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福特2023猛禽启动声浪 2023福特猛禽最新款图片

时间:2023-10-16 06:55:53 作者:何茫然

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2023款福特Bronco烈马猛禽3.0T越野悍将新明星

    2023款福特Bronco烈马猛禽版3.0T上市了,由于中规暂时不引进,平行进口小批量陆续到港,恰逢之前客户预定的车到了,今天宇哥带大家了解一下2023年新上市的2023款福特烈马猛禽版3.0T,配置太个性化,宇哥和广大车友爱好者一起共同学习进步!如有错误,多多指教,话不多说上视频!

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视频看完,咱们上2023款福特烈马猛禽版3.0T汽油版详细照片!

  福特所有猛禽版的重要特征就是运动化的外观,2023款福特Bronco烈马猛禽版3.0T都采用了宽轮眉和大轮胎,F150的猛禽就是如此加宽的车体,中级的2023款福特Bronco烈马猛禽版3.0T也是加宽,不过全尺寸的现款猛禽用的也才是35吋胎,而2023款福特Bronco烈马猛禽版3.0T居然夸张的用了37寸轮胎,比F150猛禽还要大。

  福特推出的Bronco raptor,名称上来说就是2023款福特Bronco烈马猛禽版3.0T,这个名字有点意思,一个地上跑的一个天上飞的套在一起了。福特现在这个设计套路玩的非主流,从F150猛禽到Ranger猛禽,现在又开始是Bronco的猛禽。以后是不是嘉年华也有猛禽版真不好说。

  2023款福特Bronco烈马猛禽版3.0T内饰同样采用了更多的Code橙色装饰,还有特殊Raptor设置的12英寸数字仪表盘,更厚的方向盘、福特Performance的升级座椅、特殊的装饰等。

2023款福特Bronco烈马猛禽版3.0T的方向盘额外添加了碳纤维装饰。

2023款福特Bronco烈马猛禽版3.0T搭载了液晶仪表盘和12寸中控屏幕。仪表台和内后视镜全部是功能按键,为户外越野提供便利。

2023款福特Bronco烈马猛禽版3.0T第二排空间也是非常大的,因为顶是可拆卸的,所以放弃了天窗这个选项。

    根据官方数据,2023款福特Bronco烈马猛禽版3.0T的长宽高分别为4851/2177/1980毫米,车身宽度相比普通版车型增加250毫米,离地间隙增加120毫米,整备质量为2.6吨。

     2023款福特Bronco烈马猛禽版3.0T后备空间还是可以的,如果拆掉顶部,后备箱还有一个防滚架。

 2023款福特Bronco烈马猛禽版3.0T的一体式大灯和日间行车灯!

    2023款福特Bronco烈马猛禽版3.0T还配备了更高级别的大轮胎,并增加了宽体套件,底盘肉眼可见地升高了,从而更加适用于沙漠、戈壁的高速行驶和岩石攀爬等路况。

 2023款福特Bronco烈马猛禽版3.0T的拖车系统也是异常强大。

 2023款福特Bronco烈马猛禽版3.0T的密码解锁功能。

 2023款福特Bronco烈马猛禽版3.0T超强雾灯,还有一个带盖子,需要的时候,可以打开盖子使用。

    2023款福特Bronco烈马猛禽版3.0T猛禽标识。

2023款福特Bronco烈马猛禽版3.0T烈马标识,烈马+猛禽,飞禽与走兽的结合。

  2023款福特Bronco烈马猛禽版3.0T配备经重新强化设计的底盘 (并兄刚性车春蔽蔽架/非承载式车身)、Fox 3.1 Live Valve 半主动式阀门控制减震器 、可断开的活动式前稳定杆 、强化型悬架控制组件(拉杆/半轴/万向节)及驱动轴,极端玩家甚至还能选装 Dana 44 AdvanTEK 前轴差速器。

    2023款福特Bronco烈马猛禽版3.0T整车搭配了全尺寸备胎,应对各种越野模式下突发情况。

讲到这里,我把这台2023款福特Bronco烈马猛禽版3.0T配置整理出来!

