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2017 9月 荣威销量 2021年荣威汽车价格

时间:2024-06-04 18:25:34 作者:犯罪心理

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2017 9月 荣威销量 2021年荣威汽车价格

曾经备受追捧,如今惨遭遗忘,这6款国产车是怎么了?

众所周知,中国汽车品牌已经强势崛起,比亚迪宋、唐、长安CS75 PLUS等中国汽车,不仅能与合资车型并驾齐驱,甚至力压合资车型一筹,成为了各自细分市场上的佼佼者。

不过,在自主品牌强势崛起的当下,还有一些国产车型却遭遇了“滑铁卢”,销量表现由曾经的备受追捧,到现在的萎靡不振。

今天,我们就为各位朋友盘点了6款最失意的国产车,都是前些年销量还不错,现在却快被市场遗忘的主儿。

荣威RX5

2021年销量:台

2022年销量:62599台

一句话点评:销量逐年下滑,核心竞争力不足

作为荣威品牌的主力车型,荣威RX5曾经的销量表现让人望尘莫及,但从2021年开始,这款紧凑型SUV的销量就开始逐年下滑。

而这款紧凑型SUV销量之所以持续下跌,一个重要原因就是它没有打造自己的核心竞争力。说得直白些,论外观、内饰、科技配置等,荣威RX5的表现确实均衡,但没有突出点,许多国产品牌SUV都能代替它,销量表现自然也上不去了。

传祺GS4

2021年销量:台

2022年销量:42380台

一句话点评:迭代迟滞,换代车型姗姗来迟

前些年的传祺GS4,可以与哈弗H6比肩,长期月销量更是跨过了2万、3万辆大关。

但是传祺GS4却在成功中迷失了自我,自打2021年上市后,就迟迟没有换代,而在2018-2021年间,哈弗H6、吉利博越以及长安CS75都在不断发力,更新换代,这导致传祺GS4的产品力已经不够看了。等到第二代传祺GS4上市,这款紧凑型SUV已经错过了发展的大好机会。

东南DX3

2021年销量:台

2022年销量:2473台

一句话点评:发动机技术落后,品牌影响力较弱

作为东南汽车旗下为数不多的在售车型,东南DX3几乎已经到了退市的边缘。

而这款小型SUV销量表现差,一个原因是没有自己的核心技术,采用的三菱发动机技术落后,噪音很大,而且因为噪音问题,导致这款小型SUV屡次登上投诉榜。再者,东南的品牌力表现,相当不尽如人意,甚至许多人在猜测,这家自主品牌车企也许很快会黯然退市。

吉利博瑞

2021年销量:42760台

2022年销量:3592台

一句话点评:曾被誉为“最美国产车”,更新速度较慢

吉利博瑞曾被誉为“最美国产车”,月销量一度还超8000辆,创造了自主品牌中型车的最好销量成绩。

但是,吉利博瑞的更新换代速度跟不上市场的发展,造型设计也开始显得老气横秋,再加上自家兄弟车型吉利星瑞的强势崛起,吉利博瑞的边缘化,已经是大势所趋。

东风小康风光580

2021年销量:台

2022年销量:21019台

一句话点评:市场竞争加剧,质量问题比较突出

曾经的东风小康风光580也算是自主品牌里的明星车型,但随着销量的增多,有关这款SUV的投诉量也是水涨船高,发动机动力消失、发动机故障灯亮、发动机抖动等问题,更是困扰了不少车主。

除了自身问题外,市场竞争的加剧,也让这款SUV的竞争力受到了大幅影响,最终导致了这款SUV的销量腰斩。

东南DX7

2021年销量:40414台

2022年销量:432台

一句话点评:品控较差,口碑断崖式下滑

当初东南汽车推出东南DX7的时候,希望这款紧凑型SUV能成为这家自主品牌车企的“救世主”。一开始,东南DX7确实卖得挺好,一度让东南汽车看到了复兴的希望。但是,随着时间的推移,关于东南DX7有异响、油耗高等投诉不断增多,口碑反响也是直线下滑,销量表现自然也受到了较大影响。

结束语

上述6款国产车型,都有自己的高光时刻,如今却无人赏识,令人唏嘘。不过,市场竞争就是如此残酷,假如自身实力没增强,没跟上市场的节奏,那就只能接受被市场淘汰的结果。

2021年买的荣威550自动挡1.8T的,现在能卖多少钱?

