2023比亚迪秦plus 2023比亚迪秦混动价格

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12.98万起!2023比亚迪秦PLUS EV冠军版上市

4月7日，2023款胡友裤比亚迪秦PLUS EV冠军版正式上市，新车定位紧凑级纯电轿告迹车，共推出6款配置，续航分为420/510/610公里三个版本，售价12.98~15.98万元。

比亚迪秦PLUS EV冠军版采用新一代EV Dragon Face设计语言，封闭式前格栅粗壮的镀铬裤简饰条贯穿两侧犀利的灯组，带来强烈的感官冲击。同时，厚重下压的车头与发动机舱盖上四条立体式线条组合，打造出俯冲的视觉效果。

车身侧面，采用溜背式轿跑的车身造型，凹凸有致的车身搭配上凌厉的车身腰线，加上下方18英寸多条辐铝合金轮圈，尽显运动感。车身尺寸方面，长宽高分别为4765/1837/1515mm，轴距为2718mm。

尾部采用了贯穿式尾灯组，一气呵成，配合灯组上方的“Build Your Dreams”的最新字体尾标，简约又具辨识度。作为新版本车型，新车增加了墨玉蓝外观配色以及暖阳棕内饰配色。

新车内饰也进行了小幅改良，液晶仪表盘升级为8.8英寸的全液晶悬浮式仪表盘，相比现款的内嵌式设计，视觉效果更好，还能和悬浮式的大尺寸液晶中控屏交相呼应，提升科技氛围。同时，车机也升级到DiLink 4.0智能网联系统。

与此同时，新车的座椅采用了舒压云朵坐垫与一体化运动座椅，加入了打孔工艺，进一步提升了驾乘感受。

动力方面，新车升级e平台的3.0核心技术，并搭载比亚迪最新的八合一电动力总成，系统总功率150kW。续航方面，分为420公里、510公里、610公里三个版本，其中610公里车型配备72kWh磷酸铁锂刀片电池组。同时，新车还将配合宽温域高效热泵系统，大幅度提升低温续航里程。

4月2日，比亚迪发布最新产销数据，3月比亚迪汽车乘用车销量辆，同比增长97.5%，插电混合动力车型销售辆，纯电动车型销售辆。其中，秦PLUS系列3月热销39100辆，环比增长42.5%，同比大增70.4%。如今，新款车型升级幅度可观，同时又保证了亲民的售价，销量值得期待。

12.98万起,秦PLUS EV 2023冠军版上市

作为A级车中国的“夺冠热门”，比亚迪秦家族产品再次获得了十分亮眼的市场表现，根据相关数据显示：2023年3月，比亚迪秦家族销量达到40850辆，环比上涨33.8%，在同级产品中遥遥领先，在过去A级轿车市场大部分市场份额均由合资品牌所把控，如今比亚迪秦家族等中国品牌A级轿车的崛起，使得这一细分市场的竞争格局发生巨变。

而据《汽车商评》了解，近日比亚迪秦PLUS EV 2023冠军版正式上市，新车售价区间为12.98-17.68万元，而此前比亚迪已经推出了秦PLUS DM-i 2023冠军版。

EV Dragon Face，简约不失科技感

相比于此前推出的混动版车型，此次比亚迪秦PLUS EV 2023冠军版作为纯电产品，沿袭家族旗舰比亚迪汉同样的EV Dragon Face设计语言，采用了封闭式前脸设计，设计上没有赘余的线条，但丰富的曲面变化能够充分调动光影丰富视觉效果，LED大灯以“箭羽”为灵感而设计，一条中间篆刻“秦”字符的镀铬条向两侧延伸对前大灯进行包边，更让新车多了几分辨识度。

比亚迪秦PLUS EV 2023冠军版的车身尺寸分别为4765mm、1837mm、1515mm，轴距为2718mm，在A级车之中算是比较有空间优势的产品。而来到侧面，新车设计同样简约，车身轮廓饱满而流畅，溜背式设计让整车更显美观，一条高腰线如同游鱼在水中游动留下的水波纹灵动，搭配造型别致的轮毂更进散缓一步为新车营造了不错的运动气息。

