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广州增城警方今日发布一宗交通事故通报,通报称,2021年4月17日22时许,增城区东江大道北发生一宗交通事故。增城警方立即派出警力,会同应急救援力量和“120”医护人员赶赴现场,开展事故处置。
如何看待广州增城一特斯拉疑似失控撞击护栏后燃烧?
如果是汽油车,着火的话可以说是一起交通事故,特斯拉作为电动车也会起火,只能说电动车到底有哪里好了?用电池的车子也会着火,还能不能愉快都驾驶了。这其中是否能说明特斯拉存在安全隐患呢?一个人的精力是有限的,马斯克又要造车,又要上火星,还要炒比特币,是不是有些分身乏术了?还是希望马老板能发扬工匠精神,把车子的工艺再提高一些,让车子在安全性,科技性,舒适性等方面多多提高,让大家能够享受到驾驶的快乐,而不是提心吊胆。顾客是会用脚投票的,如果是这样糊弄的话,必然会失去市场的。
特斯拉起火的原因是什么?
原因很明确啊,猛烈撞击挤压到电池包了,电芯热失控,剧烈爆燃。目前所有车企的成组方案里,特斯拉的是最落后的。特斯拉采用的NCA镍钴铝圆柱电芯成组方案,这种方案,目前仅有特斯拉自己在用。这种成组方案,在电芯层面上没有任何的安全装置。对比国内普遍采用的方壳大电芯,都有很多电芯层面的安全措施。比如电极断开装置、耐火隔热层、泄压装置等。这是历史遗留问题。当年受制于电芯能量密度的限制,特斯拉为了追求极致的电池能量密度,牺牲了安全性。即便是如今电芯能量密度有了长足的发展,特斯拉也没有改变成组方案。至于为什么,当然是为了省钱。开发新技术方案,可是要花很多钱的。
特斯拉电池安全吗?
所有汽车都有自燃风险,丰田卡罗拉、福特福克斯自燃不会上新闻,但特斯拉自燃一定会上新闻,这跟女司机闯祸总是上热搜是一个道理。客观事实是,女司机的每公里事故率和致死率都远比男司机低,就连自动驾驶的每公里事故率和致死率都远低于男司机。最后一点,大家只是想买一台30万的高性能长续航纯电动车,而不是花14万买一台从7万元汽油车上面修修补补改成纯电结构的短续航低性能车。
汽车在现在的马路上行驶的十分普遍。在这种情况下,大家知道汽车发动机燃烧不好时该如何处理吗?今天就为大家介绍下吧。
汽车燃烧处理:烧机油原因
正赏磨损:也就是车辆在行驶一定公里数以后的正常现象。一般车辆为二十万公里左右,不同的车、不同的人使用、不同的地区对发动机的使用寿命都有很大的影响。对于超过一定使用年限和公里数的车辆正常磨损我就不多说了,该大修就的大修。非正常磨损:造成非正常磨损的原因有产品质量和使用不当造成的早期磨损。如果您的爱车在保修期内就出现烧机油现象,请及时和厂家四S店联系交涉维修或更换发动机。
汽车燃烧处理:判断方法
检查由简到繁、由易到难。检查废气管是不通畅。如果不通,清洗或更换。再行驶一段时间候查看机油是否缺少,排气管是否还冒蓝烟。测量气缸压力,气缸压力正常:那应该是因气门油封老化破损导致的烧机油,更换气门油封。建议更换全部油封。如果气缸压力单缸、多缸或都低于正常值,那么只有揭缸盖检查缸垫是否冲油道、缸径磨损程度、活塞磨损程度、活塞环的弹性等等。如果只是冲油道,更换缸垫就行了。如果缸径、活塞磨损过大,建议更换全部缸套、活塞、活塞环。如果缸径磨损不大,可更换活塞、活塞环。如果是活塞环原因,那么只要更换全部活塞环就可以了。
汽车发动机问题在汽车的业界里也成为了问题。但是汽车在没有燃烧好的时候,也会成为问题。好了,今天就为大家介绍到这里吧。
汽车燃烧是一个复杂的过程,其原因包括多种因素。线路老化、漏电、点火强度不足、火花塞故障、油管路堵塞、油泵供油压力异常、喷油嘴雾化异常、轨压传感器异常以及油嘴本身质量故障都可能导致汽车燃烧。这些故障都可能导致汽车燃烧,从而影响车辆的正常运行。
汽车发动机保养是确保汽车正常运行的关键。定期更换机油和机油滤芯是发动机保养的一个重要环节。机油在通过机油滤芯的细孔时,会将油中的固体颗粒和黏稠物积存在滤清器中。保持曲轴箱通风良好也是保养的一个重要环节,因为空气中的污染物会沉积在PCV阀的周围,导致阀堵塞。此外,定期清洗曲轴箱也是保养的一个重要环节,因为发动机在运转过程中,燃烧室内的高压未燃烧气体、酸、水分、硫和氮的氧化物会经过活塞环与缸壁之间的间隙进入曲轴箱中,与零件磨损产生的金属粉末混在一起,形成油泥。定期清洗燃油系统也是保养的一个重要环节,因为燃油在通过油路供往燃烧室燃烧的过程中,不可避免地会形成胶质和积碳,在油道、化油器、喷油嘴和燃烧室中沉积下来,干扰燃油流动,破坏正常空燃比,使燃油雾化不良,造成发动机喘抖、爆振、怠速不稳、加速不良等性能问题。
因此,对于汽车发动机保养来说,定期更换机油和机油滤芯、保持曲轴箱通风良好、定期清洗曲轴箱和燃油系统都是至关重要的。只有这样,才能确保汽车的正常运行,避免因为燃烧问题而带来的安全隐患。
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