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【2023年5月国产轿车销量排行榜 完整版】日前，购车网编辑获得乘联会今年5月乘用车销量数据。数据显示，5月份国产自主轿车零售销量达到38.4万辆，同比增长38.8%，高于全国轿车市场28.6%的同比涨幅；5月销量过万辆的国产轿车共有11款车型，其中新能源占据8款车型，传统燃油车只有3款车型销量过万辆。下面，我们一起去看看今年5月份101款国产轿车的零售销量及其排名情况：
具体来看，5月销量排名前四位的车型全部属于新能源车，比亚迪包揽国产轿车销量榜的冠亚军，这两款车型是比亚迪秦PLUS DM-i和比亚迪海豚，其销量分别为32071辆和29081辆。纯电版的比亚迪秦PLUS EV今年首次超过万辆大关，以10816辆的销量排名第八位。
广汽埃安AION S和五菱宏光MINIEV销量均超过2万辆，分别以25233辆和20346辆的销量排名第三和第四位。其中，宏光MINI销量已大不如前，销量同比下降30.2%。
同样来自上汽通用五菱的缤果，5月零售销量14164辆，排名第六位，超过竞争对手比亚迪海鸥的销量。比亚迪海鸥销量8427辆，排名第14位。
比亚迪的两款中大型车汉DM和汉EV销量创年内新高，5月份分别以10150辆和10008辆的销量排名第10和第11位。
5月份销量过万辆的国产燃油轿车包括长安逸动、吉利帝豪和长安UNI-V，其销量分别为14431辆、12573辆和10619辆，排名第五、第七和第九位。其中，长安逸动蝉联国产燃油轿车销量冠军。
作为比亚迪秦PLUS姊妹车型驱逐舰05，5月份零售销量9840辆，排名第12位。
排名第13至第15位的三款车型分别是长安Lumin、比亚迪海鸥、比亚迪海豹，其销量全部都超过8千辆，均属于新能源车。
吉利熊猫MINI、欧拉好猫、红旗H5、深蓝SL03等四款车的销量都达到7000+的水平，排名第16至第19位。
此外，吉利星瑞、极氪001销量超过6千辆，排名第20和第21位；奇瑞QQ冰淇淋、艾瑞泽8排名第22和第23位，销量均超过5千辆。
在5月份销量超过5千辆的23款国产轿车中，只有6款车型属于传统燃油轿车，其余的17款轿车全部属于新能源车。
2023年5月零售销量超过4千辆的国产汽车还有领克03、东风风神奕炫、荣威i5、比亚迪e2、红旗E-QM5、小鹏P7、MG 7等几款车型，排名第24至第30位。
2023年5月新能源汽车销量排行榜前十为比亚迪、埃安、理想、哪吒、零跑、极氪、小鹏、深蓝、蔚来、问界。
1、比亚迪
2023年5月，比亚迪共售出新车辆，其中乘用车销售辆，同比增长109.4%。今年1~5月，比亚迪累计销量已突破100万辆。
2、埃安
广汽埃安5月销量45003辆，再创新高，同比增长114%，环比增长9.7%。
3、理想
2023年5月，理想共交付新车28277辆，同比增长146.0%。理想汽车连续三个月交付超2万辆，同时理想L7连续两个月交付量破万。截止到2023年5月31日，理想汽车累计交付量为辆。
4、哪吒
5月，哪吒全系交付13029辆，同比增长18%，包含海外销量2042辆，占哪吒汽车月销量比重的15.7%。
5、零跑
零跑汽车5月交付量达12058辆，环比增长超38%，今年首次突破万辆销量大关。与去年同期的10069辆相比，同比增长19.8%。
6、极氪
5月份极氪汽车共交付8678辆新车，创下2023年最好月度销量成绩。自上市至今，极氪汽车累计交付新车辆。
7、小鹏
小鹏汽车5月共计交付7506辆，同比下降11%，环比上涨6%，2023年1~5月累计交付32815辆。
8、深蓝
5月份深蓝汽车共交付7021辆新车，与今年3月和4月份的8568辆和7756辆的交付量相比，销量有所下滑，环比4月份下降9.5%。
9、蔚来
5月蔚来汽车交付6155辆新车，环比下滑7.6%，同比去年同期7024辆下滑12.37%。2023年1~5月份蔚来汽车累计交付新车43854辆，同比增长15.8%。
10、问界
5月问界交付5629辆，环比增长22.7%。
