探歌11月质量怎么样值得买吗 探歌2023怎么样

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大众探歌车质量怎么样

舒适舒适性不错在车内避震滤震也ok，隔音中等水平，密闭性是有的 优点外观时尚大气，动力充沛得很，内饰材料和做工方面都很不错，非常适合我缺点油耗有点高，加油时心痛啊外观外观不错，不过马头标志。

从目前的投诉情况来看，该款车现在的质量还是比较稳定的，没有出现明显的共性投诉探歌配备DQ381的7速湿式双离合变速箱和EA211发动机整体的表现还是非常不错的虽然存在质量问题投诉，但总体投诉量不多，动力可以满足家庭。

舒适舒适性其实不错，当然毕竟不是豪车，不能有太高的要求它优点空间很大，外观非常霸气，内饰外观很漂亮，品牌口碑不错 缺点噪音换个好轮胎可能会有很大改变 外观我觉得很多人买这车都是冲着外形来的，的确。

优点颜值即正义，被运动气息所包围的越野范儿，设计大胆，动感十足，作为一汽大众第一款SUV，探歌完美颠覆我的想象缺点不能说对车有啥不满意的吧，价格定价有些偏高了，再多点就能上途观了，名字起的有些奇特，也不。

优点大众探歌造型设计时尚漂亮，内部空间也很舒适，动力和操控性表现出色，发动机性能好 缺点起步有点肉，上坡时油门踩到低了也没有多快的速度电瓶有点小，发生过一次没电打不起火的现象 外观十分漂亮，十分适合。

大众探歌质量挺好的鸣颂配备了Alcantara材质座椅全景天窗电动尾门BeatsAudio音响系统103英寸ActiveInfoDisplay全液晶仪表等同时还提供了正面碰撞预警等多种主被动安全配置同时优化了空间和操控性能配置方面，配备。

详解全新探歌,德系品控,1.5T+7DCT,年轻人首选

如今传统燃油车市场受到新能源车型很大的冲击，大部分消费者在选车的时候都会向新能源车型倾斜，但我个人建议：如果年轻人选择人生中的第一台车还是建议选择一辆燃油车，因为它们没有续航焦虑，动力充沛，更适合年轻消费者。随着购车群体的不断年轻化，一汽-大众全新探歌凭借着年轻时尚的设计和成熟的动力系统，受到不少年轻消费者的关注。

作为一款合资紧凑型SUV，全新探歌售价区间为15.89-17.99万元，价格定位中规中矩，但我们在实地探访终端4s店的时候了解到，终端有着3-4万左右的优惠（部分地区会有所不同），这样一看，价格还是很有吸引力的，下面我们一起来看看全新探歌2023款 300TSI 星光版，售价17.99万元。

外观：大众全新家族式设计，潮系颜值，时尚前卫

前脸方面，全新探歌整体设计个性精致，采用了全新家族式设计风格，并加入了部分新鲜设计，整体看上去更加运动，前脸采用扁平化的六边形进气格栅，格栅内部具有蜂窝状结构，并与两侧的IQ. Light矩阵大灯融为一体，前大灯具有自动开启、伴我回家等功能，格栅中间有一条LED灯带与两侧大灯相连，形成贯穿式设计，点亮后的视觉冲击力很强，此外，R-Line标识增加了运动感。

车身侧面线条设计比较硬朗，溜背式设计加上车顶行李架，有种跨界风格，贯穿的腰线让整车更具层次感，双拼色车身设计看起来更加时尚，车窗下沿采用熏黑处理，上沿具有镀铬饰条装饰，提升了不少档次感，下面配有18英寸多幅轮毂，轮眉采用黑色饰板包裹，运动感比较突出。

车尾线条棱角分明，视觉效果比较硬朗，尾灯采用“战盔之眼”贯穿式尾灯设计，像赛博战士的战盔光眼，边缘进行熏黑处理，配合流水转向灯动态效果，夜晚点亮具有不错的视觉效果，同样，挂入倒挡，大众车标自动外翻露出后摄像头，这样的设计很巧妙完美，后保险杠下方加入了贯穿式镀铬饰条，看起来更加灵动。

内饰：精致座舱符合年轻定位个性舒适，随心而行

全新探歌内饰同样采用了全新家族式设计风格，中控T型布局设计看起来很舒服，中控台微微向驾驶员一侧倾斜，各项功能操作起来很方便，中控配有10.3英寸液晶仪表和9.2英寸悬浮式中控屏，采用大众最新的车机系统，支持在线地图导航、语音控制、在线娱乐等功能，具有很强的科技感，中控屏下方保留了部分实体按键和触控面板，操作起来比较方便，搭载Beats 高品质音响系统，能够为驾乘者带来澎湃浑厚的听觉体验。真皮多功能方向盘做了打孔处理，握感舒服，机械挡把同样带来不错的握感，车内采用了大面积软质材料包裹，并有金属拉丝饰板装饰，提高了车内的精致感和档次感。

座椅方面，星光版是高配车型，主驾座椅支持电动调节，副驾座椅支持手动调节，后排带有空调出风口、充电接口等，后排座椅还可以按比例放倒，放倒后成纯平状态，可以短暂休息，还可以拓展后备箱的空间，提升装载能力，还配有电尾门，使用起来很方便。