现在的话你应该能卖到价格是在7万块钱左右。

即将迎来大改款,上汽荣威RX5选购指南

荣威RX5是上汽集团在2021年7月推出的一款紧凑型SUV,这款100%由中国团队自己设计的车型,当年一经推出便受到了众多关注的目光。这款车的设计超出了当时人们对于这个价位车型的认知,凭借其惊艳的外观,高级的内饰甚至获得了“最美中国车”的美誉。

2021年新车的销量突破23万辆,成为荣威品牌的销量支柱,也侧面印证了人们对于这款车的认可。时至今日,荣威RX5已累计销售超过60万辆获得了不小的成功,那么这背后的秘密究竟是什么呢?今天我们就带着疑问,来深入了解一下这款车。

首先我们来看一下这辆车的外观部分,大量黄金比例设计的运用,让这款车看上去赏心悦目。前脸部分的设计比较有棱角,这套官方叫做“展翼式”的倒梯形格栅,尺寸较老款车型有所增大,内部的横置镀铬条与车灯造型很好地融为一体,富有整体感。下部格栅是一个向下扩散的小梯形,底部带有银色下护板。左右两侧为两个雾灯,面积很大,但造型比较普通。

RX5的车灯分为高低配两种,实拍的车型为高配,采用了全LED光源,内部结构进行了等比例分割,造型很漂亮。低配车型的车灯为卤素光源,近远光一体造型,内部结构更为简单。

车身侧面线条比较饱满,比例协调,虽然没有采用时下流行的溜背式造型,但是更符合中国人的审美特点,更容易被接受。车顶还配备了银色行李架作为装饰,同时也具有一定的实用性。荣威RX5的长/宽/高分别为4556mm×1855mm×1719mm,轴距为2700mm,相比同级别对手都要更大一些。

全系采用了18英寸轮圈,除顶配车型外使用的都是这款双色多条辐造型,视觉效果比较饱满。搭配的轮胎为米其林的PRIMACY3ST,??规格为235/50R18,明显是偏向舒适的配置。

车尾的造型保持了较高的设计水准,采用较多有层次感的线条,后风挡上方设置了一个小尾翼,令车尾看起来更加立体。车牌上方的摄像头说明实拍车型带有倒车影像。车尾下部配有银色装饰护版,让车辆看起来更动感一些。排气采用了双边双出的造型,相比那些隐藏式排气,视觉效果更胜一筹。

尾灯的设计同样充满美感,灵感来自于小提琴,光源为LED。一条镀铬装饰条贯穿两个尾灯之间,进一步提高了整体档次感。

来到车内,内饰同样采用了黄金比例设计,整体呈T型布局,大面积的皮革包裹和中央硕大的控制屏都透露出内饰的高级感。这套内饰提供黑色、黑色/米色和黑色/玛莎拉红三种不同配色。

三辐式方向盘采用真皮包裹,大小和粗细适中,三点和九点位置还进行了握位的优化。仪表盘采用机械指针和液晶屏结合的形式,高配车型的液晶屏面积为7英寸,能够清晰显示车辆的仪表信息,只是设计上有些过于普通了。

车上这套中控屏值得详细来说一说。首先它的面积很大,达到了10.4英寸,在当时看来相当前卫。显示屏的分辨率和流畅度都很不错,这是它作为一台互联网车型这是必不可少的装备。RX5还是首搭斑马MARS3.0系统的车型,这套系统支持的功能也很丰富,除了传统的项目之外,还能很好地进行人机交互,进行多项服务生态的相关功能,诸如智慧加油、无感停车,甚至订咖啡等,是你此前绝不敢想象的。

除了最低配车型外,荣威RX5其他车型均配备了全景天窗,采光面积很大,能够达到1.14平方米。天窗前半段能够单独开启,可开启的面积为0.48平方米。

车辆的座椅采用皮革材质,配以白色缝线的处理。座椅的造型比较宽大,有一定的包裹性,填充物软硬适中,乘坐起来舒适性不错。主驾驶座椅支持六向电动调节,以及手动的腰部支撑调节。

RX5的后排座椅能够支持靠背的角度调节,这能提升不少后排的乘坐舒适性。脚下的地板比较平整,给腿部留出不小的活动空间。后排乘客能够用到的配置比较寒酸,只有一个空调出风口,2021年了配个充电接口应该不是难事吧。

