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如果是8.5万元的总预算,实际购车款大致为7.5万元。符合这个价位的SUV,至少有30多款,多数是小型SUV,少部分是紧凑型SUV。选几个比较常见的车型,给您简介一下。
宝俊510与560,入门级指导价分别为5.48和6.98万元。其中,510为小型SUV,其顶配车型是1.5自动豪华,指导价7.58万元。
560为紧凑型SUV,丛贺迟入门往上的第二个台阶,是1.8手动舒适,拍皮指导价7.18万元。
长安 汽车 有两款小型SUV,一个是CS15,一个是CS35,入门级指导价分别为5.39和6.89万元。CS15的顶配车型是1.5自动天窗版,指导价7.54万元。
比亚迪的小型SUV元,入门指导价5.99万元。7万多的主要是1.5手动天窗版与4G版,指导价7.29与7.79万元。
吉利 汽车 的远景,也在7.5万元以下,远景有3款,一个叫远景,一个叫远景X1,一个叫远景X3,后两个都是小型SUV,唯有远景SUV是紧凑型,它的入门级指导价7.49万元渗李。
长城 汽车 有个哈弗H1,小型SUV,入门级指导价5.49万元。顶配车型是1.5自动尊贵,指导价7.39万元。但这个自动其实是在手动变速器基础上增加了自动离合器,英文缩写AMT。
北汽集团属下的北京 汽车 ,有2个小型SUV,绅宝X25和X35,入门级指导价5.28和6.58万元。绅宝X35有款1.5手动豪华,指导价7.68万元,超出预算0.18万元,但配置比入门级多一些。
此外,北汽集团在重庆还有个合资企业,叫北汽银翔,7万元以下的SUV有3款,一个是小型,幻速S2,入门指导价5.18万元。另外2个都是紧凑型,一个是幻速S3,入门指导价5.38万元,还有一个是幻速S5,入门指导价5.98万元。比较接近您预算的,是幻速S5的1.3T手动豪华,指导价7.28万元。
奇瑞 汽车 的瑞虎3,小型SUV,入门级指导价6.89万元。与其比较接近的,是瑞虎3X,有款指导价7.39万元的1.5手动尊贵,最接近您的预算。
一汽奔腾有个奔腾X40,小型SUV,入门级指导价6.68万元。7万多的是1.6手动豪华,指导价7.48万元。
此外,7.5万元以下的SUV,还有广汽传祺GS3,海马 汽车 的S5青春版,东风小康的S560和S580,东风风神AX3和AX4,昌河的Q25和Q35,东风风行的景逸X3和X5,一汽吉林的森雅,华晨中华的中华V3,众泰 汽车 的众泰T300,野马 汽车 的野马T70,等等。
既然题主都说了不喜欢宝骏,那就排除宝骏。八万五左右落地的SUV,8.5W落地,那么裸车价大概就是7万-7.5万之间。如果你能接受手动挡,那么这个价位的SUV还是挺多可以选的!
你可以选择比亚迪元/北汽幻速S5/奔腾X40/绅宝X35/北京 汽车 BJ 212/长安CS35/长安CX70/景逸X3/东风风光580/东南DX3/东风风神AX3/传祺GS3/吉利远景X3/瑞风S2/凯翼X3/名爵ZS/奇瑞瑞虎3X等等。
看花眼了对吧?那么我给你筛选下!我要给你推荐的是瑞虎3X/远景X3/长安CS35以及名爵ZS。
首先是奇瑞瑞虎3X,奇瑞的瑞虎3系列做了挺多年了,产品成熟,市场保有量也不错,瑞虎3X比瑞虎3更 时尚 ,题主的预算,可以买到瑞虎3X的高配版本了,1.5L自动豪华版售价7.59万,像车身稳定控制/胎压监测/遥控钥匙/上坡辅助/定速巡航/倒车影像/外后视镜加热功能都有。油耗方面,1.5L自动挡的实际油耗大概是百公里7.9L!
