2014年8月重庆 2014年,重庆完成投资15117.6亿元

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2014年中央经济工作会议预测概念股有哪些 经济工作会议概念股一览_百 ...

中央经济工作会议概念股

中央经济工作会议12月15日至16日在北京举行。会议强调，要坚持社会主义市场经济改革方向不动摇，增强改革的系统性、整体性、协调性，以更大的政治勇气和智慧推动下一步改革。

根据中央经济工作会议提出的2013年经济工作六大主要任务，梳理出扩大内需、城镇化建设、夯实农业基础、税制改革等四条受益主线。

一、扩大内需

1、培育一批拉动力强的消费增长点

中央经济工作会议强调，2013年经济工作要加强和改善宏观调控，促进经济持续健康发展。要牢牢把握扩大内需这一战略基点，培育一批拉动力强的消费增长点，增强消费对经济增长的基础作用，发挥好投资对经济增长的关键作用。

在拉动国民经济的投资、消费、出口“三驾马车”中，中国的投资与出口总是“跑得太快”。随着国际经济危机进入深层次调整期，外需持续疲软，投资亟待消化，扩大内需成为经济未来新增长点。数据显示，2011年全年社会消费品零售总额亿元人民币，同比名义增长17.1%。让内需成为增长的引擎，已是中国全社会的共识。

事实上，市场对扩大内需早有预期，不少话题早已是国内热点话题，例如：进一步推进收入分配制度改革，提高居民收入水平；家电刺激政策应继续，应创新性地推出新政策；建立电子商务及配套体系，建议政府扶持重点企业的物流建设等。

从板块表现来看，受利好预期影响，截至12月14日，黑牡丹、华芳纺织、恒顺醋业、东方电热、仁和药业、七匹狼、长青集团、阳普医疗、嘉欣丝绸、众和股份和湘鄂情等个股12月以来涨幅均超过18%。TCL集团、海信电器、华纺股份、仁和药业、伊力特、吉林敖东、青岛海尔和福建南纺等个股12月资金净流入超5000万元。

大消费概念所涉及的具体行业来看。快捷消费食品步入黄金发展期，政府对消费的扶持、消费升级、城市化率的进一步提高、现代零售业的不断发展，以及人们生活节奏的加快，使得快捷消费食品行业将迎来高速发展的战略机遇期。预计未来5-10年是快捷消费食品行业发展黄金阶段。

此外，医药行业扩容大逻辑不变，前景依旧。我国2025年60岁及以上人口达到3亿，带来巨大的医疗需求。政府持续加大医疗卫生投入和个人支出占比的下降将进一步刺激医疗需求的释放。大量资本参与医疗健康市场，为产业的创新发展提供动力。近年来我国的仿制药和新药审批逐渐收紧。政策上鼓励创新和规范化，优质企业将获得更大的市场空间。长期看好定位大病种且产品线丰富的恒瑞医药、华东医药，看好中药消费品江中药业和云南白药。

2、黑牡丹

净利润大幅增长

公司是国内牛仔布行业唯一一家A股上市公司，产品销售区域覆盖国内20多个省市以及海外30多个国家和地区，产品90%远销日本、港澳及欧美，被外商誉为中国牛仔布第一品牌，成为美国畅销的三大牛仔服装名牌面料之一。目前公司具有年产牛仔布8000万米、牛仔服装800万件、各类色织布800万米、纺纱1.5万吨的产能。

此外，公司开发业务主要服务于常州北部新城建设，在业务发展上占据了核心区域。新北区占地439平方公里，城市化开发目前只占到整个新北区版图的1/5。2009年重组以来，公司已逐步形成集城市基础设施建设、土地一级开发、保障性住房建设、房地产开发、土地一级开发、万顷良www.southmoney.com田工程建设、科技园建设运营、新实业开发、传统产业模式创新等为一体的城镇化建设的完整产业链。公司2012年三季报显示，前十大流通股东中江西信托旗下2产品合计持有173万股（上期3家信托合计持有558万股）；股东人数较上期下降约7%，筹码有集中地趋势。