2023款加版福特Bronco烈马猛禽 3.0T

颜色:白车蓝黑双拼内饰

配置:3.0T V6 10速 智能4X4 马力 7种驾驶模式 ;RAPTOR HOSS4.0悬架 ;FOX3.1氮气减震 ;37轮胎 ;4.7锁定后轴减速器传动比 ;前后差速器 ;前防倾杆断开;可拆卸门和硬顶 ;高性能重型模块化前保险杠 ;刚性雾灯和越野灯 ;重型整车钢制挡板 ;360度环车影象;LED签名灯和雾灯 ;后视镜加热 ;拖车钩前2后2 ;一键启动 摇启;12寸触摸式导航屏

374A豪华包(自适应巡航控制(雷测);避让转向辅助;B&O音响;加热方向盘;无线充电;智能充电USB端口) 蓝黑双拼内饰;主驾驶10项副驾驶8项电动调节 碳纤维内饰组件

  问题来了,你觉得2023款福特Bronco烈马猛禽版3.0T帅吗,一百多万的售价贵吗?欢迎在评论区留言,车迷一起讨论!花一秒点关注,交一生好朋友!全部图片均是宇哥现车实拍,编辑不易,期待看官们一键三连。

开启新一轮定购 福特F-150猛禽烈焰风暴特别版同步上市

2023年4月10日,中国内蒙古乌海—— 今日,福特中国正式宣布,“超性能越野皮卡”全新一代福特F-150猛禽正式开启新一轮定购。新车将继续以官方直销模式进行销售,提供无畏橙、硬核黑、极致白、探秘银、激情蓝以及澎湃灰六种车身颜色,官方售价人民币720,800元。此外,为进一步满足中国消费者的个性化需求,为中国消费者专属打造的全新一代福特F-150猛禽州枝虚烈焰风暴特别版车型也同步上市,特有专属配色烈焰红,官方售价人民币730,800元。

此次在内蒙古乌海市举办的“场景试炼课”系列之“沙海纵横”活动标志着福特中国2023年度征途学院正式开启,也是全新一代福特F-150猛禽在中国的首次沙漠试驾。在绵延的呼麦声浪中,全新一代福特F-150猛禽与来宾们一同相聚内蒙古乌兰布和沙漠,感受沉浸式专业越野体验。与此同时,福特F-150猛禽征途学院官方正式宣布与庞巴迪BRP骑行学院强强联合,为用户带来多种场景下的跨圈层越野体验。

王者本色!全新一代福特F-150猛禽烈焰风暴特别版驭猛来袭

全新一代福特F-150猛禽烈焰风暴特别版是福特中国首款为中国市场打造的福特F-150猛禽特别版车型。该特别版车型体现了福特对本土用户个性化需求的敏锐洞察。

全新一代福特F-150猛禽烈焰风暴特别版完美展现越野皮卡王者的基因, 采用了象征着炽热、高能和激情的烈焰红(Rapid Red)作为专属配色,以表达对至猛征途的热爱。全新一代福特F-150猛禽烈焰风暴特别版将随车赠送烈焰风暴专属拉花、标识照地迎宾灯及甄选脚垫​。在此基础之上,福特中国以用户实际用车需求为出发点,挖掘定制版车型优势,特别打造了由定制龙门架、手动卷帘、油箱盖、中网迎宾灯及前保迎宾灯所组成的烈焰风暴特别版“驭猛定制选装包”。全新一代福特 F-150 猛禽已上市车型和烈焰风搭耐暴特别版车型均可选装该选装包。

值得一提的是,作为福特F-150猛禽在直销模式下推出的首款官方特别版车型,福特中国为全新一代福特F-150猛禽烈焰风暴特别版精心设计了专属交车礼:烈焰风暴专属安全带护肩套,AB柱拉手包覆件,车载香氛,前格栅标志牌以及定制车标徽饰。

沙海纵横!超性能越野皮卡所向披靡

沙海纵横,征途驭猛相见;狂沙洗礼,乌海高燃启程。福特F-150猛禽征途学院2023年度的首站活动,“场景试炼课”系列之“沙海纵横”来到内蒙古乌海市。全新一代福特F-150猛禽车主及来宾集结乌兰布和沙漠,金戈铁马驭猛出征。

全新一代福特F-150猛禽作为沙漠竞速皮卡的开创者,自诞生之日便自带册燃沙漠越野基因,在中国的首次沙漠试驾,就选择了有“沙漠越野圣地”之称的乌兰布和沙漠,凭借其“超性能越野皮卡”的硬核王者实力,给驾乘者带来了一次激情迸发的沙漠穿越旅程。

此次征途学院安排的沙漠体验共设置了4个沙漠驾驶培训科目,包含沙漠热身、沙地Slalom、沙坡翻越、连续沙坡翻越,同时还有骑刀锋与沙漠侧挂2个沙漠体验科目和乌兰布和沙漠穿越环节。

在“沙地Slalom”环节中,驾驶者可切身感受车辆动态极限。全新一代福特F-150猛禽配备的全新一代FOX™ 3.1 Live Valve™减震器,采用先进的电控活塞阀减震技术,每个减震器有能力进行每秒500次的阻尼系数调整,升级的电控活塞阀令每个减震器在越野时,可提供超过450公斤的阻尼性能,让车辆在高低起伏的沙漠中高速行驶时更加平稳。

