蔚来汽车9月新款销量 蔚来汽车9月新款价格

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9月新势力销量公布,深蓝超零跑,蔚来不增反降

今天是10月的第一个工作日，从10月1号至今，各大新势力车企迫不及待的公布9月“战报”。具体情况怎么样？我们今天就一起先来看看新势力TOP1-5的销量情况。

TOP1理想汽车：36060辆

理想汽车9月份同比增长212.7%，环比增长3.28%，再创单月交付新高。截至9月30日，理想汽车第三季度累计交付超10.5万辆，同比增长296.3%，全年累计交付量超24.4万辆。

目前理想汽车在售的车型仅有L7/L8/L9三款，并且全系车型起售价均超过30万元，月销3.6万辆的成绩，可以用夸张来形容了。不过近期上市的不少新车都瞄准理想作为竞争对手。所以你觉得理想在年内，能突破月销4万辆的大关吗？

TOP2深蓝汽车：17370辆

深蓝汽车旗下目前只有两款车型，SL03和S7。其中深蓝S7凭借着超高的颜值，吸引了不少年轻人买单。反映到具体的销量数据上，深蓝S7上市2个月，连续交付破万台，就是很好的佐证。而深蓝汽车的首款车型，深蓝SL03在上个月也完成了小改款，价格下调的同时，配置还有所升级，不出意外的话，10月的销量大概率会更好。

TOP3零跑汽车：15800辆

作为又一个月交付量创历史新高的品牌，零跑汽车在9月份交上了15800台的答卷，三季度累计交付44325台，环比提升30%。作为新势力品牌中主打超高性价比的零跑，在9月20日的超级增程发布会上，正式发布了C01/C11两款车型的超级增程版。不到15万的起售价格，就能给到200km+的CLTC纯电续航，香不香？下个月的销量，市场会给出答案。

TOP4蔚来汽车：15641辆

说完了月交付量创新高的品牌，接下来说说季交付量创新高的蔚来。三季度共计交付55432台，同比增长75.4%。不过在单月表现上，蔚来在9月份的交付量为15641台，相较于上月的19329台出现了较为明显的下滑，不仅冲击两万失败，还险些掉出月销1.5万大关。

不过蔚来还有“换电”这一护城河，体验过的消费者几乎没有说它不香的，所以如果价格能再往下调调，相信不少持币待购的消费者会直接下单。

TOP5小鹏汽车:15310辆

9月小鹏汽车共交付了15310台，同比增长达到了81%。三季度累计交付突破了4万台，环比增长72%。在具体车型的销量方面，小鹏G6的交付量为8132台，占小鹏整体的半壁江山。20.99万元起的高性价比，再配合上小鹏实力突出的XNGP辅助驾驶系统，是不少消费者选择小鹏G6的主要原因。

通过对销量TOP5的盘点我们能看出，曾经起点接近，“平起平坐”的新势力们，如今也拉开了不小的差距。有的独占鳌头，吃肉喝汤；有的苦苦挣扎，暗自神伤。到底是定位策略的失败还是产品力的弱势？值得思考。

但显而易见的是，不出意外的情况下，个人预计10月的销量排行榜，理想汽车大概率还能拿下第一，乐观预期情况下，年内应该能突破4万月销大关。但是竞争激烈的第二第三名，下个月会不会易主，真不好说。那么你觉得下个月的第二第三名会是谁呢？小鹏和蔚来会被“挤出”销量排行榜前五吗？欢迎在评论区聊聊你的看法。（文：Jim）

理想继续领跑“蔚小”,这家新势力车企月销已破5万!

今年最后一个国庆小长假已经到来了，在大家欢度国庆的这一天，国内各大造车新势力也纷纷交出了9月的销量“成绩”。其中，广汽埃安9月销量破5万，理想9月销量继续领跑蔚来、小鹏。

01

广汽埃安9月销量：51596辆

广汽埃安今年9月销量51596辆，同比增长72%，今年1-9月累计销量达到了辆，同比增长93%。

作为广汽旗下的新能源品牌，一开始，广汽埃安选择的是网约车赛道，让其能在短时间内迈过规模化的门槛，并打开了销量之路。今年以来，随着昊铂GT、昊铂SSR的推出，大家对广汽埃安“网约车”的固有印象已慢慢被打破，广汽埃安的重心也开始从B端用户群体向C端用户转型。

今年7月份，埃安昊铂GT正式上市，售价21.99-33.99万元，新车定位为纯电轿跑车。该车最拉风的地方就是配备了前旋翼门和三段式后尾翼，进一步烘托出了跑车的氛围。而其20万出头的售价，让很多年轻消费者能够更轻易的实现自己的跑车梦。

除了昊铂GT外，另外一款更高端的昊铂SSR，新车预售价为128.6-168.6万元，官宣该车将于10月9日正式上市交付。昊铂SSR不仅有着低趴的超跑姿态，同样也配备了旋翼门，并且车身用上了大量的碳纤维材质，新车最大功率1225马力，峰值扭矩12000牛·米，百公里加速时间仅需1.9秒，可以说是秒杀一众百万级超跑了。

有了这两款新车型的加持，不仅可以提升广汽埃安的品牌形象，同时还能更快速的打开C端用户的消费市场。我们也期待10月份，广汽埃安继续带来更让人惊喜的销量成绩。

02

理想汽车9月销量：36060辆

理想汽车9月销量为36060辆，已连续4个月销量突破3万辆，是目前“蔚小理”三个新势力品牌中销量表现最为出色。

理想开局一辆理想ONE，靠着没有续航焦虑的增程式动力系统，开启了自己的新能源之路。去年9月，理想L9接过了理想ONE的大旗，紧接着理想L8、理想L7也相继到来，进一步拓展了理想产品阵容，并延续了理想ONE热销的好运，让理想汽车一步步稳步向上。

