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踩踏事故
近年来，校园安全事故屡见不鲜。2006年10月25日晚四川省巴中市通江县广纳镇小学四年级至六年级寄宿制学生晚自习结束后，在下楼梯时发生拥挤踩踏事故，造成8名学生死亡，45名学生受伤。16日上午，新疆生产建设兵团农一师第二中学附属小学学生在下楼参加升国旗仪式时，发生拥挤踩踏事故，造成1名学生死亡，12名学生受伤； 11月7日凌晨，重庆市奉节县一无牌无证客货两用车在私自运送27名学生返校途中发生重大交通事故，车辆翻坠下高坡，造成奉节县吐祥中学、龙泉中学共5名学生死亡，3名重伤。
16日，广东恩平市沙湖镇一所小学部分学生在学校吃早餐后出现腹痛、呕吐等症状，至当日中午先后有70人住院接受治疗观察，院方表示其中有19人出现中毒症状，另外数十人主要基于心理影响要求住院。
时代的警钟在向我们呼唤，危险时时演绎，络绎的人生里，我们需要安全！
——题记
安全重如泰山，尤其对我们中学生而言，没有安全 一切都是空虚的，是飘渺的，是幻想的！然而，我们却时常能看到一些有关中学生安全事故的报导。
事例一（交通事故）
在州市纳溪县观音砣发生重大恶性交通事故。据不完全统计，车祸已经造成四人死亡和十三人受伤。
一辆泸州当地车牌由泸县开往敦梓的大客车左侧中尾部被撞得面目全非，车窗玻璃散落一地，现场鲜血淋漓惨不忍睹。不远处一辆贵重牌照的大货车车头则已完全变形。
据现场目击群众介绍，车祸是由于大客车与货车相撞所致。据当地群众称，当时准载三十人的大客车上乘坐了二十七名泸县一中和五中五一放假回家的学生。死亡学生中有三男一女都是青年学生，而受伤的十三名学生已全部送往医院救治。
（11月14日6时许，山西长治黎城县白龙汽车运输公司驾驶人李孝波，驾驶晋D13513号大货车，行至沁源县境内222省道118公里加206米处，因疲劳驾驶导致车辆失控，冲入正在公路上出早操的沁源二中学生队伍中，造成21人死亡，其中学生20人、教师1人，18人受伤。
〖案例1〗无证驾驶酿车祸
2006年月10月1日，某县职技校学生李飞（男、17岁）和其弟东冶中学学生李某飞（男、15岁）无证骑乘一辆无牌五羊125型二轮摩托车行至城镇李会腰路段时与一辆大货车相撞，致二人当场死亡的重大交通事故。
提示：案例中的李飞两兄弟的惨祸是由于自身违反了“年满18岁取得驾驶证方可在路上驾驶机动车辆”的规定而造成的。因此，学校要加强对中小学生及幼儿的交通法规宣传教育，使他们学法、知法、守法，尽可能地避免车祸的发生。
〖案例2〗横穿马路惨遇车祸
2007年1 0月2 3日1 3时许，通州区某乡马场村村小学生郎某(女，10岁)，在通州区通香公路杜柳棵路口迤东由北向南横穿道路时，被由西向东驶来的香河县淑胡镇庄子村村民张某(男，44岁)驾驶的旅行车撞伤，郎某经医院抡救无效死亡。
提示：横穿道路惨遇车祸令人痛心，事故案例提醒学校要加强学生的交通安全教育，确保安全出行。）
事例二
去年3月8日至5月4日，短短57天内，海南各地已有17名学生溺水死亡。
8日下午5点多，刚考完期末考试，6名中学学生相约到一水塘边捕鱼。结果发生溺水事故。当晚，市有关领导及有关部门负责人赶赴现场指挥打捞。学生暑假安全问题再度敲响警钟。
据悉，6个学生中的3个因为下水到对岸取鱼网时，由于过度慌张，2个不幸遇难，一个勉强游回岸上。当游回来的王某呼救时，为时已晚，2个学生已沉入水底。
看着这一段段惨痛的经历，我们不禁开始颤抖，开始哭泣，开始落泪……每个孩子都是爸爸妈妈的心肝宝贝，当我想象着白发人送黑发人的场景时，忍不住的辛酸。曾经或许他是个很优异的孩子，全家人以他为傲，可是却因为一场意外而结束了自己年幼的生命；或许他是一个调皮捣蛋的孩子，会把别人的门玻璃打碎，但是总是有他的地方就欢声笑语，可是现在这笑声已成了哭泣声；或许他是一个正做着许多美好的梦，有着数不清的理想，有着天一般的高标，要努力去实现，不过却再也无法努力了……
