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2023款福特Bronco烈马猛禽版3.0T上市了，由于中规暂时不引进，平行进口小批量陆续到港，恰逢之前客户预定的车到了，今天宇哥带大家了解一下2023年新上市的2023款福特烈马猛禽版3.0T，配置太个性化，宇哥和广大车友爱好者一起共同学习进步！如有错误，多多指教，话不多说上视频！
视频正在加载中...视频看完，咱们上2023款福特烈马猛禽版3.0T汽油版详细照片！
福特所有猛禽版的重要特征就是运动化的外观，2023款福特Bronco烈马猛禽版3.0T都采用了宽轮眉和大轮胎，F150的猛禽就是如此加宽的车体，中级的2023款福特Bronco烈马猛禽版3.0T也是加宽，不过全尺寸的现款猛禽用的也才是35吋胎，而2023款福特Bronco烈马猛禽版3.0T居然夸张的用了37寸轮胎，比F150猛禽还要大。
福特推出的Bronco raptor，名称上来说就是2023款福特Bronco烈马猛禽版3.0T，这个名字有点意思，一个地上跑的一个天上飞的套在一起了。福特现在这个设计套路玩的非主流，从F150猛禽到Ranger猛禽，现在又开始是Bronco的猛禽。以后是不是嘉年华也有猛禽版真不好说。
2023款福特Bronco烈马猛禽版3.0T内饰同样采用了更多的Code橙色装饰，还有特殊Raptor设置的12英寸数字仪表盘，更厚的方向盘、福特Performance的升级座椅、特殊的装饰等。
2023款福特Bronco烈马猛禽版3.0T的方向盘额外添加了碳纤维装饰。
2023款福特Bronco烈马猛禽版3.0T搭载了液晶仪表盘和12寸中控屏幕。仪表台和内后视镜全部是功能按键，为户外越野提供便利。
2023款福特Bronco烈马猛禽版3.0T第二排空间也是非常大的，因为顶是可拆卸的，所以放弃了天窗这个选项。
根据官方数据，2023款福特Bronco烈马猛禽版3.0T的长宽高分别为4851/2177/1980毫米，车身宽度相比普通版车型增加250毫米，离地间隙增加120毫米，整备质量为2.6吨。
2023款福特Bronco烈马猛禽版3.0T后备空间还是可以的，如果拆掉顶部，后备箱还有一个防滚架。
2023款福特Bronco烈马猛禽版3.0T的一体式大灯和日间行车灯！
2023款福特Bronco烈马猛禽版3.0T还配备了更高级别的大轮胎，并增加了宽体套件，底盘肉眼可见地升高了，从而更加适用于沙漠、戈壁的高速行驶和岩石攀爬等路况。
2023款福特Bronco烈马猛禽版3.0T的拖车系统也是异常强大。
2023款福特Bronco烈马猛禽版3.0T的密码解锁功能。
2023款福特Bronco烈马猛禽版3.0T超强雾灯，还有一个带盖子，需要的时候，可以打开盖子使用。
2023款福特Bronco烈马猛禽版3.0T猛禽标识。
2023款福特Bronco烈马猛禽版3.0T烈马标识，烈马+猛禽，飞禽与走兽的结合。
2023款福特Bronco烈马猛禽版3.0T配备经重新强化设计的底盘 （并兄刚性车春蔽蔽架/非承载式车身）、Fox 3.1 Live Valve 半主动式阀门控制减震器 、可断开的活动式前稳定杆 、强化型悬架控制组件（拉杆/半轴/万向节）及驱动轴，极端玩家甚至还能选装 Dana 44 AdvanTEK 前轴差速器。
2023款福特Bronco烈马猛禽版3.0T整车搭配了全尺寸备胎，应对各种越野模式下突发情况。
讲到这里，我把这台2023款福特Bronco烈马猛禽版3.0T配置整理出来！
2023款加版福特Bronco烈马猛禽 3.0T
颜色：白车蓝黑双拼内饰
配置：3.0T V6 10速 智能4X4 马力 7种驾驶模式 ；RAPTOR HOSS4.0悬架 ；FOX3.1氮气减震 ；37轮胎 ；4.7锁定后轴减速器传动比 ；前后差速器 ；前防倾杆断开；可拆卸门和硬顶 ；高性能重型模块化前保险杠 ；刚性雾灯和越野灯 ；重型整车钢制挡板 ；360度环车影象；LED签名灯和雾灯 ；后视镜加热 ；拖车钩前2后2 ；一键启动 摇启；12寸触摸式导航屏