据悉，今年12月，理想将会发布旗下首款纯电MPV车型MEGA，新车价格预计在50万以上。这款车将基于800V平台打造，搭载5C麒麟电池，最大充电功率可达500kW，充电22分钟增加续航600km。

随着纯电MPV车型MEGA到来，理想又将进一步扩展产品线，同时也是理想向着纯电动转型的重要一步。未来，理想MEGA能否延续热销呢？我们拭目以待。

03

深蓝汽车9月销量：17370辆

深蓝汽车9月销量17370辆，今年1-9月累计销量86895辆。去年4月，品牌成立至今，深蓝汽车仅用14个月时间，累计销量已经突破了10万辆。

深蓝汽车作为长安旗下的新能源品牌，首款车型SL03采用的是增程和纯电两种技术路线。去年7月上市的SL03，同年12月就实现了单月交付破万辆，创下了新能源品牌最快单月交付破万记录。

今年6月25日，深蓝旗下第二款车型深蓝S7上市，定位为中型SUV的它，起售价只需14.99万元，这个价格真的是够卷了。当然，我们也期待今后深蓝S7能打破SL03“最快单月交付破万”的记录。

值得一提的是，目前，深蓝汽车仅靠两款车型就实现了月销近2万辆，并且14个月时间就突破了10万辆成绩，这在新势力品牌里的潜力是非常大的了。

04

零跑汽车9月销量：15800辆

零跑汽车9月销量15800辆，创品牌历史新高，今年前三季度累计交付44325辆，环比增长30%，月均交付近1.5万辆，相当稳扎稳打。

目前，零跑旗下的产品基本都处于10-20万的价格区间，这是国内竞争最激烈的市场，零跑如今能混出这样的销量成绩，可以是说新势力里的“黑马”了。

上个月，零跑C系列零跑C01增程版、零跑C11增程版车型上市，两款车型均完成了增程+纯电“双动力”落地，能够满足到更多消费者的需求。相信，今后的市场表现还会取得更优异的成绩。

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蔚来汽车9月销量：15641辆

蔚来汽车9月销量15641辆，同比增长43.8%，第三季度累计交付55432辆，同比增长75.4%，创下品牌季度交付量历史新高。今年1-9月，蔚来累计销量辆，截至目前，蔚来新车交付已累计辆。

上个月，蔚来旗下EC6车型完成了换代上市，至此，蔚来旗下8款车型均已完成第二技术平台NT2.0切换，成为全球首个完成技术平台垂直切换的造车新势力品牌。

今年6月，蔚来还带来了ET5的延伸版车型ET5T，定位为中型旅行车的ET5T，打开了蔚来的旅行车市场，这也是造车新势力里首个推出旅行版车型的品牌。

上个月的NIO IN 2023蔚来创新科技日上，蔚来还推出了首款手机NIO Phone，成为首个跨界造手机的新势力品牌。这款手机可以更畅通无阻的跟蔚来车机生态系统互联，它诞生的目的也是为了进一步提升蔚来用户的用车体验。

06

小鹏汽车9月销量：15310辆

今年6月上市的小鹏G6，如今销量累计已达19381辆，是目前小鹏旗下车型的销量担当，也算是弥补上了去年小鹏G9的“失利”。

虽然去年小鹏G9上市的表现并不尽人意，但作为品牌的旗舰车型，肯定还是要重拾自己“失地”的。上个月，2024款小鹏G9上市，售价26.39万元起，比旧款车型降低了4.6万，同时还进一步优化了配置，如全系标配Nappa真皮座椅、丹拿音响被小鹏自研的XOpera音响取代、取消5D音乐系统等。不管怎么说，新款G9售价降低，竞争力必然会有进一步提升，性价比相对也会更高一些。

另外，小鹏旗下首款MPV车型X9的申报信息也已经在工信目录上，新车有望今年四季度推出。该车延续了家族式的设计语言，不过，车尾“上窄下宽”的造型，让人看着有些别扭，不知道大家觉得怎么样？未来，该车能否小鹏汽车打开更大的市场呢？我们拭目以待。

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蔚来9月销量

近日，9月份第四周（9月18日-9月24日）新能源SUV周销量排行榜发布，本周排行榜相较上周发生了显著的变化。首先，比亚迪唐DM成功入榜，而蔚来ES6则遗憾落榜。

在销量增长的车型方面，本周共有9款车型实现了环比增长，包括特斯拉ModelY、比亚迪元PLUS、比亚迪宋PLUS DM-i、AION Y、宋Pro DM-i、理想7、理想L9以及唐DM。其中，特斯拉Model Y以1.30万辆的销量成绩蝉联榜首，相较上周的0.81万辆增长了0.49万辆，成为本周销量增长最多的SUV车型。

在销量下滑的车型方面，本周仅有理想L8一款车型出现了环比下滑，销量下滑了100辆至0.27万辆，名次也相应下滑了一名。理想L7和理想L9的销量则分别保持稳定在0.32万辆和0.31万辆。

在热门新能源SUV方面，本周落榜的车型包括深蓝S7、零跑C11、小鹏G6以及银河L7。其中，前三款车型周销量均超过了0.2万辆，表现相对较好，而银河L7的销量则稍显一般。

总体来看，9月份第四周新能源SUV市场呈现出一定的波动性。部分车型如特斯拉Model Y和比亚迪元PLUS等实现了销量的显著增长，而一些车型则面临了销量下滑或落榜的困境。在市场竞争日趋激烈的背景下，各新能源车企需要持续关注市场动态，不断调整和优化产品策略，以适应不断变化的市场需求。

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