9月8日黄海争端 9月8日黄海发生了什么

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中国在黄海划界问题上与日本有和争端

与日本形成鲜明对比的是，中国政府自从20世纪70年代初期关于海底划界的争论爆发以来一项主张公平原则并坚持否认等距离-中间线原则的习惯法地位。争论发生后不久，中国政府将其关于领海，专属经济区和大陆架的看法整理后作为工作报告提交给联合国海底委员会第二小组委员会。这份名为《关于国家对海域管辖范围的工作报告》的文件，在其第二部分中提出了中国对专属经济区和专属捕鱼区的一些看法，“……沿海国可以依据其地理和地质条件、自然资源状况以及国家经济发展的需要在领海以外邻接领海的区域适当划定专属经济区。”[11]显然，这里所说的地质条件与中国将大陆架是陆地领土的自然延伸的描述相当接近。[12]在同一文件中，中国强调了在海洋划界中协商的重要性。在有关大陆架的部分，中国提出“对海岸相邻或相向国的大陆共架的划界问题，应本着平等对待的原则进行协商解决。”[13]中国方面的立场是强调自然延伸原则和确认通过磋商解决争端，基于这一立场原则中国政府对1974年1月30日韩日达成的共同开发东海大陆架协定予以尖锐的批评。中国外交部发言人发表声明批评该协定“侵犯中国主权，中国政府绝对无法接受”，同时该声明也指出“根据大陆架是陆地自然延伸的原则，毫无疑问东海大陆架划分问题应由中国和相关国家通过磋商解决。”[14]在随后于1974年召开的联合国第三次海洋法会议实质性会议中，中国表示坚决支持专属经济区/大陆架划界的公平原则。例如，在第9次复会（1980年7月28日至8月29日）会议讨论中，中华人民共和国代表提出划界问题应由有关各方在公平的基础上，综合考虑各方面的因素通过谈判解决；只有在符合公平原则的时候，才能采用等距离-中间线原则。[15]现在的问题是如何将中国关于海上划界的原则和惯例的有关立场适用于黄海和东海划界问题。在黄海划界问题方面，中方试图避免运用需调用各种不同海洋地质地貌特征的等距离-中间线原则。关于此点的中国官方立场至今仍不明了。然而，许多学者和研究人员已提出了不同的地质和地形学标准。这样一些对海底地形的描述，例如在黄海海底西部平滑缓坡(1:26,000) 与海底悬崖相接以及在黄海东部靠近韩国一侧的轴向海槽2/3为不规则斜坡 (1:6,000)，又如东部1/3海底由来自韩国群山中的沙石冲击形成而西部2/3由中国两条大河——黄河、长江所裹挟的泥土冲击形成，[16]作为对基本所有权的赞同而被引用。[17]此外，中国认为黄海大陆架是中国大陆向东面的延伸而不是朝鲜半岛向西面的延伸。[18]在东海划界问题上，中国采取的立场与其对韩国的立场相同。对于日本，中国提出国际法院在1969年北海大陆架划界案例中核准的陆地领土自然延伸原则。关于这一点，冲绳海槽的存在和法律意义显得尤为突出。基于自然延伸原则，中国主张冲绳海槽这一地貌特征构成了中日大陆架的自然边界

中国近代史上发生在7月,8月,9月的事情。

1894年9月17日 北洋海军在东海大东沟与日本联合舰队决战 致远号等5舰英勇战沉 史称“黄海大海战”1900年8月14日 八国联军侵占北京

1921年7月1日-23日 中共一大召开。

1976年7月28日 河北省唐山市发生里氏7.8级地震 造成40余万人伤亡。

1927年8月1日 南昌起义

1937年 日本驻丰台驻军发动侵华战争的“七七”事变

1945年8月15日 日本法西斯无条件投降 抗日战争取得彻底胜利

1945年9月9日 日本在南京签署投降书

1976年9月9日 毛主席去世

1931年9月18日 日本关东军悍然发动侵占东三省的“九一八”事变

1940年8月20日 八路军发动“百团大战”

我国是怎样黄海海战战败的?