374A豪华包（自适应巡航控制（雷测）；避让转向辅助；B&O音响；加热方向盘；无线充电；智能充电USB端口） 蓝黑双拼内饰；主驾驶10项副驾驶8项电动调节 碳纤维内饰组件
问题来了，你觉得2023款福特Bronco烈马猛禽版3.0T帅吗，一百多万的售价贵吗？欢迎在评论区留言，车迷一起讨论！花一秒点关注，交一生好朋友！全部图片均是宇哥现车实拍，编辑不易，期待看官们一键三连。
2023年4月10日，中国内蒙古乌海—— 今日，福特中国正式宣布，“超性能越野皮卡”全新一代福特F-150猛禽正式开启新一轮定购。新车将继续以官方直销模式进行销售，提供无畏橙、硬核黑、极致白、探秘银、激情蓝以及澎湃灰六种车身颜色，官方售价人民币720,800元。此外，为进一步满足中国消费者的个性化需求，为中国消费者专属打造的全新一代福特F-150猛禽州枝虚烈焰风暴特别版车型也同步上市，特有专属配色烈焰红，官方售价人民币730,800元。
此次在内蒙古乌海市举办的“场景试炼课”系列之“沙海纵横”活动标志着福特中国2023年度征途学院正式开启，也是全新一代福特F-150猛禽在中国的首次沙漠试驾。在绵延的呼麦声浪中，全新一代福特F-150猛禽与来宾们一同相聚内蒙古乌兰布和沙漠，感受沉浸式专业越野体验。与此同时，福特F-150猛禽征途学院官方正式宣布与庞巴迪BRP骑行学院强强联合，为用户带来多种场景下的跨圈层越野体验。
王者本色！全新一代福特F-150猛禽烈焰风暴特别版驭猛来袭
全新一代福特F-150猛禽烈焰风暴特别版是福特中国首款为中国市场打造的福特F-150猛禽特别版车型。该特别版车型体现了福特对本土用户个性化需求的敏锐洞察。
全新一代福特F-150猛禽烈焰风暴特别版完美展现越野皮卡王者的基因， 采用了象征着炽热、高能和激情的烈焰红（Rapid Red）作为专属配色，以表达对至猛征途的热爱。全新一代福特F-150猛禽烈焰风暴特别版将随车赠送烈焰风暴专属拉花、标识照地迎宾灯及甄选脚垫。在此基础之上，福特中国以用户实际用车需求为出发点，挖掘定制版车型优势，特别打造了由定制龙门架、手动卷帘、油箱盖、中网迎宾灯及前保迎宾灯所组成的烈焰风暴特别版“驭猛定制选装包”。全新一代福特 F-150 猛禽已上市车型和烈焰风搭耐暴特别版车型均可选装该选装包。
值得一提的是，作为福特F-150猛禽在直销模式下推出的首款官方特别版车型，福特中国为全新一代福特F-150猛禽烈焰风暴特别版精心设计了专属交车礼：烈焰风暴专属安全带护肩套，AB柱拉手包覆件，车载香氛，前格栅标志牌以及定制车标徽饰。
沙海纵横！超性能越野皮卡所向披靡
沙海纵横，征途驭猛相见；狂沙洗礼，乌海高燃启程。福特F-150猛禽征途学院2023年度的首站活动，“场景试炼课”系列之“沙海纵横”来到内蒙古乌海市。全新一代福特F-150猛禽车主及来宾集结乌兰布和沙漠，金戈铁马驭猛出征。
全新一代福特F-150猛禽作为沙漠竞速皮卡的开创者，自诞生之日便自带册燃沙漠越野基因，在中国的首次沙漠试驾，就选择了有“沙漠越野圣地”之称的乌兰布和沙漠，凭借其“超性能越野皮卡”的硬核王者实力，给驾乘者带来了一次激情迸发的沙漠穿越旅程。
此次征途学院安排的沙漠体验共设置了4个沙漠驾驶培训科目，包含沙漠热身、沙地Slalom、沙坡翻越、连续沙坡翻越，同时还有骑刀锋与沙漠侧挂2个沙漠体验科目和乌兰布和沙漠穿越环节。
在“沙地Slalom”环节中，驾驶者可切身感受车辆动态极限。全新一代福特F-150猛禽配备的全新一代FOX™ 3.1 Live Valve™减震器，采用先进的电控活塞阀减震技术，每个减震器有能力进行每秒500次的阻尼系数调整，升级的电控活塞阀令每个减震器在越野时，可提供超过450公斤的阻尼性能，让车辆在高低起伏的沙漠中高速行驶时更加平稳。
