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新一代街车:2023年本田思域

目前看到的仍是本田2023年思域的原型，尽管有些人小型车的时代可能已经过去，但事实是如果没有持续的病毒大流行引起的销售下滑，广受欢迎的本田思域的销量很可能会刷新汽车制造商的记录。根据本田品牌代表的说法，思域在今年迄今为止占据了同级别27％的市场份额，高于2023年占市场份额25％。

本田仍然重视思域，因为第十代轿车的销量好的令人难以置信。2023年的本田思域原型车基本可以被认为这就是其第11代紧凑型轿车，对此该品牌的简短说明：这不是Civic概念车，而是真正的第11代Civic。对于备受关注的Si甚至TyprR版本，本田公司没有透露更多信息，但可以确定它们会很快出现。

造型上，新款2023本田思域轿车摒弃了标志性的回旋镖尾灯，并平滑了一些较锐利的边缘，整个设计更加简洁。虽然不确定悬架降低了多少，但第11代仍保留了清晰的运动氛围。例如引擎盖余亩在挡风玻璃底座处下降了一英寸，挡风玻璃和A柱向后移了2英寸，倾斜轮廓的角度更大，更靠后，李配C柱采用同样的处理手法，后行李厢盖上有小型的鸭尾扰流板，这些都使外观更加时尚。

另外本田还证实，新思域将采用改型后的平台，结构改进后将提高扭转刚度。作为目前汽车市场上驾驶性能最好的紧凑型汽车之一，新思域驾驶性能进一步提升后的表现更令人期待。

目前2023年本田思域轿车原型并未展示完整内饰的状态，但通过其申报图片还是显示出相比之前的重大改进。狭小局促座舱已经消失，取而代之的是更加现代化的通透设计，梦幻般的蜂窝状网状装饰条横穿仪表板整个长度，无缝地遮盖了通风孔，使外观干净整洁。以前的嵌入式显示屏已经被独立的9英寸仪表板屏幕取代，并且增加了第10代思域所缺少的最重要的物理音量旋钮。第一个全数字仪表盘，时尚且具有攻击性的三辐方向盘，这更新的不要太多啊！

现在最大的悬念是新的2023年本哪毁指田思域的将采用何种动力总成，当前思域1.5升和2.0升的涡轮增压四缸发动机已经比较出色，但在新车上应该还会进行一些调整。本田自豪地确认了Si和TypeR车型的计划，其中Si仅以轿车形式提供，并且仅配备六速手动变速箱。在Si版本之外，只有新的掀背车，截至目前位置，思域双门轿跑车仍然不复存在。

价格方面尚无消息，但本田表示，即将上市的思域将会在目前的22,005美元的基本价格范围内不会有太大的改变。

新一代街车现身，单论造型没有太多亮眼之处，但选思域的人看重的并非其外观，内在的澎湃动力和出色的操控感才是该车最大的卖点。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

2023年北京国际摩托车展 展馆新车抢先看

易车讯 2023年5月19日，第三届北京国际摩托车展将在中国国际展览中心（顺义新馆）正式举办。应广大采购商、摩友和参展商呼吁，本次车展展期将延长一天，由之前的三天增加到四天。5月19日是媒体和专业观众日，5月20-22日是普通观众日。

展馆地点

本届展会参展企业和品牌数量将再创新高，展出内容将围绕摩托车整车、骑行装备、摩托车零部件、摩托车维修/保升桐好养/检测技术、保险、改装、培训、赛事、摩旅、生活方式等全产业链内容，展示最具趋势性和创新性的产品和最前沿的机车文化。

展馆图

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新车预告

川崎ZX-4RR

川崎ZX-4RR是由一台高转速四冲水冷双顶置凸轮四气门的直列四缸发动机驱动，实际排量399cc。缸径和行程分别为57×39.1mm。川崎这款小排量引擎的峰值扭矩为36N·m/11000rpm，但是最大马力还未公布，不过红线转速轮握已经超过15000rpm，压缩比为12.6:1，据说吵铅在冲压进气加压时最大马力可以达到80Ps。

川崎表示，他们在打造这款发动机时使用了压铸铝气缸和铸铝活塞，活塞裙上涂有钼涂层，以提高耐用性。由于四缸引擎气缸直径更大，所以使用22.1mm的进气门和19mm的排气门来增强进排气效率，而24.8°的窄气门角度则是考虑到燃烧效率和发动机紧凑性而设计的。

Ninja ZX-4RR配备了三个牵引力控制系统模式，而且该系统带有防翘头功能。除此之外Ninja ZX-4RR还配备了不同的动力模式，可以让骑手在全功率和低功率之间进行选择，低功率约占全功率的80%。骑行模式分别有：运动模式、公路模式、雨天模式和骑手模式（自定义），快速换挡也是这辆车的标配。

雅马哈Ténéré 700

雅马哈 Ténéré 700在2023年海外上市时备受关注，秘诀在其越野能力在中量级ADV车型中表现十分优秀，而轻量化技术的应用以及毫不妥协的设计理念，让这台车成为海外车友心中的穿越利器。

Ténéré 700的设计与常见的ADV不同，更为干练、简洁，窄车体设计风格更具野性，搭载 雅马哈 以扭力见长的CP2并列双缸引擎， 有 53kW/ 72hp 最大马力， 最大扭矩为67N·m/7500rpm 。使用钢管车架的 Ténéré 700整备质量为 205kg。

