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平时所说的汽车保养，主要是从保持汽车良好的技术状态，延长汽车的使用寿命方面进行的工作，主要有以下三个方面：
一、 外观保养：
外观保养又习惯称为汽车美容。主要目的是清除车体外和车体内的各种氧化和腐蚀，然后加以保护，尽量突出车的"美"。它主要包括：车漆保养， 坐垫地毯保养，保险杠、车裙保养，仪表台保养，电镀加工保养，皮革塑料保养，轮胎，{轮胎的使用寿命一般在2-3年或行驶6-10万公里左右。花纹深度在 1.6mm(最低磨耗)时应即时更换轮胎。超过保质期的轮胎(特别是备胎，备胎寿命大致为3年)，整体性能均已下降。挡风玻璃保养，发动机外表保养等。
二、车内保养：
外观保养是为了使车永葆青春，车内保养的目的则是让汽车行驶几十万公里无大修，保证汽车处在最佳的技术状态。它主要包括：发动机，底盘，车身电气的保养等.
1.引擎与变速箱等传动机件表面会因常处于与空气直接接触的状态而生锈，电瓶也会因为长期的自然放电影响到使用寿命。最好的方法是每隔几天就跑一次车，跑个三四十分钟。另外，总是短途用车也会伤车，车随时在动但都开不远，是伤车的重要原因。
2. 曲轴箱内的机油不可多加也不能少加，机油过多会增加曲柄连杆机构的转动阻力，还会使飞溅到气缸壁上的机油增多。机油过多会导致燃烧室积碳增加，发动机 功率降低，从而会影响到排放。车主在检查或添加机油的时候，应按照机油标尺上面的刻度添加，机油液位最高不能超过标尺刻度上限，最低不能低于标尺刻度下 线，机油液位通常添加到两刻度中间偏上的位置比较合适。
3.过高的保养频率带来的后果就是您得经常去维修厂，而且长此以往会产生不菲的工时费和材料费，这些费用当中有些存在一定的浪费现象。因此科学地确定各类保养作业的间隔里程，不仅能使汽车经常保持良好的技术状况，还能使您节省保养费用和修理费用。在决定汽车保养周期时，应参照汽车制造厂推荐的保 养周期，结合汽车自身的技术状况和实际使用条件，对保养周期要做适当的调整。一般汽车技术状况良好的新车，在良好的运用条件下使用，可适当延长保养周期; 而汽车技术状况较差，或运用条件恶劣，则应适当缩短保养周期。
4.充分利用免费检测：现在的汽车厂家越来越重 视售后服务，由此为车主带来的好处就是会经常享受免费的检测活动。这些免费检测活动很多看似简单，在车主看来似乎没有实质性内容，其实这些免费检测活动是 非常有好处的。车主可以利用这些免费检查活动对爱车全面体检，及时发现一些潜在的故障，并将这些故障隐患消 除，省去了将来的高额维修保养费用。
5. 尽可能到技术较好较专业的维修厂维修总成，这种现象在进口车上尤为常见。原因是多方面的，主要涉及修理工的装配技术和配件质量等方面。
6. 恰当用油：恰当用油包含两个方面：一是燃油，二是润滑油。燃料选用不当，很容易造成燃油滤清器的堵塞和喷油器雾化不良等故障，使发动机出现怠速不稳、加速 不良和油耗上升等现象，还会加速气缸的磨损，影响发动机寿命。因此，燃料选用不当，会增加汽车的保养费用和修理费用。不同品牌和级别的润滑油，其品质相差 很大，价格也相差悬殊。怎样选用润滑油，做到既能满足润滑要求，又少花钱呢?基本原则是：能满足车辆使用要求，在自己使用车辆实际情况下调整。
7. 刹车油的性能好坏对车辆的整体安全有关键的影响，由于刹车油长时间使用后会吸收空气中的水分，当工作时被加热后可能会使水分蒸发产生气泡从而导致刹车失灵，所以必须定期（4万公里）更换刹车油。
三、车体翻新：如深划痕的诊断、治理，多材料保险杠修复，轮毂的硬伤修复，皮革、化纤的材料翻新，发动机的颜色翻新等。
