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零跑汽车2023年全年销量约为2.14万辆。
不得不说2023年的零跑在销量方面表现不错,甚至仅次于哪吒和小鹏,在2023年前8个月内销量排行第三。
从2023年成立至今,零跑汽车尽管在市面上跑了7年之久,但真正名声大噪还属2023年。尽管在如今明争暗斗的大局面下,零跑利用销量弯道超车能够挺直腰杆,但是里子却未做足。
零跑汽车简介:
零跑科技成立于2023年,总部位于杭州,共有C11、T03、S01三款车型在售。零跑科技创始人、董事长朱江明在2023年底发表内部公开信,提出了公司未来发展的目标。
零跑汽车要在2023年进入新势力TOP3,2025年要获得国内新能源汽车市场10%的市占率。此外,零跑汽车此前还曾表示,计划于2023年正式启动IPO。
易车讯 8月25日,浙江零跑科技股份有限公司(以下简称零跑汽车)发布2023年上半年财报。财报显示,零跑汽车上半年实现营业收入58.13亿元,同比增长14.4%,创同期新高。
在业绩电话会议上,零跑汽车高级副总裁、董事会秘书敬华表示,下半年我们将推出中大型轿车C01增程版。我们将保持销量的增长,同时在年底前实现单月毛利转正。
通过财报可以看出,零跑汽2023年上半年毛利为-5.9%,同环比均持续改善。不仅如此,零跑汽车的经营现金流更是首次实现转正。截至2023年6月30日止,六个月的经营活动产生的现金净额为人民币1.52亿,而截至2023年6月30日止六个月的经营活动使用的现金净额为人民币5.81亿,较去年同期增加7.33亿。
销量方面,二季度交付33993辆,同比增长12%;C平台占比从37%跃升到80%以上,单车收入同比增长27%,使得收入同比增长41%;其中,6月交付达13209台,单月交付量创新高,当月位居新势力第二。7月销量实现再创新高,达14335台,其中C系列交付超过12000台,占比约85%。
2023年上半年,零跑汽车持续进行新能源汽车核心技术的研发创新,截至2023年6月30日止六个月的研发投入为人民币8.23亿,较截至2023年6月30日止六个月的人民币5.26亿提升超50%。
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易车讯 10月16日,零跑汽车(9863.HK)披露2023年三季度财报。公告显示,期内,公司毛利率首次转正为1.2%,提前达成毛利转正的目标:单季销售收入56.56亿,同比增长31.9%,实现销量44325台,同比提升24.5%,双创季度新高,经营活动产生的现金净额持续流入。
据悉,第三季度,该公司进一步丰富产品矩阵,C系列超级增程上市现有主力车型均实现纯电+增程“双动力”布局,在已上市新势力车企中独树一帜,满足了更广大人群多元化、多场景的用车需求,且LEAP3.0架构及首款全球化车型C10亮相慕尼黑车展。零跑方面表示,未来,零跑不仅是主机厂,更是智能电动解决方案提供者,多种组合将为零跑带来第二增长曲线。
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