“沙坡翻越”环节更加考验车辆动力性能。全新一代福特F-150猛禽搭载全新调校的 3.5L EcoBoost® V6 双涡轮增压发动机，可输出311 千瓦的最高功率与684 牛·米的峰值扭矩，为历代福特F-150猛禽车型中性能最强。配合10AT变速箱，让强劲动力更加高效持续输出，轻松翻越陡峭沙坡。
“骑刀锋”是沙漠越野的必备科目。骑刀锋行驶时车辆四轮的附着力不同，更加考验车辆的扭力分配。全新一代福特F-150猛禽搭载的分时四驱系统，可将扭力合理分配给四个车轮，让车辆能够依靠强劲的性能表现，在多个复杂沙坡上稳定行驶，“刀锋行走”轻松驾驭。
“沙漠侧挂”一直是沙漠爱好者们的炫技玩法。一套出色的悬挂系统必然是侧挂流程中必不可少的玩乐利器。全新一代福特F-150猛禽首次采用了量身定制的全新五连杆螺旋弹簧后悬架系统，能在高速穿越崎岖路面时提供更出色的控制力，帮助动力更好地输出至地面。五连杆螺旋弹簧结构具备更大的拉伸量，让车辆不容易陷沙，也更易脱困，让全新一代福特F-150猛禽在“沙漠侧挂”时也如履平地。
“乌兰布和沙漠穿越”环节被定义为一场融合所有课程的沙漠实战穿越，更像是本次征途学院活动的“期末考试”。全新一代福特F-150猛禽可在沙漠穿越时“一键切换”至Baja模式，让驾驶者领略沙漠越野精髓。车上搭载的TMS（Terrain Management System）地形管理系统，支持7种驾驶模式，包括：标准模式、防滑模式、拖车/重载模式、运动模式、越野模式、攀岩模式，以及被誉为“福特F-150猛禽的最佳打开方式”的Baja模式。此外，全新一代福特F-150猛禽还配备了专为极限越野而生的百路驰KO2全地形越野轮胎，具备极高的坚韧度、耐用性以及力量感，是对Baja冠军品质的继承，可在沙漠、雪地、泥地等恶劣路况时具备更好的牵引力，挑战更加极限的越野。
为给用户带来多种场景下的跨圈层越野体验，福特F-150猛禽征途学院宣布与庞巴迪BRP骑行学院官方合作，共同解锁越野的无限可能。庞巴迪动力产品品牌始于1937年，是集设计、研发、生产、销售和推广动力运动产品及发动机设备的全球行业领袖，自 2003 年以来，始终致力于户外动力运动产品的研发，重塑探索世界的新方式。全新一代福特F-150猛禽和庞巴迪动力产品的用户画像和兴趣圈层高度重合，为提升与丰富用户体验，征途学院携手庞巴迪BRP骑行学院，引入Can-Am全地形车、Sea-Doo摩托艇、Ski-Doo雪地摩托等多款产品，与全新一代福特F-150猛禽一同畅玩沙地、泥地、水域、雪地，为双方消费者带来“1+1大于2”的畅快越野体验。在本次征途学院“场景试炼课”系列之“沙海纵横”活动，参会来宾还可驾驶庞巴迪动力产品的Can-Am 独行侠X3系列全地形车玩转沙漠，体验“皮卡+UTV”两大沙漠利器的终极越野乐趣。未来，双方还将探索更多合作可能性，共同打造全新越野生态圈。
全新一代福特F-150猛禽登陆中国市场以来，以硬核产品力赢得了诸多皮卡爱好者的青睐。其超强越野能力足以征服各种路况和复杂用车场景，带来激情无限的越野体验。福特以消费者需求为中心，遵循定制化、透明化和专业化原则，围绕沉浸式零售体验、定制化用车体验，为高端皮卡客户打造标杆性的客户体验之旅。
2023年，如果有车友想要购买皮卡的话，那还是要留意下福特这个品牌。因为不管怎么说，福特都算是皮卡界的老大哥，你选皮卡的话是很难绕开它旗下的车型。福特从1925年开始，打造了许多全球知名的皮卡车型，比如福特F-150猛禽，又比如福特Ranger，都属于皮卡界的佼佼者。
在其发源地北美大陆，福特皮卡的身影经常会被看到，从德克萨斯的农场小道到洛杉矶的落日大道，从堪萨斯的建设工地到休斯顿的航天基地，都有福特皮卡的身影。
其中，福特F-150猛禽自诞生以来就以原厂“巴哈（Baja）战车”的勇猛形象，成为了全世界越野爱好者心目中的偶像级车型。但福特还有一款传奇皮卡，在全球知名度丝毫不逊于福特F-150猛禽，那就是全球用户超过800万、销售国家与地区达180多个甚至比麦当劳还要多、有着“小猛禽”称返银号的福特Ranger。传闻即将国产的福特Ranger，将正式亮相2023年上海车展。
