途安l月销量 途安2021年销量

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大众途安L安全等级5颗星,为何还是卖不出去?

从国内整个汽车市场来看，大众品牌是很成功的，因为旗下车型销量非常不错，在轿车领域里，朗逸、速腾、帕萨特、迈腾等车型，它们月卖1万辆是特别轻松，在SUV领域里，途观、途昂、探岳、探歌，它们的销量在同等级车型里也是名列前茅，但是在MPV领域里，大众却失去光环，因为上汽大众旗下的途安L车型，目前是属于卖不动的状态。

让价格给拖累！车身多处激光焊接，安全等级5颗星，最低要15.18万；从目前的销量来看，大众途安L只能月卖1000辆出头，这个销量成绩对比同品牌热销的车型，相差是非常的大。从整个MPV市场来看，能够月卖上万辆的车型就几款，因为这个是冷门领域，但是大众途安L销量不好，主要还是被价格给拖累。

从厂商指导价来看，大众途安L的价格区间为15.18-19.48万，最低要15.18万元，这个价格让很多消费者都选择了放弃，因为同级车型更便宜，并且空间也更宽敞；目前大众途安L在配置上的表现也不算特别优秀，只有车身框架很不错，基本上买大众途安L的人，看重的就是这款车的质量。

大众途安L是从德国引进的车型，这款车的车身多处是采用激光焊接，并且也是选用高强度钢板，所以整辆车的框架非常不错，安全性能也很好，在欧洲汽车安全测试里，大众途安L是拿到5颗星的满分成绩；不过从车身尺寸来看，大众途观L又比较偏小，它的长宽高分别为：4527*1829*1659mm，轴距：2791mm，在这样的空间尺寸里，途安L还不配置5座车型，只有6/7座让消费者选择。

在动力上面，大众途安L搭载的是1.4T涡轮增压发动机，这款发动机在朗逸、凌渡、帕萨特、途观等车型上都有搭载，最大马力是150匹，整体动力性能还行，但也不是很强劲；从传动来看，途观L采用7挡双离合器变速箱，但是跟帕萨特变速箱不一样，因为这是一款干式双离合器变速箱，稳定性稍微差一些。这款车还有一个缺点，那就是没有配置备胎，远距离行驶没有安全感。

大众途安L在底盘中规中矩，配置的是四轮独立悬架，前轮麦弗逊式独立悬架，后来四连杆式独立悬架。整体来看，大众途安L还是可以的，虽然有些地方让人不满意，但是车的质量还是可以肯定，只是这款车的定价太高，最低都要15.18万，所以月卖才1000辆出头，这就是让价格给拖累了。

大众途安销量不好的真正原因

在国内汽车市场里，大众品牌占据的份额是最多的，但仅限于轿车和SUV，因为在MPV车型里，大众品牌是很失败，从市场的数据来看，大众途安L这款车就卖不动，基本上保持1000辆左右的月销量，有时候销量甚至还低于1000辆，途安L作为上汽大众旗下车型，这个销量成绩确实让人尴尬，这个大众需要进行反思，对于大众途安L，它卖不动主要有几个原因。

首先就是大众途安L的价格过高，从厂商指导价来看，大众途安L的价格为15.18-19.48万元，虽然实际购买价会略低一些，但是整体价格还是偏贵；大众途安L的价格区间，在MPV领域里是有其他车型可以选择，同样这个价格也可以选择很多合资SUV车型，所以途安L卖不动的主要原因，那么还是价格过高。

大众途安L车身过短，从参数上可以得知，途安L的长宽高分别为：4527*1829*1659mm，轴距为：2791mm，车辆轴距确实可以，差不多有2.8米，但是车长过短，只有4.5米，这个就让人很无奈，作为一款带有“L”的车型，大众途安L的车身竟然这么短，同级MPV车型，车长基本都能超过它。

座椅布局让消费者没得选，本身大众途安L车身就比较短，结果在座椅上面，全系车型只有6/7座布局，因为缺少5座车型，途安L就让人有些失望，而6/7座布局在4.52米的车身空间里，这就使得满载时车内很拥挤，尤其是第三排座椅，只适合乘坐小孩。

车辆采用7挡干式双离合器变速箱，大众车辆基本上都是采用双离合器变速箱，但是不同等级的车型，它采用的离合器类型不同，基本上1.4T动力的发动机，它采用的都是干式双离合器，2.0T动力才会采用湿式双离合器变速箱器；作为一款指导价在15万以上的车型，大众途观L的干式双离合很让人失望。

现在绝大多数车型都有备胎，可是改款后的大众途安L，它为了节省空间，竟然取消了备胎，虽然说备胎使用的机会很少，但是只有备胎在，那么长距离行驶才会有安全感，这也是为什么，其他车辆都会配置备胎的原因。

大众改款车型销量不增反降,跟价格有没有关系?

大家都知道，国内汽车市场里，大众品牌拥有很高的占有率，从轿车和SUV车型来看，大众品牌旗下的车型，它们的销量排名都是靠前，尤其是在轿车领域，前5位就有3名是大众品牌的轿车；大众在轿车和SUV领域都是成功的，但是在MPV领域里，大众却很失败，因为大众旗下的MPV车型，也就是大众途安L，它的月销量仅在1000辆左右，这个相对比之前的途安，那么销量是下降不少。

大众改款车型销量不增反降，4.52米布局6/7座，价格是硬伤；这款车说得就是大众途安L，途安L就是途安改款的车型，在大众途安时代，其实这款车销量还是不错，每个月能卖出几千辆，原来卖得不错的原因，就是途安L有5座布局，并且动力也有更高排量的选择。现在改款的大众途安L，因为座椅只有6/7座布局，并且价格还比较偏高，所以现在大众途安L销量是不增反降。

大众途安L销量下降，第一个原因就是取消5座车型，它的长度只有4.52米，但是全系布局6/7座，这样车内布局就必须有第三排座椅，途安L车身不长，所以第三排座椅空间比较拥挤，只适合乘坐小孩；其实这个4.52米车长布局5座是非常合适，可是改款的大众途安L硬是没有5座车型，这样途安L自然就失去想购买5座MPV的消费者。

大众途安L车身质量还是很可靠，在欧洲汽车安全测试里，这款车是能够拿到满分成绩，并且不少高端出租车，那么也是使用大众途安L；因为大众途安L成本略高，再加上大众品牌定价的原因，所以价格是成为大众途安L销量下降的硬伤，从厂商指导价来看，大众途安L的价格区间为15.18-19.48万元，这个价格不仅可以选择同级别MPV，更有多款合资SUV可以选择。

从车身尺寸来看，大众途安L长宽高分别为：4527x1829x1659mm，轴距为：2791mm，车辆空间明显不是很大，但是轴距却很长，所以在车辆行驶的时候，不是满载的情况下，舒适性还是不错。在动力上面，大众途安L现在全系是搭载1.4T涡轮增压发动机，最大马力150匹，工信部油耗6L左右，整体来看，动力表现算是比较一般。

大众途安L采用的是7挡双离合变速箱，但有些让人失望的是，这款变速箱竟然是干式的，相对比帕萨特和迈腾的湿式双离合，大众途安L诚意还是差了些，毕竟指导价也不便宜；车辆在底盘上面配置四轮独立悬架，前轮为麦弗逊式独立悬架，后轮为四连杆式独立悬架。

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