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比亚迪海豚上市也已经有一段时间了,它凭借车身小、长续航、安全系数高成为了许多家庭的首选之一。它的出现直接掀翻了过往的小型车市场,就目前来看,它的统治地位依旧不可撼动,就新款上市以来每个月都夺得A0级车榜首位置,6月份销量26408辆,2023年上半年累计销量辆,A0级轿车当下最受欢迎的车型非他莫属。可以说能打败海豚的,将会是新款海豚。
2023款海豚共推出了3款车型,两款420km续航和一款401km续航车型,售价区间在11.68-13.68万。那么海豚哪一款更值得选购呢?本期由教授来为你解答~
海豚作为比亚迪旗下海洋网系列中的车型,它的外观也是采用“海洋美学”的设计风格,整体的造型圆润,且自带可爱气息,这也让它收获了很多女性朋友的青睐。
车头与车尾的设计都十分的简洁自然,车头采用的封闭式前脸设计,整车的一体感很强。而且车头与车尾的造型凹凸有致,加上先天圆润的因素,显得尤为动感。前大灯采用分体式设计,中间通过黑色饰板相连,有着贯穿式的造型,有效拉宽了车头的横向视觉效果。而尾大灯则采用了真贯穿式尾灯设计,左右两侧的灯条弯折还有种“中国结”的韵味。
车身侧面的线条感很流畅,上扬式的车身腰线,车门上还有几条凌厉的线条感,加上黑化的轮眉与大尺寸的轮毂,营造出时尚运动的车身姿态。同时,黑化的车窗与车柱让车顶有着悬浮式的既视感,车门把手采用与车身贴合,显得车身更加整洁流畅。
车身尺寸方面,海豚的长宽高分别为4125(4150)/1770/1570mm,轴距为2700mm。作为一款小型车,它2米7的轴距已经能比肩紧凑型SUV,加上短前后悬的车身设计,让它拥有远超同级车型的乘用空间。
在车身颜色方面,海豚根据续航版本不同提供了两套配色。420km版本的提供了贝贝灰、芝士黄、芋泥紫、噗噗粉四款车身配色与奶茶棕、噗噗粉两款内饰配色;401km版本的提供了贝贝灰/冲浪蓝、贝贝灰/噗噗粉、德兰黑/亚特兰蒂斯灰三种车身配色与噗噗粉、暗夜黑、骑士蓝三种内饰配色。总的来说,420km版本采用的浅色系素色搭配更有中纯洁干净的“仙气”,而401km版本的撞色更显时尚气息浓厚。
进入车内,你会感觉到充满浓浓的海洋气睁塌息。海螺状的空调出风口布置在中控台与中控屏的两侧,对称式的设计真让人赏心悦目。叠层设计的中控台有着不俗的层次感,搭配悬悉陪圆浮式中控屏与小尺寸的全液晶仪表盘,带来不少的科技感。中控屏的下方还有着储物格,并且还保留了众多的机械按键,采用连排设计,整洁程度大大提升。
海豚2米7的轴距让你享有舒适车内空间,座椅也用上了仿皮材质包裹,主驾驶还配备运动风格的座椅,舒适性与包裹性就非常不错。而且,主座椅还支持电动调节,高配车型主副驾驶均支持电动调节以及加热功能;后排座椅还能比例放倒以及配备后排扶手与杯架。
海豚基于比亚迪全新的e3.0平台打造,它提供了两种动力的前永磁同步电机可选,其中420km版本的低功率电机能输出最大功率70kW(95Ps)以及峰值扭矩180N·m;401km版本的高功率电机能输出最大功率130kW(177Ps)以及峰值扭矩290N·m。匹配固定齿比变速箱。并且全系支持运动、经济、标准、雪地等四种驾驶模式。
海豚的续航十分扎实,全系标配44.928kWh容量的磷酸铁锂电池,在CLTC工况下能实现低功率420km和高功率401km的超长续航。海豚无论是日常代步还是周末郊游都是完全能够满足的。而且还海豚还支持60kW的快充,半小时乱好即可将电量充至80%,一顿饭时间就能跑几百公里。
全系标配的智能化,搭载自适应悬浮Pad,其内置了DiLink车载智能系统,支持车联网、4G、OTA升级、Wi-Fi热点、手机APP远程控制等实用性极高的功能。不止如此,入门车型就已经具备了360度全景影像、遥控驾驶、5英寸全液晶仪表、12.8英寸中控屏等配置。
此外,在高配车型上海豚还搭载了DiPilot辅助驾驶系统,支持L2级辅助驾驶,可实现车道保持辅助、交通标识识别等辅助功能。同时,还配备了不可开启全景天窗、自适应远光灯等配置。
海豚还配备了同级车少有的热泵空调,制冷是本分,能制热就是实力的体现了。很多车企在造车的时候为了节约成本,美名其曰的自动空调,其实却缩减了制热功能。而热泵空调则能让你享受“夏有凉,冬由暖”。
