昂科拉6月销量多少 昂科拉6月销量怎么样

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别克昂科拉gx口碑怎么样

1、别克昂科拉GX近一个月的成交价最大折扣达到了700折，新车现金最高直降467万元，新车全国售卖1092万元起点价格仅供参考，实际成交价以当地经销商为准别克昂科拉GX注意最近一个月的全国销量是283辆，不知别克对；空间 昂科拉GX这个车子的空间整体来看我觉得还是很不错的，虽然车型定位的是紧凑型的车型，但是我觉得对于我来说是完全够用的，就是后备箱感觉小了一点外观 前脸看起来特别的霸气，整个车子设计的也很好看，看起来底盘比较的；操控 以我有限的驾驶经验来看，昂科拉GX操控性还是不错 的，方向盘比较灵活，有那种传说中指哪打哪的感觉在试驾的时候试驾员暴力驾驶的时候，转弯的时候感觉 很稳，这应该得益于别克一直比较注重的底盘悬挂在 走比较烂的；新昂科拉GX动力还行，美系车在动力方面一向都还可以的，我个人感觉13T的动力要比日系车16l的还要好的多，主要是我觉得新昂科拉GX的变速箱不错，CVT无级变速箱，换挡很顺畅；可以上汽车之家了解下相关参数据说，上汽通用别克昂科拉gx 全新上市，外观设计优雅灵动，空间大幅提升，百公里油耗仅59L，符合国六标准即刻登陆别克昂科拉GX官网，了解更多图片配置价格详情全新一代昂科拉GX。

2、别克昂科拉GX整体的口碑以及质量是十分不错的，以2020款别克昂科拉GX为例，该款车在车质网中的综合评价较好，车型故障仅为39，并且八大系统故障也是非常少的，因此，整体上看，别克昂科拉GX是一款非常不错的SUV别克昂科拉GX；无论是从它的外观颜值上对比，还有它的内饰上的对比更是对比了它的配置我总感觉还是别克昂科gx更出色因为别克的车子本来质量和口碑也都挺不错的，再加上别克昂科拉gx颜值上还有性价比上也都挺不错的所以我才选择。

3、别克NVH性能上的一贯优势，配上ANC主动降噪技术，昂科拉gx车内宁静舒适的驾驶氛围，甚至已达到了B级轿车的水准所以配置方面综合以上来看，逍客配置属于主流水准，昂科拉gx则更加丰富实用，当然也更具性价比优势；上汽通用别克昂科拉GX还不错，开起来要比旧款的舒服，过弯很稳，加速只要给油推背感还是不错的，虽然排量只有13T但是城市开够用了我感觉，而且肯定要比大排量的省油你可以采纳我的建议，不懂的可以继续追问哦；这款车是不错的，首付5%10%就可以拿到新车了首付低，合适选择可以低首付圈圈新车，上个人户的，车子在自己的名下不错的；实昂科拉gx这款车让我满意的地方有很多，首先，四驱的旗舰型配置就很丰富，有多个气囊，这种东西可以不用但是必须要有，起码心里踏实，还有各种辅助功能，并线辅助车道保持辅助主动刹车等等等，对于新手来说还是很友好的除了。

4、昂科拉gx质量还是不错的，值得入手1昂科拉GX全面优化车身比例，整体车身更长，宽度更宽，重心更低，车身线条简洁有力，优雅与灵动兼得2配有全新家族化飞翼式镀铬进气格栅，电镀饰条由Logo往两侧延至车灯底部，拓宽横向；昂科拉gx的特点 需要注意昂科拉GX和昂科拉有着很高的相似度，这主要是因为它采用了别克家族最新的设计理念，像飞翼式的进气格栅“L型”的日间行车灯，这些都能在之前上市的别克车型上找到相同的设计不过昂科拉GX的前脸还是。

5、号当看到它美妙的身姿的时候，被深深地吸引住了其实当初是想买奔驰GLA来着，价格比较合适，关键是 奔驰标啊！说实话奔驰GLA空间很小，外观很漂亮最 后经过和家里人商量，还是选择了别克昂科拉GX通 过一段时间的；别克昂科拉GX能比赢本田缤智，毛病多，车主做了全面别克昂科拉GX近一个月的成交价最大折扣达到了700折，新车现金最高直降467万元，新车全国售卖1092万元起点价格仅供参考，实际成交价以当地经销商为准别克昂科拉；别克昂科拉GX 指导价万元 别克车型给大家的印象是驾驶质感好底盘扎实外观大气，但是这台昂科拉GX作为别克第 一款紧凑型SUV，究竟表现如何现在让我们一探究竟其正脸圆润大气，采用了别克家族式设计，银色；#内饰 内饰整体的布局不错，也秉承了别克一贯的风格，看起来简单大气，还有颜色的搭配也很不错，看起来时尚也有质感#动力 动力的调教挺好的，虽然说排量不是很大，但是起步的反应很快，换档的时候也不会有顿挫，对于日程；不过这一代昂科拉有两款，一款是专供新兴市场的昂科拉，另一款则是返销美国市场的昂科拉GX，昂科拉定位为小型SUV，昂科拉GX高一级，定位低于昂科威，这两个车型都会同时出现在中国市场平台方面，昂科拉使用通用的GEM平台，是。

昂科拉销量怎么样?