“沙坡翻越”环节更加考验车辆动力性能。全新一代福特F-150猛禽搭载全新调校的 3.5L EcoBoost® V6 双涡轮增压发动机,可输出311 千瓦的最高功率与684 牛·米的峰值扭矩,为历代福特F-150猛禽车型中性能最强。配合10AT变速箱,让强劲动力更加高效持续输出,轻松翻越陡峭沙坡。

“骑刀锋”是沙漠越野的必备科目。骑刀锋行驶时车辆四轮的附着力不同,更加考验车辆的扭力分配。全新一代福特F-150猛禽搭载的分时四驱系统,可将扭力合理分配给四个车轮,让车辆能够依靠强劲的性能表现,在多个复杂沙坡上稳定行驶,“刀锋行走”轻松驾驭。

“沙漠侧挂”一直是沙漠爱好者们的炫技玩法。一套出色的悬挂系统必然是侧挂流程中必不可少的玩乐利器。全新一代福特F-150猛禽首次采用了量身定制的全新五连杆螺旋弹簧后悬架系统,能在高速穿越崎岖路面时提供更出色的控制力,帮助动力更好地输出至地面。五连杆螺旋弹簧结构具备更大的拉伸量,让车辆不容易陷沙,也更易脱困,让全新一代福特F-150猛禽在“沙漠侧挂”时也如履平地。

“乌兰布和沙漠穿越”环节被定义为一场融合所有课程的沙漠实战穿越,更像是本次征途学院活动的“期末考试”。全新一代福特F-150猛禽可在沙漠穿越时“一键切换”至Baja模式,让驾驶者领略沙漠越野精髓。车上搭载的TMS(Terrain Management System)地形管理系统,支持7种驾驶模式,包括:标准模式、防滑模式、拖车/重载模式、运动模式、越野模式、攀岩模式,以及被誉为“福特F-150猛禽的最佳打开方式”的Baja模式。此外,全新一代福特F-150猛禽还配备了专为极限越野而生的百路驰KO2全地形越野轮胎,具备极高的坚韧度、耐用性以及力量感,是对Baja冠军品质的继承,可在沙漠、雪地、泥地等恶劣路况时具备更好的牵引力,挑战更加极限的越野。

为给用户带来多种场景下的跨圈层越野体验,福特F-150猛禽征途学院宣布与庞巴迪BRP骑行学院官方合作,共同解锁越野的无限可能。庞巴迪动力产品品牌始于1937年,是集设计、研发、生产、销售和推广动力运动产品及发动机设备的全球行业领袖,自 2003 年以来,始终致力于户外动力运动产品的研发,重塑探索世界的新方式。全新一代福特F-150猛禽和庞巴迪动力产品的用户画像和兴趣圈层高度重合,为提升与丰富用户体验,征途学院携手庞巴迪BRP骑行学院,引入Can-Am全地形车、Sea-Doo摩托艇、Ski-Doo雪地摩托等多款产品,与全新一代福特F-150猛禽一同畅玩沙地、泥地、水域、雪地,为双方消费者带来“1+1大于2”的畅快越野体验。在本次征途学院“场景试炼课”系列之“沙海纵横”活动,参会来宾还可驾驶庞巴迪动力产品的Can-Am 独行侠X3系列全地形车玩转沙漠,体验“皮卡+UTV”两大沙漠利器的终极越野乐趣。未来,双方还将探索更多合作可能性,共同打造全新越野生态圈。

全新一代福特F-150猛禽登陆中国市场以来,以硬核产品力赢得了诸多皮卡爱好者的青睐。其超强越野能力足以征服各种路况和复杂用车场景,带来激情无限的越野体验。福特以消费者需求为中心,遵循定制化、透明化和专业化原则,围绕沉浸式零售体验、定制化用车体验,为高端皮卡客户打造标杆性的客户体验之旅。

福特Ranger将亮相2023上海车展?揭秘它的前世今生

2023年,如果有车友想要购买皮卡的话,那还是要留意下福特这个品牌。因为不管怎么说,福特都算是皮卡界的老大哥,你选皮卡的话是很难绕开它旗下的车型。福特从1925年开始,打造了许多全球知名的皮卡车型,比如福特F-150猛禽,又比如福特Ranger,都属于皮卡界的佼佼者。

在其发源地北美大陆,福特皮卡的身影经常会被看到,从德克萨斯的农场小道到洛杉矶的落日大道,从堪萨斯的建设工地到休斯顿的航天基地,都有福特皮卡的身影。

其中,福特F-150猛禽自诞生以来就以原厂“巴哈(Baja)战车”的勇猛形象,成为了全世界越野爱好者心目中的偶像级车型。但福特还有一款传奇皮卡,在全球知名度丝毫不逊于福特F-150猛禽,那就是全球用户超过800万、销售国家与地区达180多个甚至比麦当劳还要多、有着“小猛禽”称返银号的福特Ranger。传闻即将国产的福特Ranger,将正式亮相2023年上海车展。

福特Ranger背后有何故事?

