡、3人受伤。
9月 1日:23时左右,云南省保山市隆阳区瓦马乡河东村大石房村民小组发生山体滑坡灾害,48人死亡失踪。
9月 3日:14时53分,吉林省长春市绕城高速公路两客车相撞,16人死亡,36人受伤。
9月 3日:13时30分许,黑龙江佳木斯,自卸翻斗车与面包车相撞,10人死亡。
9月 8日:截止9月8日河南山东共29人被蜱虫咬后染病死。
9月 9日:上午,云南红河州泸西县马鞍山煤矿发生瓦斯事故,造成7人死亡、12人受伤。
9月22日:台风凡亚比席卷广东,13人死亡,40万人受灾。
10月 3日:18时42分,广州增城市广汕公路发生特大车祸 五人当场死亡。
10月 9日:上午8点40分,在江苏宁合高速往南京方向454.1公里处,一辆水泥槽罐车与大客车相撞,事故已造成17人死亡,23人受伤住院。
10月10日:上午11时40分,贵州荔波县佳荣镇拉滩村巴灰组发生一起非法盗采煤矿,导致5人死亡。
10月16日:6时左右,河南平煤集团平禹四矿发生瓦斯突出事故,37人遇难。
10月20日:湖南宁远发生特大交通事故致9死20伤。
10月26日:3:30许,浙江省绍兴市袍江工业区火灾,5人死亡。
11月15日:14时上海市胶州路718号胶州教师公寓发生大火,造成58人遇难。
12月 5日:凌晨,云南大理州云龙县漕涧镇铁厂村李子坪组发生一起灭门惨案,一家5人被杀害死亡,包括出生仅38天的女婴。
12月 5日:下午3点10分左右,四川省甘孜州道孚县发生草原火灾,22名扑救人员遇难。
12月 7日:19时40分,河南省三门峡市渑池县的河南义马煤业集团巨源煤业公司发生瓦斯爆炸,共造成26人遇难。
12月13日:上午10时许,贵州黔西县太来乡一煤矿发生安全事故5人遇难。
12月16日:晚上18时许,浙江杭州机场高速两大巴相撞致6人遇难,10余人受伤。
12月19日:晚10时许,湖南省宁乡县鞭炮原料运输车爆炸,造成12人死亡、9人受伤,2人失踪。
12月27日:上午7时40分,湖南衡南县松江镇因果村校车坠河,14名学生死亡;
12月27日:早上8时,贵州省贵遵高速公路因大雾造成连成机动车连环相撞,造成7人死亡,20多人受伤。
以上灾害、事故等共造成7800人死亡或失踪,除玉树地震、舟曲泥石流外,约有3340人因其他各种灾害或事故遇难。
其中
交通事故:350人(包括江西列车出轨19人、伊春空难42人)。
安全事故:600人(其中煤矿260人,火灾120人);
自杀身亡:10人;
刑事案件:46人;
群体疾病:50人;
自然灾害:6700人(除玉树地震2768人遇难失踪、舟曲泥石流1765人遇难或失踪外,另有约2160人死于洪灾等)。
除地震外,平均每天非正常死亡15人(包括疾病等总的非正常死亡人数为每天1万人左右)。
成都发洛阳大巴遇车祸致36人,13人受伤。
据新华社报道,10日23时34分许,西汉高速陕西段发生一起交通事故,目前已造成36人死亡13人受伤。
据初步了解,事故车辆为河南经营的一辆客运车,从成都发往洛阳,在途经西汉高速秦岭隧道时,因撞到隧道墙壁发生事故,事故造成36人死亡,13人受伤,伤者已被紧急送医。
目前,事故调查工作正在进行中。
事故发生后,国务委员、公安部部长郭声琨高度重视,立即做出指示,要求迅速查明事故原因,尽最大努力抢救伤员,并派出由公安部党委副书记、副部长黄明带队的工作组立即赶赴现场指导事故调查处置工作。
11日上午,记者从有关部门核实了解到,事发客车于8月10日下午2点从成都城北客运中心发出,出站时共计载客18名,相关消息封面新闻记者将持续关注。
参考资料
封面传媒.凤凰网[引用时间2018-1-15]
8月10日23时许,陕西省境内京昆高速公路安康段秦岭1号隧道发生一起大客车碰撞隧道口事故,造成车内36人死亡,13人受伤。目前伤者已送往当地医院救治,事故调查工作正在进行中。
那这起比地震伤亡还严重的车祸事故原因会是什么?
