一篇好的文章需要好好的打磨，你现在浏览的文章是一篇关于飞行训练管理系统官网 飞行训练学校的文章，本文对文章飞行训练管理系统官网 飞行训练学校好好的分析和解答，希望你能喜欢，只有你喜欢的内容存在，只有你来光临，我们才能继续前行。
中国培养军用飞行员的学校有：中国人民解放军空军航空大学、中国人民解放军海军飞行学院、中国民用航空飞行学院等。
1、中国人民解放军空军航空大学
中国人民解放军空军航空大学，是中国唯一一所以培养飞行人才为主体，航空飞行指挥与航空工程技术专业兼容的综合性军事高等学府，学校拥有公主岭、净月、严格、靖宇四个校区，下设8个学院。
2、中国人民解放军海军飞行学院
中国人民解放军海军飞行学院是中国唯一一所培哪旦养海军飞行人才的综合性高等军事学府，学校前身是创建于1950年的第一海军学校，1986年定名为海军飞行学院，1990年调整为初级飞行指挥学院，1999年调整为海军飞行学院。
3、中国民用航空飞行学院
中国民用航空飞行学院被誉为“中国民航飞行员的摇篮”。学校有广汉、成都两个校区，占地面积亩。学校设有13个二级学院，开设有26个本科专业、10个专业方向，有在校学生21000余人。
飞行员专业的就业前景：
1、就业需求
随着航空业的快速发展，对飞行员的需求也在不断增加。根据相关统计数据，未来十年内，全球飞行员需求量预计将达到25万人以上。在中国，昌缓慧航空业的发展也非常迅速，未来十年内飞行员的需求量预计将达到2万名以上。
2、薪资水平
飞行员的薪资水平相对较高，且不同的耐答职位和航空公司薪资水平也有所不同。一般来说，初级飞行员的月薪在3万-5万元之间，中级飞行员月薪在5万-10万元之间，高级飞行员月薪则在10万元以上。而且，一些大型航空公司的薪资水平还要更高。
3、发展前景
飞行员的职业发展前景也非常广阔。除了在航空公司从事飞行工作外，还可以在航空学校、飞行训练机构、航空管理部门、航空器维修公司等单位工作。飞行员还可以通过晋升成为机长、教员、检查员等高级职位，或者通过转行从事其他领域的工作，如管理、销售、培训等。
1、如何网上报名民航的招飞？2、2023年国航校企合作招收高中生飞行学羡数兆生简章3、民航招飞网上怎么报名4、上海应用技术大学飞行技术怎么考
1、报名事项
各地区学生预选初检工作将在11月份进行，报名、体检不收取费用，交通、食宿费用自理。报名成功的学生，需随时关注中国民航大学网站招飞信息并按照网上通知的时间、地点及相关要求参加预选初检。
第十二条飞行技术、空中乘务、民航空兄租中安全保卫专业按民用航空相应的体检标准，需提前进行体检，体检、面试和政审合格后方可填报志愿。
各专业的身体要求:飞行器动力工程、飞行器制造工程、电气工程及其自动化、交通运输、电子信息工程、航空机电设备维修、航空电子设备维修、民航空中安全保卫专业只招男生；空中乘务专业只招女生。
电气工程及其自动化、电子信息工程、飞行器动力工程、飞行器制造工程、航空机电设备维修、航空电子设备维修等专业每眼裸眼视力不低于4.3，交通运输专业每眼裸眼视力不低于4.6。
电气工程及其自动化、电子信息工程、自动化、飞行器动力工程、飞行器制造工程、机械电子工程、工业工程、交通运输、通信工程、油气储运工程、材料化学、计算机科学与技术、安全工程、信息安全、工科试验班、航空机电设备维修、航空电子设备维修、民航安全技术管理等专业不招色弱、色盲考生。
对于交通运输、飞行技术、空中乘务、民航空中安全保卫专业，除上述所列条件外，还应符合中国民用航空局颁布的相关身体条件。
英语专业需要通过省（直辖市口试。
2、招生对象
本专业招收男性（部分省市招收女性高中毕业生，英语语种，年龄在十六至二十周岁（截止二_一五年八月三十一日，理工类优先，部分省市文理兼收，文科学生录取比例不超过招生总数的20%。
3、招生地区