2012年10月9日公告，公司全资子公司黑牡丹置业与新北国土储备中心签署了常州市新北区辽河路南侧衡山路东侧地块土地使用权收购协议，协议约定，新北国土储备中心收购该收储地块的总价为1.67亿元，收购款项与该收储地块资产账面净值之间的差额约1.11亿元，公司将根据规定进行会计处理，该事项将增加公司2012年度利润。

创新产业投资

据悉，公司围绕新材料、新能源、节能环保等新兴产业，结合城市产业升级规划，进行重科技、重资本的新实业投资。全资子公司牡丹江南创新产业投资公司注册资本3亿元，主营为对未上市股权进行投资、并购其它优质资产、孵化优秀中小企业、引进先进技术并对公司现有技术改造进行投资等。目前已成功组建总规模10亿元的宜兴江南天源投资基金，投资了地标科技、集盛星泰等项目。

公司《2009年-2014年发展规划纲要》透露，作为城市资源的整合和价值发现提升者，将成为具有区域影响力、品牌号召力的管理控股型集团公司。到2012年，公司产业升级、城市建设等城市资源开发的平台大格局基本形成；公司市场价值充分展现，到2014年，新投资实业的领先地位基本确定；公司品牌价值凸现；公司业绩稳健攀升，股东投资稳定回报。总体要求，规划期间的平均年度净资产收益率不低于10%、上市公司资产收益率增幅应达到常州地区生产总值增幅的150%；规划末期，上市公司的年度利润总额达到15-20亿元。

此外，公司还参股金融，2012年中报披露，公司持有江苏银行1.1亿股，最初投资成本为1.32亿元。

3、TCL

公司创立于1981年，是中国最大的、全球性规模经营的消费类电子企业集团之一。TCL已形成多媒体、通讯、华星光电和TCL家电四大产业集团，以及系统科技事业本部、泰科立集团、新兴业务群、投资业务群、翰林汇公司、房地产六大业务板块。

2012年12月7日公告，披露主要产品2012年11月份销量数据，11月销售LCD电视151.89万台，同比增长25.80%（其中：LED背光源液晶电视135.52万台，同比增长116.48%；智能电视及3D电视分别为59.7万台和27.72万台）；销售移动电话501.7万台，同比增长8.17%（其中销售智能手机93.26万台，同比增长284.38%）；华星光电液晶玻璃基板11月销售11.2万片（8.5世代线2200mm*2500mm）。

4、格力电器

从业绩来看，2012年三季报显示，2012年1-9月公司净利润53.32亿元和营业收入771.65亿元，净利润和营业收入稳定增长；销售费用增长系销售增长以及加大市场促销力度所致；管理费用增长系规模扩大所致；公允价值变动收益同比下降，系本期公允价值变动为收益而去年同期为损失所致；投资收益同比下降系远期外汇交易实现的收益减少所致。

二、夯实农业基础

1、农村政策调整受关注

中央经济工作会议指出，夯实农业基础，保障农产品供给。把解决好“三农”问题作为全党工作重中之重，必须长期坚持、毫不动摇，决不能因为连年丰收而对农业有丝毫忽视和放松。我国有13亿人口，只有把饭碗牢牢端在自己手中才能保持社会大局稳定。要提高农业综合生产能力，严格保护耕地，大兴农田水利，加强科技服务，不断提升农业物质技术装备水平。要稳定完善强农惠农富农政策，充分保护和调动农民生产经营积极性，使务农种粮有效益、不吃亏、得实惠。要在坚持和完善农村基本经营制度基础上，创新农业经营体制，加快发展现代农业。要加强绿色生产，从源头上确保农产品质量安全。