1.疲劳驾驶
驾驶员疲劳驾驶,这是本起事故目前最大的嫌疑。
根据GPS记录,该车出事时间是23点24分,半夜行车,并且是行车至整个行程的一半。
这辆大巴从成都出发是下午2点,出事时大概9个半小时,驾驶员有很大可能是处于疲劳驾驶状态。
此外,长途大巴一般要求双司机甚至三司机,该车是否配备或按要求换班,还需相关部门调查。
而疲劳驾驶则非常有可能出现这种,没刹车、没减速、没避让的一头撞墙的事故,司机当时可能已经睡着了。
从现场图看,这辆车几乎没有什么刹车痕迹,也没有转向闪避的迹象。
2.夜驾路况不熟
据媒体报道,陕西境内发生事故的豫C88858客车,隶属于洛阳交运集团六分公司,原为太原至洛阳班车,因原成都至洛阳大巴车故障,改从成都开至洛阳一线,由成都返回洛阳时发生事故。
也就是说出事车辆的司机,对秦岭这一线路线并不熟悉,甚至可能是最近第一次开这路线。
而在陌生路段长时间夜晚行车,加上秦岭一段的路况较为复杂,很容易疲劳驾驶。
3.不系安全带
在这起100%正面碰撞中,这辆大巴整体结构很完整,只有车头撞墙部分有压缩,并且没有侧翻、没有翻滚、没有二次事故。
考虑到该路段限速80km/h,这辆车碰撞发生时的速度应该也在这速度上下。
很多当时赶到救援人员都觉得不会有太严重的伤亡,可结果却如此惨重。
对,是安全带!
安全带这事说了快有几千遍了吧?即便在这起事故里的幸存者,受伤都很严重。
4.车辆质量问题
很多人似乎没想过是车本身也可能出问题,这个问题不在于刹车或者车体强度,而是车辆座椅。
号牌为豫C88858号客车(红色宇通客车,2011年12月19日出厂,检验有效期至2021年1月31日,机动车所有人为洛阳交通运输集团有限公司,核载51人,实载49人)。
根据现场目击者描述,事故后车内前三排座椅都挤在了一起,现场图片也显示出座椅已经完全脱离原本位置。
同时,还有媒体报道,出事的这辆宇通客车是洛阳交运的“卧铺高一”。
这是种什么车呢?
就是可以平时以座椅的形式乘坐,也可以放下躺倒当卧铺的一种座椅形式。
而根据现场目击者的描述和现场图片来看,事故发生时大量座椅与车体发生了分离。
也就是说在这起事故中,很多人就算系上安全带也可能没有作用,因为座椅也飞了。
所以伤亡如此惨重,也不排除车辆座椅本身质量问题,座椅固定强度不够,在碰撞中无法固定和有效保护乘客。
这种事情并非不可能,以前还有中国本土产安全带,在时速64Km/h时速碰撞测试中失效的情况。
5.隧道设计问题。
这是很多人对此次事故疑惑最大的地方,更有很多人指责隧道设计者该被判刑之类。
可是从现场图片看,这辆事故车在发生碰撞时,是位于整条道路的最右侧,也就是应急车道里。
旁边是白实线,也就是说,出事故时,这车已经开在应急车道里。
说实话,如果司机是清醒状态,瞄着隧道口开,是不太可能撞墙的。
第一是疲劳驾驶,第二是断头路,第三系安全带可能会好些。
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