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8月4日,奇瑞集团公布奇瑞集团7月份销量快报,数据显示,2023年7月份,奇瑞集团销售新车辆,同比增长14.4%,创下了月销量历史新高,也是连续第14个月销量超10万辆。而2023年1-7月份,奇瑞集团的累计销量达到辆简判,同比增长47%。
具体品牌方面,奇瑞品牌依旧是销售主力,2023年7月份,奇瑞品牌的销量为辆,同比增长7.7%,今年年1-7月份,奇瑞品牌的累计销量达到辆,同比增长41.3%。
星途品牌,7月份的销量为11462辆,同比增长223.6%,2023年1-7月份,星途品牌的累计销量为53702辆,同比增长133.2%。
捷途品牌,7月份的销量为21512辆,同比增长28.9%,2023年1-7月份,捷途品牌的累计销量为辆,同比增长72.2%。
燃油车板块,奇瑞汽车仍有非常明显的增长势头,并保持较高的增速。瑞虎8系列依旧是销售主力车型,虽然奇瑞没有公布具体车型的销量,但是从6月份的销量数据就可以看到,瑞虎8以11445辆的成绩,成为奇瑞品牌旗下车型中最畅销的产品之一,并且奇瑞瑞虎8也是奇瑞品牌在6月份的销量中,唯一一款销量突破万辆的产品。
瑞虎9和瑞虎7都没有突破5000辆以上,尤其是瑞虎9,虽然此前订单一度突破3万辆,但是经过6月份完成月的销售数据来看,瑞虎9的销量为3003辆,与订单量还是有着比桐咐乎较大的差距。
新能源板块,依然成为奇瑞的短板,以至于7月份,奇瑞并没有公布新能源车型的销量,通过周销量信息,可以看出,2023年7月3日-7月9日,奇瑞瑞虎7 PLUS PHEV的销量为41辆;2023年7月10日-7月16日的销量为90辆;2023年7月17日-7月23日局悉的销量为51辆;2023年7月24日-7月30日的销量为45辆。
奇瑞小蚂蚁在2023年7月3日-7月9日的销量为399辆;2023年7月10日-7月16日的销量为506辆;2023年7月17日-7月23日的销量为587辆;2023年7月24日-7月30日的销量为663辆。
而奇瑞QQ冰淇淋在2023年7月3日-7月9日的销量为994辆;2023年7月10日-7月16日的销量为1177辆;2023年7月17日-7月23日的销量为1203辆;2023年7月24日-7月30日的销量为1275辆。
从销量上看,不管是奇瑞瑞虎7 PLUS PHEV还是奇瑞小蚂蚁、QQ冰淇淋,奇瑞在新能源方面的整体销量并不出彩,再加上奇瑞集团对于新能源汽车销量有所保留,足以说明奇瑞在新能源汽车方面的弱点。
目前,五大汽车品牌中,比亚迪、吉利、长安、长城均推出了相应的新能源产品,比亚迪推出了宋Pro DM-I冠军版,售价区间为13.58万-15.98万。宋PLUSDM-I冠军版的售价为15.98万-17.98万,入门级车型的纯电续航也提升至110km。
长城哈弗枭龙的售价区间为:13.98万-15.68万;哈弗枭龙MAX的售价区间为15.98万-17.98万元。并且哈弗枭龙MAX全系配备Hi4电四驱,可实现最大功率205kW,最大扭矩585N·m.
而吉利推出的吉利银河L7的售价区间为1387万-17.37万,长安深蓝S7也正式迎来上市,增程版售价区间为:14.99万-16.99万;纯电版车型的售价区间为:18.99万-20.29万元。
这些新能源车型不仅涵盖了15-20万元的SUV新能源车型产品,同时在价格、配置化、空间、驾驶感受以及节能等方面均达到了非常高的水准。也就能反映出奇瑞目前在售的插混车型的竞争力的问题。
写在文末
这些年奇瑞汽车积累了丰富的造车经验并掌握了大量的核心技术,但是对于新能源汽车来说,奇瑞仍是起个大早赶个晚集,既没有在架构造车上占得先机,也没有在混动领域打造出爆款产品。面对比亚迪、吉利、长安、长城的输出,奇瑞也该有压力了!
