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近日,乘联会公布了5月份国内SUV市场的销量数据,虽然比亚迪SUV家族表现依旧强势,但销冠位置却被特斯拉夺了回去,并且这次榜单上还涌现出不少“新面孔”。接下来就让我来给大家盘点一下,5月SUV销量排行榜又有哪些看点吧。
特斯拉Model Y重新回到销冠席位,5月销量直接去到31054辆,同比增长达到428.58%。作为特斯拉当之无愧的销量担当,Model Y不论是在国内还是海外市场都收获极为夸张的销量数据,特别是经历完年初一轮降价之后,Model Y国内售价已经压到26万级,对于同价位的产品而言绝对是一个无法忽视的强大对手。
值得一提的是,今年特斯拉Model Y前五个月的累计销量已经超过15万辆,反超比亚迪宋家族成为1-5月销量排行第一名,虽然网络上的风评不咋地,但特斯拉销量的确没输过。
位列亚季军的分别是比亚迪元PLUS以及宋PLUS新能源,5月销量达到26072辆以及22079辆。元PLUS上个月可以说是大放异彩,126.71%的同比增长放到这次排行榜当中也是名列前茅的存在。宋PLUS由于新款车型即将上市,所以5月销量出现的一定下滑,但超过2.2万辆的月销数据依旧值得肯定。
此外,刚新车上市不久的宋Pro新能源在上个月也收获了13501辆的月销成绩,排到5月销量排行榜第九名的位置,售价更具竞争力的冠军版车型推出加上年轻动感的造型设计无疑助力了一波销量,并且宋Pro新能源真正的销量爆发点应该要到6月份才会出现,各位不妨期待一下。
排在第四名的是长安CS75,虽说随着新能源市场的爆发,传统燃油SUV这两年少了点关注度,但销量方面还真没多大的降幅。长安CS75在5月份销量达到21701辆,同比增长66.04%。如今的长安CS75不论是在价格、设计、配置还是动力方面表现都非常均衡,迎合年轻家庭用户的用车需求,热销也是情理之中。
接下来出现一辆我们既熟悉又陌生的车型,AION Y上个月凭借19306辆的销量数据以及132.91%的同比增长登上销量排行榜第五名的位置。不可否认的是这个销量有一部分是B端市场贡献的,但AION Y在这个价位纯电SUV产品中也的确有着足够强的竞争力,作为日常代步通勤用车非常合适。
第六名是东风本田CR-V,作为合资SUV市场的“常青树”,CR-V这么多年来销量一直很平稳,17338辆的月销数据以及接近50%同比增长依旧抢眼。值得注意的是,新一代CR-V e:HEV车型即将在6月16日正式上市,油电混动版本的推出肯定会助力CR-V家族的销量增长,突破2万大关应该没什么问题。
作为国内SUV市场曾经的“王者”,哈弗H6这两年可以说是被一众新能源车给打蒙了,销量出现明显下滑,5月份哈弗H6销量为14793辆,位列第七名。在当下的市场环境中哈弗H6想要重回当年的巅峰不太现实,所以长城最近也是推出了枭龙、枭龙MAX等众多新能源产品满足市场需求,各位又觉得它们会不会成为下一个H6呢?
让我意料不到的是广汽丰田锋兰达5月销量居然能排到第八名,14509辆的月销数据以及120.13%的同比增长无不表明这台日系SUV的巨大潜力,并且锋兰达也成为5月丰田品牌卖得最好的SUV产品。
位列第十名的则是CR-V“老对手”丰田RAV4荣放,5月销量为13207辆,同比增长7.78%,相较去年5月并没有太大的波动,不过排名相比4月下跌了2名。要注意的是,在4月底的时候一汽丰田推出了新款RAV4荣放,还是一口气就把燃油、油混、插混三大版本全部更新,但智能化方面的提升似乎没有对销量带来多大的帮助,在如此内卷的市场竞争当中,合资品牌真的要打起精神来了。
焦哥点评:其实从5月份SUV销量排行榜来看,虽然说热门新能源车已经稳坐头部阵营,但传统燃油车其实也在默默地发光发热,不知道各位对于这些上榜新车又有何看法呢?欢迎留下你的评论。(文-龙)
【2023年5月德系车销量排行榜】虽然销量有所增长,但5月份德系车销量依然难言理想。据购车网编辑综合乘联会数据显示,今年5月份德系车市场零售销量为35.9万辆,同比增长15.5%,低于同期乘用车市场28.6%的同比涨幅。与4月份相比,销量小幅增长2.9%。下面,我们一起去看看今年5月份78款德系车的销量及其排名情况:(宝马品牌为批发销量,其他车型为零售销量,仅供参考)
