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第4代帝豪2023冠军款上市 限时优享价6.19万元起

6月6日，在帝豪家族销量突破365万辆之际，吉利汽车旗下“国民冠军家轿”第4代帝豪2023冠军款正式上市。新车共推出1.5D-5MT和1.5D-8CVT两种动力组合共4款车型，官方指导价为6.99-8.89万元，享受进阶红包礼后限时优享价为6.19-8.09万元。新车在第4代帝豪的基础上实现了颜值、动力、科技上3大进阶，产品升级的同时，还做到“加量不加价”，让第4代帝豪成为6-8万元级A级家轿的首选，续写帝豪家族13载冠军荣耀。

颜值再进阶，全新车色+主题内饰更加年轻时尚

造型方面，第4代帝豪2023冠军款采用极线光影美学设计理念和“科技吉利4.0”时代领先的工艺标准。新车在宽体低趴造型的基础上，新增了更加简约时尚的全新车身色星空灰，搭配天际贯穿律动尾灯和极富张力的天际贯穿锐棱腰线，看起来更加年轻时尚、高级感拉满。

内饰方面，第4代帝豪2023冠军款带来全新主题内饰“青云直上”，青白撞色看起来更加灵动。此外，整车内饰软包率高达85%，手摸得到的地方都是软的，兼具高级感与舒适感。

得益于宽体车身设计，第4代帝豪2023冠军款在空间上也有极佳表现。其后排横向乘坐空间达到了同级最宽的1500mm，坐三个成年人也不拥挤。车内共有26处储物空间，每一处都采用多50%的设计理念，还拥有同级独有的中控双层立体置物格、免提拎物钩，以及同级领先的后备厢空间，充分满足出行需求。

动力再进阶，全新1.5D发动机让驾控更畅爽

第4代帝豪2023冠军款在冠军架构——BMA架构的赋能下，在动力、油耗、操稳等方面都有着出色的表现。新车全系换装全新1.5D中置缸内直喷发动机，其最大功率提升至93kW，最大扭矩提升至152N·m，热效率高达41%。新款发动机采用9大降摩擦技术，可从源头上降低油耗损失，百公里油耗（WLTC）仅为5.82L/100km。动力提升、油耗降低，充分满足用户对畅快驾驶与经济节油的双重需求。

同级鲜有的中置缸内直喷技术可以使燃油直接喷射进缸内，避免燃油在喷射后附着在进气管歧上，造成不必的浪费。另外拥有350bar超高喷射压力系统，喷射出来的燃油颗粒更均匀、更小，能够更好的和空气混合，使其充分燃烧，从而有效降低油耗。

操稳方面，经过中欧专家的精心调校，新车的底盘整体性更强，车辆在过弯过坎时表现平稳、滤震细腻，车内可实现深海级NVH水准，怠速噪音仅为37dB。同时，新车搭载了电子车身稳定控制系统，还拥有超20000N·m/deg同级最强车身扭转刚度、36m同级最短制动距离以及同级最宽轮距，保证行车的安全性与稳定性。

科技再进迟配阶，全系标配银河OS车机系统

智能科技方面，新车采用了10.25英寸全液晶仪表，并全系标配12.3英寸中控屏的双大屏设计，中控屏在E02新一代高性能数字座舱平台的加持下，日常运行和响应速度大幅提升，车机体验更加流畅丝滑。此外，新车车机系统全线升级，标配银河OS智能生态系统，集AI语音、智控互联、互联生态于一体，并支持OTA迭代升级。同时还可实现三指飞屏导航共享，并新增了手机APP远程控制功能，通过手机即可随时掌握车辆情况，并对车辆进行远程控制，为用户带来更智能、更便捷的用车体验，堪称6-8万级家轿智能座舱天花板。

在行车智能安全上，第4代帝豪2023冠军款还配备了同级领先的上帝之眼540°透明底盘功能，通过中控纤并大屏观看汽车四周全景及车底画面，全方位观察车辆状态，有效避开视野盲区，对新手极其友好。

承袭冠军品质，行业首获汽车可靠性管理流程认证

除了整体性能配置的提升以外，第4代帝豪2023冠军款坚持打造卓越冠军品质，第4代帝豪也是第一款获得中汽研汽车可靠性管理流程认证的中国品牌轿车。新车生产自工信部首批“5G＋工业互联网”示范工厂吉利汽车长兴基地，采用行业最领先的智造工艺，通过0偏差冲压、0污染喷涂、100%自动化焊接以及100%大数据总装实现精密智造。

在品控上，第4代帝豪2023冠军款采用“101分可靠感”的全球车标准，在每一辆车出厂之前，还要经历包含3小时强化淋雨测试的利奇马台风级淋雨检测、25种检测路谱及80余项测试项目的全功能、高效率标杆级试车跑道和行业领先的GCPA评价标准等多轮品控测试，以确保整车品质0缺陷。

