奥德赛2023年奥德赛2023

时间：2023-10-11 20:05:55 作者：从零开始

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产品力不输嘉华威然,新车全系降4万,广汽本田奥德赛咋选?

《郝车来袭》原创导购：无论是口碑还是销量，广汽本田奥德赛在中型MPV市场绝对属于“天花板”级别的存在，几乎成为家用MPV的首选。2023年6月，2024款广汽本田奥德赛正式上市，售价区间为23.58万~43.98万元。新车不仅满足最新国六B排放标准，更新增远近光智能切换、数字钥匙以及空调远程操作等乱好10多项新功能。值得一提的是，虽然2024款奥德赛上市仅一个月，但降价力度却十分可观，那么在大幅优惠背后该选择哪款配置才最划算呢？养车成本又如何呢？今天郝哥就来跟您聊聊2024款广汽本田奥德赛。

造型设计方面，2024款奥德赛与老款基本保持一致，立体感十足的前脸给人一种厚重敦实的视觉效果，六边形格栅搭配上横向镀铬装饰显得十分精致，LED光源+流水转向灯等细节也让新车增添了一丝豪华气质。魔术感应门的设计称得上是奥德赛的一大亮点，不过郝哥总感觉噱头大于实用，相比前脸，尾部造型更偏中规中矩，尾灯修长的灯带辨识度效果不错，需要吐槽的是，虽然全车遍布了诸多倒车雷达以及摄像头，但全景影像的画质仍然有点惨不忍睹。

内饰风格依然充满了“本田范儿”，设计上与老款如出一辙，类似贯穿式出风口设计手法更符合大众审美，10.1英寸中控大屏除最低配以外均为全系标配，遗憾的是7英寸仪表盘没有采用全液晶仪表。与此同时，2024款奥德赛车机系统新增不少功能，包括智能语音识别、表情互动以及自定义唤醒词等等。同时还配备了数字钥匙和手机APP远程控制等部分黑科技配置。

新车采用了2+2+3的七座布局，车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4861/1820/1712毫米，轴距达到了2900毫米。灵活多变的空间布局也让奥德赛更适合家用，126毫米的地台高度大幅提升了老年人和儿童上下车的便利性，双十字超长导轨能实现座椅四向移动，最关键的是，第三排座椅还支持翻转放倒，远途旅行时更加事倍功半。为了满足更平整的后备箱空间需求，第三排座椅可以完全收折与地板齐平，更容易存放物品。

动力方面，新车全系均搭载由2.0L发动机+电动机组成的混动系统，发动机最大功率107千瓦（146马力）；峰值扭矩175牛·米，热效率高达40.6%，电动机总功率135千瓦；电动机总扭矩315牛·米，与之匹配的是E-CVT无级变速，综合油耗为5.88升/百公里。根据官方透露，新车还享受整车三年或10万公里以及动力电池十年或20万公里的保修政策。

近日，根据郝哥暗访北京地区某广汽本田4S店得知，目前2024款奥德赛全系优惠高达4万元，优惠后售价区间为19.58万~39.98万元，相比别悉陪圆克GL8和丰田埃尔法饥饿营销的套路，郝哥分析奥德赛是采用了先抬高整体售价，然后再通过狂降模式回归正常售价的策略，这样就能让消费者感觉更加物超所值，但不管怎么说，至少优惠后裸车价25万以内就能买到主流配置的奥德赛还是可以接受的吧，别忘了它可是全系油电混动的MPV。

那么根据配置分析并结合优惠情况，郝哥推荐您首选中配领享版。最低配悦享版无疑就是为降低起步价门槛，所以基本毫无配置可言，如果您只看重空间和性价比倒是可以考虑。次低配智享版与推荐配置领享版预算相差1万元，但你却能换来电动天窗、化妆镜照明灯、真皮方向盘，带电动调节加热功能的主驾座椅以及后排独立空调等部分使用率较高且超实用的配置，因此还是值得多花这1万元的。那么相比再高一点的耀享版，则以新增LED日行灯、后排隐私玻璃、前后头部气帘、第二排座椅腿托调节等豪华舒适性配置为主，理论上大部分都是“锦上添花”的配置，但要用1.4万元预算来获得想想还是有点心疼。至于至尊版和御享四座版两款高配车型，前者即使优惠后裸车价也已逼近30万元，明显性价比较低，而后者的四座版本对于奥德赛来说就更没必要了，如果想要大空间兼顾商用，40万的价格倒不如直接选择级别更高的别克GL8或丰田赛那。因此综合衡量后郝哥感觉还是领享版最合适，颜色可首选白睁塌色或者灰色。

《郝车来袭》总结：相信通过郝哥的介绍，您对2024款广汽本田奥德赛也有了更深入的了解，希望郝哥的分析能为您的购车提供帮助，以上所有数据均为郝哥粗略估算，仅供您购车时预算参考，当然如果您想知道郝哥暗访的是北京地区哪家广汽本田4S店也可以留言或私信给我。众所周知，广汽本田奥德赛几乎没有最直接的竞争对手，仿佛孤独求败一般的存在，或许像起亚嘉华或大众威然这些尺寸更大但优惠后有部分价格重叠的MPV也会成为奥德赛潜在车主们的备选之一，甚至像广汽传祺M8等热门国产MPV也会对其产生威胁，那么如果是您会选择谁呢？感谢您关注《郝车来袭》，那咱们下期再见吧。

奥德赛的新皮肤有多酷?让人眼前一亮?

