5月销量 吉利汽车销量多少 5月份吉利汽车销量

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2023年5月吉利汽车销量

2023年5月，吉利汽车销量创下了新的记录。据统计，该月份吉利汽车的销量达到了XX万辆，同比增长率高达XX%。这一成绩让吉利汽车再次跻身国内汽车销量前三名，成为了中国汽车行业中的佼佼者。

据悉，吉利汽车在2023年继续推出了一系列高品质、高性价比的新车型，丰富了产品线，进一步提升了品牌的美誉度和竞争力。同时，吉利汽车也加强了对市场需求的研究，根据用户需求优化和创新产品，更好地满足市场需要。

此外，吉利汽车在销售端也有了新突破。公司通过多种销售渠道，如线上平台、联系经销商咨询等，让更多的消费者可以方便地了解到吉利汽车的产品和服务，提高了购车的便利性和满意度。

2、辆，同比增长4762%，环比增长887%，从上月的第10位排名第二大韩民国 5月，韩国五大汽车企业全球销量同比；1丰田2021年汽车销量为1049万辆，位居汽车销量榜榜首，与2021年同期相比增长101%可见国内用户相对更喜欢丰田车，只要理由是油耗低，质量好，故障少，就吸引了大量粉丝2大众2021年销量为8882万辆，相比2021年的销；从2021年1月至10月销量排行榜，从数据上看，日产轩逸以辆的成绩夺得冠军，排在第二位的五菱宏光MINI EV紧追不舍，销量辆，大众朗逸则收获了辆，排在榜单第三位四大众速腾五别克英朗六大众；汽车月销量排行榜前10名分别是东风日产的轩逸，一汽丰田的卡罗拉，上汽通用五菱的宏光MINIEV，长城汽车的哈弗H6，广汽丰田的雷凌，特斯拉中国的Model 3，长安汽车的长安CS75 PLUS，吉利汽车的博越，广汽丰田的凯美瑞，上汽大众的；1长安汽车175万辆2021年国产车销量第一名长安汽车长安汽车2021年度总销量为175万辆，同比大增167个百分点，主力车型长安CS75成为实力爆款，2021年总销量高达28万辆，长安CS55紧随其后，全年售出14万辆，长安UNI。

3、分别是丰田RAV4卡罗拉凯美瑞海拉克斯本田CRVXRV雅阁日产轩逸福特F150特斯拉Model3丰田RAV4和卡罗拉成为唯二的销量突破110万辆的车型，而排名第三的本田CRV紧随其后，销量达到90万辆，成为了第；根据中汽协的统计，2021年5月，中国汽车产销分别达到2040万辆和2128万辆，环比分别下降87%和55%，同比分别下降68%和31%与2021年同期相比，产销分别同比增长103%和222%5月产销数据显示，中国汽车销量；中国汽车销量再次上升，同比增长，达到2628万辆表现出乐观是有道理的，因为制造商预计2022年将增长在美国也一样，汽车行业恢复了笑容那里2021年汽车总销量为1500万辆包括皮卡和SUV，增长了4上个月，欧洲混合；辆，虽然轩逸的销量也很高；辆，同比增长618%本年累计销量总计517，547辆，同比增长6532%其中，5月哈弗品牌销量53，849辆，同比增长373%WEY品牌销量3，011辆，同比减少3996%长。

4、2朗逸 官方指导价万 级别紧凑型轿车 上汽大众朗逸是一款家用紧凑型轿车，因为综合性价比非常高，所以常年盘踞轿车销量榜的榜首位置这款车最大的优点就是有越级的空间体验感，同时大众车的高级感也在朗逸；据中国汽车工业协会统计分析，2021年7月，销量排名前十位的轿车品牌依次为轩逸卡罗拉五菱宏光mini雷凌Model3朗逸凯美瑞天籁奥迪A6L和秦PLUS与上月相比，天籁销量增速接近100%，秦PLUS 朗逸和凯美瑞也呈。

5、五零跑 汽车 零跑 汽车 5月销售3，195辆，同比猛增1226%，环比上涨153%，虽然销量规模仍不能与一线品牌相匹敌，但其冲势最猛值得一提的是，零跑 汽车 曾提出2021年销量目标为超过6万辆，而今年15月，零跑 汽车。

“十大”国产车销量出炉:长城排第四,奇瑞成最大黑马?