吉利远景X3,题主的预算可以买顶配——1.5L自动尊贵型,官方价格是6.59万,不过相比瑞虎3X,少了车身稳定控制系统/上坡辅助/电动天窗等配置,另外尺寸上,远景X3是比瑞虎3X要稍小的。油耗方面,远景X3 1.5L自动挡实际油耗百公里8.2L,比瑞虎3X高了一点。
长安CS35,预算只能买个1.6L手动豪华型了,官方价格是7.29万,因为是1.6L是,所以输出比上面那2款,都要强一点。尺寸上,长安CS35跟瑞虎3X是差不多的。配置也相当。油耗方面,CS35的1.6L手动挡油耗大概是7.9升,自动挡有点夸张,油耗竟然是9.1升了,所以买CS35就别买自动挡了。
名爵ZS,可能是小型SUV里面最潮的设计款式了,题主的预算只能买个入门的乞丐版了,1.5L手动风尚版,官方价格7.38万。首先是尺寸,名爵ZS比上面的车,都大那么一点点。1.5L的动力输出,也比瑞虎3X和远景X3的1.5L强。配置上,没有后雷达,没有电动天窗,没有定速巡航,没有座椅高低调节,没有前排扶手,没有前雾灯,没有中控大屏幕……能接受吗?油耗方面,1.6L自动挡的实际油耗大概是6.6L,不错!
综上,你要想买给好看的,比较省油的,能接受手动挡的,配置略斋的,那就名爵ZS。如国你想买台各方面均衡的,那就瑞虎3X!
八万左右的现在有很多啊,像宝骏510 560还有长安CS35,北汽幻速S5 S6。不过今天我要说的是长安商用旗下的一款SUV 长安CX70
本人也是今年刚入手,现在正好满一年,说一下感受,首先从外观来说,第一眼是真的大,比哈佛H6还要大,符合现在绝大多数国人的心理,威武霸气,
在说说内饰配置
配置是真的高,不说ABS这些标配了,上坡辅助,多功能方向盘,后视镜自动折叠,右后视镜盲区摄像头,倒车影像,前后雷达,等等,当然还有大家最关心的质量和油耗问题,我在市区上下班开车基本在八九个油左右,高速七个多,还可以接受,质量的话我上一组图,是前两天我撞车的照片,大家可以看一下,撞得是一辆本田飞度
而我的一点事也没有
感谢提问!我是知识问答百科,我来为您回答这个问题:
八万五左右落地的suv,基本上可以排除合资车型了,因为性价比太低了,国产车型还是这个价位的主力,那么我就这个价位的国产车型给车友们推荐几款车子:
第一款 长安cs75
长安cs75的官方指导价为7.98-18.48万元,如果运气够好,8万5可以落地2023款的手动最低配,特点就是空间大、外观霸气,不过低配版本配置非常低,手动版本油耗也还可以,但是最要命的是,2023款的手动最低配车型,基本上没有车。
第二款 哈弗M6
国产suv荣耀品牌,哈弗旗下的一款紧凑级suv,车身尺寸4649/1830/1705mm,轴距为2680mm,光看这个尺寸就觉得这个车应该不便宜,但是官方指导价仅为6.60-8.60万元,而且还小有优惠,这个价格前后独悬,坐起来也相对舒适,空间又大,非常适合作为工薪阶层家庭用车。
第三款 吉利远景x3
两个最靠谱的,奇瑞瑞虎3,长安CS35
国内suv的热潮一直延续至今,为此各大厂商也积极地推出自家的suv产品,从小型suv、紧凑型suv一直到全尺寸suv,对于市场的覆盖非常全面,几乎在每个价位都能选出几款非常不错的suv车型,像题主这样8.5万元预算想要购买一辆suv也是有非常多的选择,下面我就给题主推荐几款。
按照现在的市场销量来看,8.5万元左右是国产品牌的主力市场,按照市场热度给题主推荐以下几款suv车型
比亚迪宋
作为比亚迪王朝系列的一员,宋依旧延续了丰富的配置和还不错的质感,作为一款家用车值得推荐
宝骏530
530的外观设计延续了510年轻化的路线,但更大的车身也提升了整车的气质,对于年轻消费者来说是个很好的选择。
长安cs75
cs75作为在这一级别征战已久的“老兵”,一直以来都有着超高的性价比,改款后不错的颜值也为车系添加了一分神韵,是不论年龄性别皆宜的一款车
帝豪GS
帝豪GS更像是一款两厢跨界车型,年轻动感的车身线条,再加上这两年吉利的进步,还是非常值得购买的一款车型
以上就是自动变速箱档位的基本介绍了,祝各位用车愉快希望我的回答能帮到题主想要获取更多 汽车 资讯敬请关注人人车官方账号~首先感谢您的邀请,八万五左右落地的SUV有哪些?8万落地可以看看,这款车怎么样?我们请来了真实车主8万提的安欧尚X7,开了8230公里后,车主感慨:三个字!