海战简述

黄海海战是中日甲午战争中双方海军主力在黄海北部海域进行的一场战役规模的海战。亦称中日甲午海战、大东沟海战。此役北洋水师失利，自此退入威海卫，使黄海制海权落入日本联合舰队之手，决定了甲午战争的中方的战败。

甲午战争前夕中日两国的海军1894年清朝海军分为北洋、南洋、福建和广东四支水师舰队。其中北洋水师实力最为强大，其他各支水师除广东水师的三艘小型巡洋舰滞留北洋参加了海战以外，因实力贫弱，在战争期间无所作为，坐视北洋水师的覆亡。

日本海军各支舰队于甲午战争爆发前夕统一整编为联合舰队，由伊东佑亨海军中将担任联合舰队司令。联合舰队的编队分为以下小队：本队第一小队、第二小队、第一游击队和第二游击队。

海战背景

1894年7月25日，日本联合舰队第一游击队在丰岛海域突然袭击北洋水师的济远和广甲两艘巡洋舰，即丰岛海战，甲午战争爆发。北洋水师和联合舰队面临著相同的任务：护送援军、争夺朝鲜半岛附近海域的制海权。

北洋水师主要在威海至大同江口一线巡弋，8月10日，日本联合舰队迫近威海，清光绪皇帝责难北洋水师提督丁汝昌率「畏葸」，北洋大臣李鸿章不得不命丁汝昌赴黄海巡航以平息皇帝的愤怒和缓解舆论的压力。9月12日，北洋水师主力舰12艘由威海出发，赴鸭绿江口的大东沟，护送陆军登陆。

与北洋水师在战略上「保船制敌为要」不同，日本海军在战争之前就制定了以舰队决战夺取制海权的明确计划。当日本联合舰队护送援军登陆仁川的行动完成后，9月13日，联合舰队本队和第一游击队开赴鸭绿江口，搜寻向北洋水师主力决战。

海战经过

法制的日本战舰松岛号，在中日甲午战争中是日本联合舰队的旗舰。1894年9月15日北洋水师主力在丁汝昌率领下到达大连湾，护送陆军4,000人搭乘的5艘运兵船。

9月16日

北洋水师抵达鸭绿江口的大东沟。部分舰艇担任警戒，其馀10艘主力舰在口外12海里的大鹿岛东南下锚。

9月17日

8时，运兵船卸载完毕。9时，北洋水师舰队开始「巳时操」。

10时23分，联合舰队第一游击队发现北洋水师。发出信号「东北方向发现三艘以上敌舰」。

10时30分，北洋水师镇远舰桅楼上的哨兵发现日本舰队。

12时05分，联合舰队第一游击队在先，本队在后，呈单纵阵，接近北洋水师。

12时20分，北洋水师在行进中由双纵阵改为横阵，旗舰定远位于中央，其馀各舰在其左、右依次展开，舰队呈楔形梯队。同时丁汝昌还发出命令：「各小队须协同行动；始终以舰首向敌；诸舰务于可能之范围内，随同旗舰运动之。」

鸭绿江口外海，大鹿岛海域，集中了两国几乎全部主力舰艇。

12时50分，双方舰队相距5300米，北洋水师旗舰定远首先开炮。联合舰队第一游击队在距北洋水师5000米处即向左转弯，航向北洋水师右翼。联合舰队航向北洋水师右翼，冒险将舰队暴露于北洋水师阵前。

12时53分，联合舰队旗舰松岛开始发炮还击。定远主桅中弹，信号索具被炮火所毁，在飞桥上督战的丁汝昌身负重伤。

从此时起，北洋水师各舰除随定远进退之外，已经失去了指挥。

13时左右，第一游击队炮击北洋水师右翼超勇、扬威两舰。

13时20分，北洋水师超勇、扬威起火。联合舰队本队航速较慢的比睿、扶桑、赤城成为北洋水师的打击目标。比睿、赤城受重伤。第一游击队左转，回救两舰。本队右转，形成夹击阵势。

14时20分，日舰西京丸中弹起火退出战场。北洋水师超勇沉没，扬威重伤驶离战场搁浅(有记载被济远撞沉于浅海)。

14时30分，北洋水师平远命中日舰松岛，也被其所伤并引起火灾，暂时退避。

15时04分，北洋水师旗舰定远中弹起火。

15时20分，第一游击队集中打击北洋水师突前的致远。致远沉没。济远、广甲在致远沉没后，迳直驶回旅顺（广甲在途中触礁搁浅，两天后被日舰击毁）。北洋水师已无法保持战斗队形。