以上内容参考：百度百科-比亚迪
以上内容参考：百度百科-零跑汽车
近来车市的消费热情蛮高涨的，除了政策支持，地方和车企都纷纷让利、发放消费券等，因此有购车意向的车主也懂配合，早买早享受了。5月份国内轿车市场共卖了85.1万辆，同比增长了21.2%，环比也小幅增长了9.2%，趋势向好。而卖得最好的十款车型中，中国车再次斩获销冠，大众和丰田奋起反扑，都有双车上榜。
NO.10
一汽丰田卡罗拉
5月销量：17080
如今的卡罗拉销量攻势没有那么盛了，只能凭借着一直以来积累的品质口碑稳扎稳打。5月份卖出1.7万台车，环比4月还跌了一点，维持着第十名的位置。而新款车型上市后，老款开始放出不同程度的优惠，最高大概下降3万元，因此性价比还是不错的。
NO.9
广汽丰田凯美瑞
5月销量：19762
第二款丰田车，广丰的凯美瑞4月份被本田雅阁抢走了中级车销冠后，5月又重新夺回颜面，大卖近2万台排在第九。而该月雅阁只拿到了11783辆，排在第22名，可能跟刚换代有关。不过今年前5个月来看，凯美瑞成绩不算理想，累计销量仍然落后于雅阁。
NO.8
比亚迪汉
5月销量：20158
比亚迪汉5月份重回2万俱乐部，收获20387辆销量成绩。目前汉俨然已是中大型轿车市场的大哥大，堪称中级合资车的梦魇。而5月18日，汉DM-i冠军版上市，把起售价卷到20万以下。不得不说论变相降价还是比亚迪会玩，既不损害品牌声誉和老车主利益，又获得新市场，特斯拉学着点。
NO.7
五菱宏光MINIEV
5月销量：20346
没想到第七名就遇到了小宏光MINIEV，毕竟这款国民爆款代步车很长一段时间都在轿车销量前三的位置。5月份宏光MINIEV只卖了2万零台，1-5月累计销量也就刚突破10万辆，同比下滑27.2%。这一方面由于低端新能源微车市场逐渐降温，一方面熊猫吉利、长安Lumin、奇瑞QQ冰淇淋等竞品的发力，也蚕食了宏光MINIEV的部分市场。
NO.6
一汽-大众速腾
5月销量：21126
速腾去年12月销量破了一次3万后，今年的表现明显疲软不少，5月份回归2w+的阵营，拿到第六把交椅。速腾实际上是北美市场的捷达，有着不错的德味儿，并顺应中国消费者需求在配置上作了调整。可惜依然卖不过上汽大众的朗逸，或许是优惠不够诚意？
NO.5
广汽埃安AION S
5月销量：25233
埃安现在卖得贼好了，轿车的AION S、SUV的AION Y是旗下两大销量主力，前者5月热销2.5万台，环比4月又多卖了5K+。除了AION S在网约车端有庞大的销量，AION S Plus在家用市场上也有不错的声量。
NO.4
上汽大众朗逸
5月销量：25326
朗逸再次没能进入前三，以25326辆销量成绩屈居第四。今年以来朗逸的销量都稳得一比，没有什么大起伏，对于这款经典燃油车来说，稳就当赢了。而为了进一步箍住消费者，朗逸本月13号正式上市门槛更低的朗逸新锐。原本是预计起售价会在10万以内，没想到大众的诚意也就值10元，卖99990元起。
NO.3
比亚迪海豚
5月销量：29081
第三名比亚迪海豚，可惜5月份还是未能突破3字大关，继续止步2.9万辆。海豚造型可爱，停车方便，是不少年轻人第一台车的好选择。而2700mm的轴距，让它的空间表现不俗，接近紧凑级车型的水准，因此也是家庭用车的热门车型。
NO.2
日产轩逸
5月销量：35396
轩逸5月份销量表现十分勇猛，大卖了3.5万台，比4月份多卖了8K多，达到了今年的销量的高潮。这也是由于目前新款轩逸已经开始给出优惠，而同堂销售的经典款车型优惠力度更大，3万以上的优惠相当于7折买车了，早买早享受，迟买享折扣欧耶。
NO.1
比亚迪秦PLUS
5月销量：42887
比亚迪秦PLUS同样也推出的冠军版，起售价降至9.98万元，大有卷死你班扑……你们燃油车的架势。想必轩逸、朗逸等合资油车都会感到亚历山大。不过秦也热卖了一段时间了，销量不像之前那般环比暴增，目前似乎已达到饱和，继续维持着三四万的月销量就很ok了。
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