首先外观方面:长安欧尚X7给人带来的的好感总是最直接最迅速的,多边形的前格栅带来了很强的视觉冲击力且富有攻击性,这也是他十分看重的。长安欧尚X7的近距离解锁是它使用最多的功能之一,只需将钥匙带在身上,靠近车辆就能够自动解锁,方便实用且很显 科技 感。19英寸大轮圈看上去很唬人,不过和长安欧尚X7的大车身相比,看上去就不突兀了
坐到车内后,前方及两侧宽大的视野是车主的最爱,再加上SUV的高坐姿,让他开起来并不会觉得盲区大。长安欧尚X7舒适的座椅乘坐感受也得到了车主的认可,不管是从座椅的承托还是填充度上,都给大家留下了不错的印象。
长安欧尚X7的大空间是车主津津称道的地方,日常家用完全足够,结合它不到10万元的价格来说,还是很超值的。魏先生最常用的就是自动驻车功能了,平时等红灯踩停,绿灯直接给油就好,简单方便。魏先生对车辆的操控最为在意,这也是他横向对比多款车型后最终选择它的原因。
车主平时开车属于比较猛的那种1.5T蓝鲸发动机拖动着这合1.59吨的车一点没有弱弱的感觉,对于动力他也表示满意。在D挡和R挡切换时双离合变速箱结合的速度并不快,不过换挡速度轻柔,察觉不到抖动。长安欧尚X7的中段加速很有力道,尤其是是在城市快速路50-80km/h,只要舍得踩油门,动力来的比较足。
底盘给人的感觉稳健扎实,整体是偏舒适性调校开起来忽忽悠悠的,充分照顾到家用场景车内的噪音控制也得到了为魏先生的认可,除了高转速下发动机噪音偏大外,对于风噪和胎噪抑制的都比较到位。
结语:总的来说,9.7万提了辆长安欧尚X7,开了8230公里后,车主感慨三个字:不后悔!长安欧尚X7外观很大气档次感和 科技 感都不错,它的乘坐空间和后备厢空间表现比较突出,1.5T蓝鲸发动机中后段的加速表现,有那么点越级的感觉,百公里8.5L的油耗基本满意。悬架略带一定韧性给了我不小的惊喜,值得推荐。
CS35PLUS手动畅联版指导价7.59万,正好符合楼主购车条件。搭载的1.6L缸内直喷全铝发动机和5档手动变速器,性能稳定,家用合适。
可以说CS35PLUS在国产小型SUV中属于第一阵营的,性价比很好,长安 汽车 也是大型企业,售后有保障,楼主可以去看看实车。
8.5万落地的预算要求后排座椅可以放平,作用家用SUV预算内建议考虑热销车型-宝骏510新款,或者实用性更强但油耗也更高的A级车,推荐两款具体车型供参考。
1、家用代步节能型-宝骏510新款自动旗舰版,指导价7.78万,购置税6650元、算上优惠8.5万可以落地。车身尺寸4220*1740*1625、轴距2550mm,小型SUV。
后备箱尺寸0.96*120(平均)*0.74cm,容积在450升以上,后排座椅可以放倒接近纯平,扩展容积接近1300升,符合平整的要求空间表现也相当不错。
动力搭载1.5L-L2B自然吸气发动机,最大功率82kw、峰值扭矩147牛米,匹配5挡AMT机械自动变速箱;动力反馈还算直接,整车表现比较轻快,只有在满载通行的时候会感觉有些转速上升稍慢;AMT变速箱是基于手动挡打造,换挡瞬间会有一定的顿挫感,不过电控换挡频率不高效率也一般从而保证了质量稳定性,离合片的耐久性理论值要比手动挡更长。
这套动力组合的综合路况平均油耗为:7.85升/百公里,城市用车最高接近9升、巡航油耗6.5升左右。
动力传动与定位配置相符,配置ESP车身稳定系统、胎压监测系统、前排气囊和侧气囊,辅助配置包括8英寸中控倒车影像/雷达,剩下全景天窗、皮革座椅、LED大灯、自动空调均有配备,在入门级配置算相当丰富,驾乘感受和用车体验在一线水平。
2、实用代步高油耗型(相对小排量、本身合理-哈弗M6两驱精英版,指导价8.1万元理论落地价会超预算,不过购置税可以调整。车身尺寸4649*1830*1705、轴距2680mm,级别算A+级大空间紧凑型SUV。
