丰田11月份汽车销量 丰田十一月销量

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中国汽车销量排行榜2023

据中国汽车工业协会统计分析，2023年7月，销量排名前十位的轿车品牌依次为轩逸卡罗拉五菱宏光mini雷凌Model3朗逸凯美瑞天籁奥迪A6L和秦PLUS与上月相比，天籁销量增速接近100%，秦PLUS 朗逸和凯美瑞也呈。

国内汽车销量排行榜前十名品牌除一汽大众上汽大众外，上汽通用吉利汽车东风日产长安汽车销量突破100万辆其中，上汽通用吉利汽车东风日产分别销售1辆1辆9辆，同比减少92%28%64%。

汽车月销量排行榜前10名分别是东风日产的轩逸，一汽丰田的卡罗拉，上汽通用五菱的宏光MINIEV，长城汽车的哈弗H6，广汽丰田的雷凌，特斯拉中国的Model 3，长安汽车的长安CS75 PLUS，吉利汽车的博越，广汽丰田的凯美瑞，上汽大众的。

11月国产轿车销量榜 2023年11月国产车销量排行榜 自主轿车销量排名今年国产自主品牌轿车发展迅猛，11月销量继续保持快速增长的势头据购车网编辑整理统计显示，2023年11月国产自主品牌轿车批发销量达到3714万辆，同比增长。

小鹏汽车以986万辆的销量排名第19名，小鹏P7车型销量创下历史新高，也是其首次进入年度前20名长安汽车以979万辆的销量排名第20名相关数据显示，这8大品牌占2023年全球新能源总销量的2823%，可以说中国撑起了全球。

2朗逸 官方指导价万 级别紧凑型轿车 上汽大众朗逸是一款家用紧凑型轿车，因为综合性价比非常高，所以常年盘踞轿车销量榜的榜首位置这款车最大的优点就是有越级的空间体验感，同时大众车的高级感也在朗逸。

2023年十一品牌销售排行榜(2023年十一月份的汽车销量排行榜)

2023年11月汽车品牌销量排行榜完整版出炉了，大众、丰田和本田三大合资品牌在排行榜上的优势依然明显，其中大众一骑绝尘，丰田和本田比翼双飞，吉利汽车作为自主品牌的领头羊，在排行榜上追赶两田的时候，明显有些力不从心，销量差距实在太大，未来仍需努力。这个重担或许可以交给比亚迪，凭借超级混动技术，比亚迪已经在中国市场迎来了爆发，未来仍有很大的增长潜力

2023双十一手机销量排行榜：

第一名：RedmiK40

第二名：iPhone13

第三名：Redmi9A

第四名：iPhone12

第五名：荣耀Play5T

第六名：真我Q3s

第七名：RedmiNote9

第八名：RedmiNote9Pro

第九名：荣耀畅玩20

第十名：RedmiNote10Pro

大家仅供参考。

在这次双11大促中，RedmiK40成为京东热销榜

第一名，12GB+256GB版本双11期间售价最低时不到2100元，该机是Redmi今年2月份发布的旗舰手机

三只松鼠股份有限公司在11月12日凌晨宣布，2023年“双十一”期间，公司在四大核心渠道全品类零食排名

第一，坚果品类销量远超2-10名之和。

其中，每日坚果类产品的市场份额为48%，坚果礼盒类产品的市场份额为62%，量贩坚果上线11天销量达21.87万桶。

同时，子品牌“小鹿蓝蓝”为天猫宝宝零食销量第一。

另外，三只松鼠的超千家线下门店全面参加“双十一”，线下分销预销售破亿。

在三只松鼠的助力下，云南已成为夏威夷果最大的家乡，公司致力于让安徽未来五年成为世界最大的碧根果基地。

日本11月新车销量榜发布

日本11月本土新车销量榜前五名为普锐斯、note、aqua、c-hr、freed。

其中4种微型车进入前十。本田的微型车“N-BOX”11月销量同比增长12.9%至17474辆，连续3个月居首。大发工业的微型车“Tanto”11月销量同比增长38.6%至14998辆，位列第二。丰田汽车的“YARiS”同比增长8.4%至12944辆，位居第三。在微型车以外的汽车（注册车）中，YARiS连续7个月销量居首。

第四至第七分别是日产汽车的“NOTE”、大发的微型车“MOVE”、铃木的微型车“Spacia”以及丰田的“卡罗拉”。

日本汽车的发展史

日本汽车制造业始于吉田真太郎，1904年他成立日本第一家汽车厂东京汽车制造厂（现五十铃汽车公司），3年后制造出第一台日本国产汽油轿车“太古里1号”。至今，日本汽车工业已经走过一百多个年头。

二战以前是日本汽车工业的萌芽期。这一时期日本人开始制造汽车，政府也开始意识到汽车产业的重要性，并出台政策进行扶持。1936年，汽车制造行业法正式在日本国内开始实施，日本汽车真正国产化的序幕由此拉开。

20世纪70年代的石油危机重创了欧美车商，但是却让推崇小排量车的日本车企从中受益，1976年，日本汽车出口达到250万辆之多，首次超过国内销量。有资料显示，20世纪70年代以后，虽然日本经济走向成熟，经济增长率下降，但汽车产业继续保持近15%的高增长率。而日本汽车产业的这一“黄金时期”基本持续到20世纪80年代中期。

此后，日本汽车市场的增长速度也开始减缓，但出口依然强势，推动汽车产业的不断发展。

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