之前雅马哈Ténéré 700有小贸车型，不过落地售价已经达到20多万，所以这次能够跟KTM 790 Adventure分一杯羹，还要看雅马哈对于定价的诚意了。

雅马哈TMAX

TMAX的新款在去年重庆摩展已经上市，当时售价15.98万，不过这个售价是小贸价格，今年北京摩展上TMAX的大贸将会上市，这也意味着这台顶级大绵羊的价格可能会更加亲民。

全新 雅马哈 TMAX放弃了之前的机械液晶组合仪表，换装了一块7英寸的全液晶仪表，可显示丰富的行车信息。同时可通过蓝牙、WIFI或者通过储物格里的USB接口与手机进行互联，连接过后可通过左侧手把的多功能按键进行控制，包括收听音乐、接收通知、查看天气等功能。

动力方面，全新 雅马哈 TMAX依旧搭载了那台实际排量为562cc的双缸发动机，发动机最大功率35kW/7500rpm，最大扭距55.7Nm/5250rpm。同时 雅马哈 对YCC-T电子油门也进行了重新设计，使油门反应更快也更线性。

Husqvarna Norden901

作为KTM的子公司，胡思瓦纳旗下几款新车均是和KTM共用平台，或者换句话说就是KTM“换壳”。而胡思瓦纳Norden 901则可以看做是KTM 890 ADVENTURE系列车型“换壳”。包括车架、油箱设计以及发动机水平也与KTM 890 ADVENTURE系列保持一致。

胡思瓦纳Norden 901在动力方面搭载KTM 890 ADVENTURE同款发动机，最大功率77kW（8000rpm），最大扭矩100Nm（6500rpm）。同时配有街道、雨天、越野三种常规驾驶模式以及可根据驾驶习惯定制的“探索者”模式。还配有滑动离合、双向快速换挡、后轮可独立关闭的ABS模式、弯道ABS、9级可调牵引力控制系统等驾驶辅助配置。

凯越800X

凯越800X发动机采用双缸引擎，实际排量799cc，最大功率71kW/9000rpm，最大扭矩80N·m/7500rpm，这样相比春风800mt的引擎来说高了1kW，然后缸径和行程，甚至最大功率扭矩转速都相同，虽然凯越说是完全自主研发的发动机，不过可能会有一定借鉴。

800X初版

2023重庆摩博会现场， 凯越 展台展出了最终量产版的800X，其实去年重庆摩博会亮相过一次，不过广大群众都认为造型不好看，所幸老板张雪也认为不好看，于是这台车成了还未上市就经历了一次改款的车型。

其实最主要的变化就来自于鸟嘴给取消了，也是目前越野的其中一个主流审美标准，风格上有点雅马哈T700的影子，本届摩展800X也终于迎来了上市。

春风XO狒狒攀爬版

借着XO狒狒上市的热度，春风又拿出了这款MINI车型的Scrambler版本，整车的变化主要集中在整流罩，去掉了之前复古跑车的整流罩，而增加了一个高泥瓦，发动机底部的整流罩去掉，离地间隙自然升高不少，轮胎也更换为可以适应一些轻微非铺装的纹路。

另外还有一个带ABS的版本，除了防抱死系统外，配色也有一些变化，除此之外从现有资料来看，两个版本的配置没有其他变化了。

春风450NK

春风450NK目前只有370批工信部发布过消息，据悉本届车展也会正式亮相。 动力上和春风450SR一样，都是那台270度曲轴的直列双缸水冷发动机，最大功率37kW，当然最高车速比450SR的190km/h慢了一些，只有178km/h，不过整备质量也略轻了3kg，只有165kg。

杜卡迪Diavel V4

这次杜卡迪北京摩展将带来重磅新车，Diavel V4（大鬼）升级为四缸，将之前排量1262cc的V-Twin车型替换为搭载排量1158cc的V4 Granturismo发动机的车型。

在新的大鬼上，V4 Granturismo发动机（在Multistrada V4上首次亮相）在10750rpm时的峰值马力输出为168Ps，最大扭矩126N·m/7500rpm。这台发动机在停止或低转速时可关闭后气缸的，让其更加省油，海外官网数据是6.4L/100km，20L的油箱续航能到320km。这次V4使用了气门弹簧而不是Desmo驱动气门，因此气门保养检查的里程数是老款大鬼的两倍。

Diavel V4大灯全为LED光源，日行灯采用全新的对向双C形设计，杜卡迪称未来的街车系列将都采用这种设计语言，因此它很可能将出现在未来的Monster和Streetfighter车型上。

尾灯也采用了类似的双C图案，不同之处在于它是由一组多个LED组成的，这些LED可以依次独立发光。

KTM 1290 Super Duke RR

这应该是大公爵的最终进化形态了，也将在本届北京摩展亮相，车身选择了全新的神色版花，配合橙色车架视觉冲击力更强。

具体参数和配置上的变化目前KTM还没有公布，从宣传图上可以看到整车更加针对赛道进行升级，具体性能还是让我们等到摩展发布会才能揭晓。

最后 其他品牌也会有很多新车发布，但目前还没有新车讯息，易车摩托会为你带来关于北京摩展最新的消息，记得关注易车摩托，摩展资讯第一时间掌握！

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