后备箱常规容积超过600升,后排座椅可以正常放倒但不平整,不过还可以前翻,翻折后的容积已经接近1500升,空间相当充足是实用型的SUV。
动力搭载1.5T涡轮增压发动机,最大功率110kw、峰值扭矩210牛米,匹配7挡湿式双离合变速箱。在预算内这台车的动力传动组合可以说是级别最高的,1.5T多点电喷发动机动力表现一般但仍属于中等偏上水平,变速箱方面8万以下基本以4AT、AMT或CVT为主,这台7挡湿式DCT在节油能力和传动效率上远高于这些变速箱。
这套动力组合的综合路况平均油耗为:9.5升/百公里,城市用车在11.5升之内、巡航油耗8.5升左右。
油耗会比尺寸空间更小、以及动力更弱的A0级宝骏510更高,但两车的用车体验是完全不同 的,M6的油耗是一台A+级SUV的表现里稍高一点但还算可以接受的水平。
悬架结构为前麦弗逊、后双横臂式四轮独立悬架,这点要比后板悬的510能获得更好的驾乘体验;安全配置级别与510相同不在赘述,其他配置缺少全景天窗改为普通小天窗、LED大灯降级为卤素大灯,动力传动的升级配置也会有一定的缩水,不过综合价格来看也算性价比不俗了。
预算内这两台车符合后排平整的要求,也是性价比较高、销量也比较乐观的SUV,可以作为参考。
您好,
能买到自动挡的,长安CS15,吉利远景X1,吉利远景X3,中华V3,瑞风S3,瑞虎3,哈弗H1,瑞虎3X,景逸X3,瑞风S2,绅宝X25,海马S5,宝骏510,560
能买到手动挡的,传祺GS3,奔腾X40,东南DX3
易车讯今天(2023年8月12日),上汽通用汽车迎来了累计产销突破2000万辆的历史性时刻,再次刷新了中国汽车行业发展的速度纪录。成立23年来,上汽通用汽车始终坚持以客户为中心、以市场为导向,以卓越的产品和人性化的服务,赢得了2000万中国消费者的信任与选择,更凸显了企业创新整合全球优势资源,构建起差异化体系竞争力,实现高质量发展的不懈努力。
上汽通用汽车总经理王永清表示:“作为中国汽车行业的领军企业,上汽通用汽车的成长与中国汽车市场快速发展的时代风云际会。它积极拥抱时代变革,前瞻市场趋势,以高质量、超常规的发展步伐‘行健致远’,经受住了市场与环境风云变幻的考验,实现了经济效益与社会效益的共赢发展。凭借23年来风雨磨砺所沉淀的智慧和实力,上汽通用汽车将加快面向未来的产品与业务布局,以持续的创新转型和升级发展,从容应对未来的产业格局和市场竞争。”
锻造体系竞争力 为时代“智造”好车
作为国内最大的中美合资企业,上汽通用汽车依托母公司双方的支持,整合全球优势资源,持续提升差异化体系竞争力,缔造了“上汽通用速度”的行业传奇,也为推动中国汽车工业进步与市场繁荣做出了重要贡献。
今天的上汽通用汽车已经拥有浦东金桥、烟台东岳、沈阳北盛和武汉分公司四大生产基地,共9个整车生产厂、4个动力总成厂的全国布局,打造出国内领先、国际上有竞争力的智能制造体系。旗下别克、雪佛兰和凯迪拉克三大品牌汇聚了20多个产品系列,覆盖从高端豪华车到经济型轿车各梯度市场,以及MPV、SUV、混合动力和电动车等细分市场,全面满足不同消费群体的多样化需求。同时,上汽通用汽车携手全国1600余家经销商店,基于创新的“7S模块化服务体系”整合线上线下服务平台和服务内容,为消费者提供覆盖产品全生命周期的服务体验。更为重要的是,上汽通用汽车与泛亚汽车技术中心已在国内率先形成了完整意义上的整车与动力总成开发能力,培养出国内首屈一指的研发能力,并在新能源和车联网等前瞻技术开发领域不断创新突破。从学习借鉴,到参与全球项目分工并主导全球平台开发,泛亚在国际开发合作中已经扮演越来越重要的角色,实现了从“在中国制造”、“为中国制造”再樱颂到“研发在中国”的全面蜕变。