每个人只有一次生命，所以我们必须珍惜。 不要因为一次的贪玩，一时的好奇，而去做一些永远都不能的挽回的事。不要让因为自己的事，而让养育自己父母亲，每天以泪洗面。就算你不为自己着想，也要为自己的父母的着想。难道怀胎十月，养你十几年，得来的就是一滴滴眼泪吗？好好想想人生之路还很漫长，你们愿意就这样离去吗？五彩缤纷发世界，难道就不想看了吗？生成命诚可贵，不知道，做什么事都要三思而后行。
第二部分 在校外发生的事故（心理事故）
【案例26】这起学生出走事件的责任是教师吗
某初中二年级学生姜X和李X，经常在校内吸烟，多次受班主任刘老师的批评教育，仍不改正。一日，姜、李二人在教室里抽烟，并把烟分发给其他男同学，恰巧被刘老师碰到，没收了他们的香烟，并当众对他们进行了严肃的批评和教育。同时，刘老师责令他们当场写出书面检查，二人写好后，刘老师在上面签了字，并告诉姜、李二人把书面检查带回家去给父母看，由其父母签署意见后明天带回学校。姜、李二人买香烟的钱本来就是从家中偷偷拿出来的，这一次回家事情败露，考虑到肯定少不了挨父母打骂，由于害怕，放学路上二人商量了好久，最后商定，暂时出走，避一避风头再说。当天晚上，姜X从家中偷出现金3000元，第二天早上俩人结伙出走。 刘老师闻讯后，马上明白了事情的真相，遂请示学校与姜、李二人的父母一同寻找。可是15天过去了，仍无踪影。姜X的父母又气又急，便找到学校大吵大闹，咬定是刘老师赶走了孩子，并说抽烟是坏习惯，但并不是什么了不起的事，是刘老师的做法使得孩子没有退路，所以才出去的，声称：万一孩子出现什么问题，刘老师必须负全部责任。
请问：家长的要求是否合理？
[相关法条]《教师法》第8条第五项规定：教师有“制止有害于学生的行为或者其他侵犯学生合法权益的行为，批评和抵制有害于学生健康成长的现象”的义务。
[案例28]违反纪律本不该，自杀身亡更轻率
1990年4月20日，某中学举行期中考试，在下午的语文考试中，初二学生王某违反考场纪律，在试卷中夹带纸条，被监考的李老师发现。李老师当场把该生的试卷撕碎，并送他去校长室处理，学校通过广播对王某进行了通报批评。该生回家后，一时想不开，喝农药自杀身亡。第二天一早，王某家人把尸体抬到学校，要求学校赔孩子的性命，并把李老师毒打一顿。后由派出所出面，让家长把尸体抬走，学校才得以正常上课。
请问：这是不是一起意外死亡事故？学校和李老师是否应承担民事责任？
课间休息学生发生意外伤害事故
【事故经过】
原告：某某某，男， 7岁，莲湖区某小学一年级学生。
被告：西安市莲湖区某小学。
原告某某某家长诉称， 2003年 12月 24日上学期间，原告在无人管理的情况下，在学校操场的体育器械上玩耍不慎摔下，造成原告左大腿骨三分之一处骨折，后原告母亲将其送往红会医院治疗，住院 17天， 2004年 4月 26日再次住院 18天，出院后一直由母亲照顾，其母为此停止工作。因这次伤害事故在校园内发生，学校未能履行对学生的管理保护义务，对此有过错，且未对低龄学生建立相应的管理保护制度，应承担赔偿责任。故起诉要求，被告赔偿原告医疗费 7582元，赔偿原告监护人误工费 5000元，赔偿护理费 4500元及营养费 1000元。
被告莲湖区某小学辩称，原告所述与事实不符。原告受伤是在下课后自由活动时间内，在滑梯底层支架上攀爬，由于自己不慎摔下，并非在教师指导的教学活动中受伤，另外校方也及时将原告送往附近医院治疗，最大限度地履行了管理和保护的职责。且学校在教育教学和学生日常活动中，始终把学生安全放在首位，不仅制定了学生安全方面的管理制度，并设有学校安全机构和学生安全监督岗，教室有安全公约，活动器具有警示标志，体育器械无安全隐患，总之在此次伤害事件中学校无过错，工作无失误，故不同意原告诉讼请求。另原告通过被告在保险公司已获赔大部分医疗费，原告实际支出不足千元。
