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近日,乘联会公布上半年车型销量数据,2023年车型销量排行榜前十名出炉,相比往年排行榜,今年最大的变化就是燃油车和新能源车占比,排行榜前十名中共有6款车为新能源车型。
6款新能源具体为特斯拉Model Y、比亚迪海豚、宋PLUS DM-i、秦PLUS DM-i、元PLUS、五菱宏光MINIEV,其中,5款车型都为自主品牌车型,新能源时代到来后,自主品牌抢占先机,与合资燃油车实力相当。
再来看排行榜燃油车,轩逸、朗逸、速腾、长安CS75 PLUS入榜,其中,合资车型占3款车,也再次说明,新能源时代,燃油车依然销量不低,消费者还是对燃油车不能舍弃。
具体车型方面,特斯拉Model Y销量达到了辆,夺取2023年上半年车型销量排行榜冠军,也是上半年唯一悔谨迟销量超20万辆的车型,特斯拉在中国车市可以做到这个销量,让所有自主品牌和合资品牌羡慕。
上半年车型排行榜第二名并不是比亚迪汽车的新能源车型,而是燃油车轩逸,销量达到了辆,这个销量也堵住了所有唱衰燃油车的网友,轩逸还是那个销量坚挺的轩逸。
第三名才轮到比亚迪汽车海豚,销量为辆,海豚作为比亚迪e平台纯电轿车,上市后就保持不错的销量增长,是比亚迪汽车的销量担当之一。
第四名还是燃油车朗逸,销量达到了辆,不得不说合资轿车轩逸、朗逸构筑的“护城墙”,还真是不好攻下,两款车还是前5名的存在。
接下来就是比亚迪汽车三款车,宋PLUS DM-i、秦PLUS DM-i、元PLUS,销量分别为辆、辆、辆,分别排在第五、第六、第七名,加上第三名的比亚迪海豚,比亚迪共有4款车入榜,是上半年车型销量排行榜中最大的赢家。
五菱宏光MINIEV销量为辆,排在第八名,五菱宏光MINIEV销量下滑明显,往年数据显示,2023年时五菱宏光MINIEV还以55.4万辆的成绩夺得2023年全球小型纯电汽车销量冠军,销量对比,五菱宏光MINIEV可谓是暴跌。
第九名也是燃油车速腾,销量达到了辆,在燃油车销量全面下滑时,大众还可以保持这样的销量,非常难得,与第二名的轩逸和第三名的朗逸,组成合资品牌轿车铁三角,合资燃油车也就这三款车型还受消费者念念不忘了。
第十名也是燃油车长安CS75 PLUS,也是唯一自主品牌SUV车型,新能源时代,燃油车销量逐渐萎缩,这时候还有一款燃油车入榜前三名,真心不容易,与合资燃油车对比可以发现,合资燃油车还是在轿车板块强势,长安CS75 PLUS独占燃油SUV车型。
乘联会公布的销量数据显示,5月国内乘用车市场共计批售新车199.7万辆,同比增长25.4%,环比增长12.4%。其中SUV市场表现大幅度飙升,5月再次交出了超百万辆(100.6万辆)的月销量,实现了38%的同比增长。
从SUV畅销榜的情况看,自主品牌的市场主体地位依旧牢固,共计13款自主产品进入了SUV月度销量前20。其中尤以奇瑞和比亚迪表现最为出色,5月份SUV销量前20榜单中,奇瑞汽车有四款车上榜,比亚迪上榜了三款车。此外值得一提的是,曾经表现强势的德系品牌,目前的市场处境相对低迷,5月没有德系SUV进入畅销榜。
小型SUV市场,潜力仍待发掘
兜兜转转数年之后,小型SUV市场重新恢复到了由自主车型主导的大格局中。5月进入到SUV销量前20的小型SUV有3款,都是自主车型。
去年下半年上市的新车缤越COOL,带动了缤越车系的市场“大反击”,曾连续数月月销超2万辆,助力吉利品牌稳稳坐上了国内小型SUV市场领跑者的位置。缤越车系之所以卖灶能够在上市多年后重新焕发市场“第二春”,主要是因为伴随着缤越COOL车型的上市,缤越全系取消了三缸发动机的配置,收获了不错的市场关注度,再加上比较有竞争力的终端售价,缤越家族终于迎来了属于自己的市场爆发期。
奇瑞汽车近期在市场端的表现也是惊喜不断,5月单是奇瑞品牌,月销量就突破了10万辆,实现了61.2%的同比增幅。瑞虎5x是奇瑞汽车在小型SUV市场上的重要布局,5年前就已经投放市场,期间经历过不小的芹衫市场波动,进入2023年下半年之后,通过产品换新,才重新把月销量稳定在了万辆以上。
瑞虎5X,图片来源:奇瑞汽车
MG ZS近期的热度也比较高,不过和其他国产车型的热度主要集中在国内市场上有所不同,MG ZS的批售销量中,出口比重较大。中汽协此前公布的出口数据显示,MG ZS是2023年国内出口量最大的单一车型。进入2023年之后,MG品牌在海外市场上的表现仍在持续向好,5月MG品牌的单月出口销量达到2.1万辆,同比增长了170%,在英国、法国、德国等欧洲市场上,MG的多款车型都能进入到新车销量排行榜。
