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上海地铁的车辆设施:
截至2023年3月,上海地铁使用的车辆主要由长春轨道客车、南京浦镇车辆、株洲电力机车、上海电气集团、西门子、安达、庞巴迪、阿尔斯通等中资和外资企业制造。
其中,上海地铁1号线、2号线、14号线的车辆为8节编组;上海地铁3号线、4号线、7号线、9号线、10号线、11号线、12号线、13号线、15号线、16号线、17号线、18号线的车辆为6节编组。
上海地铁5号线主线6节编组,支线4节编组;上海地铁6号线的车辆为4节编组;上海地铁8号线的车辆为6节或7节编橘租组。
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沪昆高铁线路图及站点
沪昆高速铁路全线办理客运业务的车站数为52个,其中,上海段3个、浙江段12个、江西段11个、湖南段11个、贵州段11个、云南段4个。
除此之外,杭州南站和贵安站暂不办理客运业务。
上海虹桥站—松江南站—金山北站—嘉善南站—嘉兴南站—桐乡站—海宁西站—余杭站—杭州东站—杭州南站(暂不办理客运业务)—江山站—玉山南站—上饶站—弋阳站—鹰潭北站—抚州东站—进贤南站—南昌西站—高安站—新余北站—宜春站—萍乡站。
接着进入更南方:
醴陵东站—长沙南站—湘潭北站—韶山南站—娄底南站—邵阳北站—芷江站—新晃西站—铜仁南站—三穗站—凯里南站—贵定北站—贵阳东站—贵阳北站—贵安站 —平坝南站—安顺西站—关岭站—普安县站—盘州站—富源北站—曲靖北站—嵩明站—昆明南站。
沪昆高铁线的介绍:
1.沪昆高速铁路(Shanghai-Kunming High-speed Railway),简称沪昆高铁又名沪昆客运专线,是一条连接上海市与云南省昆明市的高速铁路,是《中长期铁路网规划》中“八纵八横”高速铁路主通道之一,是中国东西向线路里程最长、经过省份最多的高速铁路。
2.2023年2月,沪昆高速铁路沪杭段正式开工,标志着沪昆高速铁路正式开工;2023年12月28日,沪昆高速铁路贵昆段正式开通运营,标志着沪昆高速铁路全线正式通车。
3.沪昆高速铁路由上海虹桥站至昆明南站,全长2252公里,设计时速为350km/h(长沙南站以西300km/h,预留350km/h)。截至2023年12月,沪昆高速铁路的运营时速为300km/h。
火车一响,黄金万两,如今我国已经进入高铁时代,各地都在建设四通八达的高铁网,有长距离的高铁干线,也有短距离的高铁支线,还有城市与城市之间的城际高铁,我国首都北京就有3条城际铁路正在建设中,近几年就会陆续通车。分别是京雄城际从北京大兴机场至雄安,预计2023年开通,京唐城际从北京至唐山,预计2023年开通,京滨城际从北京城市副中心到天津市滨海新区,预计2023年开通。
本文带大家一起来了解京雄、京唐、京滨,3条城际铁路线路图。京雄城际铁路,连接北京与雄安新区,于2023年2月28日正式开工建设。该铁路起自京九铁路李营站,经北京大兴区、北京新机场、固安县、霸州市,终至雄安新区,正线全长92.4公里,全线设五座车站。设计时速新机场至雄安新区段350公里/小时,京雄城际建成通车之后,旅客搭乘高铁列车从北京西站出发到大兴国际机场仅需20分钟的时间,北京城区与雄安新区实现半小时通达。
京唐城际铁路起点位于北京,终点位于河北省唐山市,线路长148.74千米,京唐城际铁路全线共设置车站8座,分别为北京城市副中心站、燕郊站、大厂站、香河站、宝坻南站、鸦鸿桥站、唐山西站、唐山站。其中北京至大厂设计速度为200km/h,大厂至香河为过渡区250km/h,香河至唐山段为350km/h,最高设计时速为350千米。预计2023年8月31日竣工。建成之后从北京到唐山只需要半个多小时。
京滨城际,连接北京与天津滨海新区,线路全长180公里,建成通车后北京直达天津滨海新区只需大约1小时。京滨城际铁路与京唐城际铁路共同修建,其中北京城市副中心站至宝坻南站路段京滨城际铁路将与京唐城际铁路共线。沿线有北京城市副中心站、燕郊站、大厂站、香河站、宝坻南站、京津新城站、北部新区站、机场站、滨海站。
总体来说,京雄、京唐、京滨,这3条城际铁路更加完善了北京与周边城市的交通,给人民带来便利快捷的出行方式,也对经济发展有促进作用,希望这3条高铁早日建成通车,大家可以坐着城际火车去短途旅游,非常值得期待。
2023年也将是各地轨道交通建设返贺大年,多达32座城市将在这一年度开通新线路(延伸段),让我们通过数据具体了解。
2023年北京将有五条轨道交通线路或延伸段开通,新增里程达71公里,为全国之首,年底轨道交通总里颂世李程将达847公里,将首次超越上海并全球登顶。
温州将实现大爆发,新增里程64公里,新增里程全国国排名第二,总里程突破一百公里大关。
成都年底前将新开通19号线,虽然只开通一条新线野迟,但单线里程达到43公里,总里程将达到561公里,超过深圳跃居全球第四位。
重庆也将开通4条新线,总里程达559公里同样超越深圳进入前五位。
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