作为吉利汽车历时13年打造“最懂国人的中国家轿”，帝豪轿车根据用户需求进行了4次迭代升级，每一次都引领着行业潮流。第1代帝豪洞察用户对“安全”的重视，荣获C-NCAP五星中国品牌NO.1；第2代帝豪抓住用户对“健康”的需求，成为中国品牌第一个获得C-ECAP白金评价的车型；第3代帝豪在同级车中率先配备7英寸液晶仪表、LED大灯、前泊车雷达等配置，为A级轿车用户带来科技普惠；第4代帝豪诞生于架构造车时代，产品品质的全面进阶，让帝豪成为全球365万用户的信任之选。

在传承中突破创新，在创新中进阶向上，以第4代帝豪为代表的帝豪家族，上市以来累计销量超过365万辆，积累了出色的用户基础和口碑。如今，第4代帝豪2023冠军款正式上市，凭借全新升级的动力系统、新增的智能互联配置和出众的高颜值，将进一步引领A级轿车细分市场的品质向上，为用户带来更好的出行选择。

附：第4代帝豪2023冠军款上市价格表

易车早报:2023年油价首次调整/每升上涨约0.19元

2023年1月4日，易车编辑为您精选以下内容：

1、2023年国内油价首次调整

3、小米回应造车“遇坎”传闻

4、特斯拉因夸大续航里程被韩国罚款

5、河南对省内新购汽车按价格的5%给予补贴

6、网传朱晓彤已接管特斯拉北美销售工作

7、五菱凯捷混动铂金版预售

8、大众甲壳虫海外召回

头条：2023年国内油价首次调整

根据近期国际市场油价变化情况，按照现行成品油价格形成机制，自2023年1月4日0时起，国内汽、柴油每吨分别提高250元和240元。

根据测算，此次调价折合92号汽油每升上调0.19元，95号汽油每升上调0.21元，0号柴油每升上调0.2元。如果按一般家用汽车油箱50L容量估测，加满一箱92号汽油，将多花9.5元左右。

比亚迪会根据市场的情况及变化，充分发挥企业自身优势，灵活制定各项计划，以满足广大消费者的需求。 

回应：小米造车“遇坎”传闻不实

针对小米造车“遇坎”且小米汽车品牌没批下来的传闻，小米公司公关部总经理王化在微博回应称：“该消息不实，不存在所谓品牌需要批准的说法，此外，小米汽车进展顺利，谢谢大家关注。”

有“大V”爆料称，小米汽车车型已经定版，造型酷似保时捷Taycan，且截至目前小米汽车品牌未批下来，被列入到资本无序扩张概念，可能将来不准叫小米汽车，只能给别人代工。不过在王化回应后该内容已被删除。

行业：特斯拉因夸大续航里程被韩国罚款

韩国反垄断监管机构表示，将对特斯拉公司处以28.5亿韩元（约合1549万元人民币）的罚款，原因是该公司未告知客户其电动汽车在低温下的续航里程较短。韩国公平贸易委员会 (KFTC) 表示，自2023年8月到近期以来，特斯拉在其当地官方网站上夸大了“其汽车一次充电的续航里程、与汽油车相比的燃油成本效益以及增压器的性能”。

韩国公平贸易委员会在一份声明中称，特斯拉汽车在寒冷天气下的续航里程与广告相比最多下降50.5%。

促进消费：河南对省内销败亏新购汽车按价格的5%给予补贴

河南省印发《大力提振市场信心促进经济稳定向好政策措施》，其中提出，鼓励各地出台促进汽车消费的惠民政策，将购车补贴政策延续至2023年3月底，对在省内新购汽车按购车价格的5%给予消费者补贴，最高不超过10000元/台，省、市级财政各补贴一半。

加快公共领域车辆电动化替代，培育扩大新能源汽车消费，完善公用充电基础设施布局，推动充电基础设施向干线公路服务区和县域延伸，到2023年年底实现高速公路服务区充电设施全覆盖、集中式充电示范站县域全覆盖。

网传：朱晓彤或已接管特斯拉北美销售工作

据外媒报道，特斯拉中国区总裁朱晓彤已接管北美地区的销售、服务和交付工作，其将担任全球管理层职位。就在上月，有消息称特斯拉CEO马斯克已安排朱晓彤协助运营公司在美国得州奥斯汀的最新工厂。在这之前，朱晓彤曾监督了特斯拉上海超级工厂的建设。

据悉，朱晓彤开始在美国担任更广泛的角色，负责北美的销售、配送和服务工作。目前，朱晓彤的官方头衔仍是负责亚太亏神地区的副总裁，但知情人士称朱晓彤现在已被添加到北美销售、服务和交付组织架构中。