值得关注的是，依循惯例，中央经济工作会议后，中央农村工作会议将于12月下旬或月底举行。市场人士预计，2013年的中央一号文件有望聚焦农业经营体制。受此利好预期的影响，农业股也成为了近期的热门板块。上周五，农业板块整体大涨5.44%。其中，罗牛山更是封涨停。事实上，自11月29日开始，罗牛山以4.43元/股开盘，经过半个月的上涨报收5.57元/股，涨幅已经超过25%。此外，金新农、大康牧业、丰林集团等多只农业股近期也轮番表演涨停秀。

据透露，中央关于“三农”政策的相关调研工作于年中即已开始。近期，中央层面的会议密集释放出农业政策变化的信号。围绕粮食安全、农民增收等问题下，农村政策将作何调整备受关注。

随着商业资本密集下乡，“公司+农户”已成为当前各地农业发展的主导模式之一。不过有学者认为，假如真如市场消息所言，即将出台的中央一号文件或将改变这一情况。据预测，政策的基本精神是坚持农户作为农业生产经营主体的基础上，创新发展专业大户、家庭农场、专业合作社、农业产业化等生产经营形式。

需重点关注农业产业化国家重点龙头企业，农业产业化的政策支持、兼并重组、整合上市等方面加大扶持力度。

2、北大荒

公司是我国目前规模最大、现代化水平最高的农业类上市公司和商品粮生产基地，是国家农业产业化重点龙头企业之一，在税收、银行信贷、配股融资等方面获优惠，农业机械化、水利化、良种化水平处于国内领先地位，具有明显的装备优势和技术优势。公司下设16家农业分公司、1家化肥分公司和8个子公司，拥有耕地936万亩。

3、华英农业

公司是全国最大的樱桃谷鸭一体化加工企业，主导产品为冻鸭、鸭苗、鸭毛以及熟食制品。公司是日本政府认可的中国35家熟食加工企业之一，“华英”商标于被评为“中国驰名商标”，产品被评为“中国名牌农产品”、“国家无公害农产品”等多项荣誉。

从业绩来看，公司预计2012年净利润为500至1000万元，同比减少94%至88%，上年同期为8520.66万元。原因说明：受国内大环境不利因素影响，主要产品销售价格较上年有所下降，加上饲料原料采购成本和劳动力成本持续上升，公司经营业绩将大幅下滑。

三、新型城镇化

1、中国现代化建设的历史任务

中央经济工作会议16日在北京闭幕，会议提出，城镇化是中国现代化建设的历史任务，也是扩大内需的最大潜力所在，要围绕提高城镇化质量，因势利导、趋利避害，积极引导城镇化健康发展。

2011年末，中国城镇人口首次超过农村人口，标志着进入城镇化的“拐点”，经济发展方式要随之发生改变。清华大学经济外交研究中心主任何茂春表示，中国的城镇化是一个不断进化、升华的过程，现在到了从数量增长到质量提升的关键时期。

统计显示，中国城镇化率每增加1个百分点，大概能够带来7万亿元的市场需求。

目前，我国城镇化率基本在51%左右，与其他新兴市场相比明显偏低。发达国家城市化率一般已接近或高于80%，人均收入与我国相近的马来西亚、菲律宾等周边国家，城镇化率也在60%以上。而根据国际经验，城镇化率达到70%才会稳定下来。这意味着，从横向比较和经验规律的角度看，中国城镇化的脚步都还远未到停歇之时。

进一步来看，城镇化步入加速推进阶段有助于为我国的经济发展提供驱动力。城镇化在带动大量农村人口进入城镇的同时，也带来了消费需求的大幅增加，并提升了基础设施、公共服务设施以及住房建设等投资需求。可以说，城镇化过程贯穿投资和消费，是促进经济发展的重要动力源。更重要的是，城镇化带来的基础设施建设有助于消化工业化的过剩产能、助推经济完成从投资驱动到消费驱动的转型。如果城镇化率在今后每年提高一个百分点，那么将近20年后才能达到70%。也就是说，城镇化所带来的投资、消费需求将为国内经济未来10年-20年的发展提供驱动力，并促进经济转型的平稳过渡。