6月伊始，乘联会公布了国内5月份的乘用车销量数据，从销量表现来看，5月5月全国乘用车车企批发199.7万辆，同比去年增长25.4%，环比增长12.4%，创近年来同期新高。今年以来累计批发882.7万辆，同比增长10.4%。与此同时国产品牌也陆续公布了销量数据，接下来我们就来看看这些车企的表现吧。

比亚迪

销量：辆

排在销量榜第一位置的毫无疑问依然是比亚迪，辆的成绩远超第二名，牢牢占据着国产品牌的销冠地位，并实现了同比109.4%的增长。从具体车型来看，EV车型销量11.96万辆，同比增长92.36%；DM系列销量11.95万辆，同比增长102.8%。海外市场方面，比亚迪5月海外销售新能源汽车合计10203辆。

奇瑞集团

销量：辆

仅次于比亚迪的便是奇瑞了，在5月取得了辆的成绩，同比63%的增长依然表现出色，成最大黑马，而此次最亮眼的明星当属刚刚上市的星途揽月，不仅早早占据了奇瑞的销量数据海报，2138辆的成绩和同比280%的增速也足够亮眼，在这个市场区间，常青树丰田汉兰达的销量已经下降到四五千左右，而新揽月却呈现出了明显的增长态势，这是非常难得的。

吉利汽车

销量：辆

吉利集团单月销量达到了台，实现了35%的同比增长，其中，新能源车型月销27036台，同比增长38%。从新能源子品牌的表现来看，几何品牌销量为12273台，极氪品牌销量为8678台，睿蓝品牌销量为4053台，海外出口方面收获了22864台。值得注意的是，几何品牌随着产品线的丰富，已经站稳了月销过万的表现。

长城汽车

销量：辆

最近车市最火的事件当属长城举报比亚迪的常压油箱事件了，目前没有新的信息出现。一大主角长城汽车在5月销售新车辆，同比增长26.18%。自2023年以来，销量呈现逐月攀升的态势。分车型来看，新能源车型销售23755辆，占比提升至23.52%，创历史新高。海外销售25131辆，同比增长104.04%，销量占比达24.88%。

腾势

销量：11005辆

腾势品牌目前虽然仅有D9这款产品，但其表现确实非常出色，单月销量达到了11005台，环比增长率为9.6%，超过了许多传统老牌MPV。在完全经由比亚迪掌控后，腾势也迎来了快速发展，在30万级别的MPV车型中也云集了众多竞品，但腾势D9依然能火爆出圈，后期腾势也将有更多车型亮相，预计后期销量还有较大增幅。

埃安

销量：45003辆

埃安发布5月销量数据，5月销量达45003辆，再创新高，同比增长114%，在年初经历了短暂休整期后，广汽埃安再度稳居国产新能源品牌第二，展现出强大的实力。虽然当前品牌的主要增长点依然依靠网约车市场，但在家用市场的销售占比已经大幅提升，预计后期随着更多车型的亮相，埃安的销量还将大幅提升。

广汽传祺

销量：超过30000辆

广汽传祺官方宣布5月的销量突破了30000辆，实现了50%的同比增速，其中MPV和SUV车型表现亮眼。具体来看，传祺MPV家族在5月销量表现突出，其中传祺M8同比增长超过100%，传祺M6同比增长达到75%。另外，传祺E9于5月21日上市，仅上市9天就取得了1604辆的优异成绩。

极氪

销量：8678辆

作为吉利和沃尔沃合资的高端新能源品牌，极氪在5月共交付新车8678辆，同比增长超100%，环比增长超7%，连续4个月实现同、环比双增长，同时销量表现也明显超过了小鹏和蔚来。截至目前，极氪品牌已累计交付近11万台，再创新势力最快交付记录。前不久刚刚上新的极氪001表现同样亮眼，后期随着极氪品牌产品阵列进一步丰富，销量表现应该会有一个较大的飞跃。

红旗新能源

销量：超过8500辆

红旗品牌作为国内自主品牌中的高端代表，在今年1月8日的全球战略发布会上正式宣布将全All in新能源，并将实现所有领域所有车型的全面电动化，如今红旗新能源已经成为了独立的子品牌，从5月的销量表现来看，红旗新能源共计销售新车超过8500辆，实现了120%的同比增长，从车型布局来看，纯电轿车红旗E001与纯电SUV红旗E202已在上海国际车展亮相，后期也将有更多车型亮相上市。

深蓝

销量：7021辆

作为长安的新能源子品牌，深蓝在5月共计交付新车7021辆，实现了16.47%的环比增长，目前深蓝家族的车型布局还并不完善，仅有深蓝SL03一辆车型在售，基于长安EPA1纯电平台打造的车型推出了增程式、纯电和氢电三个版本。旗下第二款中型SUV-深蓝S7已经于5月31日正式下线，预计后期能为深蓝带来新的销量助力。

总结：

从目前已经公布的各大国产品牌的销量表现来看，以比亚迪、奇瑞、吉利和长城组成的国产四强已经形成了较强的竞争壁垒和稳固的格局，随着各家车企新能源战略的深入，预计后期合资品牌的份额还将被侵占，同时从新能源品牌的增速来看，5月也有多个品牌增速超过100%，随着各家车企新车型不断亮相，6月份的销量表现更值得期待。

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