23年来,上汽通用汽车扎实锻造覆盖全业务链的体系竞争力,从设计、研发、采购、制造、物流、市场营销等领域具备行业领先实力,到深厚的市场积累、丰富的产品型谱和完善的技术储备,这些都为上汽通用汽车抵御风险挑战、保持健康稳健的可持续发展奠定了坚实基础。近年来全球经济增速放缓,汽车行业持续低迷,面对外部环境的艰巨挑战,上汽通用汽车迎难而上,从品牌、产品、技术和服务上全面发力,夯实面向未来的体系竞争力,也为企业赢得了未来发展主动权。
加快“新四化”发展 夯实未来领跑优势
当前,中国汽车产业正处在新一轮的行业变革中,上汽通用汽车紧跟消费升级和产业升级趋势,以“电动化、网联化、智能化、共享化”趋势为指引,持续强化传统业务与创新业务的“双驱联动”,使之成为企业增创新优势、实现新发展、开创新局面的强大驱动力。
上汽通用汽车是业内率先提出发展绿色产品的先行者,坚持通过“改进和完善传统动力”与“发展新能源驱动技术”,不断为中国消费者打造“更性能、更节能、更智能、更环保”的绿色车型。除了大规模引入搭载Smart Propulsion智驱科技的通用汽车全新一代驱动系统,全面满足“国六b”排放标准,近年来上汽通脊信郑用汽车还在新能源车领域加大投入,计划从2023年至2024年在新能源技术研发领域持续投入300亿元,推出9款以上新能源车型。今年以来,已相继推出雪佛兰畅巡纯电城际轿跑、别克英坦空朗和雪佛兰沃兰多48V轻混动车,以及别克微蓝6插电式混动车和别克微蓝7纯电动SUV等多款新能源车型,实现了对48V轻混动、HEV全混动、PHEV插电式混动和纯电动等多样化新能源技术型谱,以及轿车、SUV、跨界车等主流车身形式的全面覆盖,满足消费者对新能源产品的多样化需求。
在被称为汽车“第二引擎”的车联网方面,上汽通用汽车也是最早开创车载信息服务,并扎实推进车联网应用的企业。自2023年引入OnStar安吉星全时在线助理以来,上汽通用汽车围绕车载通信、车载娱乐、人机交互、智能驾驶以及系统安全,持续提升车联网服务能力,致力于全面打通“人?车?生活”的车联生态。今天,全新一代智能互联科技已经在别克、雪佛兰和凯迪拉克三大品牌车型上得到普及应用,上汽通用汽车旗下车系已实现100%云互联;一系列用户高感知、高频率使用的云互联功能以及车联云服务陆续上线并不断升级优化;Super Cruise超级智能驾驶系统的推出,为驾驶者带来安全、轻松、智能的崭新驾乘体验;多屏互联、多维交互的一体化智能座舱已搭载在今年发布的全新车型上,并将加快普及到上汽通用汽车旗下其他车型中。此外,已率先在凯迪拉克和别克多款车型上搭载的先进的“云电子架构”大幅提升了车辆通信能力与电子带宽,为智能互联与驾驶赋予更多技术内涵与巨大潜能。未来,上汽通用汽车将充分运用V2X、5G、人工智能、智慧城市和大数据,继续打造领先的智能车联服务,引领未来智慧出行的全新生活方式。
上汽通用汽车一直致力于发展先进产能,持续推进“智能制造”。金桥凯迪拉克工厂和武汉二期工厂是目前中国智能化程度最高、质量管控等级最高的全以太智能工厂,具有高自动化及大数据处理功能,代表了当今汽车制造的全球领先的管理体系和制造水平。通过先进智能装备、物联网、工业大数据分析技术在关键领域的应用,上汽通用汽车正加快推进新一代信息技术与制造业融合,实现制造全生命周期的透明化及数字化,助推中国制造向“中国智造”的转型。
在共享出行领域,上汽通用汽车的探索也从未止步。上汽通用汽车“时行”新能源车分时共享项目自2023年正式上线至今,共享时长累计60万小时,共享行驶里程累计已达到550万公里,为广大用户提供绿色、便捷出行的同时,在专用产品、出行服务、生态价值链等方面积累了丰富的实践经验。去年,别克品牌与环球车享EVCARD强强携手,共同开拓共享出行的大市场,打造更加智能、高效、安全的新能源汽车共享生态圈。目前,该项目已在上海、武汉、苏州、宁波、广州、重庆、成都等城市运营,累计用户达13万人、共享时长555万小时。