后备厢的平整度直接影响了车辆的装载能力,这一点荣威RX5就做得很好。除了拥有595升的常规容积之外,后排座椅能够按4/6比例完全放平,形成一个更大的置物空间。后备厢的开口高低也比较合适,取放重物不会太吃力。

新款荣威RX5上市后,取消了原有的2.0T动力,只保留了1.5T一款发动机。这套动力能够输出最大功率169马力,250牛·米的峰值扭矩,在很低转速时便可以进入扭矩的最大输出区间,从而有着不错的低扭表现。与这款发动机匹配的是一台7速干式双离合变速箱,有着较高的传动效率。

车辆的底盘结构方面,荣威RX5采用了前麦弗逊+后多连杆式独立悬架,这个悬架组合在同级别车型中比较常见,能够在保证舒适性的同时兼顾一些操控。

看完了我们对外观、内饰、动力方面的回顾,一些对这款车感兴趣的朋友们该问了,这么多款车型,究竟哪一款更值得买呢?接下来我们就通过配置来聊一聊,荣威RX5哪款车型最值得推荐。

在售的荣威RX5共有7款车型,售价区间为9.88万-14.88万元。按照配置的丰富程度我们把它们分为:互联超越版、互联超越旗舰版、Ali智联网超越版,我们需要将这三个版本中的手动挡和自动挡车型分开比较。

1、互联超越版有手动挡和自动挡两个车型,配置涵盖了后倒车雷达、倒车影像、织物座椅、6扬声器音响、卤素灯光、手动空调、3.5英寸液晶仪表等。其中手动挡车型的配置最为基础,自动挡车型比手动挡车型贵出2万元,一下子还增加了胎压报警、定速巡航、自动驻车、全景天窗、无钥匙进入、一键启动、自动大灯、后视镜电动折叠等,显得更划算一些。

手动4G互联超越版:推荐指数2星

自动4G互联超越版:推荐指数4星

2、互联超越旗舰版同样有手动挡和自动挡两个车型,在互联超越版的基础上对应增加1万元,整体配置较有一个明显提升。其中,手动挡车型增加前排侧气囊、定速巡航、全景天窗、无钥匙进入、一键启动、仿皮座椅、自动大灯、后视镜电动折叠;自动挡车型增加前排侧气囊、座椅腰部支撑、主驾驶座椅电动调节、LED大灯。

手动4G互联超越旗舰版:推荐指数5星

自动4G互联超越旗舰版:推荐指数3星

3、Ali智联网超越版共有3款车型,分别是手动挡的旗舰版和自动挡的智臻版、智尊版。旗舰版相比上一个配置的手动挡车型,差价为1万元,换来座椅腰部支撑、主驾驶座椅电动调节、前排座椅加热、车联网、8扬声器音响、LED大灯、自动分区空调。智臻版相比上一个配置的自动挡车型,差价同为1万元,增加电动后备厢、远程启动、7英寸彩色液晶仪表、前排座椅加热、车联网、8扬声器音响、自动分区空调。在此基础上在增加1万元,便是顶配智尊版车型,可以多得到前排/后排头部气囊、胎压显示、主动安全系统、前雷达、360度全景影像、自适应巡航,这差价就显得比较值了。

手动Ali智联网超越智臻版:推荐指数4星

自动Ali智联网超越旗舰版:推荐指数3星

自动Ali智联网超越智尊版:推荐指数5星

综上,简单总结下:如果是买手动挡车型,推荐购买中间挡位的手动4G互联超越旗舰版,因为它拥有不低的基础配置,足够日常使用,比它第一级别的车型,配置比较寒酸,性价比不高;而比它高一级别的车型配置没有质的提升,不如把这1万元省下来。如果是买自动挡车型,预算比较紧就买自动4G互联超越版,实用配置丰富,性价比高;如果预算充足,直接上顶配车型,比次顶配就贵了1万元,配置增量超过了溢价,而且诸如全景影像、主动安全这些配置也是后期无法自己加装的。

看完了这篇对于荣威RX5的解读,不知是否对有意购买家用SUV的您有一些帮助?综合来看,在竞争激烈的自主紧凑型SUV市场来看,荣威RX5仍然具有较强的竞争力,但毕竟距离发布已有近4年时间,亟待推出大改款车型,提高自身的产品力。目前我们已知的消息是,上汽荣威官方已经发布了新款RX5的预告图,新车将命名为荣威RX5PLUS,有望于今年6月推出,让我们一同期待吧。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

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