汽车保养分为定期保养和非定期保养两大类，定期保养有日常保养、一级保养、二级保养;非定期保养有磨合期保养和季节性保养。汽车保养的主要工作不外乎清洁、 检查、紧定、调整和润滑等内容。
汽车保养的方法：
1、车辆维修保养档案要随车携带。
一般来说车辆维修保养记录都会形成一个完整的车辆档案，包含了行驶公里数、维修保养内容、维修保养时间、每一次的维修保养的详细说明等等。每次维修保养都要把当时行驶的公里数、维修保养的情况，这要包括三滤的更换、配件的更换、修理部位故障情况、修理后的车辆状态、维修时间、使用注意事项等等信息都要如实记录在档案中。油耗变化、行驶路况、车主备忘等信息最好也能记下来，避免自己遗忘。轮胎换位的公里数，机油、防冻液、刹车液更换的公里数和时间等等有关车辆使用的情况全部要记清、记准。
2、车辆的油、液、滤等要确保及时更换。
机油每5000公里之前必换，汽油每次油箱剩余三分之一时要加满，齿轮油每5万公里必换，刹车油每2万公里必换，防冻液3万公里必换，空气滤清器、汽油滤清器都要按时更换。油、水、液干净和不滴漏保持使用标准，是车辆安全使用延长使用寿命的关键保证。
不过也要注意一点，关于多少公里换机油、多长时间换易损件，都要根据实际使用情况来做出一些调整，因为不同的车辆使用环境、行驶里 程都不同，油液的消耗度也不同，因此也不能完全盲从固定的里 程和时间。
3、更换零配件要选择安全可靠的正品。
车辆维修和更换零配件我有一个原则就是：关键、重要的零配件要使用正品在正规的地方购买。配件的价格差异比较大，如果贪图便宜购买了不合格的产品，可能会带来更大的安全隐患。
虽然说一些外围、次要的配件可使用一些副厂件也不会影响实际使用效果，但是在选择中也要注意产品质量，否则后患无穷。比如刹车片、缸线、火花塞等关键核心部件。而水箱、大灯、保险杠、装饰条等等就可以自由选择质量过关的品牌。
4、省钱不能太过份否则得不偿失。
有些人生活节俭，在爱车用车时也极尽节俭，不喜欢太多的消费。因此会选择自己洗车、自己做一些简单的保养。但节约是要有一个度的，过犹不及。
可以被允许的是减少走高速公路节省一些过桥费和高速费；还可以自己准备一些洗车、打蜡的工具，自己对爱车进行清洁保养；还有就是学会自己检查机油、防冻液、刹车油、电瓶等情况是否正常和出现故障的解决办法;汽车轮胎要每隔一万公里自己动手换位；平稳驾驶，避免激烈驾驶带来的高额油费。
5、维修保养尽量固定一个修车厂。
固定维修地点的话，可以保证价格上能略有折扣，而且由于维修人员对车辆情况比较熟悉，如果车辆出现故障也方便查找症因。
车子8000到10000公里保养一次。
有些汽车要求每隔5000公里保养一次。按照家用车平均每年行驶2万公里来计算，每隔5到6个月就应该去保养一次，一年最少要保养两次。
日常汽车保养非常重要。对日常保养稍有大意不仅会给车辆造成无谓的损伤而且危及行车安全。如润滑油缺乏会引起的拉缸烧瓦，车辆某一部分功能失常引交通事故等。
新车保养注意事项
1、随时注意车子异响情况
行驶中，驾驶者要密切注意车辆各部分的响声。一旦发现车子有异响，首先要准确判断声音来自车内还是车外。如果确定来自车内，应该关系不大;如果来自车外，就应停下来检查。
2、学会看仪表盘上的故障
新手开车，学会看仪表盘非常重要。要经常注意看仪表盘上的指针，随时关注仪表盘上显示的图标。凡是看到仪表盘上亮红灯，尽可能马上停车熄火检查。
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