2021年高速公路开工快讯

一、四川高速公路开工建设项目（开工时间）

1.巴中至万源高速公路 （2014年底开工）

2.仁寿至屏山新市高速公路 （2015）

3.乐山至汉源高速公路 （2015）

4.成都经济区环线高速公路都江堰至德阳段 （2015）

5.宜宾至威信高速公路 （2015）

6.绵阳至苍溪高速公路 （2015）

7.苍溪至巴中高速公路 （2015）

8.西昌至香格里拉高速公路 （2015）

9.西昌至金阳高速公路 （2015）

二、广西计划新开工高速公路项目（开工时间）

1.河池至百色 （2014）

2.吴圩机场至大塘（2014）

3.靖西至龙邦（2014）

4.乐业至百色（2015）

5.荔浦至玉林 （2015）

6.柳州经合山至南宁 （2015）

7.贺州（钟山）至来宾 （2015）

8.崇左至水口 （2015）

9.大塘至浦北 （2015）

三、福建省2021年计划新开工高速公路项目

1.沙县至厦门高速公路泉州德化段

2.沙县至厦门高速公路三明尤溪至沙县段

3.宁波至东莞高速福鼎（贯岭）至柘荣段

4.宁波至东莞高速公路福安至蕉城漳湾段

5.莆田至炎陵高速永泰梧桐至尤溪中仙段

6.漳州至大埔高速公路

7.龙岩永定至上杭高速公路

8.顺昌至邵武高速公路

四、山东省计划新开工高速公路项目（开工时间）

1.莘县至南乐 （2014年12月）

2.文登至莱阳 （2014年12月）

3.东阿至聊城 （2014年12月）

4.泰安至东阿 （2021年初）

5.龙口至莱西 （2021年初）

6.蓬莱至栖霞 （2021年初）

五、内蒙古高速公路建设项目（开工时间）

1.临河—白疙瘩高速 （2014年10月）

2.棋盘井—乌海 （2014年12月）

3.大饭铺—龙口段高速 （2014年12月）

4.敖勒召其—东道梁 （2014年12月）

六、甘肃省高速公路建设项目

1.白疙瘩至明水公路 （2014年12月）

2.渭源至武都高速公路 （2014年12月）

3.武都至九寨沟高速 （2021年9月）

4.天水至平凉高速公路 （2021年3月）

5.甜水堡至罗儿沟圈高速 （2021年6月）

七、海南省高速公路建设项目（开工时间）

1.琼中-五指山-乐东 （2021年3月）

2.文昌-琼海 （2021年）

3.万宁-儋州-洋浦 （2021年）

4.海口绕城二期 （2021年）

八、河南省高速公路建设项目（开工时间）

1.西华高速公路二期 （2014年12月）

2.郑州机场高速改扩建 （2014年7月）

3.长济高速长垣段 （2014年12月）

4.渑池至垣曲高速豫境段 （2021年）

5.台辉高速豫鲁界至范县段 （2021年）

6.安阳西北绕城高速 （2021年）

7.运三高速三门峡公铁黄河桥南引桥及接线（2021年）

九、湖南省高速公路建设项目（开工时间）

1.张家界至桑植高速 （2014年8月）

2.武冈至靖州高速 （2014年10月）

3.益阳至马迹塘高速 （2014年10月）

4.莲花冲至株洲 （2014年10月）

5.南县至益阳 （2014年10月）

6.马迹塘至安化高速 （2014年12月）

7.常德安康乡-慈利县 （2014年12月）

贵州：2021年计划开工11条高速公路

未来几年，贵州省高速公路路网交通量将以12%的速度增长，预计到2021年，高速公路路网平均交通量将达1.3万辆/日；车辆通行费收入将以9%的速度增长，预计到2021年全省高速公路通行费收入将达324亿元。

据了解，2021年计划开工的11条高速公路项目分别是铜仁至怀化、三穗至施秉、三都至独山、三都至荔波、平塘至罗甸、罗甸至望谟、紫云至望谟、荔波至洛香、正安至习水绥阳至正安、武隆至道真高速公路。