辆。
奇瑞集团3月份销量为辆,同比增长52.7%,环比增长20.3%,连续10个月单月销量超10万辆。2023年1-3月份奇瑞集团销量为辆,同比增长44.1%,派握创下历史新尘碧庆高。
具体品牌方面奇瑞汽车,3月份销量为89157辆,同比增长47.9%。瑞虎8销量为19537辆;瑞虎7销量为18374辆。2023年1-3月份累计销量为辆,同比增慧猜长38.3%。星途汽车,3月份销量为6458辆。
前阵子还在为咱们自主品牌比亚迪虚戚、理想、埃安等品牌6月销量创佳绩,蔚来、极氪销量回暖而感到欢喜之时。就在近日,奇瑞集团也交出了一份更令人兴奋6月销量报告。
报告中指出,奇瑞控股集团6月累族谈计销售汽车145,235台,同比增长38.3%,1-6月,集团累计售出741,429台,同比增长56%,创下半年销量历史新高。
具体再来看看奇瑞集团旗下各大乘用车品牌的销量表现,奇瑞品牌6 月份销量105,908 辆,同比增长33.4%;1-6 月份销量539,427 辆,同比增长50.9%。
星途品牌6 月份销量9,842 辆,同比增长192.7%;1-6月份销量42,240 辆,同比增长119.3%。
捷途品牌6 月份销量21,607 辆,同比增长43.7%;1-6 月份销量112,381 辆,同比增长84.1%。
通过数据表明,各个品牌在2023年上半年销量均保持着高速增长,而作为定位高端的星途品牌,半年销量同比更是翻了一翻,展现出超强的硬实力。据中汽协统计,在汽车销量排名前十的集团当中,奇瑞集团今年凭借高速的销量增长,位居全行业第二。
那么到底奇瑞集团到底是如何做到如此惊人的销量增长呢?
进一步丰富产品矩阵,加快产品迭代更新。先给出一组数据,奇瑞集团旗下的瑞虎8、瑞虎7、捷途X70分别在上半年贡献了97,359台、107,457台、67,918台销量,同比增长分别为24.4%、80.4%和29.4%。
以上几款作为集团旗下的明星产品,在主销车型保持高速增长的情况下,奇瑞并没有停下前进的步伐,还在继续努力地推新换代。
比如刚上市不久的主打智慧轻奢的旗舰级SUV星途遥光和磁悬浮超舒适旗舰SUVTIGGO瑞虎9等产品,进一步丰富了产品矩阵。瑞虎7 PLUS新能源、瑞虎8 PRO新能源、全新星途揽月、全新星途追风PHEV 、捷途大圣i-DM等车型在上半年也完成了相应的更新。
另外,奇瑞品牌首款轻越野车型TJ-1,正式命名为探索06;由前保时捷设计总监Hakan Saracoglu操刀设计的捷途“旅行者”也惊艳亮相,通过不断地丰富产品矩阵和及时更新换代提高自身的竞争力。
发布新战略、新品牌、新技术在新能源高速发展的背景下,奇瑞集团加快了新能源转型的步伐,在今年4月份发布了新能源新能源战略,旗下各品牌将全面走混动、增程、纯电、氢能等多条技术路线。
与此同时,奇瑞还发布了首个新能源电动品牌——iCAR, 并于6月份迎来iCAR 03首台整车下线,正式开启场景智能电动汽车新未来。星途品牌也发布全新的“星纪元”系列,首款车型STERRA ES在上海车展期间亮相。
而在技术层面,奇瑞第三代超级混动技术的全新鲲鹏超性能电混C-DM专用发动机及变速箱在6月份完成量产下线,预计到2024年,奇瑞集团将推出20+款全新混动车型,以技术制胜,用尖端的新能源技术为消费者带来更优的出行体验!
不止于国内市场,出口更是NO.1据谷歌&凯度联合发布的《2023年中国全球化品牌50强》报告显示,针对美国、英国、法国、德国、澳大利亚、日本、印度等11个海外市场用户的调研中,奇瑞总榜单排名第14名,较去年上升了18位,位于汽车品牌第一名,这是奇瑞连续第六次上榜。
奇瑞作为最早开拓海外市场的中国车企,至今出海22年,从“走出去”到“走进去”再到“走上去”,奇瑞已经连续20年位居中国品牌乘用车出口第一,2023年奇瑞集团累计出口45.2万台。值得一提的是,在走出国门的中国汽车中,几乎每出口7台就有一台出自于奇瑞,在海内外均受到来自消费者信任和肯定。
神探有话说
奇瑞集团旗下各大品牌销量持续高涨,离不开奇瑞集团在销量保持高速增长的背后,仍旧持续丰富和优化产品矩阵,并且通过技术不断地创新和积累,差穗陵达到品牌与用户之间的双向吸引,是实力的展现!
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