新车的尾部造型紧凑而有层次感，微微上翘的“小鸭尾”下发带有比亚迪标志性的“BUILD YOUR DREAMS”字符，尾灯则采用贯穿式造型，内部灯组结构灵感源自龙之爪，在点亮后视觉效果很不错，同时也进皮掘基一步辉映了作为纯电产品的科技感。

用料扎实配置丰富，科技感到位

来到车内，极简化的“T”字形座舱取消了大部分实体物理按键，搭配带“秦”字符的三幅式平底造型方向盘，还是那个熟悉的风格，同时，内饰的整体用料也比较扎实，透镜材质的中控面板、大面积软质材料的包覆，让新车座舱整体的档次感也营造得比较到位，此外，游艇式档把对于比亚迪秦PLUS EV 2023冠军版而言也是既实用又不错的点缀。

此外，新车搭载一台悬浮式造型8.8英寸全液晶仪表盘，以及一台同为悬浮式造型的10.1英寸/12.8英寸触控式液晶屏，内在的科技感也比较到位。

功能上，新车则搭载了DiLink 4.0智能网联系统，内置包含车载网络平台云服务的比亚迪汽车APP，加上OTA升级、遥控驾驶、远程控制等功能，全面打通人-机-车-云之间的链接，用车更便捷。此外，基于比亚迪开放式的车机生态，你还能够随心在上百款应用中找到自己想要的功能，高配车型则还拥有诸如行车记录仪、车内多色氛燃谨围灯、手机无线充电等功能。

驾驶辅助及安全层面，新车则搭载了360°全景影像、遥控泊车、AEB-CCR自动紧急制动、LKS主动式车道保持、LDWS车道偏离预警、ACC-S&G停走型全速自适应巡航、TPMS胎压监测等功能。

90kW快充加持，CLTC工况续航510km

相比于老款车型，此次新车在动力上也做了一些升级，配备了两套动力系统，均采用前置前驱，其一为最大功率为100kW、最大扭矩为180N·m的版本，其二是最大功率为150kW、最大扭矩为250N·m的版本，满足城市人口的出行需求基本是够用的。

续航方面，新车搭载了比亚迪刀片电池，电池组容量分别为48kWh、57.6kWh，在CLTC工况下分别可实现420km、510km续航，日常的通勤、短途旅行基本无需担忧里程问题。而补能方面，新车搭载90kW大功率直流充电功能，30分钟即可将电池电量从30%补充至80%，一杯下午茶的时间即可“满血再出发”。

写在最后：新能源时代的到来为中国汽车品牌的发展带来了极大转机，比亚迪作为以电池起家的企业，在电气化时代有着别人难以比拟的先天优势，而比亚迪恰好也是个懂得抓住机遇的品牌，多年的技术磨砺铸就了今日比亚迪的兴盛，而此次比亚迪秦PLUS EV 2023冠军版经过焕新升级，将继续稳固比亚迪其在A级轿车市场的地位，为比亚迪保持在中国市场的领先做出贡献。

比亚迪秦PLUS EV 2023冠军版该怎么选?

比亚迪秦PLUS EV 2023冠军版族耐一共有六款车型，提供420km、510km、610km三种续航里程，指导价在12.98万-17.68万元之间。具体到车型的选择上，如果不差钱的话，17.68万元的秦PLUS EV 2023冠军版610KM 卓越型无疑是一步到位的“全家桶”之选。如果预算不太充足的话，次顶配的510KM 卓越型（15.98万元）也是一兆段春个不错的选择，这个版本除了拥有丰富燃昌的舒适性配置之外，新增的自适应远近光灯、以及主动刹车、车道居中保持等DiPilot智能驾驶辅助系统，可以有效提升出行体验和安全性，当然了，如果考虑更高性价比的话，我觉得13.68万元的420KM超越型最值得推荐。

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