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极氪001的火爆程度令人咋舌，新品牌成立不到三个月，仅凭几张PPT，准车主们就将产品买到“断货”。6月15日，极氪方面宣布，由于极氪001的订单量远超预期，即日起“暂停接单”。用户在6月15日之后下定的极氪001，最早也要到2022年才能提车，等待周期超过半年。
作为一个新生品牌，极氪001在产品实力还未被完全见证和认可的情况下，竟然敢“停止接单”。事实上，有细心的用户发现，6月15日之后极氪方面还悄悄提高了售价。原先模棱两可的新车配置也随着工程样车的亮相逐渐明朗。实际配置比用户预期的要低。
面对用户的失望情绪，极氪方面如何应对？车友头条到访了极氪线下快闪店，一探究竟。展车附近人流量极大，销售顾问表示开业第一天时看车还需要预约、排队。展厅里展出的是一辆顶配版车型，共推出三个配置车型，外观差异不大，主要体现在电机、续航里程和配置上。
预定极氪001的等待周期长达9个月。目前极氪主要以快闪的方式展出新车，每个城市只有1~2个展厅，展出时间为1~2周不等。下半年交付时将有固定店面。从目前的预定情况来看，90后和00后车主居多。
吉利集团的背书让消费者对极氪产生好感。销售顾问表示“涨价”并不影响销售。晚上看车的用户比下午多了一倍。
选极氪。
1、极氪从去年发布以来，一直拥有较高的关注度，在造型设计、机械素质、用料配置、产品性价比方面都有极高的体验和评价，唯一的短板车机系统也在升级8155芯片和3.0系统之后补齐了。
2、理想出的早，进入市场早，广告打的好，尤其是在东北市场，展厅遍布各大商场。
身边朋友再次用实践帮我证明，一旦最初选定了车型，后续看车又加入了新车纠结后，那“初恋”很有可能就会变成“前任”。
前两天陪朋友去看车，本来说好去看极氪001，然后深度试驾一下，可以的话就把他看中的YOU版给定了。但途中我们路过了岚图展厅，朋友在追光上市时又还关注过这台车，因为他觉得，追光的颜值调性看着很与众不同，也是他所喜欢的典雅范儿。
（岚图追光）
本着“来都来了”的原则，我们又去静态、试驾了解了岚图追光，最后的结果正是：朋友因为市场销量对极氪001更期待，但岚图追光的颜值和试驾感受，它又更心动。
（极氪001）
回去的路上，我给朋友大致分析了下两车优劣势，索性，想着不少朋友手握30多万考虑纯电轿车时，免不了也会纠结这两款车，干脆就把两台车的产品对比整理、罗列了一下，顺便也给大家提供部分参考。
（岚图追光）
关于颜值这事儿，想了想，好像都很难给出唯一答案，因为从审美到设计、风格偏好想要做到统一，完全就是伪命题。对比来看，如朋友所说，在岚图追光的外观设计中，的确能看到更独到的细节设计。如在点亮头灯后，追光的前脸就宛如鲲鹏展翅，当中既散发了自由的姿态，也不乏鲲鹏冲天之势的速度。
（岚图追光）
包括在侧颜的优雅线条与恰到好处的镀铬装饰，映衬其溜背造型与熏黑样式的尾灯，以及这款极具东方意境的云光蓝车漆后，对于新派中式豪华感的传递，确实也做得比较出众。
（极氪001）
极氪001的外观调性，则就主打了性能范儿。比如，极氪001从头到尾都更突显线条感，车系主打色“镭射灰”车漆，也刚好契合了它的运动感。相比岚图追光，极氪001更低趴的姿态和车尾自带的宽体效果，也让该车吸引了不少年轻人。只是，我和朋友都觉得，从领克到极氪，001的前脸和车身线条感，还是有些审美疲劳了；且在设计高级感上，主打中式豪华的追光也确实做得更大气、更有格调。
（岚图追光）
除了颜值，在岚图追光和极氪001之间，还有一个绕不开的关键点——驾控表现。从底盘分析来看，这两台车都告诉了我们“高端局不养闲人”，因为朋友关注的追光长续航版和极氪001 YOU版，在底盘硬件上都标配了CDC电磁减震+空气悬架，前悬也是清一色双叉臂悬架。而且，两台车在底盘层面的铝合金用料，也都足够扎实。
（极氪001）
所以，在彼此都提高了底盘质感下限、操控上限的情况后，剩下的便是在调校方面取向如何了。也正是在这点上，岚图追光虽然不及极氪001上市更早，但它给我的驾乘反馈，其实是做得更老道。
（岚图追光）
（极氪001）
如在后悬部分，追光用的是五连杆独悬，极氪001则用的是普通多连杆独悬。还有驾驶风格上，凭借带有魔毯效果的CDC加持，追光在行驶时的反馈，也更偏向于韧中带柔的德系范儿。当然，在切换至运动模式，并降低底盘高度、提升避震硬度后，追光亦是能彰显性能级车型的驾控乐趣。
（岚图追光）
在极氪001这里，它的底盘、悬架调校，整体风格明显就更激进，这对于偏爱操控乐趣的朋友来说，应该就会很心动。但同样，极氪001也因为运动感而不得不牺牲更多舒适性，如在非赛道体验的日常用车场景中，极氪001的滤震表现就会显得较硬朗，尤其当我们先试驾了追光、再试驾极氪001时，这种感觉都很直观。
（极氪001）
故而，如果咱追求的就是更极致的驾控和紧绷的底盘，那极氪001一定就是不二之选。但若是想在满足驾控需求的同时，再兼顾日常用车的行驶高级感、家用舒适性等，那或许，诸如追光这样的德系豪华车调校风格，可能才更合适。
（极氪001）
此外，在提及家用这一话题时，感觉两台车的配置表现，也蛮有必要聊聊。因为所对比的两款车型，在前排都有给到近乎满配的座椅功能，但在后排部分，极氪001 YOU版就仅给到了电动调节和座椅加热。
（岚图追光）
而岚图追光长续航版，则是同步解锁了加热/通风/按摩和右后方位的电调腿托、一键逍遥等高端配置。站在家庭出行来看，追光在后排空间做得比极氪001更宽裕的同时，其在座椅功能体验和乘坐舒适性等方面，也具备了更多优势。不出意外，在高端配置和后排乘坐体验上，两台车也会是不少消费者的选车分水岭。
（岚图追光）
（极氪001）
总结：
以我给朋友分析的，他所在意的这几大产品点中，该怎么选的问题已经是比较清晰。倘若用车层面多以自己用车为主，也追求更极致的驾控体验，那极氪001即为合适之选。但如果，在意设计层面的高级感、偏爱能游走于舒适和驾驶乐趣间的驾控反馈，和能照顾全家高品质出行的配置、空间表现，那岚图追光当然就更值得考虑。
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