15时30分，联合舰队旗舰松岛被击中，并引起堆积在甲板上的弹药爆炸。

16时10分，北洋水师靖远、来远受伤，退向大鹿岛。联合舰队旗舰松岛发出了「各舰随意运动」的信号。

17时左右，北洋水师靖远、来远经抢修恢复战斗力。靖远代替旗舰升起队旗，收拢各舰。

17时30分，北洋水师经远沉没。联合舰队发出「停止战斗」的信号，脱离战斗。（海战结束）

海战结果

黄海海战历时5个多小时，北洋水师损失致远、经远、超勇、扬威、广甲5艘军舰，来远受重伤，死伤官兵千余人；日本舰队松岛、吉野、比睿、赤城、西京丸5舰受重伤，死伤官兵600余人。

黄海海战以后，北洋水师退回旅顺、威海，「避战保船」不再出战，日本海军掌握了黄海制海权。

战斗序列

联合舰队舰艇

第一游击队

巡洋舰：吉野（第一游击队司令坪井航三海军少将旗舰，舰长大佐河原要一）、浪速（舰长大佐东乡平八郎）、高千穗（舰长大佐野村贞）、秋津洲（舰长少佐上村彦之丞）

本队

巡洋舰：松岛（联合舰队司令伊东佑亨海军中将旗舰，舰长大佐梶本知道）、严岛（舰长大佐横尾道昱）、桥立（舰长大佐日高壮之丞）、比睿（舰长少佐樱井规矩之左右）、千代田（舰长大佐内田正敏）

旧式铁甲舰：扶桑（舰长大佐新井有贯）

炮舰：赤城

武装商船（代用巡洋舰）：西京丸（日本海军军令部长桦山资纪的座舰）

北洋水师舰艇

铁甲舰：定远（北洋水师提督丁汝昌旗舰，管带右翼总兵刘步蟾）、镇远（管带左翼总兵林泰曾）

巡洋舰：来远（管带副将邱宝仁）、经远（管带副将林永升）、致远（管带副将邓世昌）、靖远（管带副将叶祖珪）、济远（管带副将方伯谦）、广甲（管带都司吴敬荣）、超勇（管带参将黄建勋）、扬威（管带参将林履中）、平远（管带都司李和）、广丙（管带都司程璧光）

炮舰：镇南、镇中

鱼雷艇：福龙、左队一、右队二、右队三

海战影响

黄海海战是海军发展到铁甲舰时代后的一次大规模海上舰队决战，颇受世界各国海军人士的重视。

北洋海军的两艘铁甲舰显示了防御能力的优势，厚装甲无一处被击穿。战舰依然是海军中不可替代的主力舰。安装重型火炮的相对小型战舰在海战中效用不高。

北洋海军在大口径火炮方面占优势，但射速较低。联合舰队各主力舰均装备了中口径速射炮，通过速射炮的密集炮火弥补了其大口径火炮的不足。对19世纪末海军的武备发展产生重大影响。此役后各国海军设计的战舰，均重视提高大口径火炮的射速，并强化中口径速射炮的火力。

海战双方都针对性选择了不同的阵型。联合舰队采用单纵阵有良好协调性。北洋海军各舰舰首向敌，因对准不同的军舰，出现阵形紊乱导致各自为战的局面。各国海军得出结论，海战中最重要的是阵型的整齐与协调；纵阵比横阵更适合发扬火力。

联合舰队在海战中机动性占有优势，第一游击队编队航速达到15海里，海战中进退自如，始终掌握著选择进攻目标与时机的主动权。

海战争论

关于方伯谦的争论

黄海海战结束以后，8月24日，济远舰管带方伯谦被以「临阵退缩，致将船伍牵乱」的罪名斩首。

关于对方伯谦的评价，史界至今仍有争论。20世纪90年代以来，方伯谦家乡福建省出现了为方伯谦翻案的热潮。值得注意的是，福建省以外研究北洋海军史和甲午战争史的学者却表现出谨慎的沉默，很多著名学者认为以现有的史料，尚不足以翻案。

