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日前,乘联会公布了5月份最新销量数据,5月乘用车市场零售达到174.2万辆,同比增长28.6%,环比增长7.3%,整体市场开始强势增长。今年以来累计零售763.2万辆,同比增长4.2%,呈现明显的复苏趋势。
整体来看,今年1-5月车市零售呈现逐月环比持续上涨的良好态势。另外随着国六B库存延期销售的信息明确,市场情绪进一步稳定,零售保持较旺局面。而自主品牌表现相当不俗,在5月份的零售份额达到50.3%,同比增长4个百分点。
而从具体车企的销量表现来看,比亚迪依旧占据着销量第一的位置,销量达到了辆,同比大涨94%,继续保持着较高的增幅。如今新能源汽车市场持续火爆的情况下,比亚迪在各个细分市场均占据了领先的优势,诸如比亚迪宋家族、元PLUS以及秦家族均在细分市场保持领先。而接下来,比亚迪还将推出方程豹高端品牌车型,这也将助力其销量的进一步提升。
而一汽-大众在5月份的销量达到了15万辆,同比微增0.2%,继续位居第二位。目前来看一汽-大众在合资品牌中依然是处于绝对领先的位置。不过在新能源汽车火热的情况下,一汽-大众也遭遇了一定的压力,不过在多款ID.系列车型的支持下,一汽-大众在新能源市场也开始展现出深厚的底蕴。接下来,一汽-大众在新能源市场还将有不少新动向,同样值得关注。
长安汽车在5月份继续位居第三位,销量达到了10.97万辆,同比增长了50.9%,表现同样不俗。目前来看,长安汽车在传统燃油车市场依然拥有不俗的表现,而在入门级新能源产品方面,同样表现抢眼。但是深蓝汽车和阿维塔的表现,依然不及预期。尤其是深蓝汽车近几个月出现环比下滑,质量问题也在增多,这势必将影响其未来的整体表现。
而吉利汽车在5月份位居第四位,销量为9.7万辆,同比增长了32.6%,表现同样亮眼。而吉利汽车销量大幅增长,跟其新能源产品的热销有较大的关系。而随着银河系列的上市以及领克品牌的销量上扬,吉利汽车的整体销量未来也将呈现大幅增长的趋势。
上汽大众在5月份增幅同样明显,销量达到了9.5万辆,同比增长了35.7%。目前来看,上汽大众跟一汽-大众面临的问题基本相似,在新能源市场都面临不小的压力。不过目前来看,上汽大众也已经度过最艰难的时刻,未来随着新能源产品的不断推出,其未来依然有望重回前三的位置。
此外上汽通用、广汽丰田、一汽丰田、长城汽车以及东风日产占据了第六到第十位。其中上汽通用在5月份的销量也突破了8万辆,同比大涨24.6%。而广汽丰田、一汽丰田和东风日产这几大日系品牌也呈现明显的回暖趋势,5月份同比增幅均超过了10%。此外长城汽车再度进入销量前十的行列,销量达到了6.2万辆,同比增长了15.1%。如今随着枭龙系列的上市,以及蓝山DHT-PHEV的放量,长城汽车有望重新回到“快速路”。
写在最后
5月份汽车行业整体回暖趋势明显,不过也可以看到新能源产品热度依然颇高,而这也对各大车企的成绩形成较大的影响。而随着产品阵营的调整,吉利和长城汽车呈现明显上扬的势头,而合资品牌依然面临不小的压力,这也让未来的市场更具看点。
导读:刚刚,国内乘联会发布了2021年5月份汽车销量排名情况,根据公布的数据来看,在4月份国内疫情被基本控制以后,汽车市场也迎来了爆发,5月份总销量突破160万大关,实现同比增长1.8%,环比4月份暴增12.6%。具体方面,5月份轿车类车型销量为77万辆,销量表现最好的是日产轩逸、大众朗逸和丰田卡罗拉,而5月份SUV类车型销量为75.5万辆,销量表现最好的是哈弗H6、长安CS75和吉利博越。5月份MPV类车型销量为8.4万辆,同比下滑21.8%,销量表现最好的是五菱宏光和别克GL8。官宣!5月份汽车销量排名1-15出炉:轩逸再次夺冠,国产SUV迎爆发!
1、5月份MPV类车型销量榜单1-15名:
首先,根据乘联会数据显示,5月份MPV类车型的整体表现非常糟糕,其中排名榜首的是五菱宏光,其5月份销量仅为23637辆,同比下滑8.9%,别克GL8再次突破万辆大关,5月份销量为10984辆。另外,风行、宝骏730、奥德赛和传祺GM6,也都突破了3000大关,而嘉际和沃兰多则是表现最差,销量同比出现暴跌。
2、5月份轿车类车型销量榜单1-15名:
其次,根据乘联会公布的榜单来看,5月份轿车类车型的销量表现比较一般,其中排名榜首的是日产轩逸,5月份销量再次突破4万大关,同比增长26.7%,而大众新朗逸和丰田卡罗拉位居前三,销量基本和去年持平。大众新宝来在5月份迎来爆发,单月售出2.5万多辆,同比劲增25%,而大众速腾、吉利帝豪、别克英朗、丰田雷凌和本田思域也是再次突破2万大关。本田雅阁位居第十位,稳坐中型轿车销量冠军,而奥迪A6、丰田凯美瑞和奔驰C级等车型,也都是排名前十五位。
3、5月份SUV类车型销量榜单1-15名:
最后,再来看下5月份SUV类车型的销量表现,根据乘联会榜单来看,国产SUV再次包揽前三,其中销量表现最好的是哈弗H6,5月份售出22439辆,同比下滑6.8%,而长安CS75和吉利博越则是同比暴增,长安CS75大卖20124辆,而吉利博越售出18497辆。而本田CR-V屈居第4位,大众途观升至第5位,丰田RAV4荣放、比亚迪宋、大众探岳和奔驰GLC,都突破了1.6万大关。
结语:从乘联会公布的销量排名情况来看,5月份国内汽车市场迎来好转,日产轩逸再次力压朗逸,吉利帝豪依然是国产轿车之王,而哈弗H6、长安CS75和吉利博越再次霸占前三。最后,对于5月份汽车销量排名1-15位,大家有何想法呢?
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
2023年5月汽车销量排行前五的分别是朗逸、轩逸、速腾、海豚、宏光MINIEV。
1、朗逸
朗逸作为上汽大众主力走量车型的代表,自然也要与市场上许多车型进行竞争。在2023年5月,朗逸的销售量排行第一,为26917辆。
2、轩逸
3、速腾
排行第三的速腾的销售量为20454辆,刚刚超过了20000辆。
4、海豚
海豚在2023年5月销售了17582辆,位居第四。
5、宏光MINIEV
宏光MINIEV与海豚销量相差不大,销售量为16416辆。
汽车品牌销量介绍:
在汽车销量排名前十位企业中,比亚迪销量增速最为明显,但也是处于第三集团前列。而上汽、一汽与东风三大集团,受大体量带动,依然稳坐第一集团前三名,是名副其实国内车企“三巨头”,不过同比销量均出现下滑。
作为连续17年保持企业集团销量榜首,上汽集团是唯一年销量突破500万辆的企业,这样的成绩未来两年依然很难有企业能够企及。上汽集团也是率先成为中国首个新能源汽车、海外市场销售“双百万辆企业”,各方面都是国内汽车集团的榜首。
以上内容参考:百度百科-朗逸
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