太原机场叫什么名字太原机场叫什么名字拼音

时间：2024-03-26 14:32:45 作者：曲哲明

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太原武宿国际机场介绍?

太原武宿国际机场（IATA：TYN，ICAO：ZBYN）位于太原市东南方向，距太原市13.2公里，机场始建于1939年，曾于1968年、1992年、2007年进行过三次扩建。经过2007年的扩建，航站楼面积为8.08万平方米，跑道及滑行道延长至3600米，并加宽跑道及滑行道道肩，飞行区等级升格为4E级，可满足A380等飞机的备降要求，为国内干线机场及首都国际机场的备降场。

2007年，经中国民用航空总局批准，“太原武宿机场”更名为“太原武宿国际机场”。截止2021年底机场已开通航线126条，通航城市达75个，保障机型近20种。

2007年机场扩建工程共投资15．7亿元：新建一座5．5万平方米的航站楼，设计目标年为2021年，年设计旅客吞吐量600万人次；新建货运楼位于太原机场1号航站楼西北侧，总建筑面积12417平方米，局部二层，包括营业大厅、货库区、办公区、宿舍区和车库区五个分区。工程的顺利竣工，意味着机场在基础设施方面迈上了一个新台阶，更标志着机场保障能力的一次大飞跃，也意味着新航站楼由建设阶段进入到正式运营的准备阶段。

太原武宿国际机场T2航站楼

2号航站楼充分体现了“起飞·三晋”的建筑主题，也体现着“功能性与艺术性统一”和“以人为本”两大原则，集中呈现了五大看点。

一：2号航站楼造型新颖别致，犹如一架展翅欲飞的三角翼飞行器，以“起飞·三晋”为建筑主题。整体布局由多个三角形组成，多片三角形屋面交错起伏，使2号航站楼雄浑而飘逸、现代而独特贯穿其中的两大设计理念：一是多处使用数字“三”，意为传承三晋历史文脉；二是运用“三角翼飞行器”的形象，突出了航空业特点。

二：2号航站楼采用了空间网架钢结构作为主要结构体系，为室内提供了一个高大宽敞的空间。出于节能环保的考虑，航站楼采用了自然通风设计，使其成为一个会“呼吸”的建筑。主楼与指廊间布置的三个极富山西特色的内院，给整个航站楼带来了充足的光线，既节省了能源，又为旅客带来全阳流程和开阔的视野，可有效缓解旅客出行的焦虑感。

三：按满足2021年旅客吞吐量600万人次、飞机起降7．1万架次、高峰小时旅客吞吐量2301人次需要设计，2号航站楼为两层半式结构，拥有近机位12个，远机位6个，值机柜台36个，安检通道13条，行李处理系统3套。2号航站楼分为国际部分和国内部分，采用剪刀式分层登机廊桥，很好地实现了进港旅客通道、出港旅客通道和中转旅客通道的分离。新建停车场4．6万平方米，使航站楼前停车场总面积达6．5万平方米，可同时停放车辆1650辆。新航站楼内还创造了无障碍的通行环境。楼前广场设有残疾人停车位。

四：作为大型交通建筑，2号航站楼装配有相当数量的垂直交通和水平交通设施，楼内设有楼梯17部，自动扶梯10部，客梯6部，货梯2部，食梯4部，观光电梯2部。此外，连廊设有楼梯1部，自动扶梯2部。2号航站楼位于旧航站楼东侧，两楼呈45度角，浑然一体。航站楼楼前道路宽敞，方向清晰，围绕机场的交通网络正在形成。机场道路与太原外环高速、龙城大街（机场大道）、太榆路衔接，高速和低速共同打造了机场与我市市区的发达交通。

五：2号航站楼拥有液晶航显屏（航班信息显示屏）142块、电子大屏4块、条屏18块。这些显示屏可以为旅客和工作人员提供进出港航班动态信息。同时，2号航站楼配备了三级民航安检信息管理系统，提升了民航安全管理工作和机场服务质量，同时对旅客人身和财产安全提供更好保障。行李快速转运系统的应用，可以在短时间内实现行李的转运，缩短了转机旅客在机场的等候时间。在您候机的同时，打开笔记本电脑，覆盖整个航站楼的无线网络系统也可以让旅客享受上网冲浪的乐趣。

京并快线

石太客专开通以后，太原武宿国际机场联合国航、南航、东航及海航，采取有效措施，打造了太原－北京航空精品快线，为前往北京的旅客及部分货主提供更加便捷、高效的服务。

太原武宿国际机场对并京航空快线航班的地面保障服务工作设立专用值机柜台，开通专用安检通道，设置专用候机区域和登机口，行李及货物优先装运，航班优先放行。同时，机场方面积极协调航空公司，为旅客提供快捷的机票签转手续。

太原武宿国际机场在候机楼内设立引导标识，并安排服务人员为旅客提供导乘服务。覆盖全天。最早一班8点15分起飞，最晚一班22点10分起飞。

太原武宿国际机场（Taiyuan Wusu International Airport，IATA：TYN，ICAO：ZBYN），简称“太原机场”，位于中国山西省太原市小店区（主体）与晋中市榆次区交界处，距太原南中环9公里，距太原南站仅4.6公里，为4E级民用机场，是区域枢纽机场、华北机场群成员。

太原武宿国际机场有航站楼2座（1号航站楼面积2.58万平方米，2号航站楼面积5.5万平方米），跑道1条，机位43个；开通客运航线130条，通航城市72个（其中国内航线120条，通航城市61个；地区航线3条，地区城市3个；国际航线8条，国际城市8个），货运航线1条。

历史沿革：

1939年，太原武宿机场始建。2005年8月，太原武宿机场改扩建工程正式启动。2006年，机场新建T2航站楼。2007年，中国民用航空总局批准“太原武宿机场”更名为“太原武宿国际机场”。2021年7月，太原武宿国际机场正式启动两楼中转联程服务。

2021年9月7日，国家发改委现已正式下发《关于太原武宿国际机场三期改扩建工程项目建议书的批复》，标志着太原武宿国际机场三期扩建工程获得立项批复。

2022年4月20日，省发改委消息，国家发改委已批复太原武宿机场三期改扩建工程可行性研究报告。

2022年5月29日，太原武宿国际机场三期改扩建工程正式开工。