2月9日堵车情况如何 2月9日堵车情况怎么样

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广东春节降温吗2019春运广东高速拥堵路段+绕行方案

春节期间堵车的情况先了解一下，这里是总的介绍了广东的堵车情况和绕行具体情况。最近一直有说在春节期间广东会降温，至于会不会降温大家还是一起去看看吧。

返乡高峰

今年春节假期期间(2月4日至2月10日)，7座及以下小客车依然免费!

不过春运时间比较早，从1月21日到3月1日，一共40天。

预计返乡高峰在1月25日-1月29日(年二十至二十四)，返程方面，2月9日-2月10日(正月初五至初六)以及2月20日-2月21日(正月十六至十七)也会迎来一波车流高峰。

1.节前14天

春运开始4天(1月21日-1月24日)，车流平稳上升，预计1月25日-1月29日为车流量高峰期，尤其从广深两地出省方向车流比较密集，1月30日-2月3日车流量逐渐减少。

2.节中7天

2月4日-2月5日，车流进入一个低谷期，省内路网车流量总体平稳。从2月6日开始车流量逐渐增多，预计2月9日-2月10日车流量达到高峰期。

3.节后19天

工作日刚开始的头几天(2月11日-2月13日)车流量仍然较大，随后车流逐渐回落，2月19日车流量逐渐增长，预计2月20日-2月21日，通往广州、深圳、珠海、中山、东莞等主要中心城市路段会出现最后一轮返程高峰。

4.其他城市

湖南方向：京珠北粤北省界站、二广朱岗主线收费站车流量最大;

福建方向：潮漳粤闽饶平省界主线收费站车流量最大

广西东北部方向：云罗_滨省界主线收费站、二广怀集支线岗坪主线收费站车流量最大;

海南及广西北部湾方向：湛徐徐城省界主线收费站车流量最大;

江西方向：粤赣省界主线收费站车流量最大

广州出省线路

虎门大桥绕行指引

今年，广东交通集团将继续，为春运出行保驾护航。

粤运拯救今年设立春运驻点222个、备勤点120个，分别比去年增加18%、21%，集团内拯救里程达到5031公里!

据天气预报

春运期间广东省的天气总体趋势较好，有利于春运工作，预计节前1月29日至1月31日广东省大部分地区有雨，气温将在10摄氏度以下;

春节期间，广州、佛山、云浮、肇庆、清远、汕尾等有小雨，2月10日，韶关有雨;

节后天气不明朗，阴、雨、冷、冰、雾天气对春运工作是一个严峻的考验，预计2月11日至2月22日，广州、肇庆、云浮、佛山、清远、汕尾等有雨，2月21日至2月22日韶关有雨、雾等

2022年除夕前一天高速堵车吗

除夕是比较重要的一个日子，也是年尾最后一天，一般在这个时候很多人都会放假回家过年，为了避开高峰期，很多人都会提前一天开车回家，不过按照以往的数据显示，今年除夕前一天高速也会出现交通堵车，车流量也是比较大的。

2022年除夕前一天高速堵车吗

按照以往的情况，一般会有点堵车。当然，这也取决于时间段和地区。

根据日历，2022年春节放假时间为1月31日除夕至2月6日，1月31日、2月1日9:00-13:00是堵车高峰期； 2月5日至6日15:00-19:00。

根据此前的新闻报道，最好至少提前半个月回家。从往年的情况看，前年车辆少，后年多。

2022年除夕前一天高速车多吗

车会比较多。

春运期间，交通拥堵模式与其他假期有很大不同，主要表现为两端高中之间的低位趋势。预计从小年初到大年三十，城市拥堵将呈现明显下降趋势，全国城市拥堵将在大年初一达到最低值。除夕至正月初六的春节假期，前五天城市拥堵情况基本处于低位，走势较为平缓，没有明显上升趋势。正月初五至正月初六，由于各城市出行量和回程客流量增加，各城市拥堵将呈上升趋势。节后工作期间，拥堵趋势还将延续节末的上行趋势，直至正月20日左右恢复到节前水平。

除夕前一天高速堵车怎么办

①出发前看导航：长跑一定是高速，比国道舒服。除非提前看到想走的高速上拥堵，否则应该选择国道的plan B。

② 跑国道时，要把长距离分成短距离，这样跑起来不那么累。

当发现下一条国道对应的高速公路不拥堵时，提前做好下一条高速公路的准备，及时切换到规划a。

③高速跑多注意：注意两个地方（预计到达和拥堵颜色）

高速奔跑时，一定要注意导航中的预计到达时间。如果和正常估计相差太远，前面肯定是大堵车。及时找到高速路口，下高速换B计划。

当然，如果是新的大堵车，也没有办法避免。有必要调整一下自己的情绪，相信这是一次有意义的意外。这次能激发你灵感的东西可能对你的未来有很大的用处。

因为负面情绪只会让你感觉更糟；积极思考真的可以改变现实。

节假日高速公路一般什么时间段堵车

节假日堵车比较严重。特别是春节前。

春节前2月7日至2月15日(腊月二十二至除夕)，出城返乡客流将较为集中，各高速道口交通高峰将不时出现。其中，2月13日至14日上午，高速公路及其收费广场车辆出行交通压力较大，可能出现车辆积压排队现象。

堵车注意

避开流行的路线和自动驾驶的高速路，尝试在地级市和地级市之间乘坐S级高速公路，并与一般方向的交通分开。不必担心行驶数十公里并节省汽油费用。与交通拥堵相比，基本上没有汽油。值得一提的是，S级公路非常靠近城镇，即使遇到交通拥堵，也完全有可能绕过城市而过。

必须及时补充燃料，每个人都必须有在加油站排队等候加油的经验。我通常会在油箱中途加油时去加油，但有时休息区人满为患，所以排队至少需要两三个小时才能加油。作为妙招，在高速公路上行驶，您可以在城市的加油站迅速补充燃料，并在完成后继续在高速公路上行驶。

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