“跨越两千万,再攀新高峰”。2000万辆是荣耀,也是激励;是里程碑,也是新起点。站在2000万辆的全新高度和中国汽车产业变革的十字路口,上汽通用汽车将以创新科技为驱动,持续完善核心竞争能力,沿着高质量发展的道路开启全新征程。面向未来,上汽通用汽车将以产品技术和业务模式的“双创新”为突破口,为用户提供更丰富多元的新技术、新产品和新体验,向着“引领智慧出行,成就美好生活”的企业愿景坚实迈进。
作为“打工人”,尽管每天都在打工的路上,但是内心仍然不卑不亢,不甘于眼前的平凡。生活如此,所开的车也是如此。
11月24日,长安CS35PLUS荣耀百万版、CS75荣耀百万版正式上市,并正式公布了售价。其中,CS35PLUS荣耀百万版推出四个版本车型,售价6.99万元—9.19万元;CS75荣耀百万版推出三个版本车型,售价10.39万元—11.99万元。
CS35作为长安汽车自主研发的第一款SUV,定位于小型SUV,同样有着优秀的内部空间。CS35系列在2023年10月,销量突破百万辆大关,足以见证它在市场中受到大家的认可。为此,长安推出CS35PLUS荣耀百万版,结合CS35PLUS自身优势,更加个性时尚,开上它不再是日复一日的打工人,而承载着百万荣耀。
CS35PLUS荣耀百万版在CS35PLUS的外观基础上,更加时尚个性,采用“型潮”设计。格栅部分,改为亮黑色的菱形装饰,更加具有科技化与数字化之感。
底部一根从左至右贯穿式的红色装饰条,装点了其运动感。
车身侧面,采用更多方正的元素,方形轮眉十分粗壮。整体造型更像是一辆硬派SUV的风格,具有力量感。
车尾层次丰富,造型饱满。车灯通过装饰条进行连接,使车灯形成贯穿式的造型,底部采用隐藏式的排气。
除了外观上的变化,此次CS35PLUS荣耀百万版在动力总成方面,换装了日产旗下的JATCO模拟8速CVT变速器,动力平顺性有一定提升。
在实际驾驶过程中,这辆CS35PLUS荣耀百万版动力输出十分平顺,这台CVT变速器与之匹配的是一台1.6L自然吸气发动机,最大功率94千瓦,峰值扭矩161牛·米。作为一辆家用SUV,这个动力水平完全够用。
深踩油门,这台CVT变速箱会将转速一直锁在最强的动力输出范围,加速超车一气呵成。
换装CVT发动机带来的另一个好处就是拥有更好的燃油经济性,这台CS35PLUS荣耀百万版油耗数据为百公里6.2升,相比CS35PLUS的6.7升有所下降。作为打工人,拥有更低的出行成本十分关键。
带来更平顺的动力输出之外,CS35PLUS荣耀百万版底盘调教十分扎实,通过减速带时不会产生多余震动,同时带有更好的弯道支撑性。
内饰与科技性方面,CS35PLUS荣耀百万版延续了CS35PLUS的优良传统,中控采用10.25英寸高清屏幕,内置InCall3.0智能车载互联系统,带有导航娱乐等功能,驾车时不用再去查看手机,提高驾驶安全性兆雹。
CS35PLUS荣耀百万版语音操控系统识别率很高,可以通过“你好,小安”进行语音唤醒。例如“上一曲/下一曲”这种常用信息无需进行唤醒,直接就可以通过语音操作,更加方便,成为打工人通勤路上的伙伴。
空间方面,CS35PLUS荣耀百万版轴距达到了2600mm,即使定位于小型SUV,实际乘坐感受不亚于紧凑级,乘坐五人完全没有问题。
CS35PLUS荣耀百万版后备箱平整,并且后排座椅支持放倒,可毕顷以进一步扩展空间。
作为一台小型SUV,长安CS35系列得到了市场市场的肯定,开启销量百万时代。如今,CS35PLUS荣耀百万版在个性时尚方面再提升,同时开起来十分舒适。成为打工人通勤路上与旅途中的得力伙手猜陆伴。
文/孙嵩韬
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
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