2023年我校拟在以下17个地区招收飞行学员：北京、天津、河北、山西、内蒙古、黑龙江、吉林、辽宁、山东、河南、湖北、重庆、上海、浙江、安徽、福建、广东。委培单位为：中国国际航空公司、中国东方航空公司、深圳航空公司、厦门航空公司、四川航空公司、天津航空公司、奥凯航空公司、上海吉祥航空公司、西藏航空公司、成都航空公司、中国民航大学朝阳飞行学院等。其中中国国际航空公司在部分省市招收的生源（含女生和中国东方航空公司招收的河北生源送培我校。具体招生计划以当年各省教育考试院和教育部批准的2023年普通高等学校招生计划为准。
对于不熟悉民航以及航空业的人来说，飞行员就是一个职业，他们高薪，他们神秘。那我们知道有哪些吗?下面是我整理的2023年国航校企合作招收高中生飞行学生简章_中国当代民航飞行员成长之路，仅供参考，希望能够帮助到大家。
2023年国航校企合作招收高中生飞行学生简章
一、招收计划：
1、招收计划：2023年国航在河北省招收飞行技术专业学生85名;
2、合作院校：
北京航空航天大学(20名;
南京航空航天大学(20名;
中国民用航空飞行学院(30名;
中毕慎国民航大学(15名;
二、招收范围和条件：
1、招收范围：河北省参加2023年全国统一高考的高中毕业生，限英语考生，限男生;
2、年龄：16-20周岁(公历2001年9月1日-2023年8月31日;
3、身体条件：身高168-188厘米;符合民航局招收空勤学生体检标准;
4、心理条件：符合民航局招收空勤学生心理测试标准;
5、政治条件：符合国航招收飞行学员的背景调查标准;
6、院校条件：符合相关院校2023年度飞行技术专业招生简章和本科生招生章程的相关规定。
7、选科条件：
北京航空航天大学：首选物理、再选化学;
南京航空航天大学：首选物理、再选不限;
中国民用航空飞行学院：首选物理或历史、再选化学;
中国民航大学：首选物理或历史、再选化学。
三、招飞流程：
1、报名及初检面试：报考2023年国航校企合作招飞的学生，按照《2023年国航校企合作招飞初检面试日程(河北省》就近现场报名、初检、面试。入校初检面试无须预约，集中初检面试须预约，预约地址为：。请务必携带身份证、一个月内验光单(不需散瞳、一张一寸免冠照片(不限底色、填写完整的《国航飞行学生报名表(河北》;
2、考生注册：报考飞行技术专业考生，须通过教育部阳光高考平台登录民航招飞信息系统(,进行考生注册、填报招飞志愿，送培单位须填报中国国际航空公司;初检面试、体检鉴定、心理测试、背景调查、招飞志愿确认等高考前各环节选拔结论均可通过该系统查询;
3、体检及心理测试：初检面试合格的考生，统一安排上站体检及心理测试;
4、背景调查：体检及心理测试两项均合格的考生，由国航组织对学生进行招飞背景调查;
5、招飞志愿确认：背景调查合格的考生须在指定的时间前，在民航招飞信息系统中完成“有效招飞志愿”确认，“有效招飞志愿”，将作为考生填报高考志愿的依据;
6、高考志愿填报：参加2023年全国高考统一考试后，确认完成“有效招飞志愿”的考生，根据“有效招飞志愿”填报高考志愿;
7、录取：根据教育部、民航局、河北省教育考试机构及相关院校的录取规则录取。
四、其他说明
1、未参加国航校企合作招飞面试和国航背景调查的考生，国航不予接收;
2、飞行技术专业属于本科提前批次录取专业，考生在填写高考志愿时，须在本科提前批次填报该志愿。如本人未被飞行技术专业录取，不影响考生填报的其它院校、专业的正常录取;
3、考生被相关院校录取后将进行为期四年的飞行技术专业的学习，学历本科。飞行学生在学习期间的培训费用由国航支付，其他费用按照教育部规定由学生个人承担。毕业后符合飞行条件，由国航办理接收录用手续，分配到国航总部或分、子公司从事飞行工作。
中国当代民航飞行员成长之路
飞行员从哪来的，什么人能成为飞行员，他们的驾驶技术都在哪学的，公司又是怎么找到他们的，他们的驾驶技术也像汽车一样需要考个“本”什么的么?谁又为他们的技术把关呢恐怕我给大家起个头大家的问题就要问得没边了。其实中国的飞行员何以培养，很多文章，博客，采访，电视节目都有报道，随便上百度找找就能明白个大概，但是很少有人从飞行学员的点滴生活开始记录他们的生活，公司与飞行员的关系是雇佣与被雇佣，管理与被管理的关系，但这与怎样成为一个飞行员，一个能开飞机的人，没有关系。