福特Ranger作为一款具有传奇色彩的车型,其上一代车型其实叫做福特Courier。

至于福特为何会在1983年正式推出福特Ranger,则是为了争夺皮卡市场的主动权。这也是福特设计的第一款紧凑型皮卡。有意思的是,福特为Ranger在1983设计研发的底盘,跨越了三代车型,共计使用了29年,直到2023年该车型在美国停产。

而且,很多人可能并悄山不知道,Ranger这个名字一开始并不是指福特旗下的皮卡车型。最早使用Ranger这个名字的车型是福特的送货卡车,后来被用在1958年至1960年的福特Edsel车型上,作为其基础配置车型的名称。直到1965年,Ranger这一名字才与皮卡有了关系,成为福特当家皮卡车型F系列和硬派越野SUV Bronco顶配车型的名称。在1982年以后,Ranger正式成为福特全新皮卡的名字。

虽然,福特Ranger起源于美国,但是其在2023年在美国市场停产后,才正式开启了福特Ranger的全球车之路,奠定了其启世中全球车的地位。

2023年,福特基于全球皮卡销售需求,正式推出了面向全球的全新T6平台,该平台由福特澳大利亚主导设计,尽管T6平台是为全球销售而研发的,但并未在北美销售。后来,由于T6平台已经不能满足当代皮卡的要求,福特于2023年又推出了更新的T6.2平台,并带来了全新一代2023款福特Ranger(全球第四代 Ranger /北美第五代 Ranger)。

这款在开发过程中代号P703的车型,并非完全在澳洲研发设计。这一代车型由福特澳大利亚主导,但是却倾注了福特在亚洲、美国、非洲和欧洲子公司的共同心血,并率先于2023年第二季度在泰国和南非市场投产。

福特基于此次T6.2平台,增加了轮距和轴距,并将前轴向前移动了大约两英寸,以此来改善整车的接近角,以及更靠车身外侧的悬挂系统,这样一来将为弹簧和减震器留出更多活动的空间,以实现更好的操控属性、舒适性和通过能力。

揭秘国产版福特Ranger

首先我们从外型方面,来对国产版福特Ranger做一下评判。在外观设计层面,全新一代福特Ranger的设计,由前霍顿的总设计师Max Wolff负责,在地地道道的澳洲设计基础上融入了全球用户的意见。作为一款全球车型,为了能够适应全球不同地区消费者的使用习惯,福特Ranger在即将销售新车的地区进行了大量的用户调研,获取了近5000份用户样本,形成了1800多页的建议,用于新车设计与提升。

只不过,关于国产版福特Ranger的实际外观信息,目前比较少。但我们猜测,其在外观上与海外版车型差距不大。海外版福特Ranger在设计语言上与福特Maverick十分相似,但整体气场更接近福特F-150。前脸采用全新的设计造型,并在格栅内部采用横向贯穿设计的双层条幅,与“C字”型大灯完美地融为一体,其大灯还采用矩阵式LED光源。同时新车的尾灯采用“8字”形设计,并微微向外凸起,与当下福特最新的设计语言相符。

至于国产版将采用哪种动力,尚未可知,但可以明确的是,海外版车型采用了2.0T及3.0T涡轮增压柴油发动机。至于售价上,福特在2023年曾以进口形式引进了第四代福特Ranger Wildtrak车型,其售价为30.58万元,以此为参考,国产版预计不会低于26万元起售。

同样作为“Built Ford Tough”的标志性产品,福特Ranger将和F-150猛禽一起亮相上海车展,组成“福特皮卡双雄”CP,为更多寻求强悍性能和自由探索生活方式的用户,提供值得信赖、个性化的产品选择。

据官方消息,此次2023上海国际车展将于4月18日至4月27日举行。而福特Ranger和F-150猛禽这两款重磅皮卡车型的出现,无疑会让诸多国内皮卡发烧友为之狂欢,也让人们对于此次上海国际车展有了更多期待。据悉,福特品牌硬核越野家族将会出现在国家会展中心(上海)8.2馆,感兴趣的朋友可不要错过。

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