具体来看,5月份销量过万辆的德系车共有15款车型,其中包括11款轿车和4款SUV车型。来自大众的两款紧凑型车朗逸和速腾销量均超过2万辆,分别以25326辆和21126辆的销量排名第1和第2位。大众的另一款紧凑型车宝来销量大跌,5月销量只有12277辆,同比大涨38.0%,仅排名第9位。
来自大众的两款中型车表现出色,帕萨特销量达到16556辆,排名第三位;大众迈腾销量13980辆,排名第5位。
奔驰E级夺得豪华中大型车销量冠军,5月销量14600辆,在德系车销量榜中排名第4位。奥迪A6L、宝马5系销量均过万辆辆,分别以13154辆和11593辆的销量排名第6和第12位。
大众的两款中型SUV销量也超万辆,其中途观L销量12895辆,排名第7位;大众探岳销量10638辆,排名第14位。
奥迪Q5L成为德系豪华SUV中的佼佼者,5月销量12502辆,在德系车销量榜中排名第8位;宝马X3销量10392辆,排名第15位。不过奔驰GLC依然未能过万辆,5月销量为7745辆,排名第18位,连续4个月销量低于1万辆。
三款德系豪华中型车销量均达到11000+的水平,其中奔驰C级销量11929辆,排名第10位;宝马3系销量11907辆,排名第11位;奥迪A4L销量11246辆,排名第13位。
大众凌渡创下年内最好销量成绩,5月份以9429辆的销量排名第16位。
不过德系紧凑型SUV整体销量并不理想,除了奔驰GLB销量7136辆,排名第19位之外,大众途岳、捷途VS5的销量都只有6千多辆;大众探歌的销量则只有3953辆。
宝马X5则成为德系中大型SUV销量冠军,5月份零售销量7907辆,在德系车销量榜中排名第17位。此外,大众途昂销量为3459辆,排名第30位;大众揽境销量2547辆,排名第37位。
德系新能源车方面,销量最好的是大众ID.4 CROZZ,5月销量3937辆,排名第28位;宝马i3销量3925辆,排名第29位。此外,宝马iX3、smart精灵#1、大众ID.3和大众ID.4 X等几款新能源车销量也超过2千辆。
斯柯达品牌销售低迷,销量最好的柯米克GT,5月销量也只634辆,仅排名第62位。此外,柯迪亚克销量576辆;明锐销量391辆;昕锐销量只有336辆。
2023年五月汽车销量排行榜:日产轩逸、比亚迪海豚、大众朗逸、广汽埃安Aion S、比亚迪秦PLUS。
1、日产轩逸
日产轩逸是一款紧凑型轿车,自2009年上市以来一直备受消费者喜爱。该车采用了先进的技术和设计理念,具有出色的性能和舒适的驾乘体验。同时,轩逸还拥有丰富的配置和安全性能,包括智能驾驶辅助系统、倒车影像、盲点监测等功能,为用户提供更加便捷和安全的驾驶体验。
2、比亚迪海豚
比亚迪海豚是一款新能源车型,采用了比亚迪自主研发的“三元锂电池”技术,具有较高的续航里程和充电效率。该车外观时尚、动感,内饰豪华、舒适,配备了多项智能科技和安全配置,如自动泊车、自动驾驶辅助系统等。同时,海豚还拥有出色的操控性能和动力表现,为用户带来愉悦的驾驶体验。
3、大众朗逸
大众朗逸是一款中型轿车,自2008年上市以来一直是市场上的热门车型之一。该车采用了大众汽车一贯的精湛工艺和高品质材料,具有出色的性能和舒适性。同时,朗逸还配备了多项智能科技和安全配置,如自动驻车、自适应巡航等,为用户提供更加便捷和安全的驾驶体验。
4、广汽埃安Aion S
广汽埃安Aion S是一款纯电动SUV车型,采用了先进的电池技术和智能互联技术,具有较长的续航里程和快速充电能力。该车外观时尚、动感,内饰豪华、舒适,配备了多项智能科技和安全配置,如自动泊车、自动驾驶辅助系统等。同时,Aion S还拥有出色的操控性能和动力表现,为用户带来愉悦的驾驶体验。
5、比亚迪秦PLUS
比亚迪秦PLUS是一款插电式混合动力车型,采用了比亚迪自主研发的“刀片电池”技术,具有较高的能量密度和安全性。该车外观时尚、动感,内饰豪华、舒适,配备了多项智能科技和安全配置。
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