很明显,和小型轿车市场上纯电车型当道的局面不同,小型SUV市场上,目前最畅销的车型依嫌配腔旧是传统油车。
从批售数据上看,小型SUV市场上有一个比较有意思的情况,近期其实有一款新能源小型SUV表现相当不错(4、5两个月的批售销量都破万了),这款车就是东风易捷特的Spring。spring是雷诺在国内生产的一款小型电动SUV,但这款车主要以出口欧洲为主,在国内市场上并没有多少关注度。
紧凑级SUV市场,自主火力全开
5月的SUV销量前20榜单中,有14款是紧凑级SUV,这其中,自主SUV占了9席,其余5款全部是日系车型。再细分的话,上榜的5款日系SUV中,有4款都是丰田旗下产品。
“现在他们的汽车非常有竞争力”,这是特斯拉首席执行官埃隆·马斯克,近期发表的对比亚迪的看法。十年间,让竞争对手的态度从不屑一顾扭转到了不吝夸奖,比亚迪当前在全球新能源市场上的“江湖地位”,可见一斑。
5月比亚迪再次交出了一份创纪录的月度销量,单月售车超过24万辆。在SUV市场上,比亚迪5月共有5款车型月销破万,除了销量前20榜单上的元PLUS,宋PLUS和宋Pro,唐家族和护卫舰07也双双实现月销破万。这其中,去年年底才开始交付的护卫舰07带来了不小的市场惊喜,逐步完成产能爬坡之后,护卫舰07正在迅速上量,4、5两个月连续交出了破万的月销量,已经成为比亚迪海洋网的又一个重要的销量支柱。
比亚迪旗下车型之外,5月的紧凑级SUV市场上,还有一款热销的电动车——AionY。虽然这款车短前、后悬的设计,被不少人质疑外观不够漂亮,但有舍就有得,类似MPV的造型保障了AionY相对充裕的内部空间,再加上比较亲民的定价,让AionY一经面世,就深受网约车市场的青睐。现阶段AionY还打开了家庭用车市场,带来了市场表现的一路飙升,最近两个月,AionY的月销量都在2万辆上下。
AionY,图片来源:埃安汽车
长安CS75、哈弗H6和瑞虎7等车型,是自主品牌在传统油车市场上的典型代表。长安CS75和哈弗H6因为群众基础过硬,保障了这两款车在新能源消费渐成主流的当下,也能拥有不错的市场表现。瑞虎7则是奇瑞最近两年持续发力的关键车型,通过2023年下半年的产品换新升级,“老”瑞虎7重获新生,从边缘车型一跃成为了奇瑞汽车最依仗的主力产品。
奇瑞汽车旗下另一款车型欧萌达5近期的表现也是一路飙升。欧萌达5是奇瑞汽车去年年中阶段投放市场的一款新车,定位为全球车型。上市初期,欧萌达5的表现一直不温不火,随着海外市场逐步上量,欧萌达5的批售销量才逐步好转。最近四个月,欧萌达5的月销量都在万辆上下。
欧萌达,图片来源:奇瑞汽车
和以上几款车型的情况都不相同,星越L其实是自主油车市场上,少数几款走品质路线的产品。2845mm的轴距,2.0T的发动机,却是紧凑级SUV的产品定位,所以当星越L喊出要颠覆合资的口号时,被行业寄予过很高的期待。但这款车投放市场之际,正赶上了新能源消费大潮的汹涌而至,星越L的市场节奏明显放缓。好在,产品力方面的优势,决定着星越L的潜能,目前这款车虽然还算不上大爆,但保住月销万辆左右的基本盘,还是比较有把握的。
合资紧凑级SUV市场上,CR-V、RAV4、威兰达都算是畅销榜上的熟面孔,另外两款车型锋兰达和卡罗拉锐放进入畅销榜的机会,相对要少一些。锋兰达和卡罗拉锐放是丰田在国内市场上“一车双用”策略下的“兄弟车”,2023年年初两款车分别在广汽丰田和一汽丰田上市,整体来看,锋兰达的上量速度更快,受欢迎程度也更高。卡罗拉锐放的表现要稍逊一筹,上市以来月销破万的情况并不多见,进入2023年以后,5月是卡罗拉锐放首次月销破万。
中型SUV市场:Model Y强势领跑
5月份的中型SUV市场上,跻身SUV销量前20的车型数量降低了不少,只剩下三款。但细分市场的规模其实变化并不大,5月有近10款中型SUV实现了月销量破万,和之前几个月的情况基本持平。
Model Y又一次成功拿下了国内汽车市场上的月度销冠,按照当前的势头发展,Model Y很有希望冲击今年国内车市的年度销量冠军。Model Y的持续热销,特斯拉的品牌效应是一方面的原因,能够在售价上引发更广泛的市场共鸣也是重要原因。目前,Model Y已经和不少同级别的自主电车有价格上的重叠,在这样的前提之下,要和Model Y抢市场的难度可想而知。
Model Y,图片来源:特斯拉