作为一名21世纪的中国民航飞行学员，我来讲讲我们的故事。
高三那年，大家开始关注高考的方向，有的人走艺术特长生，有的体育特长生，什么国防生，特殊院校提前招生，小语种录取等等，每个人都有自己的打算。但是除了我们以及我们的家人，没有人知道，所有院校，专业的提招，都是在飞行学员招生之后进行的，也就是说，高考之前很久，飞行学员的招生工作就已经开始，并在提招考试前结束。
通过网上的介绍，学校里的海报，我们知道了原来我们有机会去报考飞行员，虽然知道飞行员是百里挑一的，但大家还是决定去试试，要知道，一个学校甚至有的地区有一名学生被录取并最后成为飞行员都是不容易的。
【1】第一关是面试：
通过网上，海报公布的时间，我们在一个周末进行了面试，面试的人很多，招飞办的工作人员一个一个的审阅，包括身高，体重，视力，身体协调性，学习成绩，家庭背景，有个基本的了解，一组8个人，面试结束后基本只有2到3个通过。
可以说，面试都是苛刻的。身高过高不行，身高过低，少一厘米也不行，体重偏旁不行，视力最为严格，E字表裸视低于5.1就会被淘汰。
通过的幸运儿们在一周之后进行体检。
【2】第二关体检：
首先是个不太准确的数字，如果去医院做一套飞行体检涉及的所有内容，需要上千元。
体检是有顺序的，项目不断地细化标准，在体检过程中任何一项不合格就会被淘汰，有些人早上8点开始体检，一路过关，到晚上4点半最后一项不合格，依然被淘汰。光是眼睛就有视力，隐斜，散瞳眼底检测三次检查，淘汰最多的就是散瞳。其他项目有，内科，外科，耳鼻喉科，平衡感检查，协调性检查，血压，心电图，B超，胸透，抽血，尿便检验，脑电波检测，电测听。
在漫长的等待之后，我们收到了体检合格的通知，接下来，招飞办的工作人员会一一到访我们父母的工作单位，我们的学校进行政审，合格之后，我们便有资格进行提招。
在高考结束后，要进行复检，项目不变，通过者可以提档录取，但按招收名额，取成绩靠前者。
【3】经过近一年的筛选，最后我们进入了大学，算起来，我们脱颖而出的比例确实是百里挑一。
【1】我国有多所大学培养定向飞行学员，四川广汉中国民航飞行学院，天津中国民航大学，北京北京航空航天大学以及如滨州学院的多所航校。航校管理机制以准军事化管理为主，学生进入学校为学年制，非学分制，广汉航院由于有自己的机场，飞机，所以学员自行培养。中国民航大学，北航等院校学生在国内学习两年到两年半的理论知识，第三年出国学习驾驶技术。
在国内的两年对于我们是一种磨练，也是一种积累。性格的磨练，知识的积累。自由收到限制，生活被制度化，各种便便框框限制着我们，早上早起出操跑步，除严重天气现象外，一日不落。上课统一着装，带队起步走到教室，培养职业形象。上完课要上自习，晚自习到晚上九点，十点熄灯睡觉。日复一日的磨练让我们有了与普通大学生不一样的举止，处事方式。
【2】理论知识的价值在飞行中体现得很明显。在国内的两年里，我们除了要完成大学本科压缩课程外，要完成很多专业课。多数人理解机师就是坐在驾驶室里动动操作杆，说说话而已，你们错了。航空英语，空气动力学，民航组织与实施，签派业务，空中交通管制，民航概论，航空生理学，航空心理学，飞行领航学，航图认读，陆空通话，飞机发动机，飞机航电系统，飞机性能等，任何一门课程在后来的飞行实践中都得以应用。这些课程也是学习驾驶技术的基础。
仅仅通过专业课的考试是不够的，国外航校的面试决定能否出国进入飞行训练阶段。
面试以英文为主，主要考察语言能力。通过的同学分批送往美国，加拿大，澳大利亚，西班牙等国学习飞行技术。这里要说的是，这对于我们来说不是简单出国留学就可以概括的。
语言关，不单单是生活用语，所有的专业知识都要以英文形式重新记忆，教员是老外，考官是老外，外国人的会不及格的课程对于我们来说是不容易的。很多新词要记，飞行考试时要用英文作答，紧急情况用英文解释处理方案