配置方面，全新探歌配有车联网系统、在线导航、语音交互、CarPlay、CarLife手机投屏功能，功能还是很丰富的，另外还有一些常见的配置比如：全景天窗、手机无线充电、30色氛围灯、方向盘加热等功能，配置还是很全面的，在智能驾驶方面，全新探歌支持L2级驾驶辅助功能，支持ACC 3.0 高级自适应巡航系统、主动刹车、交通标志识别、车道保持、并线辅助、疲劳监测系统、自动泊车等功能，这样的配置在同级车型中属于主流水平。

空间：车内空间宽敞，储物空间丰富，表现惊艳

空间方面，全新探歌车身尺寸长宽高分别为4319x1819x1592mm，轴距为2680mm，基于MQB平台打造，短悬长轴的布局使得整车内部使用空间宽敞舒适。实际体验起来，身高180cm的体验者坐到主驾，把座椅调整到合适位置，头部约有1拳左右，腿部空间比较宽松，保持前排不变，坐到后排，头部空间也有1拳有余的距离，腿部空间有2拳左右的距离，空间表现还是很出色的，能够满足大部分消费者的用车需求。在储物空间方面也很人性化，比如中控台下方的储物盒、前门板的储物箱、遮阳板储物层、后排座椅侧方储物盒等，储物空间很多，能够满足日常储物需求。

动力：全新动力总成加持，悬挂运动，驾乘舒适

动力方面，全新探歌搭载全新1.5T Evo2发动机，发动机最大功率为118kW，最大扭矩为250N·m，匹配7挡双离合变速箱，相信这套动力系统大家一定很熟悉了，动力方面对于全新探歌完全够用，另外，发动机还采用了一些先进技术，比如：中置式可变气门正时机构（VVT）、可变截面涡轮废气增压器、米勒循环、等离子（APS）涂层缸体、电子调节水泵等，在保持良好动力的同时还有很好的燃油经济性，官方公布的WLTC百公里综合油耗为6.1L 。

底盘方面，全新探歌采用了前麦弗逊式独立悬架和后多连杆式独立悬架组合，实际驾驶起来，动力响应积极，深踩油门能够感觉出良好的推背感，换挡速度很快，超车也很从容，在过颠簸路面时，底盘能够过滤掉大部分的颠簸，快速过弯时，悬架也能带来很好的支撑效果，能够带来不错的驾驶乐趣和乘坐舒适性。

总结：全新探歌在产品力方面具有很强的德系车型品质，其外观、内饰、空间、动力、操控都达到了同级别应有的水平，能够满足大部分年轻消费者的需求，另外配置方面也很主流，整体产品力比较均衡，加上终端的售价，全新探歌在同级别车型中具有很强的竞争力，因此，我认为全新探歌还是值得入手的。

一汽大众探歌怎么样值得购买么?

一汽大众探歌：

1、外观方面大家可能在网上已经看过很多图片，所以在外观部分我就不多介绍了，基本上跟大众的套路是非常相似的，先来说说这台车的动力，这台车在发动机方面采用的是一个1.4T的涡轮增压发动机，代号是EA211，最大马力是150马力，最大扭距是256米，它的扭矩爆发平台是非常宽泛的，在1750转到3500转都可以爆发，在日常行车中，只要稍微踩一点油门，就可以达到很不错的扭力表现，在变速箱方面采用的是一个7速的双离合变速箱，这套变速箱大家也已经非常熟悉了，虽然说在城市里面有一点点顿挫，但是在平时驾驶的时候，它的整体舒适度还是表现的非常不错的；

2、对于这一台小型SUV，我觉得大家比较在意的可能就是它的行驶感受，因为在同级别的国产或者是合资SUV中这类的小型SUV，它的行驶感受是肯定比不上一些紧凑级的SUV的，毕竟级别放在那里。这台车它在悬挂方面采用的是后独立的多连杆的独立悬架，我觉得整体调校是比较平衡的，我觉得德国人对于悬架调教功底还是比较深厚的，可以在舒适和运动中找一个平衡点，这也是其他很多汽车厂家所做不到的，尤其是一些日系的厂家，我觉得日系厂家在悬挂调教的水平并不是特别高。这台探歌给我的悬挂感受还是相当不错的，有点硬，毕竟像这一类的小型SUV，大家对它的操控性还是有一定要求的，在经过一些大坑洼的时候，它的后悬挂可以感受到一些弹跳，但是它的整体舒适性还是很不错的。这辆车即使是在山路上用一个比较快的节奏去驾驶，它的整体给人的感受也还是不错，支撑很足；

3、虽然说是一个比较入门或者是等级比较低的SUV车型，但是这台车在隔音降噪方面的表现还算不错，怠速只有40分贝，即使是跑到120公里每小时，它的噪音也只有64.5分贝，在同级别中我觉得它的表现已经是非常优秀了，在中低速的环境内，它的整个发动机的噪音是非常轻微的，实际测试下来的8.8升每百公里的油耗也可以让人满意，我觉得这台车它的综合性能还是挺值得夸赞的，比较值得推荐。

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