经审理查明，原告某某某于 2003年 12月 24日下午第一节课后，课间休息时间，其在学校操场上的滑滑梯上玩耍，当时骑跨在滑梯支架的最底层不慎摔下，当时无法行动，该校老师随将其送往某医院门诊部治疗，并及时通知其监护人，初诊为左股骨中上三分之一处骨折，建议转红会医院处理。后原告母亲赶到，并随同老师将其送往红会医院住院治疗，先后两次住院，合计医疗费 11231元，保险公司先后赔付 9925元。此后双方对此次事故责任及赔偿问题协商未果，原告提起诉讼。
【分析】
驳回原告某某某要求被告西安莲湖区某小学赔偿各项损失的诉讼请求。诉讼费 733元由原告承担。
校园火灾事故案例
为了进一步做好消防安全工作，增强消防安全意识，我们根据有关资料整理了一些发生在校园内火灾事故案例介绍给大家，旨在提醒广大师生员工高度重视消防安全工作，牢固树立消防安全责任重于泰山的安全意识，以预防火灾事故在我校的发生。
2009年3月11日上午8：20左右，湖北三峡大学教工住宅楼一外教居室内发生火灾。经消防人员及时扑救，火势迅速被扑灭。火灾中有一名三十余岁来自挪威的德国籍女教师从楼上跳下，经送医院抢救无效死亡。该教师于二00八年八月来三峡大学从事英语教学工作。
2008年11月14日早晨6时10分许，上海商学院徐汇校区宿舍楼602女生寝室失火，过火面积达20平方米左右。因室内火势过大，4名女大学生从6楼寝室阳台跳楼逃生，不幸当场死亡。失火原因为寝室的女生用“热得快”烧水所致。
2008年9月1日上午北京理工大学13号宿舍楼5层发生火灾。2007年以来，北京市各高校共发生火灾159起，约占北京市火灾总数的8.5％。
2008年5月5日，（北京）中央民族大学28号楼6层S0601女生宿舍发生火灾，当时正值上课时间，部分学生并未回到宿舍，火灾发生时，立即引发楼道内的报警装置自动报警，校方随即报警。宿舍最初起火部位为物品摆放架上的接线板部位，当时该接线板插着两台可充电台灯，以及引出的另一接线板。该接线板部位因用电器插头连接不规范，且长时间充电造成电器线路发生短路，火花引燃该接线板附近的布帘等可燃物蔓延向上造成火灾。事发后校方在该宿舍楼进行检查，发现1300余件违规使用的电器，其中最易引发火灾的“热得快”有30件。
2003年9月12日，北京工商大学新宿舍楼三层女生宿舍发生火灾，从小商小贩处购得的劣质电池充电器成为罪魁祸首。
2003年6月28日，北京大学医学部学生公寓5号楼发生火灾，原因为长时间使用白炽灯将周围可燃物引燃。
2002年12月1日晚，位于南京老虎桥附近的南大成教院宿舍楼电线老化引起发生大火，宿舍内的学生衣物等贵重物品均被付之一炬，损失惨重。
2001年12月17日深夜，四川大学东区一座学生宿舍楼发生火灾。学生寝室内电脑、电视等所有物品全遭焚毁。 失火原因为劣质台灯使用时间过长引燃床单。
2001年8月22日下午，某校张某某，请来张某(男)等数人帮忙，在打扫完教室后，张某坐在后排吸烟，然后将烟头随手向后一扔，恰巧扔到后门缝，引燃在门后堆放的杂物，引起大火，烧毁三间大教室，价值数万余元。
2001年5月16日，广州市的一所寄宿学校发生火灾，造成8名正在准备高考的学生死亡，25人受伤。这是自1999年发生夏令营火灾并造成19名儿童死亡以来发生的另一起校园火灾惨剧。火灾是未熄的烟头引燃了一间休息室的沙发后引起的。
2003年11月 24日凌晨，俄罗斯莫斯科人民友谊大学六号楼学生宿舍发生火灾。200名学生被烧伤， 41名学生被烧死。其中有中国留学生 46人烧伤， 11人死亡。
2001年5月16日，韩国京畿道广州市的一所寄宿学校发生火灾，造成8名正在准备高考的学生死亡，25人受伤。这是韩国自1999年发生夏令营火灾并造成19名儿童死亡以来发生的另一起校园火灾惨剧。警方在现场调查后分析说，火灾可能是未熄的烟头引燃了一间休息室的沙发后引起的，也可能是乱拉的电线引起的。