生理关，飞行训练不像电视剧里演的那么舒服，虽然有好的公寓住，好的景色游玩，但是训练过程中付出的艰辛只有我们知道。在加拿大的同学冬天握驾驶杆手会被冻得粘在上面，澳大利亚的同学夏天要忍受机舱内的高温
较高的淘汰率造就了飞行学员的优秀。当学员们完成全部飞行课程时，有的已经驾驶过4、5种机型，一年的时间，漫长而又转瞬即逝。私照，商照，仪表，多发，高性能，最后的航线运输执照，意味着一个学员有资格进入公司成为一名民航飞行员。对于一个普通人来说，恐怕让他走进驾驶舱看看那些复杂的按钮，仪表板就够他晕一会的了，更别说去操作。层层的考试可谓一次难过一次，唯有通过，失败的结果就是淘汰。
【3】当这些公司的准飞行员们回到国内，要经过中国民航换证考试，上万道题要背，是的，中国的飞行员就是这样打造出来的。
自此，一个飞行员的学员生涯结束。
讲完这个过程，我想说，当您乘坐飞机时请不要为突然的颠簸大惊小怪，不要为飞机的噪声所惊扰，也不要神经紧张手心出汗，您要放心地去享受空中旅程，要相信您的航班机组成员，我们有高于发达国家的安全飞行记录。我们的空勤人员有良好的理论基础，技术经验，以及健全的管理制度和客舱资源应用规则。希望您了解了一个飞行员的成长历程后能够明白，中国的天空能让您放心飞翔
飞行员招生对象
飞行员招生对象及流程：
飞行员招生对象及条件遵纪守法、积极向上、无不良犯罪记录、为人忠诚、有志于航空事业发展;
飞行员报名条件：
男身高168-187CM，体重不低于50KG;
女身高160-180CM，体重不低于45KG;
学历：高中(含以上，专业不限;英语水平良好。
飞行员培训流程：
报名初试-体检复试、笔试、面试、国内培训、
外国培训(地面理论培训飞行训练考核拿证
2023年校企合作招收高中生飞行学生简章相关文章：
可以关注中国民用航空招飞信息，招飞开始时间就可以在上面报名了。
录取
根据招生计划，我校对符合以上招飞条件的考生按高考成绩（不含政策性加分从高到低择优录取，高考总分相同时依次比较英语、数学、语文、综合（高考综合改革省份为三门选考科目总分分数。
考生高考成绩（不含政策性加分须达到生源省市本科一批录取控制分数线（对于合并批次的省份，参照该省份确定的相应特殊类型最低录取控制分数线执行且不低于生源省市高考总分的60%，英语单科成绩须达到100分（含以上。具体投档规则以各省市教育考试机构公布为准。
1、首先通过阳光高考平台，登录中国民航招飞信息系统注册报名并填报。
2、其次将上海工程技术大学飞行技术专业招飞志愿组合。
3、最后完成招飞系统志愿填报后方可参加初检。
1、中国民用航空飞行学院出来的学生怎么样2、中国民用航空飞行学院就业怎么样3、中国民用航空飞行学院好吗？4、中飞院是好学校吗5、中国民用航空飞行学院早激裤怎么样
还不错。中飞院就是中国民用航空飞行学院，学校位于四川省广汉市，是中央部属高校，由中国民用航空局直属，是一所实力和背景都非常雄厚的高等院校。大部分的毕业生进入的都是大国企，薪资绝对不低，而且专科生也非常吃香，就业形很好，相比较于很多大学的本科生都要好。
中国民用航空飞行学院就业非常好。
毕业生的总体就业率为83.54%，实现就业3922人；从学历层次来看，硕士生就业率最高，达到94.87%，其次是本科生87.55%。从性别来看，男生就业率86.36%，女生就业率69.86%。
通过对毕业生“离校不离线”的持续追踪与就业推荐，2023届毕业生共就业4219人，就业率达89.86%。
中国民用航空飞行学院优势：
2、学校环境。学院本部位于成都平原腹地的四川省广汉市，毗邻成都市青白江区，校区地跨川、豫两省五市七个校区，占地面积19000余亩。学院在四川新津、广汉、绵阳、遂宁和河南洛阳建有5个飞行训练分院。
3、学科建设。学院有3个四川省优势特色一级学科，17门国家级或省部级精品课程，共获得四川省重点学科1个，优势学科2个；国家级人才培养模式创新试验区项目建设1个；国家级特色专业2个、省级特色专业3个。
以上内容参考：百度百科-中国民用航空飞行学院