在汽车市场上，别克昂科拉一直备受瞩目，销量一直居高不下。该车型采用了全新设计理念，展现出更加俯冲式的车身姿态，车型侧面纯净动感，流畅的车顶曲线与延长的尾翼活力十足。全新昂科拉是别克品牌进入中国以来首次采用双色车顶设计的车型，这一点非常吸引人。

除了外观设计，别克昂科拉的尾部曲面凹凸有致，延续了侧面的光影设计，与双层立体LED尾灯结合，辨识度很高。此外，新车后护板饰件不仅给人以安全感，还提亮了尾部整体视觉效果，与全车镀铬及黑亮元素相呼应，精致而时尚。

别克昂科拉的内饰一直是美系车最出色的部分，无论是配色还是质感都非常值得称赞，精致豪华程度令人惊艳。方向盘使用了三辐平底式方向盘，并使用皮革进行包裹，并且加入了优雅的镀铬装饰，非常引人注目。

几年没有改款,月销不超过2辆,这几台车到底怎么了?

在市面上存在这么一种车型，它们并没有停售，但却几年没有改款，处于停产清库存的状态。大咖也盘点出了这么几台车型，它们已经两年以上没有改款更新，并且销量也在倒数行列，虽然价格十分低廉，但并不建议购买。

别克昂科拉

6月销量：2辆

作为一台2012年上市的SUV，昂科拉在国内已经在售10年了，算得上是一台经典车型。虽然巅峰期能够月销几千台，但随着小型SUV市场的颓靡，以及自身产品力被同级其他车型超越，昂科拉今年的销量并不可观，6月销量甚至跌至2辆。

从产品力来看，昂科拉的主要卖点是比较年轻时尚的设计，全系标配6气囊，基础配置也较为齐全。但昂科拉最大的败笔在于，2021年换代后，其全系采用1.0T和1.3T三缸发动机，对于国人而言太过劝退。

而目前昂科拉也已经两年时间没有进行改款，目前处于清库存的状态，已经有着5万多元的优惠幅度，落地仅需10万出头。但大咖并不建议购买，同样价格可以选择的车型实在是太多，昂科拉的性价比并不算高。而昂科拉PLUS作为换代车型也即将上市，可以期待下。

雪铁龙C3-XR

6月销量：1辆

同样是作为一台入门级SUV，雪铁龙C3-XR在今年年初武汉购车补贴当中，就传出过优惠+补贴5.79万元，最终落地价也仅需7万元。因此在3月份中，雪铁龙C3-XR一扫之前的颓势，单月卖出了1236辆，比过去一年的销量还多。

产品力方面，雪铁龙C3-XR目前仅有一款车型在售，配置方面最大的亮点就是配备了6个安全气囊。不过雪铁龙C3-XR也有个诟病的地方，那就是搭载了1.2T三缸发动机，匹配的还是双离合变速箱，属于是“死亡组合”了。

在如今补贴结束后，雪铁龙C3-XR仅有3万元左右的优惠，落地也需要10万元左右。作为代步车而言比不过纯电车型，而作为家用车而言比不过一众国产SUV。因此2021年后该车就没有进行改款，清库存后等待它的将是停产。

凯翼X3

6月销量：1辆

作为奇瑞的子品牌，凯翼品牌的定位就是主打经济车型，而凯翼X3又是其中最入门的SUV，主要是为了满足代步需求。从价格来看，凯翼X3仅售 6.39-7.59万元，价格十分低廉。但其低价并不能换来销量，凯翼X3在6月仅卖出了1台。

由于成本受限，因此凯翼X3并没有太多的亮点可说，“小书包”备胎和侧开式后备厢门有着不错的个性。而且虽然价格低廉，但2021款凯翼X3推出了终身免费保养、发动机终身质保两个政策，也降低了车主的养车成本。

现款凯翼X3还是2021年2月上市的，在近两年半的时间里，该车就再也没有过改款。而目前7万元价位的销量主力已经是纯电车型，凯翼X3作为一台平庸的燃油SUV，很难竞争得过用车成本更低的纯电代步车。

长安CS15

6月销量：1辆

在2021年，长安推出了当时最入门的SUV——CS15。在那个汽车市场高速增长的时期，长安CS15凭借着5.39万元的起售价，一经上市销量就迅速破万辆。但如今廉价小型SUV的市场已经没落，长安也基本放弃这台车型。

CS15最大的卖点还是其价格，以及比较丰富的外观配色，配置上仅有主被动空气管理技术、自动大灯、后视镜电动折叠比较拿得出手而1.5L+双离合的动力组合，让这台车动力并不算太出色。

目前长安CS15还是2021年推出的产品，已经三年没有改款，而4S店里也已经下架了这款车型，仅有汽贸店还有在售。而目前6万元的代步车市场，长安也推出了糯玉米进行填补，而该车目前已经月销过万辆，长安CS15也没有更新的必要了。

大咖总结

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虽然近几年国产车都在主打高端市场，但对于消费者而言，目前入门级市场依旧有着很多车型可选。而这几台SUV虽然价格很低廉，但从产品力和定位来看，它们已经被市场所淘汰，因此未来也会逐步停产停售。

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