昂科威是国内市场上另一款还能保持稳定市场表现的美系车。昂科威的成功之道其实我们已经聊过很多次,通用系产品高优惠的“杀手锏”之外,昂科威车系丰富的产品线和差异化的产品定位(定位高,定价相对较低)都是重要原因。另一款进入SUV销量前20的车型瑞虎8,在这方面的表现还要更加明显。首先不可否认的事实是,近期奇瑞汽车的整体实力确实在快速壮大,但瑞虎8之所以能够持续热销的关键,还在于这款车比较高的性价比和丰富的产品线。最近两年,瑞虎8 PLUS,瑞虎8鲲鹏版等新版本车型的上市,都在持续提升着瑞虎8系列的市场热度。
值得一提的是,较之于此前几个月,近期比亚迪唐系列的销量有一定的起伏,5月唐系列虽然依旧月销破万,但却跌出了SUV市场月销量前20榜单。唐系列的市场波动,目前看来主要和比亚迪内部的产品阵容搭配有关。最近几个月,海洋网新上市的中型SUV护卫舰07销量正在迅速爬坡,作为分居两个销售网络中的“兄弟车型”,护卫舰07快速上量的过程中,不可避免的会分流唐系列的部分关注度。
合资suv排行榜前十名:本田XRV、本田的CRV、丰田的荣放RAV4、雪佛兰的克帕奇、大众的探越,铃木的维特拉、奥迪的q5、大众的探歌、大众的途观、丰田的普拉多。
1、东风本田XR-V
是基于本田CONCEPT V衍生而来的第二款车型,且与广汽本田缤智同平台,整体设计力量感十足,很时尚,非常符合年轻人的口味。尺寸方面,XR-V长宽高分别为4275/1770/1605mm,轴距为2610mm。
2、本田CR-V
是东风本田汽车公司生产的一款城市经典SUV车型 。CR-V(comfortable runabout-vehicle)秉承着“无论何时、无论何地、都能轻松、愉快驾驶”的开发理念,诞生25年来,揽获了160多个国家超过1100多万车主的喜爱。[2]2004年进入国内市场17年来,凭借自身的产品实力成功开拓了中国城市SUV市场,同时也收获了国内220万车主的支持与认可。
3、丰田的荣放RAV4
新车采用全新的设计风格,整体造型更为激进、运动。此外,新车也将推出GR SPORT版可选。同时,双色车身设计也提升了运动感。至于内饰上,目前还没有太多信息。据悉,新车将搭载第五代混动系统。
4、雪佛兰的科帕奇
刚豪放的外观造型,独到精湛的内饰设计和同级车中独有的七座灵活空间,不仅令雪佛兰Captiva科帕奇洋溢着硬朗洒脱之美,也由内而外地散发出SUV原汁原味的气度和风范。雪佛兰Captiva科帕奇将雪佛兰“充满自信、勇于开拓、自由自主”的SUV精髓与极具现代感的设计风格融为一体,外观设计阳刚硬朗,释放出一种自信洒脱的豪迈。
5、探岳
作为一汽-大众SUV家族的代表作及销量主力 ,已经从一款标杆性的产品成长为了涵盖燃油车、插电混动、Coupe车的家族系列。超值配置成就它的越级产品力。 全新探岳个性化配件和科技配置升级,全面提升行车安全系数,强化科技出行属性的同时,全方位满足用户多元用车需求。首禅
6、铃木维特拉
是日本铃木和通用共同开发的一款越野车,行芹数铃木GrandVitara超级维特拉兼具越野车的强悍与轿车的温柔,是一款真正的越野4×4。所谓自由就是超越一切的力量、就是能够脱离既定的道路随意行走。花了大量的时间精工细琢的非常成熟的发动机与动力传送系统。
7、奥迪Q5
它完美融合了运动型轿车的车身设计、高效动力和灵敏操控、SUV的越野安全奥迪Q5性能以及旅行车的出色舒适性和灵活多变的档首内部空间,延续了第三代顶级SUV奥迪Q7的诸多优势特性。强劲的绿色高效发动机、quattro全时四驱系统以及灵敏的行驶机构,使其无论是公路行驶还是越野前行都游刃有余。
8、探歌
是一汽-大众基于对中国SUV市场和用户需求的深刻洞察,专为年轻人量身打造。采用大众SUV全新设计语言,是大众品牌最具个性的SUV。
9、大众途观
共提供都会版、风尚、菁英、旗舰版4个版本7款车型。分别搭载大众主打的1.8TSI及2.0TSI引擎,无论动力性能还是经济性都有着出色的表现,与之匹配的6速手动变速箱及爱信6速手自一体变速箱,可以将动力更好地发挥,在享受到澎湃的动力同时,排放也更加环保。
10、普拉多
是丰田陆地巡洋舰系列中的最新款,动力性能好,排放达欧三标准。先进的发动机提供强劲输出功率及扭矩,配以高度坚固的车架以及强化的悬架系统,最崎岖的旅途也会变得舒适顺畅。
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