暴力事故
2001年12月，山西襄汾县的古城中学发生一起初中生伤害事件。这所中学的陈某因与同学发生矛盾，用稀释硫酸制造了一起致使20人受伤、13人被毁容的惨剧。
家长是根治“校园暴力”的重要环节。“校园暴力”的主要实施者是不良学生，社会上不良少年针对校内学生实施暴力行为前，往往都与在校不良学生相互勾结。家长要努力为孩子的健康成长创造一个良好的家庭氛围，要加强自身修养，努力学习科学教育方法，言传身教，以自身的榜样力量感染和薰陶孩子，帮助他们树立起积极、健康、向上的人生志向，远离不良少年，远离校园暴力。与此同时，家长要充分理解学校教育的局限和苦衷，要积极主动地支持、配合正常的学校教育工作。即使与学校教育工作出现分歧，也应加强沟通，通过正常的、理性的渠道求得解决，切不可对“校园暴力”推波助澜。
每年四五月份都是电动车自燃的高发季
文|王海宣
图片|网络
同去年一样，随着气温升高，电动车又开始频频出现自燃、起火事故。经济观察报记者通过梳理公开披露的电动车起火事故发现，今年5月份至少有5起事故发生。5月8日，湖南省长沙市一辆在路上行驶的理想ONE起火；之后的20余天里，广东省接连发生4起电动车起火事故，车型涉及郑州日产帅客新能源汽车、广汽新能源AionS、依维柯电动货车和比亚迪秦ProEV。
这让不少车主回想起去年4、5月份，因电动车接连自燃，车主不得不在停车时特意避开电动车的场景。2021年5月份，香港的一辆特斯拉ModelS、上海的一辆蔚来ES8发生起火事故，杭州市一个露天停车场内多辆东风品牌电动车被烧毁。当时接连发生的几起电动车自燃事件，引起舆论对电动车安全性的担忧。
而今年5月份发生电动车产品起火事故的5家车企中，截至目前只有理想汽车公布了事故原因。理想在5月21日公布的致歉信中表示：前机舱右下部的排气管前段表面附着了外来异物造成的起火。按照这一说法，这次起火与车辆的电池系统没有关系。
据了解，这也是理想ONE自去年12月份开始交付以来，首次发生自燃事故。截至目前，蔚来、理想、威马三家新造车品牌均已经发生过自燃案例。保监会发布的新车上牌量数据显示，今年1-4月份，蔚来、理想、小鹏、威马、哪吒成为交付量排名前五的新造车品牌。
从起火车辆当时的状态来看，几起事故不尽相同。理想ONE是在正常行驶中，郑州日产帅客新能源车是在充电时，依维柯是在碰撞之后，广汽新能源AionS、比亚迪秦ProEVz则是在静置未充电状态。据了解，电池因发生碰撞出现损坏，充电导致热失控，是电动车起火事故的主要原因。
哪些车在起火
经济观察报记者从公开渠道搜集的2021年显示出具体品牌电动车起火的事故约为25起。而根据新能源汽车国家大数据联盟在2021年8月中旬发布的《新能源汽车国家监管平台大数据安全监管成果报告》数据显示，2021年5月-8月之间，新能源汽车国家监管平台共发现新能源汽车起火事故达到79起。但此后该监测平台未发布更多数据。
在经济观察报记者统计的25起公开电动车起火事故中，特斯拉ModelS出现的次数最多，共有4次起火案例，紧随其后的是蔚来ES8、北汽威旺407EV，各自有3起起火案例。除了这几款车以及今年5月份的起火事故，长安、比亚迪、东风、吉利、猎豹、云度、长城欧拉、威马八个品牌的车型均出现过起火。
但迄今为止，并没有有效的数据来说明电动车和燃油车的自燃概率问题。特斯拉CEO埃隆·马斯克曾连发四条推特为特斯拉辩护。他表示和大多数电动汽车一样，特斯拉着火的可能性比内燃机低500%以上。根据特斯拉发布的数据，在美国境内，燃油车自燃的比例是1/1888，而特斯拉的产品，在美国的自燃事故率是1/23000。
但有专业人士对此提出质疑，认为马斯克没有考虑到新车和旧车的差异，因为特斯拉ModelS自2012年才开始交付，这与已经使用多年的燃油车无法相提并论。据中国工程院院士杨裕生统计，2003-2007年，美国平均每年发生28.7万起汽车火灾，烧车率为0.14%。2000-2006年新车自燃在全部烧车中的比例为15.3%。