从全系配置来看,教授更为推荐的是2023款 420km 自由版。这款车型是海豚的入门款车型,售价在11.68万。具体来看:
海豚有自由版、时尚版、骑士版三款车型。自由版车型作为最入门款车型,与时尚版车型的区别主要在一些舒适性配置上。时尚版新增前驻车雷达,配备不可开启全景天窗。外后视镜增加电动折叠与锁车折叠,前排增加无线充电、后排增加扶手以及杯托,主副驾驶均支持电动调节还具有加热功能。这些功能实际体验的感觉并不高,多数情况下只是锦上添花的配置,但是在7千的差价下,添的钱可不少了。
自由版与骑士版相比,差距也并不是很大,只不过骑士版实在时尚版的基础上增添了辅助驾驶系统以及L2级辅助驾驶,但是该系统实现智能化功能的并不是很多,本身时尚版车型的增添7千的后性价比也并不是很高,而骑士版则是在时尚版的基础上需要增加1.3万,这就相当的不划算了。综上所述,如果你正在关注比亚迪海豚,那么这款海豚的入门款车型2023款 420km 自由版更值得你优先考虑~
比亚迪海豚从上市以来一直深受消费者喜爱,连续13个月霸榜A0级轿车销量排行榜,可以说是凭一己之力带动了A0级市场。截至目前,海豚销量已超过25万俩,而就在刚刚过去的2月,2023款海豚一共卖出了22861台,不禁让人好奇海豚究竟有何魔力,能够让消费者心甘情愿打开钱包。今天就来聊聊2023款比亚迪海豚。
与2023款海豚相比,去年年底刚上市的 2023款海豚,取消了“活力版”,只有自由版、时尚版、骑士版三种车款,意味着指导价门槛将从10.28万提高到11.68万,增加1.4万元,并且以上三个车款官方指导均有上涨,涨幅在0.4-0.6万元。看看这价格都涨在哪里?
另外轮毂的样式也从五幅花瓣样式变成了几何拼色跃动轮毂,比原版好看不少。
车尾依然采用的是几何折线贯穿式LED灯,富有设计感的同时又极具辨识度。
动力部分新款海豚将继续提供最大70千瓦和130千瓦两种电机功率,自由版和时尚版续航里程为420千米,最大扭矩为180牛每米,零百速度为10.9秒;骑士版续航里程为401千米,最大扭矩为290牛每米,零百速度为7.5秒。
总的来说,23款和21款在外观设计和动力参数上并没有太多变化,其加价来源于配置升级。
首先全车标配实时胎压显示、普通驾驶模式、主驾6向电动调节,后排阅读灯,百万像素高清全景影像,电动后雨刮。
针对时尚版和骑士版前排则配有座椅加热功能,外后视镜电动折叠,四门车窗一键升降防夹,前驻车雷达,副驾4向电动调节,全车带有未系安全带警告。
后排的视野非常通透,车顶有一个全景基游天窗配上可调节四六比例放倒的后排座椅,再加上舒适的活动空间,能够让后排乘坐人员有一个很好的坐车体验,后排中央还有带杯托,可以放奶茶、水杯等物件,非常人性化。比较遗憾的是依然没有后排空调出风口。
这是一款比较新潮的车,像刚刚毕业开始工作的大学生、一些需要日常代步上班的白领,都可以大胆选择它,它的续航可以碧旦满足日常所有需求,例如上班买菜、假期和朋友去城市周边兜兜风,整体还是以女性客户为主,男生可以考虑骑士版那款拼色车型。
聊完以上,我们不难发现新款海豚相较于旧款海豚多了更多智能配置,在体现智能化的同时也在向人们的生活习惯靠拢,更加强调了驾车和乘车的舒适体验。真正诠释了科技为生活而生,或许,这就是比悔锋扰亚迪能成为爆款的原因吧,没有那么多华丽的修饰,也没有那么多酷炫的性能,它来源于我们的生活,最终将回归于生活,它带给我们的永远是最直接、舒适的感官体验。
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这款比亚迪2023款海豚受欢迎,是因为各方面的出色表现。它有着自身的特点和个性化设计车型,海豚整体依旧延手穗续“海洋美学”的设计,并针对细节进行优化,几何拼色跃动轮毂,更有带来4款纯色车身和3款双色车身可以随心选择。虽然是小型车的身材,但是有着B级车的空间,因为车型的轴距已经达到了2.7米,从产品力来看,比亚迪2023款海豚是一款竞争力比较强的车型。但是官方指导价只需11.68万元-13.68万元,还有超多福利,现橡薯兆在新梁租能源没有补贴了,很多车型都在涨价,没想到2023款海豚还是这么实惠,从人气火爆的现场来看,这款车必然是爆款了。
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