重庆：2021年计划将371亿元投向公路建设

今年，全市交通计划投资745亿元。其中，公路建设371亿、水运建设28亿元、铁路建设260亿元，民航建设85亿元、邮政和信息化1亿元。

在高速路方面，今年将建成黔江至恩施、铜梁至永川、开县至开江3条高速。同时，加快合川至长寿、南川至两江新区2个项目前期工作，力争年内开工。

此外，渝黔高速、长万高速、渝邻高速、成渝高速和綦万高速等通车较久的高速路，将在今年继续启动路面大修。这些高速路施工前将会通过媒体向社会进行公告，以免造成堵车。

在农村公路方面，今年将建设撤并村公路5000公里，全面解决2606个撤并村不通公路的问题。同时，建设行政村通畅工程6000公里，新解决350个行政村不通油路或水泥路问题，使行政村通畅率提高到87％。

江西：今年高速公路建设将投资506.7亿元

为顺利完成5000公里高速公路收官，今年该省将全面建成南昌至宁都、金溪至抚州、资溪花山界(赣闽界)至里木、南昌至上栗、寻全高速寻乌至安远段、昌樟高速改扩建、昌九高速改扩建通远段7个项目718公里，新增通车里程621公里，全省高速公路通车里程突破5000公里，达5137公里。

此外，切实抓好上饶至万年、东乡至昌傅、船顶隘(赣闽界)至广昌、南昌至宁都高速南昌连接线、都昌至九江高速都昌至星子段、修水至平江(赣湘界)、宁都至定南高速宁都至安远段、宁都至定南高速安远至定南段、宁都至定南高速定南联络线、铜鼓至万载、兴国至赣县、南昌南外环12个项目823公里高速公路续建项目建设，为2021年全省高速公路通车里程突破6000公里打下坚实基础。

陕西：今年加快14个高速公路项目建设 欲突破5000公里

今年，陕西省计划完成交通投资500亿元。全面加快延安至延川、西咸北环线、黄陵至延安（南段）、铜川至黄陵（北段）、铜川至旬邑、韦庄至罗敷、临潼至西安改扩建、渭南至玉山、安康至平利、平坎至汉中、汉中至陕川界、连霍高速虢镇至凉泉、神木至佳县、蒲城至黄龙等14个高速公路建设项目，确保通车总里程突破5000公里。

浙江：全面创建美丽公路“五个一万”工程

江苏：今年高速公路建设重点一览

今年建成项目：

建成南通至洋口港、阜宁至建湖高速公路

常州至溧阳高速公路

今年开工及力争开工项目：

宁通高速江广段扩建工程

新开工海安至启东高速公路

阜兴泰高速公路兴化至泰州段

力争开工无锡至南通过江通道公路南北接线等6个项目

前期工作：

五峰山过江通道公路连接线

内蒙古2015重点公路建设项目：

今年，在重点公路建设项目方面，续建项目为乌兰浩特至新林北段高速公路和霍林郭勒至阿力得尔段一级公路项目，2021年项目完工。

新开工项目为：

国道302线乌兰浩特至阿尔山段一级另一幅公路，建设规模241公里公里,总投资57亿元；

国道222线哈根庙至至白音胡硕段一级另一幅公路，建设规模106.45公里，总投资17.21亿元；

国道207线乌兰浩特（后查干）至阿力得尔段二级公路，建设规模84.3公里，总投资5.29亿元；

国道334线代钦塔拉至吐列毛都段二级公路，建设规模74.75公里，总投资4.3亿元；

国道334线吐列毛都至哈日诺尔段二级公路，建设规模75.8公里，总投资4.35亿元；

S205线音德尔至青龙山（蒙吉界）段二级公路，建设规模70.9公里，总投资3.26亿元。

重庆市到2014年年末高速公路通车里程有几千公里

2013年，重庆高速公路通车里程已达2312公里

2014年的还没出来

2013年，我国新建高速公路8260公里，改建339公里，通车总里程已达公里，较2012年末增加0.8万公里，增长率达8.52%。高速公路通车里程增长率自2007年达历年最高值18.98%后，总体呈下滑态势，2008年至2013年平均增长率为11.68%。2013年高速公路通车里程超过3000公里的省份增加至20个，较2012年增长2个。排名前三名的是河南、广东、河北等三个省份。2013年，我国高速公路密度为每百平方公里2.81公里，其中东部地区为4.97、中部地区为2.33、西部地区为1.17。