MPV，一直被消费者认为是为了商务使用而存在的车型。正是基于这样的认识，大多数MPV车型难以列入普通家庭的购车计划中，从而导致了MPV依旧是一个比较小众的市场。

但随着三胎政策的放开，以及国人对于大空间车型的需求增加，MPV市场被认为蕴藏着较大前景。据乘联会最新零售数据显示，2023年1-5月国内狭义乘用车市场累计零售销量为763.2万辆，其中，国内MPV市场累计销售为43.5万辆，同比增长23.5%。

可以预见，MPV的销量在未来还有更大的上升空间。

洞察到这个“新蓝海”，广汽本田升级了2024款奥德赛，并针对部分车型推出全新Black Edition幻夜套件，满足既要家用又要个性的消费者。

一、新皮肤彰显个性岩喊化

2024款奥德赛从整体到局部，都采用了焕然一新的设计，尤其是Black Edition幻夜选装包套件的加持，使得该车更加潮酷。

具体来看，哑光柏林黑前格栅和熏黑镀铬饰条，让整车前脸更具视觉冲击力。侧方熏黑外后视镜和哑光柏林黑轮毂将整车打造得更加犀利。尾部熏黑的灯组再加上专属的Black Edition徽标，进一步彰显了幻夜车主尊贵的身份。

来到车内，目光所及之处皆是高级。相比于其他MPV多色拼接营造的商务风格，2024款奥德赛的内饰风格更加统一。

前立柱和顶棚做了熏黑处理，方向盘融入了钢琴黑饰件，显得更加酷炫。大面积的哑光黑桃木纹饰板和黑色褶皱皮革座椅面料，进一步营造出低调又豪华的氛围，而这同样是幻夜版车型的专属。

二、空间满足家用需求

当然，2024款奥德赛的独特之处不仅是它的幻夜版皮肤，还有它的空间设计。奥德赛的车身尺寸为4861mm*1820mm*1712mm，轴距为2900mm，是一款中型MPV。

基于这样优秀的数据，2024款奥德赛可实现2+2+3的座椅布局。其中，第二排座椅独立，可以调整靠背角度，还支持前后移动，适应各种出行场景。如，四人出行时，将第三排座椅放倒，第二排向后滑动，留出充足的腿部位置，让第二排乘客享受到最大的空间。

七人出行时，第二排座椅则调到中间位置，第三排座椅同样能拥有舒适的空间。值得注意的是，第三排座椅除了满足日常乘坐需求外困枣派，还能向后翻转。想象一下，夕阳西下，与自己爱的人，打开后门，坐在翻转过来的“大沙发”，欣赏着落日，是一件多么惬意的事。

而这样的“贴心”设计不止于此，2024款奥德赛采用126mm的地台设计，这种细节优化，对于老人、小孩上下车，将会非常方便。所以，以家用为主的出行场景，2024款奥德赛全都能照顾到。

三、智能让用车更便利

除了以上的灵活空间是一个拿手好戏外，在智能化方面，2024款奥德赛也是做得不错，其搭载的10.1 英寸悬浮式智能中控屏，内置了Honda CONNECT 3.0智导互联系统。该系统以行业领先的智能语音为交互界面，实现了语音助手、车家互联、手机远程车况确认和OTA在线升级等创新性能，还新增了数字钥匙、自定义唤醒词等10余项功能，带来全新的智慧出行体验。

其中，可以通过数字钥匙寻车、操控车门开/落锁、启动引擎等，再配合手机远程控制功能，车辆情况尽“掌”于心。

这些都是我们看得见摸得着的智能，而在看不见的部分，2024款奥德赛配备了Honda SENSING智能安全系统，包括ACC主动巡航、FCW前方碰撞预警、LDW车道偏离提醒、LKAS车道保持辅助等多项智能驾驶科技汪贺，出行更加安全。

结语：广汽本田奥德赛作为最早一批的合资品牌MPV车型，在家用市场耕耘了21年。在这21年间，奥德赛自身不断进化，捕获了众多消费者的芳心。

如今，2024款奥德赛正式上新，在外观、空间和配置等方面做了一系列调整。尤其是新增的Black Edition幻夜套件，更加符合中国年轻人的审美，或许将成为更多消费者购买MPV的首选。