其他事件

1904年日俄战争期间的黄海海战

1904年黄海海战（Battle of the Yellow Sea，1904年8月10日）是日俄战争之一部份，是日俄战争期间两国第一次正面的海上冲突。

日期：1904年8月10日

地点：旅顺港外黄海海域

参战方

日本指挥官：东乡平八郎海军大将

兵力：4艘战列舰、2艘装甲巡洋舰、8艘巡洋舰、18艘驱逐舰、30艘鱼雷艇

伤亡：226人伤亡

俄国指挥官：维佐弗特海军少将

兵力：6艘战列舰、4艘巡洋舰、14艘驱逐舰

伤亡：343人伤亡（含舰队司令维佐弗特）

背景

1904年2月8日日本联合舰队的鱼雷艇偷袭驻旅顺口外锚地的俄国太平洋舰队，日俄战争爆发。双方在旅顺港外都制定了相应的水雷封锁战术，双方有多艘战舰触雷沉没。4月18日俄太平洋舰队的旗舰彼得罗巴甫洛夫斯克号触雷沉没，舰队司令马卡洛夫（战争爆发后接任）遇难，从此俄军丧失了争取黄海制海权的自信心。

6月日军从陆上包围旅顺，加紧围攻旅顺，俄太平洋舰队继续留在旅顺有全军覆灭的危险，于是决心突破旅顺口外日本舰队的封锁，撤往海参崴。8月7日，俄舰队接到“迅速突围，驶往海参崴”的命令，开始突围行动。

经过

8点45分，俄舰队出港，向海参崴突围。此前日舰队已经觉察到俄舰队的突围企图，提前在山东半岛外的黄海海面游弋，实施封锁。

12点左右，俄舰队航向几乎正东，航速13节；日舰队航向西南偏南，航速16节，双方距离约10海里。日舰队企图从前方横越俄国舰队（占领“T”字射击阵）。

12点10分，俄舰队采取回避交战的方针，力图以机动突围，俄舰队向左转，航向朝北与日舰队相对航行。

12点30分，日舰队向左转，取与俄舰队几乎平行的航向。

12点40分，日舰队为保持与俄国舰队的接触，向右转，恢复与俄舰队相反航向。双方距离接近到4.5海里。

13点左右，双方开始交火。稍后俄舰队转向突破了日舰封锁，与日舰队脱离炮火接触，向东南方向逃逸。

16点30分，日舰队利用航速优势追上俄舰队，与俄舰队平行航向进行炮战。俄舰队集中打击日舰队旗舰三笠号，使它严重受创。

17点40分，日舰命中俄旗舰太子号的舰桥，击毙指挥官维佐弗特少将，太子号因操舵装置被毁，向右偏转，俄舰队失去了指挥，无法保持战斗队形。

夜幕降临，日舰队驱逐舰和鱼雷艇准备夜袭。俄舰队无法统一行动，开始溃散。大部分俄舰逃回旅顺。

参战舰队序列简介

日本联合舰队构成

日本联合舰队第一舰队指挥官：东乡平八郎大将

战列舰4艘：三笠号(旗舰)、敷岛号、富士号、朝日号

装甲巡洋舰2艘：春日号、日进号

巡洋舰8艘，驱逐舰18艘，鱼雷艇30艘。（舰名略）

俄国太平洋舰队构成

俄国太平洋舰队指挥官：维佐弗特少将

战列舰6艘：太子号(Tsesarevich)(旗舰)、列特维赞号(Retvisan)、佩列斯维特(Peresviet)、胜利(Pobieda)、波尔塔瓦号(Poltava)、塞瓦斯托波尔号(Sevastopol)

巡洋舰4艘，驱逐舰14艘，医院船1艘。（舰名略）

结果

俄舰队的突围行动失败，损失包括舰队司令在内的343人，日方伤亡226人。除旗舰太子号以及2艘巡洋舰和4艘驱逐舰逃往中立国外，大部分退回旅顺的俄舰再没有尝试突围，战舰的火炮被拆下安装在俄军陆上的阵地，水兵则被编进陆军守备部队。随着旅顺的失守，驻守旅顺的俄国太平洋舰队的全军覆没。

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