预售：五菱凯捷混动铂金版13.98-14.98万元

五菱官宣旗下首枯则款混动旗舰产品——五菱凯捷混动铂金版正式开启预售。新车推出臻享型与奢享型两款车型，价格分别为13.98万、14.98万。

凯捷混动铂金版大四座的灵动布局下，二排座椅配备了560mm超长磁浮式滑轨、72°的电动腿托并支持180°电动放平；第三排座椅支持5/5独立纯平放倒，最多可拥有1514L储物空间；车内座椅坐感细腻柔软，第二排设有航空品质折叠桌板，并搭配自动恒温空调、PM2.5滤芯+负离子发生器。动力方面，2.0L混动专用发动机搭配大扭力电机，综合油耗5.9L/100km，最高续航可达1100km。

召回：大众甲壳虫共涉及37558辆

针对大众汽车甲壳虫的召回，包括2023-2023款硬顶及敞篷版本。调查发现，湿度是可能导致安全气囊破裂的一个重要因素。此外，高温等其他环境条件也是促使气囊破裂的可能因素。大众甲壳虫此前进口销售，提供1.2T、1.4T动力版本。

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哪吒S正式上市 售价19.98万起 提供纯电及增程式动力版本

易车讯 7月31日，哪吒S正式上市，指导价19.98-33.88万元（此价格执行至2023年12月31日）。新车定位运动型智享轿跑，基于自研的山海平台打造，提供纯电及增程式两套动力系统，2023年底交付。其中，增程版车型CLTC续航里程1160公里燃扰。

基础信息

哪吒S为品牌第三款车型，也是旗舰产品。作为参考，哪吒汽车还有哪吒V和哪吒U两款SUV在售。其中，哪吒V 6月销量9123辆，哪吒U 6月销量4010辆。

哪吒S速览

定位运动型智享轿跑

基于自研山海平台打造

增程/纯电两套动力系统

增程CLTC综合续航1160公里

纯电续航715公里

两套智能驾驶系统选择

车型介绍

新车长4980毫米、轴距2980毫米，风阻系数0.216Cd。整车设计强调宽高比例，视觉重心低，纯电和段核四驱版车型提供前置行李厢。

哪吒S提供粒子蓝、闪影红、彗星白、星云紫、极夜绿、幻夜黑、蓬勃黄、猛禽棕、绝尘银共9种外观颜色，以及刺客黑、武士橙、铁骑灰3种内饰颜色。同时，还有Star星、Aero气、Force韧等4款轮圈选择。

哪吒S的灯组设计非常吸引人，其中还有名为“峰锐”的灯语系统，275颗LED灯珠可完成情绪表达。此外，无框车门以及1.9平方米的天幕都是亮点设计，后者可隔绝85%的热量和99.9%的紫外线辐射。

内饰的设计非常规整，驾驶席、副驾驶席前方都配有屏幕，中央显示屏尺寸17.6英寸，纵向布局。此外，车辆还配有悬浮式多功能方向盘以及AR-HUD抬头显示器。

值得一提的事，主驾驶座椅可20向电动调节，并支持通风、加热、腿托、按摩等功能。整车提供21个扬声器，功率1216瓦，主副驾头枕配有内嵌扬声器，可独立播放音源。

哪吒S提供TA PILOT 4.0、TA PILOT 3.0两套智能驾驶系统。3.0版本配备5颗毫米波雷达、11颗摄像头；4.0版本增加2颗固态激光雷达、12颗超声波传感器、高精定位单元及高精地图等感知单元。

除领航功能外，4.0版本还支持NTP记忆泊车和NMS哪吒“魔法”召唤。前者可以记忆100条路线，每条路线长度可达1000米以上；后者召唤距离达到500米以上。两项功能启动后，车辆均能实现自主路线规划和障碍物/车辆/行人/自动避让功能。

增程动力车型命名哪吒S 1100增程，续航能力直观明了，CLTC续航1160公里，纯电情况下CLTC续航310公里。

其余车型均为纯电版本，限量发售的耀世版为四驱车型，可升级“猎翼”展翼式前门、“活力绿”制动卡钳、碳纤维唤掘尾翼等配置。电动机功率340千瓦、峰值扭矩620牛·米，加速破百时间3.9秒，百公里电耗14.3千瓦时，CLTC续航650公里。普通版车型中，也有续航相同的650四驱版本。

此外，哪吒S还有单电机两驱版本，功率170千瓦，车款名称哪吒S 715即为续航里程。其中，哪吒S 715车型中另有极光雷达的版本可选择。续航520公里的车型，将于2023年问世。

哪吒S两种动力和较多的车款为用户提供了丰富的选择，最直接的竞品或为比亚迪汉。同时，小鹏P7、蔚来ET5等也不可小觑。另外根据易车App显示，在增程式动力中还没有其他轿车竞品，这也是哪吒S的优势所在。

根据易车App“新能源热度榜”数据，合众汽车在同级别竞品中排名第10，日均关注度7.0万。如需更多数据，请到易车App查看。

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