福特Ranger背后有何故事？
福特Ranger作为一款具有传奇色彩的车型，其上一代车型其实叫做福特Courier。
至于福特为何会在1983年正式推出福特Ranger，则是为了争夺皮卡市场的主动权。这也是福特设计的第一款紧凑型皮卡。有意思的是，福特为Ranger在1983设计研发的底盘，跨越了三代车型，共计使用了29年，直到2023年该车型在美国停产。
而且，很多人可能并悄山不知道，Ranger这个名字一开始并不是指福特旗下的皮卡车型。最早使用Ranger这个名字的车型是福特的送货卡车，后来被用在1958年至1960年的福特Edsel车型上，作为其基础配置车型的名称。直到1965年，Ranger这一名字才与皮卡有了关系，成为福特当家皮卡车型F系列和硬派越野SUV Bronco顶配车型的名称。在1982年以后，Ranger正式成为福特全新皮卡的名字。
虽然，福特Ranger起源于美国，但是其在2023年在美国市场停产后，才正式开启了福特Ranger的全球车之路，奠定了其启世中全球车的地位。
2023年，福特基于全球皮卡销售需求，正式推出了面向全球的全新T6平台，该平台由福特澳大利亚主导设计，尽管T6平台是为全球销售而研发的，但并未在北美销售。后来，由于T6平台已经不能满足当代皮卡的要求，福特于2023年又推出了更新的T6.2平台，并带来了全新一代2023款福特Ranger（全球第四代 Ranger /北美第五代 Ranger）。
这款在开发过程中代号P703的车型，并非完全在澳洲研发设计。这一代车型由福特澳大利亚主导，但是却倾注了福特在亚洲、美国、非洲和欧洲子公司的共同心血，并率先于2023年第二季度在泰国和南非市场投产。
福特基于此次T6.2平台，增加了轮距和轴距，并将前轴向前移动了大约两英寸，以此来改善整车的接近角，以及更靠车身外侧的悬挂系统，这样一来将为弹簧和减震器留出更多活动的空间，以实现更好的操控属性、舒适性和通过能力。
揭秘国产版福特Ranger
首先我们从外型方面，来对国产版福特Ranger做一下评判。在外观设计层面，全新一代福特Ranger的设计，由前霍顿的总设计师Max Wolff负责，在地地道道的澳洲设计基础上融入了全球用户的意见。作为一款全球车型，为了能够适应全球不同地区消费者的使用习惯，福特Ranger在即将销售新车的地区进行了大量的用户调研，获取了近5000份用户样本，形成了1800多页的建议，用于新车设计与提升。
只不过，关于国产版福特Ranger的实际外观信息，目前比较少。但我们猜测，其在外观上与海外版车型差距不大。海外版福特Ranger在设计语言上与福特Maverick十分相似，但整体气场更接近福特F-150。前脸采用全新的设计造型，并在格栅内部采用横向贯穿设计的双层条幅，与“C字”型大灯完美地融为一体，其大灯还采用矩阵式LED光源。同时新车的尾灯采用“8字”形设计，并微微向外凸起，与当下福特最新的设计语言相符。
至于国产版将采用哪种动力，尚未可知，但可以明确的是，海外版车型采用了2.0T及3.0T涡轮增压柴油发动机。至于售价上，福特在2023年曾以进口形式引进了第四代福特Ranger Wildtrak车型，其售价为30.58万元，以此为参考，国产版预计不会低于26万元起售。
同样作为“Built Ford Tough”的标志性产品，福特Ranger将和F-150猛禽一起亮相上海车展，组成“福特皮卡双雄”CP，为更多寻求强悍性能和自由探索生活方式的用户，提供值得信赖、个性化的产品选择。
据官方消息，此次2023上海国际车展将于4月18日至4月27日举行。而福特Ranger和F-150猛禽这两款重磅皮卡车型的出现，无疑会让诸多国内皮卡发烧友为之狂欢，也让人们对于此次上海国际车展有了更多期待。据悉，福特品牌硬核越野家族将会出现在国家会展中心（上海）8.2馆，感兴趣的朋友可不要错过。
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