2014年，全国计划新开工的高速公路共计96条，建设总里程达8150.76公里。从地区分布上看，新建项目主要集中于西南地区，建设里程达1742公里；其次为华南地区，建设里程达1570公里。从省份分布来看，广东省新开工项目为8条，建设里程达1064公里，位居前列，四川省建设里程达979公里，居次席。根据各省计划，2014年多数省份下调了高速公路投资计划，预计2014年全国高速公路通车里程增长率将延续前两年的下降趋势，新增通车里程将低于0.8万公里。2014年底将有7个省份的高速公路通车里程超过5000公里，全年将新建96条高速公路线路，西南地区以1742公里的新开工建设里程，成为2014年全国高速公路建设的热点地区。2014年前两个月全国公路固定资产投资完成1004亿元，相比2013年同期的779亿元增长28.88%。 2014年公路投资的重点是推进高速公路“断头路”、普通国道的瓶颈路段改建，以及加大综合运输枢纽建设。

前景预测

按照中央提出的“适度超前”的要求，交通运输仍处于大建设、大发展的关键时期，预计到2021年，公路总里程将达到450万公里。未来5年，我国将继续推进高速公路建设，加快高速公路网剩余路段、瓶颈路段的建设，基本完成国家高速公路网，建成比例超过90%，通车里程达到8.3万公里。高速公路总里程达到10.8万公里。预计到2021年，国道二级及以上公路比例达到70%以上。二级及以上公路里程将达到65万公里。农村公路建设、口岸公路等专项建设步伐不断加快。推进农村公路建设，为广大农村地区提供更完善的公共交通服务成为未来公路建设的一个重要内容。预计到2021年，我国农村公路总里程将达到390万公里。此外，为相应国家尽快形成对外开放格局，将推动口岸公路建设，构建国际大通道，支持亚洲公路网、上海合作组织、东盟区域合作以及中俄地区合作规划等涉及的口岸公路建设，使通往国家重要陆路口岸的公路基本实现高等级化。

投资分析

随着国内高速公路网的日益完善，连接主要城市的高速公路已经相对健全，未来高速建设将向西部延伸，而西部地区高速公路建设成本较高，回收周期较长，高速公路公司等投资主体的积极性也相比之前有所下降。《高速公路网规划》是一项庞大的工程，静态投资两万亿元人民币，投资的力度将随计划建设进度而变化。规划计划用30年的时间完成，2010年到2021年之间，年均投资约为1000亿元人民币。国家高速公路网的投资回报来源为各路段收取的费用，8.5万公里高速公路网将按照《收费公路管理条例》收取费用，投资各方按照比例获取回报。2021年，我国高速公路投资规模预计达6200亿元。

面临问题

我国高速公路通车里程的不断增长将影响整个高速公路路网密度。同时，车流量是影响高速公路行业业绩影响主要因素，而车流量增速与宏观经济的增速息息相关。长期看，中国的宏观经济或将告别高速增长的黄金十年，转而走向中低速经济增长和结构调整并行的发展新阶段。这势必影响着未来高速公路行业的车流量增速。此外，高速铁路的快速建设也对高速公路产生了极大的替代效应，会进一步降低高速公路的车流量。因此，在高速公路密度不断提高、经济增速放缓、车流量下降的现实面前，将使得我国高速公路行业的经营状况逐渐走向平淡，这无形当中可能增加会投资高速公路的风险。

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