实际上，关于电动车起火事件，不同的统计口径的数据都有所差异。但不论数据统计结果如何，目前消费者对于电动车起火事故的关注度要比对燃油车起火事故关注更高。这背后有两方面的因素，一是因为电动车仍是新兴事物，所以容易受到关注，二是因为电动车一旦起火后火势蔓延快、不易扑救。
今年5月份深圳市的依维柯电动车着火后，火势迅速蔓延，并导致司机死亡。当地消防部门表示，因缺乏专门工具，火灾无法扑灭，导致了这起悲剧。在另一个发生在广东东莞的案例中，郑州日产帅客新能源车在起火后火势迅速蔓延，并在很短时间内导致周围三辆车被烧毁。
哪些地区更易燃
从记者统计的25个案例来看，南方省份出现起火事故的占比更大，只有3起起火事故发生在北方城市。其中，广东省的电动车起火案例最多，达到8起，占比超三成。排在其后的浙江省、湖北省分别为4例、3例。这是否说明，南方城市的电动车更容易起火？对此，汽车行业分析师张翔向记者表示：“正常来说，电动车的安全应该是跟气候没关系的。
因为如果要满足国家标准、质量合格的话，一定是在新疆吐鲁番、黑龙江黑河等地区做过严格的高温、低温测试，满足相关标准。他同时指出，一些新能源车在申请公告时提交的材料通过了相关测试，但是不排除车辆零部件的质量、可靠性还是有一定问题。这种情况下，南方气候比较潮湿、温度也比较高，新能源汽车的冷却系统、绝缘系统可能更容易出现故障，导致电池起火。另外，南方地区更多的电动车保有量可能也是电动车起火事故更多发的一个因素。
以特斯拉Model3销量分布为例，根据中港证券研究所以及公开零售数据统计得知，2021年1-3月份，Model3销量排名前十的身份分别为广东省、浙江省、北京市、上海市、江苏省、四川省、湖北省、湖南省、山东省、陕西省，其中有7个南方省份。这7个南方省份Moodel3的销量，占Model3总销量的近七成（69.2%）。而在北方地区，由于冬季电动车续航衰减等问题，不少消费者更偏爱插电混动车型。
比亚迪汽车工程师向经济观察报记者表示，通过针刺实验显示电池电芯在遭受到外力穿刺后，三元电池会短时间内燃烧温度极高，在两秒内就会释放巨大能量，甚至产生爆炸。目前，针对频频出现的起火事故，国家有关部门已经出台了一系列监管要求。市场监督管理总局办公厅先后在去年3月份、10月份发布通知，表示要加强新能源汽车的召回管理，规范新能源汽车起火事故报告。
今年5月12日，国家市场监督管理总局、国家标准化管理委员会批准发布了《电动汽车安全要求》《电动客车安全要求》和《电动汽车用动力蓄电池安全要求》三项强制标准，计划于2021年1月1日起开始实施，这也是我国电动汽车领域的首批强制性标准。其中，《电动汽车用动力蓄电池安全要求》增加了电池系统热扩散试验，要求电池单体发生热失控后，电池系统在5分钟内不起火不爆炸，为乘员预留安全逃生时间。
一家新能源车企高层向记者表示，随着国家强制标准的实行，企业必须符合新规。这意味着其必须提升电池的安全性能，该公司目前在考虑更换电池以提升整车安全性。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
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方。不管什么时候来前门大街，这里都会聚集熙熙攘攘的人流，几乎每个来北京玩的人都会抽空来前门大街转转吧，虽然大街里大部分是后期修缮的仿古建筑群，但是毕竟汇聚了众多老字号，多少是个值得怀旧的地方。现在每次来前门大街除了在街面上走马观花转一转，都会到离这里不远的三里河公园走一走。穿过鲜鱼口一路往东走，走出
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