中国民用航空飞行学院好，专业学科比较全面，下面是中国民用航空飞行学院的各方面详细介绍：
1、学校简介：
中国民用航空飞行学院，简称“中飞院”，创建于1956年，是中国民用航空局直属的全日制普通高等学校，是中国民用航空局与四川省共建高校。中国民航70%以上的飞行员、80%以上的机长毕业于此，被称为“中国民航飞行员的摇篮”。
2、师资力量：
3、学科建设：
学院立足民航、坚持特色发展，形成了以工为主，理、工、文、管、法、艺多学科协调发展的学科专业体系。现有11个二级学院、4个一级学科硕士学位授权点，3个专业学位类别硕士学位授权点，36个本专科专业，覆盖了民航所有专业领域。
中国民用航空飞行学院的人才培养：
学院形成了具有中国特色的运输航空飞行员培养体系，并深度参与民航法规和标准制定，系统构建了完整的民航飞行训练标准，实现了从飞行学生到航线运输机驾驶员的无缝衔接。
是联合国重点推广的“多人制机组驾驶员执照课程”试点单位。学院以优异的飞行训练安全业绩荣获中国民航“飞行训练安全五星奖”，创造并保持了全球通航安全最高纪录。2023年飞行训练量达37万飞行小时，占全国通用航空飞行总量30%以上。
以上内容参考 中国民用航空飞行学员官网—学校简介
中飞院是好学校。中国民用航空飞行学院是一所很好的本科类高校，无论从师资力量、学校环境、学科建设方面都很出色。
中国民用航空飞行学院，简称“中飞院”，创建于1956年，是中国民用航空局直属的全日制普通高等学校，是中国民用航空局与四川省共建高校。
学院作为中国民航培养高素质人才的主力高校，经过60多年的建设与发展，已成为全球民航职业飞行员培养规模最大、能力最强、水平最高，享誉国内、在世界民航有着较陆简高影响力的高等学府。中国民航70%以上的飞行员、80%以上的机长毕业于此，被称为“中国民航飞行员的摇篮”。
学科专业：
学院立足民航、坚持特色发展，形成了以工为主，理、工、文、管、法、艺、教育多学科协调发展的学科专业体系。现有14个二级学院、13个硕士学位授权点，其中5个一级学科硕士学位授权点，8个专业学位类别硕士学位授权点，41个本专科专业，覆盖了民航所有专业领域。
其中，飞行技术专业、计算机科学与技术、信息与计算科学、英语、交通运输、电子信息工程入选的国家级一流本科专业建设点；飞行器动力工程、电气工程及其自动化、工商管理专业入选省级一流本科专业建设点；获批6项教育部新工科研究与实践项目，已顺利结题2项。
以上内容参考：中国民用航空飞行学院官网——学校简介
中国民用航空飞行学院还不错，从办学成果来分析，该校多次获得相关荣誉，从师资方面来说，该校师资力量丰富强大。
1、办学成果
2023年12月28日，四川省精神文明建设表彰大会表彰为“第二届四川省文明校园”。
2023年4月22日，四川省委、省人民政府授予其“四川省脱贫攻坚先进集体”称号。
2023年4月27日，中华全国总工会授予其全国工人先锋号。
2、师资力量
教师队伍中有国际民航组织专家组成员、民航特聘专家和四川省有突出贡献的中青年专家教授、国务院特殊津贴获得者50人；有省级教学团队3个、省级教学名师3人。
历史沿革
1956年5月26日，经国务院批准成立，定名为中国民用航空局航空学校。
1956年9月22日，经国防部同意，更名为中国人民解放军第十四航空学校。
1963年10月25日，经空军、民航局决定，更名为中国民用航空高级航空学校。
1971年5月19日，空军决定将该校再次更名为中国人民解放军第十四航空学校。
1980年10月11日，教育部根据国务院、中央军委有关决定精神，将该校更名为中国民用航空专科学校，列入全国大专院校序列。
1987年12月15日，经国家教委批准，升格为本科院校，更名为中国民用航空飞行学院。
以上内容参考：百度百科-中国民用航空飞行学院
以上内容是小编精心整理的关于飞行训练管理系统官网 飞行训练学校的精彩内容，好的文章需要你的分享，喜欢飞行训练管理系统官网 飞行训练学校这篇精彩文章的，请您经常光顾吧！
下一篇：更多运程